短絲生產(chǎn)裝置蒸汽廢氣回收

滌綸部短絲聯(lián)合裝置在生產(chǎn)過程中有大量的蒸汽廢汽產(chǎn)生,，建廠個多年以來,，蒸汽廢汽一直對空排放,，既浪費大量能源，又造成環(huán)境熱污染,。長期以來,，為綜合治理短絲的蒸汽廢汽,，曾采取了多項改造方案,。八十年代．當時的石化總廠曾經(jīng)鋪設了十多公里的管道,，試圖將短絲蒸汽熱量從緯六路廠區(qū)送緯一路生活區(qū)，供職工宿舍加熱取暖循環(huán)水使用,；1994年,，遼寧省節(jié)能熱電設計研究所曾來廠考察，并提出了一個廢汽回用方案：1996年,，南京環(huán)境科學研究所也來廠調(diào)查研究,，又提出了一個廢汽回用方案……一個又一個方案,，均由于技術的可靠性,、管理的可行行以及項目的經(jīng)濟性等原因，紛紛暫緩實施,。 滌綸短絲的蒸汽廢汽之所以難以利用,，關鍵難點在于既要截收對空排放的蒸汽廢汽，進行能源二次利用：又要對蒸汽廢汽這種水汽混合,，壓力多變的兩相流予以穩(wěn)定的控制,，確保耗用蒸汽的短絲生產(chǎn)線能正常運行。(因為尾汽系統(tǒng)的壓力稍有異常,，就會嚴重破壞工藝條件的正?？刂? 短絲聯(lián)合裝置的工程技術人員。從生產(chǎn)實際出發(fā),，反復尋找控制廢汽的最佳途徑,；根據(jù)一個個試驗方案，收集了蒸汽壓力變化對每臺用汽設備生產(chǎn)工況的影響情況,；掌握了各種等級蒸汽和廢汽在生產(chǎn)過

氨法脫硫裝置超低排放改造

陽煤平原化工有限公司計劃對現(xiàn)有的三臺 75t/h 鍋爐氨法脫硫裝置進行超低排放改造,，裝置入口工況煙氣量最大 54 萬 m 3/h ， 單臺鍋爐引風機引風量 180000 m 3/h,，目前煙氣排放指標可達到：塵20mg/m3 so 2 100mg/m3 NOX 200mg/m3 <

催化燃燒廢氣處理裝置的特點

   催化燃燒廢氣處理裝置的主體結(jié)構(gòu)由催化燃燒裝置主機,、鍋爐引風機及電控柜組成,。催化燃燒裝置的主機由換熱器、預熱室,、催化床,、組或過濾器和防暴器組成的整體結(jié)構(gòu)。阻火過濾（防塵）器位于進氣管道上,，防暴器在主機的頂部,。   催化燃燒廢氣處理裝置適用低、中,、高濃度的VOCs混合廢氣,，處理風量范圍可達1000~#Nm3/h對含有鹵素、硫,、磷,、砷等化合物的VOCs,需先通過預處理系統(tǒng)凈化分離對活性炭及催化劑有害物質(zhì)，保證活性炭及催化劑使用壽命和系統(tǒng)安全運行,。   催化燃燒廢氣處理裝置產(chǎn)品特點1,、能耗低催化起燃溫度低，僅為250-300℃,，設備預熱時間知,，僅需15-30分鐘，高濃度時耗僅為風機效率,，濃度較低時自動間歇補償加熱,。2、阻力小凈化率高采用貴金屬鉑,、鈀浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,，比表面積大，阻力小,。3,、余熱回用余熱用于預熱將被處理的廢氣，降低整個主機的消耗功率,。4,、安全可靠設備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng),、超溫報警系統(tǒng)及全自動控制系統(tǒng),。<

關于固定污染源廢氣排放速率

在進行固定污染源廢氣監(jiān)測后，往往會涉及到固定污染源廢氣排放速率的計算,，特別是在進行最后的評價時,，較多的排放標準中都對排放速率有要求。那么排放速率是如何進行計算的呢,。

