本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教,。
一,、工程概況:本工程位于xx區(qū)xx由二十里堡街道長脖店發(fā)源,流經(jīng)劉家店,、夏家,、鐘家、水源地,、xx城北,,經(jīng)興民村入渤海。該河全長17.6公里,,流域面積71平方公里,,河床淤積嚴(yán)重,雜草叢生,。該河道治理長度為1560米,,包括距夏家橋250米處南一支流60米,共計(jì)1620米,,修建2處過水路面,,3處攔河堰。二,、工程主要數(shù)量內(nèi)容:1,、河堤襯砌工程:機(jī)械挖運(yùn)土方17418m3,人工土方回填,、夯實(shí)8424m3,,漿砌石河堤襯砌9072m3,C15砼封頂162m3,,河床清淤及其他,。
本人現(xiàn)在一城區(qū)河道中進(jìn)行施工,具體施工能容如下: 1,、主河槽寬20米,,兩岸的擋墻襯砌,,底寬0.7m、高1.2m,、上寬0.5m,。 2、河道淤泥兩邊堆放,、平整,。(甲方要求不準(zhǔn)外運(yùn)) 施工難點(diǎn): 1、擋墻漿砌沒有工作面,,由于河道中滲水,,沒有足夠的工作面,甲方又把工期催的緊,。塊石的堆放和搬運(yùn)過程中無法避免的沾上泥漿,,也不能用水沖洗,越洗泥越多,。施工質(zhì)量得不到保證,。 2、河道淤泥不能外運(yùn),,向擋墻后面堆,,由于淤泥無法晾干,挖機(jī)等機(jī)械設(shè)備無法在上面進(jìn)行平整,。 希望大家給點(diǎn)好的建議,,能保證質(zhì)量和進(jìn)度,目前我用的方法是用鋼管及竹排搭工作臺(tái),,但是塊石堆放的時(shí)候會(huì)砸壞大量的竹排,,不是很有效,希望給個(gè)好的建議,!
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
清淤所產(chǎn)生的淤泥往往含水率高,、強(qiáng)度低,難以被直接利用,;還有一部分淤泥還含有有毒有害物質(zhì),,這些有毒有害物質(zhì)被雨水沖刷后容易浸出,,從而對周圍水環(huán)境造成二次污染。因此對淤泥進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚硖幹檬欠浅1匾摹?
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
按施工期間對地面交通的影響程度,可分為以下幾種施工方案: (1)用臨時(shí)路面維持地面交通的方案,。 首先施工兩側(cè)邊樁(墻),、中間臨時(shí)柱及其下部基礎(chǔ),架設(shè)臨時(shí)路面系統(tǒng),,后在其保護(hù)下采用順筑法或逆筑法開挖土方,、修建結(jié)構(gòu)。 (2)以結(jié)構(gòu)頂板維持地面交通的方案,。 施工完邊樁(墻)及中間立柱后,,在明挖的基坑中修建頂板,回填頂部覆土,、恢復(fù)路面后立即轉(zhuǎn)入暗挖作業(yè),。為減少施工占路時(shí)間,可使頂板盡量接近地表,,將路面結(jié)構(gòu)與頂板合一,。 (3)半明半暗方案。 首先用礦山法修建兩個(gè)旁側(cè)隧道及中間粱柱,,最后用蓋挖法完成中間的主體結(jié)構(gòu),。
河道圍堰施工方案word+ppt+cad 來源:網(wǎng)絡(luò)
小弟,剛畢業(yè),,入了技術(shù)這一行,,第一次編施工方案,還是臨建的,,肯定有很多不足之處,,歡迎各位指點(diǎn)、批評,,歡迎各種磚頭,!
簡要說明:本工程由54棟別墅組成,,結(jié)構(gòu)類型均為框剪結(jié)構(gòu),屋頂為30度~45度坡屋面,。獨(dú)棟別墅共28棟,,地下一層,地上二層,,其中有11棟最高處局部支模高度9.38m(平均支模高度為6.63m),,12棟最高處局部支模高度8.48m(平均支模高度為6.28m),5棟最高處局部支模高度9.08m(平均支模高度為6.58m),。聯(lián)排別墅共26棟,,地下一層,地上三層,,局部支模高度也超過4.5m,。 文件格式:Word 文件大小:456 KB
簡要說明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支梁橋,與道路正交,;橋址附近為荒地,,屬Ⅲ類場地,地勢開闊,。文件格式:Word 文件大?。?1 KB
施工工序 水泥砼拌和(試驗(yàn)室取樣) → 路緣石預(yù)制 → 養(yǎng)生 → 施工放樣 → 準(zhǔn)備下承層(下基層)→ 路緣石安裝
原此鄉(xiāng)村公路有100M,,水渠橫穿公路55M處,砌筑后,,渠道蓋板比原公路要高過1-2M,,需對原公路進(jìn)行墊層(片石)再打混凝土(20MM),由于存在坡度,,公路左側(cè)靠水田,,需做漿砌條石護(hù)坡(3-5M)。 求的施工方案,。(新人工地實(shí)習(xí),求指導(dǎo))
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。
論文簡介:本商業(yè)包含多處高支模施工,,為了保證工程安全和質(zhì)量,,根據(jù)最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,,地下一層,地上四層,,總建筑面積為29821m2,,位于*、*路東側(cè),。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件,;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,,白色玻璃,,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系,、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系,;由于工程工期較緊,,且施工現(xiàn)場較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,,本工程地下室底板以及以上的各層
河道挖淤泥施工方案
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