城市綠化存在的主要問題

經(jīng)過多年的養(yǎng)護,總覺得城市綠化存在以下主要問題:1營造早的草坪,草地越來越少,樹木越來越大,地被裸露嚴重.2大規(guī)格的行道(列)樹越來越多,增加了安全隱患.3和諧的城市立交橋底總有流浪人員占據(jù)破壞.4綠化設(shè)施的經(jīng)常性被偷盜.5綠地的經(jīng)常性被非法占用破壞.6總會有些綠化植物阻礙或影響視線,、交通,。。,。,。。,。,。針對以上問題，其實是城市綠化存在的主要矛盾,。你有什么建議,，望談?wù)?/p>

綠化行業(yè)存在的問題,，你有同感嗎？

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關(guān)于PKPM存在的一個問題

最近發(fā)現(xiàn)PKPM在超筋檢查時存在一個問題,，那就是當(dāng)框架梁的配筋率比較高,、正好剛剛超過最大配筋率2.5%時，采用超筋檢查卻檢查不出來,，后來分析估計PKPM在計算框架梁配筋率時,，當(dāng)須采用多排配筋時仍按框架梁單排配筋時的有效高度h0進行計算,，從而造成計算配筋率偏小。希望各位網(wǎng)友對此問題引起重視,！更希望PKPM以后版本能改掉這個錯誤,！

園林綠化施工管理中存在的問題

近年來，隨著人們對保護環(huán)境,、改善環(huán)境覺悟的提高,，城市建設(shè)進入生態(tài)環(huán)境建設(shè)階段，綠化成為熱門,，綠化事業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的蓬勃之勢,，廣場綠地、景觀大道,、小游園,、花園小區(qū)……層出不窮，然而繁榮背后,，也暴露諸多問題,。 一、由于綠化建設(shè)投資主體多元化,，政府主管部門難以掌握,，至使一些綠化工程，如住宅小區(qū)內(nèi)綠化,，開發(fā)商一方面為了達到規(guī)劃部門30％的綠地率的要求,，一方面又為了迎合人們現(xiàn)今“擇綠而居”的時尚要求，提高其房價,，必須要綠化,，同時從節(jié)約資金，降低成本角度,，請一些個體戶,，胡亂種上幾棵樹，鋪點草,，算是綠起來了,。整個工程未經(jīng)正規(guī)設(shè)計單位設(shè)計，景觀效果差,，品位低下。 二,、綠化施工隊伍良莠不齊,，難以充分體現(xiàn)工程的設(shè)計思想。綠化工程不同于建筑工程,，其嚴謹性,、技術(shù)性不是很強,，這讓許多人誤認為綠化施工不過是種種樹，鋪鋪草而已,，誰還不會,，又加上其可觀的利潤，至使許多素質(zhì)不高的個體隊伍紛紛涌人綠化施工行業(yè),，機構(gòu)的照搬圖紙,，殊不知：“三分設(shè)計，七分施工’,，一個良好的景觀工程需要設(shè)計者與施工者共同完成,，一個有創(chuàng)意的設(shè)計，更需要精良的施工,。 三,、沒有專

居住區(qū)綠化中存在的問題及對策

蚌埠歷史悠久，人文薈萃,，文化底蘊厚重,，史載蚌埠“古乃采珠之地”，故素有“珍珠城”的美譽,，是帝王故里,，文化搖籃，歌舞之鄉(xiāng),，山水之城,。蚌埠市城區(qū)及周邊分布大小約20座山頭，淮河及其7條支流貫穿城區(qū),，山體和水岸都有著豐富的植物群落覆蓋,，整個城市生態(tài)環(huán)境和自然條件十分優(yōu)越。近幾年,，在蚌埠市委,、市政府的高度重視下，該市綠化規(guī)劃,、建設(shè)和管理水平不斷提高,，生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境得到改善,，進一步提升了城市品位,，特別是居住區(qū)綠化，由于領(lǐng)導(dǎo)重視,、相關(guān)部門嚴格把關(guān),，居住區(qū)內(nèi)景觀小品多樣、植物配置豐富,，地率,、集中綠地面積逐步達到或超過相關(guān)指標,，不僅美化了城市，也促進了城市整體生態(tài)建設(shè),。商品房開發(fā)商也打出環(huán)境品牌,，園林景觀效果較好的居住區(qū)直接吸引城市居民的購房熱情。居住區(qū)綠化不僅滿足居民生活休憩的需求,，同時也彰顯居住區(qū)生活品位和居民物有所值的心里需求,。 進入二十一世紀以來，蚌埠市先后新建了沁雅花園,、阿爾卡迪亞,、山水華庭、龍湖春天,、紫荊名流,、星星家園、財富廣場,、金奧華府等一批批綠

