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  • 大功率與小功率LED的區(qū)別

    LED是一種點光源,,不同于目前市場上的節(jié)能燈或白熾燈,,點光源顧名思義也就是一個點發(fā)出的亮光,,而這個點發(fā)出光還同時具有另一個重要特征,,那就是只有一方向上有光,,如果我們想要用這種特殊的光來做照明使用的話,,就必須對這個光進行一定的處理,,這時就利用上導光板,,通過導光板,,把LED發(fā)出的亮光進行折射,這才可以達到我們的要求和目的,,雖然LED在光學角度上有了質的飛躍,,但如果人眼直接看向光源,是會對我們的眼睛造成一定的傷害,,所以在LED照明燈具中,,我們進一步對光線進行了處理,從而達到人眼可以直接觀測的目的,,同時柔和光線,。 目前,業(yè)內大量使用的都是單顆0.06W功率,,其亮度最大可以做到7LM,,我們暫按普通的做到6LM計算,,如果要讓功率達到1W,我們需要用17個同樣的LED,,其總亮度為17*6=102LM,,也就是說可以做到100LM/W;如果我們采用單顆芯片為1W的功率,,其輸出的亮度最高做到80LM,,常用的一般在60LM左右,這是亮度上的一個主要區(qū)別,,由此可見,,對于家庭使用來講,我們還是要選擇小功率的LED比較合適,。從產品成本角度講,,大功率的LED成本要高于小功率的成本,這來自于兩個方面,,一是

  • LED燈的功率因素和每千瓦電流多少?

    LED燈的功率因素和每千瓦電流多少,?

    如圖是一個7W的LED燈的電源,“入:0.5”是不是功率因素,?LED燈的功率因素和每千瓦電流多少,?

  • 普通LED與大功率LED對比

    a.原材料:一般使用環(huán)氧樹脂作為安裝板,而大功率LED需要使用鋁基線路板(MCPCB),;b. 生產工藝:一般LED使用波峰焊機或手工焊,,而大功率LED使用貼片焊機;c. 配套的電子元件:由于焊接工藝不同,,一般LED配套的電子元件也是需要使用波峰焊機或手工焊的一般元件,,而與大功率LED配套的電子元件都需使用貼片元件;d. 自動化程度不一樣:由于生產工藝不一樣,,大功率LED的自動化程度高,,可以使用流水化生產線,而一般LED和一般元件由于外觀,、結構差異較遠,,因此有相當一部分工作需手工完成,這樣導致兩者加工所需的工時也不一樣,。e. 加工性能保障不一樣:靜電防護等措施是影響LED使用壽命的主要原因,,而一般LED生產的自動化程度不高,很難杜絕靜電影響,而大功率LED都是采用自動化生產比較容易保證LED的完好性能,。f. 集成化程度不一樣:由于大功率LED采用貼片式工藝,,可以高度集成化電子元件,燈板和電源等都做得很少,,而一般LED及其配套元件則難以實現(xiàn)。g. 結構設計要求不同:因一般LED功率小,,LED散發(fā)的熱量低,,而其分布在整個發(fā)光面內,,因

  • LED光源額定功率值的選擇

    LED光源額定功率值應按規(guī)范規(guī)定的標準值選擇 《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ 89-2012第8.1.9條第1款規(guī)定:LED光源功率值應按《道路照明用LED燈 性能要求》GB/T 24907-2010 第4.1.1條選擇,。額定功率為:20W、30W,、45W、60W,、75W,、90W、120W,、160W,、180W、200W,、250W,、300W。 計算功率時,,除了光源的功率之外,,還要將電器附件的功耗一并計入,不同光源采用不同的計算方式,。 《城市道路照明設計標準》CJJ 45-2015第2. 1. 36條,,照明功率密度:單位路面面積上的照明安裝功率(包括光源功率和燈的電器附件的功耗)。 《城市道路照明設計標準》CJJ 45-2015第7.1.3條,, 當不能確定燈具的電器附件功耗時,,高強度氣體放電燈燈具的電器附件功耗可按光源功率的15

  • LED燈與熒光燈的功率比較疑問,?

