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中洞法施工工藝流程及施工要點
中洞法 中洞法作為礦山法的一種,，具有如下特點：安全性高，靈活性好，可操作性強,，機械化程度低，出土效率高,，工序間干擾較少等,。中洞法作為礦山法的一種，具有：①安全性好,，在先完成中墻和第一期底板,，后再進行開挖時可將臨時支撐和拱架都支撐于坑道中墻及第一期底板上；②靈活性好,，可因地制宜地選擇斷面形狀和尺寸,；③可操作性強、機械化程度低,，挖土可用人工采用簡便挖掘機具,；④出土效率高，開挖上部斷面時的大量石渣可通過上下導坑間一系列漏渣孔裝車后從下導坑運出,；⑤工序間干擾較少,，完成中洞后,，可左右側同時施工；⑥造價低,、經濟性強,。中洞法適用于土類—軟巖類的地質條件較好且施工受地下水影響較少的工程項目。 施工要求：中洞法開挖高度應大于中墻高
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淺談水鉆法施工工藝流程
本帖最后由 csccbjs 于 2014-1-8 00:05 編輯 內容簡介：水鉆法就是利用水鉆挖孔的方法,，采用分層施工,，在每一層施工時，先利用水鉆環(huán)繞基礎內壁鉆取一定高度的若干柱體巖芯,，使基礎巖芯與整體巖石分離,，形成一個臨空面，然后用手電鉆在基礎巖芯上打孔,，在孔內分別插入鋼楔,，接著用鐵錘錘擊鋼楔，鋼楔給予基礎巖芯一個水平拉力和剪切應力,，當水平拉力,、剪切應力大于巖石的極限抗拉和抗剪切應力時，基礎巖芯就會發(fā)生拉裂和剪切破壞,，與整體巖石分裂,，將破碎的巖石清除出基坑，修正基礎,，然后按同樣的工序進行下一層施工,，如此循環(huán)施工，直至基礎成型,。文件格式：Word文件大?。?4.2 M
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某立交橋引道施工工藝流程
第一章 拉筋土擋墻路基 ∮1,、平整場地，清除路面碎石塊,，并將路基范圍內擋墻基礎頂面20cm以上之復蓋土層挖除。 ∮2,、施工測量放線：根據(jù)不同引道的設計圖紙,，進行測量放樣，放出引道中線,、邊線,、路堤坡腳和兩邊擋墻條形基槽具體位置。定出路基輪廓,，以便施工,，并在引道外設立護樁。 ∮3、擋墻基礎施工 1,、開挖基槽,，寬度為1m，深度應符合設計標高,，當基槽下有粉噴樁時,，應控至樁頭露頂，在其上鋪墊0.5m厚中粗砂墊層,。 2,、回填5～40mm碎石，厚度為0.3m,，并用人工夯實,。
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雙連拱隧道施工工藝流程
一、設計概況及特點雙連拱隧道是在通過山勢不高,，縱向長度較短,，橫坡較陡，下行線,，公路上,，下行線在此分不開的情況下，設置雙跨連拱隧道,，其單跨斷面為單心圓結構,，邊墻為曲墻，中隔墻也為曲墻,，單跨凈寬10.8—11.0M,，凈高7.8M—8.0M，開挖斷面為9.9M—10.0M,，上下行線通過厚3M的鋼筋砼中隔墻相連,，初支采用工字鋼（正洞）和鋼花拱錨桿，掛網錨,，噴砼與單跨隧道基本相同,，二襯采用鋼筋砼結構，聯(lián)拱隧道由于通過地段的地質條件特殊性,，決定了其設計和施工具有以下特點：1,、埋深淺長度短：因連拱隧道通過的地段一般山勢較低，其最大埋深在50—80M左右,，縱向長度在500M以下,，在長度較大，山勢較高一般不采用連拱隧道,，而采用上下行線分開的單拱隧道,。2,、偏壓：連拱隧道通過地段地勢較陡，上下行線兩側埋深不同,。整條隧道也就不同程度的存在偏壓,，特別
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隧道主要施工工藝流程介紹