園林綠化養(yǎng)護存在的問題與對策探析

討論圖紙設(shè)計存在的問題

這是我做的一套設(shè)計圖,說說你們的看法.

2002水利定額存在的問題

我覺得2002年水利定額存在以下幾個問題:1,、按其計算的人工工資較市場工資差距太大，現(xiàn)在技術(shù)再差的人沒有40-50元一天他是不會做事的,；2,、項目定義不明確，同一項目有時可用幾種定額子目,，易引起爭議,；

關(guān)于地源熱泵的缺點,，仍存在的問題

現(xiàn)在地源熱泵非?；穑沂巧蜿柸?，沈陽市政府以明確指出,，明年的建筑安裝全部采用地源熱泵，但現(xiàn)在地源熱泵仍然存在許多問題,，比如空調(diào)房間熱度不夠,，井里故障難維修，難清洗,，等等許多缺點,，希望大家展開討論，提供解決方案

UASB+SBR工藝存在的問題``

有個生物制劑廠采用UASB+SBR工藝UASB處理效果相當(dāng)好到SBR可生化性就差了出水象茶水一樣``還帶出很多污泥```請各位大蝦指點``

清單計價存在的一些問題看法.

自從2003年《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》實施以來,，使我國建筑市場發(fā)展邁入了一個更高更新的臺階,，特別是2008《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》的頒布，這一規(guī)范得到了更進一步的完善,，使造價行業(yè)在建筑市場中的地位得以提高,，我們堅信這個規(guī)范在今后的應(yīng)用中會更加全面、合理,、適用,。無論規(guī)范的怎樣完善和合理，但在實際應(yīng)用中還會遇到各種各樣的情況,，或者是執(zhí)行者領(lǐng)會的不到位,，也會出現(xiàn)一些不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。下面將在市場應(yīng)用規(guī)范中存在的一些問題進行解析,，僅供探討和研究,。 1.編制工程量清單中存在的問題 工程量清單的編制在規(guī)范中有嚴格的要求，但是在實際工作過程中,，卻出現(xiàn)一些欠規(guī)范的現(xiàn)象,。主要體現(xiàn)在一些不具備編制清單條件或能力的單位和個人做這項工作，這會給清單計價的實施造成一定的影響,。 1.1 規(guī)范[條文]3.1.1規(guī)定：工程量清單應(yīng)由具有編制能力的招標人或受其委托,，具有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價咨詢?nèi)司幹啤?例如：有些工程造價機構(gòu)沒有專職精裝修造價師或造價員，接到業(yè)務(wù)后臨時借用一些人員,，這樣從造價水平上來說根本不能保證清單的準確性,，或者根本就不從清單的要求出發(fā)，不認真的按

關(guān)于TSSD08破解存在的問題

最近從論壇上下載了探索者08破解,，但是發(fā)現(xiàn)里面的安裝校驗碼怎么用,；另外發(fā)現(xiàn)08破解的徒手畫筋明令用不成，畫不出鋼筋來,，請各位大蝦們幫忙解決下?。?/p>