    LED燈與熒光燈的功率比較疑問,?

    本帖最后由 tozhenliang 于 2016-3-17 17:07 編輯 T5管LED燈的功率為15W,,光通量為1400Lm, 1400/15=94T5管熒光燈的功率為28W,光通量為2800Lm,, 2800/28=100不是說相同的光通量,,LED燈使用的功率是熒光燈的1/3嗎? 為什么從以上數(shù)據(jù)上看兩者相差不大呢,?誰能幫忙解釋一下,?

  • LED燈與熒光燈功率比較疑問

    LED燈與熒光燈功率比較疑問

    T5管LED燈的功率為15W,光通量為1400Lm,, 1400/15=94T5管熒光燈的功率為28W,,光通量為2800Lm, 2800/28=100不是說相同的光通量,,LED燈使用的功率是熒光燈的1/3嗎,? 為什么從以上數(shù)據(jù)上看兩者相差不大呢?誰能幫忙解釋一下,?

  • LED路燈功率密度計算問題

    大家都知道,,功率密度計算要考慮燈的損耗,那么LED路燈的損耗如何考慮,?例如:樣本給出路燈功率120W,,是直接用呢,還是要再乘個系數(shù),?如果要乘系數(shù),,應該乘多少合適?

  • LED大功率最新技術與應用.

    LED大功率最新技術與應用.

  • 關于低功率LED燈安裝的困惑,,求幫助

    情況是這樣的:400w的 AC220v 轉 DC12v的變壓器,帶22個9W的LED燈,,用的是3*2.5的電纜,,采用串聯(lián)。從變壓器到最后一個燈具總長度約30米,。前面5個燈正常亮,、后面17個燈暗 并高頻率閃爍 。有解決辦法嗎,?

  • 大功率LED路燈一定需要二次透鏡嗎?

    大功率LED路燈一定需要二次透鏡嗎?

    答案是:NO! 橢圓型回流焊大功率LED在大功率LED路燈應用中的優(yōu)點:一. 完全無需二次光學設計1. 無需二次光學設計,,設計更為簡單2. 節(jié)省了二次光學設計的材料成本3. 無二次光學設計,LED光能直接投射于路面,,節(jié)省了二次光學設計的光損失二. 光學配合性完全符合路燈照度及分布要求 三. 滿足回流焊工藝要求回流焊大功率LED的焊接是采用錫使大功率LED導熱窗口與鋁基板粘接傳熱,,取代傳統(tǒng)大功率LED導熱窗口與鋁基板采用導熱膏粘接傳熱的方式1. 因錫的導熱率遠高于導熱膏,傳熱更有保障2. 粘接傳熱的可靠性得以提高3. 提升了焊接效率,,便于大批量作業(yè)四. DPOWER大功率LED針對熱傳遞突破常規(guī)模式有了更好的熱傳遞保證1. 芯片粘接采用高導熱材料,芯片產生的熱量更順利傳遞到熱沉2. 熱沉采用超高導熱合金銅制成3. 整個熱沉呈梯狀結構放大,熱傳遞路徑更順暢4. 導熱窗口以最大空間設計,接觸面積成倍增加(我司采用直徑8mm的熱沉,,常規(guī)

  • 大功率白光LED道路照明探討(PPT)

    大功率白光LED道路照明探討(PPT)

    分類信息 - 課件名 稱 大功率白光LED道路照明探討(PPT) 作 者 楊正名 主 講 人 楊正名 來 源 none 摘 要 原東南大學電子工程系的楊正名教授,、復旦大學的陳大華教授、清華大學深圳研究生院電子物理與激光器件專業(yè)副研究員錢可元,、國際OLED標準項目組長牟同升教授就“大熱背后的理性呼喚——2009年LED應用產品成果與趨勢”進行了精彩的演講,。