汽車廢氣排放控制的最佳方法

控制汽車污染物排放的技術可以分為兩類:降低污染物生成量的技術,，又稱為機內(nèi)凈化技術,；凈化或處理發(fā)動機排出后污染物的技術，又稱為機外凈化技術,。隨著發(fā)動機技術的進步和發(fā)展,，目前車輛排放控制的機內(nèi)、機外凈化技術都達到了比較完善的地步?，F(xiàn)代汽油發(fā)動機排放控制較為成熟的技術主要有以下幾個方面: 發(fā)動機結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術,，如采用多氣閥進氣機構(gòu)、組織進氣氣流,、對燃燒室加以改進等,。通過改善發(fā)動機燃燒狀況，提高燃燒效率,，降低發(fā)動機一氧化碳,、碳氫化合物的生成量。 閉環(huán)電控發(fā)動機管理技術是一種精確控制發(fā)動機供油過程和點火過程的技術,，能根據(jù)反饋控制使發(fā)動機始終工作在最佳狀態(tài),。一方面可以有效降低發(fā)動機一氧化碳、碳氫化合物的生成量,；另一方面為加裝三效催化轉(zhuǎn)化器提供空燃比條件,。 燃油蒸發(fā)污染物控制技術是一種對油箱和供油系統(tǒng)排出汽油蒸氣污染物進行控制的技術，在國外是從20世紀80年代就較為普遍使用的技術,?？煽刂破蛙?0％左右的碳氫化合物排放。 閉式曲軸箱通風技術是一種控制發(fā)動機曲軸箱竄氣造成環(huán)境污染的技術,。這一技術國內(nèi)若干年前就已普遍使用,，可控制汽油車20％左右的碳氫化合物排放,。<

推斷VOCs廢氣稀釋排放涉及哪些參數(shù)？

推斷VOCs廢氣稀釋排放涉及哪些參數(shù),？

廢氣排放口怎樣設置才符合要求？

關于有組織廢氣排放濃度折算的問題

關于有組織廢氣排放濃度折算的問題

干貨分享|廢氣無組織排放監(jiān)測

VOCs廢氣吸附裝置的幾點安全建議

VOCs廢氣吸附裝置的幾點安全建議

【新手求助】廢氣處理裝置煙囪流速問題

大致工藝流程：污水池廢氣（25000m3/h）——>離心風機（36000m3/h,，3000pa）——>活性炭吸附器（36000m3/h）——>煙囪（直徑650mm,，高15m，鋼制）因煙囪是利舊產(chǎn)品,，算下來覺得直徑有點偏?。ó吘顾闼懔魉俪^30m/h）誰能告訴我這種情況下需不需要更換成直徑更大的煙囪？,？,？不甚感激,！

活性炭纖維廢氣吸附回收裝置

活性炭纖維廢氣吸附回收裝置

關于化工裝置框架頂面雨水的排放探討

近段遇到化工裝置框架項目，長165m寬60m,，最高層面標高41.5m,，混凝土框架露天設施。 建筑標識頂面雨水處理方法如下圖示： 也就是說四周10mm縫隙用于雨水的自然散排排放,。對于小面積,、高度不高，雨水量不大的時候,，這種處理方法尚可,，對于大區(qū)域，高度高,，雨水量大的時候,，這種處理方式有可能似高樓瀑布一瀉而下，有安全隱患,，尤其是對地面行人可能造成危害,。 我們知道類似這種化工裝置，做鋼結(jié)構(gòu)的偏多,，格柵板層面的話對于雨水排放不是問題,，但針對混凝土頂層雨水排放就沒那么簡單，尤其是面積大,，高度高,，這種情況建議采用雨水斗收集雨水，進行有組織排放,，確保安全排水,。 有些設計人員采用地漏排水，但是地漏收水效果不如雨水斗,，而且依靠建筑找地面坡度集水,，這種集水效果往往不太理想，也許地漏收集的雨水會很少,。

環(huán)境空氣與無組織排放廢氣的異同

VOCs廢氣排放口規(guī)范化設置

VOCs廢氣排放口規(guī)范化設置

廢氣無組織排放監(jiān)測布點原則及規(guī)范

實驗室廢氣排放水平及控制對策

實驗室廢氣排放水平及控制對策 一,、實驗室廢氣