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  • 一組高速公路涵洞施工照片

    一組高速公路涵洞施工照片

    簡(jiǎn)單說明一下,,項(xiàng)目名稱:桂林至梧州高速公路路基工程部分涵洞照片。

  • 高速公路過水涵洞施工組織

    深海高速公路ZTI 標(biāo),,涵洞的類型有圓管涵,,蓋板涵,,現(xiàn)澆箱涵等,通過首件工程,,完善施工組織,,

  • 關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題

    最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì),涵洞總長(zhǎng)7.5m,,設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),,涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,,下底寬1.2m,,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,,規(guī)格為2.0m*1.0m,,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m,。想請(qǐng)教各位師兄,,這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,。

  • 某高速公路箱型通道、涵洞施工方案

    一,、工程概況: 四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道;通道350.32m/12道(4道板式通道、8道箱型通道),。 箱型通道,、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體,采用就地兩次澆筑成型工藝,。箱身及翼墻采用C30混凝土,。 箱型通道臺(tái)后設(shè)C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身,,現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌,,基底換填砂礫

  • 渝湘高速公路涵洞及通道施工方案

    渝湘高速公路涵洞及通道施工方案

  • 公路鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

    公路鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

    書名: 公路設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)系列-- 公路鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 出版社: 人民交通出版社 作者:

  • 公路鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù),2007

    簡(jiǎn)要說明: 本書是在交通部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范專題"公路鋼波紋臂涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究"基礎(chǔ)上總結(jié)提煉而成。全書共分兒章,,內(nèi)容包括:概述,、設(shè)計(jì)內(nèi)容和適用條件、水力計(jì)算,、波紋鋼結(jié)構(gòu)的受力分析,、力學(xué)性能測(cè)試與分析、力學(xué)性能有限元分析,、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造設(shè)計(jì),、腐蝕與防腐蝕、施工技術(shù),??晒┕饭こ虥]汁與施工人雖使用,也可供相關(guān)院校師生教學(xué)參考,。 文件格式:PDF 文件大?。?1.5M (壓縮后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-14 09:17 編輯 ]

  • 公路隧道噴射混凝土施工

    在JTG F60-2009《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第8.2.1中“噴射混凝土施工不得采用干噴工藝”,。規(guī)范頒布都快4年了,,為什么隧道施工還在使用干噴工藝,?其回彈率那么高,強(qiáng)度質(zhì)量又底,。真實(shí)怪現(xiàn)象啊,。

  • 淺析公路隧道的設(shè)計(jì)和施工

    淺 析 公 路 隧 道 的 設(shè) 計(jì) 和 施 工 結(jié)合本管段隧道的TRANBBS設(shè)計(jì)情況和TRANBBS施工中的實(shí)際情況,特對(duì)各分項(xiàng)工程分化講解如下:一,、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為:整體式襯砌,、復(fù)合式襯砌、噴錨襯砌和裝配式襯砌,。一般常用的形式是前面三種,。復(fù)合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護(hù),內(nèi)層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結(jié)構(gòu),,兩層間根據(jù)需要設(shè)置防水層,。(為防止初期支護(hù)和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現(xiàn)裂紋,一般在兩層間均設(shè)置隔離層)適用于Ⅲ級(jí)及以下軟弱圍巖,。復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)是柔性結(jié)構(gòu),,是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形。 噴錨襯砌是指以噴錨支護(hù)作永久性襯砌的通稱,。噴錨襯砌適用于地下水不發(fā)育的Ⅲ級(jí)及以上圍巖的短隧道,。 從受力結(jié)構(gòu)來區(qū)分,整體式襯砌,、復(fù)合式襯砌,、噴錨襯砌:整體式襯砌中的噴錨支護(hù)是作為臨時(shí)支護(hù)措施(是為保證施工安全而用的),不是永久結(jié)構(gòu)受力的部分(其實(shí)肯定受力),,模筑混凝土是永久結(jié)構(gòu)受力的部分,;復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)作為初期支護(hù)(當(dāng)然也作臨

  • 提供公路施工和監(jiān)理用表

    本人在高速公路施工結(jié)束后有一套公路施工和監(jiān)理的專用表格也是本化了好幾大洋才弄來的有誰要的,?由于本人網(wǎng)術(shù)不精,,放不上去供下載請(qǐng)要的提供郵箱我來轉(zhuǎn)發(fā)

  • 公路涵洞出圖用什么軟件最好?

    如果有人是搞高速公路設(shè)計(jì)方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎(chǔ)的,又沒法修改,聽說用PCV出圖要好點(diǎn),哪位仁兄知道?

  • 誰有《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》啊?

    交通部公布了《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D65—04—2007)的公告:關(guān)于公布《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D65—04—2007)的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D65—04—2007),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),,自2007年7月1日起施行,。 該細(xì)則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé),。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,若有修改意見請(qǐng)函告河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院,以便修訂時(shí)研用,。 特此公告,。中華人民共和國(guó)交通部(章)二○○七年五月十六日主題詞:公路 細(xì)則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個(gè)細(xì)則啊如果有的話,可否共

  • 公路粉噴樁施工組織設(shè)計(jì)

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  • 公路施工測(cè)量技術(shù)4-6章

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  • 公路連拱隧道設(shè)計(jì)與施工

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  • 土建施工可以勝任公路施工嗎

    跟一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理做,做了7年土建施工員,,現(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理要改作公路工程了,,邀請(qǐng)我跟他一起做公路,,不知道怎么辦?糾結(jié)中,,,,,,,,,,,,,

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公路涵洞施工

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