  • 大功率LED照明產品的散熱技術研發(fā)

    LED中,約80%的能量轉化為熱能,;其光譜中,,不包含紅外部分,熱量不能靠輻射散出,。 芯片體積小,,結構緊湊,局部熱流密度大,,熱量不宜釋放。

  • 提高功率型LED封裝發(fā)光效率

    摘 要 本文通過對散熱技術,、反射處理,、填充膠的選擇、熒光粉選擇及相應的工藝處理等幾方面分析,,闡述了功率型LED提高封裝發(fā)光效率的幾個重要環(huán)節(jié),。關鍵詞 功率LED 熱阻 發(fā)光效率 反射腔 熒光粉 一、引 言 LED因其綠色,、環(huán)保等諸多優(yōu)點,,被認為是取代白熾燈、熒光燈等耗電大,、污染環(huán)境的傳統(tǒng)照明光源的革命性固體光源,。常規(guī)LED一般是支架式,采用環(huán)氧樹脂封裝,,功率較小,,整體發(fā)光光通量不大,亮度高的也只能作為一些特殊照明使用,。隨著LED芯片技術和封裝技術的發(fā)展,,順應照明領域對高光通量LED產品的需求,功率型LED逐步走入市場,。這種功率型的LED一般是將發(fā)光芯片放在散熱熱沉上,,上面裝配光學透鏡以達到一定光學空間分布,透鏡內部填充低應力柔性硅膠,。功率型LED要真正進入照明領域,,實現(xiàn)家庭日常照明,其要解決的問題還有很多,,其中最重要的便是發(fā)光效率,。目前市場上功率型LED報道的最高流明效率在50lm/W左右,還遠達不到家庭日常照明的要求。為了提高功率型LED發(fā)光效率,,一方面其發(fā)光芯片的效率有待提高,;另一方面,功率型

  • LED 燈 功率 電流的算法

    求教 LED 燈 功率 電流的算法 5M長的LED燈帶 功率是72w 電流是6A 是啥意思按正常計算應該是0.072*4.5=0.324A 究竟哪錯了 迷茫:lol

  • 50W大功率LED路燈與250W高壓鈉燈的對比(轉)

    LED路燈與傳統(tǒng)路燈的科學對比數(shù)據(jù) 僅供參考! 假設某城市有三段道路長度分別為3公里,、5公里,、10公里,鋪設路燈以每隔30米一盞,每邊一盞計算,這三段路所需的路燈總數(shù)分別為202盞、333盞,、666盞,、傳統(tǒng)路燈以功率為250W的高壓鈉燈為準,LED路燈以功率為50W為準進行對比! 傳統(tǒng)路燈單價為1000元/盞,LED路燈單價為3000/盞,那鋪設傳統(tǒng)路燈三種長度的道路所需光源成本分別為:202*1000=202000元,333*1000=333000元,666*1000=666000元,鋪設LED路燈三種長度的道路所需的光源成本分別為:202*3000=606000,333*3000=999000,666*3000=1998000(如表1) 傳統(tǒng)路燈 LED路燈 3公里 202000 606000 5公里 333000 999000 10公里 666000 1998000 接下來我們來分析三段長度的道路兩種光源鋪設電纜的成本,3公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜負載流量I=P/U=202*250/220=230A

  • 大功率LED恒流調光驅動,,DMX512恒流驅動

    大功率LED恒流調光驅動,DMX512恒流驅動

    性能特點 1. 接收國際標準DMX512信號,,單通道350mA或700mA恒流輸出,。 2. 超寬直流供電范圍,DC9-40V,,效率高達90%以上,,可串1-10顆大功率LED,支持共陽輸出,。 3. 0-100%調光輸出,,可達256級灰度。 4. 超小型,、全貼片,、工業(yè)級設計,抗干擾能力超強,。