一、 洞口段TRANBBS施工：1,、邊仰坡開挖：全站儀測量放樣,，利用挖掘機自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖,，清除洞口與上方有可能滑塌的表土,，灌木及山坡危石等，石質地層仰坡開挖需要爆破時,，應以淺眼松動爆破為主,。局部也可人工配合修整，開挖時應隨時檢查邊坡和仰坡,，如有滑動,、開裂等現(xiàn)象，應適當放緩坡度,。2,、成洞面支護：仰坡刷坡完成后，及時用坡度板檢查坡度,，待坡度檢查合格后,，及時打設系統(tǒng)錨桿，并將錨桿頭外露,，掛設金屬擴張網與錨桿頭焊接成整體,。掛網完成后立即噴射混凝土，并反復噴射,，直到達到TRANBBS設計厚度為止,。3、截水溝施工： 在距仰坡坡口5米處開挖截水溝,，截水溝開挖以機械為主,，人工配合修整，修整完后,，立即砌筑7.5#漿砌片石,，并用砂漿抹面。二,、輔助施工：1、長管棚：套拱施工：施工放樣,，模板安裝,、鋼筋綁扎,、導向管放樣，127導向管安裝,，砼澆注,。管棚施工：鋼管規(guī)格：熱扎無縫鋼管￠108㎜，壁厚6㎜,，節(jié)長3米,，6米；n 管距：環(huán)向間距50㎝
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水庫涵管封堵的施工工藝流程
整個導流涵管的封堵分三個大段進行,，分別為心墻至上游壩腳段混凝土管的封堵,、心墻蓋板下壓力鋼管段的封堵、心墻至下游出口段混凝土管的封堵,。 開始封堵前,，整條管道內的淤沙已清理、沖洗干凈,。 其施工工藝如下： 心墻至進水口段： 拆除斜墻至圍堰段混凝土涵管——連接通風管至工作面——接混凝土輸送管——鉆錨桿孔——封堵進水口——安裝模板——澆筑混凝土——封閉涵管口——回填灌漿,。 壓力鋼管段： 接風管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進行下一段封堵。 心墻至出水口段： 接風管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進行下一段封堵,。
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大理石幕墻施工工藝流程
大理石幕墻施工工藝流程
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通風空調系統(tǒng)施工工藝流程
以上附件內容為VRV系統(tǒng)的施工工藝流程,，很多業(yè)主甲方等有時候會要求我們把施工流程給他們看，需要做什么,、什么順序,、幾個步驟、多少流程,、保溫隔熱怎么做之類的 ,，以上詳盡的介紹了VRV系統(tǒng)的安裝流程及工藝要求。
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錨桿靜壓樁施工工藝流程
錨桿靜壓樁施工工藝流程
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標準粘鋼膠施工工藝流程
使用方法與施工要點： 1、表面處理 表面處理是關鍵的工序,，包括加固構件粘合面處理及鋼板粘合面處理,。 對于混凝土構件粘合面，應根據(jù)構件表面的新舊程度,、堅實程度,、干濕程度，分別按以下四種情況處理： （1）對很舊很臟的混凝土構件的粘合面,，應先用硬毛刷沾洗滌劑,，刷除表面油垢污物；再對粘合面進行打磨并用無油壓縮空氣吹除粉粒,，除去2～3mm厚表層,，直至完全露出新面（處理后,，若表面嚴重凹凸不平，可用環(huán)氧修補砂漿進行修補）,；在粘貼前粘合面用擦拭干凈待完全干燥,。 （2）如果混凝土表面不是很臟很舊，則可直接對粘合面進行打磨,，去掉1～2mm厚表層,，用壓縮空氣除去粉塵，用擦拭干凈待完全干燥,。
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衛(wèi)生間防水施工工藝流程
衛(wèi)生間防水施工是指用于預防衛(wèi)生間漏水而作的工程,。由于衛(wèi)生間的結構和用途決定了衛(wèi)生間防水的復雜性和重要性。在裝修環(huán)節(jié)再給衛(wèi)生間做防水確實是要保證我們的日常生活,，不讓衛(wèi)生間漏水到樓下去,，同時也不讓水滲透到建筑物當中，所以是為了鄰居關系和樓層安全著想一定要做衛(wèi)生間的防水工程!今天就由深圳防水材料廠家的小編為大家介紹衛(wèi)生間防水施工工藝流程： 1,、衛(wèi)生間防水施工工藝流程 基層處理—細部附加層施工—第一層涂膜—第二層涂膜—第一次試驗—保護層施工——第二次試驗——工程質量驗收,。 <
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房建總包土建施工工藝流程
房建總包土建施工工藝流程