高壓鈉燈及金鹵燈自身存在的問題

目前道路燈具中普遍采用的光源是高壓鈉燈或金屬鹵化物燈,，這兩種光源的最大特點是,，發(fā)光的電弧管尺寸小，由尺寸很小的電弧管產(chǎn)生很大的光輸出,，并且具有很高的光效,，前者包括配套電器，可達110lm/w,，后者包括配套電器可達80lm/w,。但這類光源應(yīng)用在道路燈具中時，只有40%左右的光是直接透過玻璃罩到達路面的,，其他的光是通過燈具反射器再投射出燈具的,，目前普遍采用此類光源的傳統(tǒng)燈具基本都存在兩個不足，一是燈具直接照射的方向上照度很高,，在次干道上可達50lx以上,，這一區(qū)域?qū)儆诿黠@的過度照明,，而兩個燈具的光照交叉處的照度僅為燈下照度的40%～20%。二是此類燈具的反射器的效率一般75%（國際知名品牌道路燈具）,，并且上述的過度照明區(qū)域中過多的照度也屬于浪費

建筑日照分析存在的問題

規(guī)劃設(shè)計博客,，根據(jù)目前日照分析工作的情況，總結(jié)出當(dāng)前建筑日照分析工作中存在的突出問題,，并提出了若干改進建議,，使建筑日照分析及管理變得有序、公平,、透明,、簡便。 建筑日照分析當(dāng)前存在的問題 1,、標準不統(tǒng)一,，缺少相關(guān)的技術(shù)解釋 地方日照標準和國家標準存在一定的差距，有些城市的地方標準明顯低于國家標準,，造成雙重標準,，致使目前的建筑日照問題突出。例如：某城市多層住宅采用日照問距系數(shù)法來確定建筑間距,，日照間距系數(shù)為1．5,，經(jīng)過日照軟件分析，仍有個別窗口不滿足國家大寒日日照標準,。此外,，國家規(guī)范直接規(guī)定到居室的窗口，可以有效保證每一居室的日照質(zhì)量,，但是帶來了計算的復(fù)雜性和判斷的不確定性等問題,。尤其在舊城改建時，建筑的布局,、高度,、窗口的大小及陽臺的形式等，均對日照分析結(jié)果產(chǎn)生重要影響,，因此需要出臺日照分析相關(guān)的技術(shù)解釋和標準,。 2、 規(guī)劃容積率與日照標準不相適應(yīng) 在舊區(qū)改建的項目中,，為了平衡拆建比,，規(guī)劃容積率指標往往較高，開發(fā)商為了增加建筑面積或降低建筑成本,，在規(guī)劃地塊中布置較多的高層

國內(nèi)橋梁設(shè)計存在的問題

具體的設(shè)計過程按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來進行。前者是控制結(jié)構(gòu)在喪失服務(wù)能力臨界狀態(tài)時的承載能力、設(shè)計的基本原則是要求荷載效應(yīng)不利組合的設(shè)計值,，必須小于或等于結(jié)構(gòu)抗力的設(shè)計值,。利用荷載安全系數(shù)、材料安全系數(shù)及工作條件系數(shù)來考慮不確定因素作用下的結(jié)構(gòu)總體的安全儲備,，是一個半概率的極限狀態(tài)設(shè)計法,。可以認為是對安全性要求的保證,。后者控制結(jié)構(gòu)在正常使用狀態(tài)時應(yīng)力、裂縫和變形小于一定的限值,，對應(yīng)于適用性的要求,。 暫且不論這些控制方程和計算理論是否完全合理，它們至少從定性和定量的形式上保證了安全性和適用性兩項要求,，而對于經(jīng)濟,、美觀的要求則沒有具體的指標進行衡量。當(dāng)然,，在方案設(shè)計和評審階段會考慮到經(jīng)濟和美觀的要求（中小橋梁主要關(guān)注經(jīng)濟性,，而大型和特大型橋梁對美觀問題越來越重視）；但需要指出的是該階段對經(jīng)濟性的評估往往是只注重考慮建設(shè)成本,，而對于后期的養(yǎng)護,、維修等的長期綜合成本缺乏考慮，因此這種評估經(jīng)常是比較片面的,。一個典型的例子是斜拉橋的換索問題,。由于目前技術(shù)水平的限制，斜拉橋拉索的平均使用壽命在20年到30年之間,，也就是在其服役期期間至少要進行一次換索,，如果考慮到后期換索的巨大投