錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地,。擋墻高約13米,，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻,。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻,。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,，現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù),。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,，擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)

掛籃安裝及拆除專項(xiàng)施工方案

掛籃安裝及拆除專項(xiàng)施工方案

砼煙筒拆除專項(xiàng)施工方案

上,、下游圍堰拆除規(guī)劃及施工方案

上,、下游圍堰拆除規(guī)劃及施工方案

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

廠房,、庫(kù)房拆除工程施工方案

地面上主要拆除內(nèi)容有：報(bào)廢爐窖、工業(yè)廠房,、庫(kù)房,、煙囪、辦公室,、民用住宅,、簡(jiǎn)易平房、圍墻產(chǎn),、車棚,、報(bào)廢機(jī)器設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ)等,。

體育中心網(wǎng)架拆除施工方案

論文簡(jiǎn)介：很實(shí)用的網(wǎng)架拆除方案,，費(fèi)了好大勁做出來(lái)的，你一定會(huì)覺(jué)得值的 投稿網(wǎng)友：jikn 上傳時(shí)間: 2013-07-22

誰(shuí)有設(shè)備基礎(chǔ)及地面拆除施工方案,？

我們公司在山東正和集團(tuán)有限公司院內(nèi)承攬了500萬(wàn)噸原料與處理裝置的建設(shè)，現(xiàn)在原設(shè)備基礎(chǔ)及地面需拆除,，急求施工方案,，請(qǐng)各位前輩給個(gè)設(shè)備基礎(chǔ)及地面拆除施工方案？

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑,，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案,？

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,，東側(cè)為海門河,，北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

鋼結(jié)構(gòu)拆除,、加固工程施工方案

一般來(lái)說(shuō)，新建工程對(duì)于本版塊的同仁們不是什么新鮮事,，但拆除及加固類的工程,，一般來(lái)說(shuō)還是比較少的,。冒昧上傳一份此類工程的施工方案,，拋磚引玉啊。

鐵路人行天橋拆除施工方案

是一個(gè)既有鐵路增建二線人行天橋拆除方案,，有需要的可以看看

腳手架卸料平臺(tái)安裝和拆除施工方案

××××項(xiàng)目的的生產(chǎn)大樓占地面積8277.8 ㎡,建筑面積為35459.4 ㎡,。需安裝卸料平臺(tái)供設(shè)備安裝使用，卸料平臺(tái)寬6m,，懸挑出去3m,，載重量為10t，即每平方米的均勻荷載為5.56kN/㎡,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-20 20:36 編輯 ]

隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1、測(cè)量放線,、監(jiān)控(1)開工前,，校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),，正確無(wú)誤后,，建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁,、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,，并在施工中妥為保護(hù),，不得拆毀或碰撞,。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。（2）測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,，并標(biāo)出與管線沖突的地上,、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開挖邊線,，堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,，建立地下坐標(biāo)系統(tǒng)，隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制,。高程用鋼尺引測(cè)到地下,，建立地下高程系，控制隧道施工高程,，從而確保隧道貫通,。（4）測(cè)量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器,。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,，書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,，必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作,。（5） 隧道測(cè)量： 隧道施工測(cè)量：包括地面控制測(cè)量，地下控制測(cè)量,，施工測(cè)量三部分組成,。a、地面控制測(cè)量：

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個(gè)高速上跨橋,，不能在高速中央分隔帶立墩,，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角,，大約80°的樣子,，也就是一跨30m左右的樣子過(guò)，要求不影響交通,。請(qǐng)問(wèn)一般采用什么形式,，怎么施工啊,？PS：我在高速上最常見(jiàn)的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁,？