  • LED大功率路燈推廣應用存在的問題

    通過以上分析,,大功率LED光源技術已可以適當?shù)貞迷诔鞘械缆反胃傻酪韵碌墓δ苷彰髦校泊嬖谝恍﹩栴}有待于解決,。 配光問題: LED路燈是由多顆LED光源組成,,LED光源又有很強的定向性能,但光源的投射距離有限,,造成燈下亮,、兩燈之間暗,照度均勻度差的現(xiàn)象,。有些廠家的燈具應用了特殊的光學透鏡進行二次配光,,均勻度有了大幅提高,但也有一定的缺陷,,光束均投射到車行道,,未考慮燈后的人行道,,造成燈后區(qū)域基本沒有照度,燈具的環(huán)境比值很差,。 有些LED路燈產品僅僅是將LED光源安裝在傳統(tǒng)燈具的反光器上,,希望通過反光器將LED光源發(fā)出的光進行反射,但經過實際應用效果很差,,照度均勻度極低,。此類燈具產品的設計沒有充分考慮LED的光學特性,而過多考慮了對傳統(tǒng)路燈燈具的利用以減少研發(fā)費用,。很少見到此類產品有好的照明均勻度,。 效率問題: 效率問題其一是LED的光效,目前在產業(yè)化應用中的LED單顆粒光效,,國產顆?;臼?0-70lm/w、國外的可以做到70-90lm/w,,而高壓鈉燈光效在120-140lm/w左右,。因此LED光源要真正做到替換高壓鈉燈,成為

  • 普通LED和大功率LED技術和工藝上有什么不同,?

    大功率LED是LED的一種,,相對于小功率LED來說,,大功率LED單顆功率更高,亮度更亮,,價格更高,。小功率LED額定電流都是20mA,額定電流高過20mA的基本上都可以算作大功率,。一般功率數(shù)有:0.25w,、0.5w、1w,、3w,、5w、8w,、10w等等,。主要亮度單位為lm(流明),小功率的亮度單位一般為mcd,。此兩單位無法換算,。目前做為一個新興的綠色、環(huán)保,、節(jié)能光源被廣泛應用于汽車燈,、手電筒,、燈具等場所。 大功率LED之所以這樣稱呼,主要是針對小功率LED而言,目前分類的標準總結有三種: 其中第一種是根據(jù)功率大小可分為0.5W,1W,3W,5W,10W....100W不等,根據(jù)封裝后成型產品的總的功率而言不同而不同. 第二種可以根據(jù)其封裝工藝不同分為:大尺寸環(huán)氧樹脂封裝,、仿食人魚式環(huán)氧樹脂封裝,、鋁基板(MCPCB)式封裝、TO封裝,、功率型SMD封裝,、MCPCB集成化封裝等等 第三種可以根據(jù)其光衰程度不同可分為低光衰大功率產品和非低光衰大功率產品。 當然,,由于大功率LED本身的參數(shù)比較多,,根據(jù)不同的參數(shù)會有不同的分類標準,在此不再類述

  • [討論]大功率的LED面板燈電源使用要注意什么,?

    常用的辦公照明產品主要有LED筒燈電源,LED面板燈電源等.大功率的LED面板燈電源安裝形形式式,多種多樣,,一般都可鑲嵌于天花板,、墻壁以及安裝體的表面,甚至還可以選擇懸掛起來,,鑲嵌于天花板或安裝體下方,。 顏色的選擇上,白色的天花板,,再加上面板燈白色的光照,,鑲嵌于白色的天花板上時,整個天花呈一色,,非常美觀,、整潔、協(xié)調,。 大功率的LED面板燈電源從綠色照明設計方面考慮,,面板燈外形美觀,材料環(huán)保,,功耗小;發(fā)光效率,、照明亮度等方面均要優(yōu)于格柵燈,真正做到白天賞燈,,晚上照明,。

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