多種鋼筋混凝土加固技術(shù)

碳纖維加固技術(shù) 碳纖維布加固技術(shù)是利用碳素纖維布和專用結(jié)構(gòu)膠對(duì)建筑構(gòu)件進(jìn)行加固處理,，該技術(shù)采用的碳素纖維布強(qiáng)度是普通二級(jí)鋼的10倍左右,。具有強(qiáng)度高,、重量輕,、耐腐蝕性和耐久性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。厚度僅為2mm左右，基本上不增加構(gòu)件截面,，能保證碳素纖維布與原構(gòu)件共同工作,。1,、碳纖維介紹 碳纖維根據(jù)原料及生產(chǎn)方式的不同，主要分為聚丙烯腈（PAN）基碳纖維及瀝青基碳纖維,。碳纖維產(chǎn)品包括PAN基碳纖維（高強(qiáng)度型）及瀝青基碳纖維（高彈性型）,。2、環(huán)氧樹脂 不同類型的樹脂還可以保證其對(duì)砼具有良好的滲透作用,，例如底涂樹脂,；以及對(duì)碳纖維片與砼結(jié)構(gòu)的粘接作用，例如環(huán)氧粘結(jié)樹脂等,。（1）環(huán)氧樹脂簡(jiǎn)介 僅僅依靠碳纖維片本身并不能充分發(fā)揮其強(qiáng)大的力學(xué)特性及優(yōu)越的耐久性能,，只有通過環(huán)氧樹脂將碳纖維片粘附于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面并與之緊密地結(jié)合在一起形成整體共同工作，才能達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的,。因此，環(huán)氧樹脂的性能是重要的關(guān)鍵之一,。環(huán)氧樹脂因類型不同而有不同的性能,，適應(yīng)于各個(gè)部位的不同要求。例如底涂樹脂對(duì)混凝土具有良好的滲透作用,，能滲入到混凝土內(nèi)一定深度,；粘貼

鋼筋混凝土躉船技術(shù)條件

《鋼筋混凝土躉船技術(shù)條件》

鋼筋混凝土加固方法與技術(shù)

關(guān)于房屋維修加固的。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的防腐技術(shù)

摘要：提出了鋼筋混凝土防腐技術(shù)和預(yù)防措施,，并對(duì)混凝土中的Cl－含量確定了量化指標(biāo)，通過試驗(yàn)驗(yàn)證了7種混凝土外加劑均能減緩氯鹽對(duì)鋼筋的腐蝕速度,，強(qiáng)調(diào)了應(yīng)建立有關(guān)融雪,、破冰劑的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程,。 1、鋼筋在氯鹽環(huán)境中的防腐技術(shù)與預(yù)防措施 1.1防腐技術(shù) 研究防腐技術(shù)的目的,，在于使結(jié)構(gòu)物從投入使用,，到內(nèi)部的鋼筋開始銹蝕的時(shí)間盡可能的接近設(shè)計(jì)壽命。要想完全避免Cl－的腐蝕,，最理想的方法就是從根本上保證混凝土與氯鹽環(huán)境隔絕,，事實(shí)上這是不可能的。重要的是如何有效地控制氯鹽的總量,，使之限定在規(guī)定的范圍之內(nèi),。依據(jù)鋼筋在氯鹽環(huán)境中的電化學(xué)行為的研究結(jié)果和腐蝕機(jī)理,，認(rèn)為凡是能夠有效的阻止混凝土PH值下降、保證鋼筋界面上的鈍化膜不活化,、維持界面雙電層的電位恒定,、避免鋼筋表面去極化的發(fā)生，就能夠有效地控制腐蝕的發(fā)生,，也即防腐技術(shù)。本文就防腐技術(shù)歸納如下： （1）混凝土中Cl－總量限定值 所謂“限定值”是指混凝土中所允許的最大值,。研究表明,，Cl－的總量限定值應(yīng)小于0.18％（普通混凝土水泥重量百分

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)建筑規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)建筑規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)施工規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)施工規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)建設(shè)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)建設(shè)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)建造規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)建造規(guī)范

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相關(guān)的技術(shù)知識(shí)

1.混凝土由水泥，粗骨料,，細(xì)骨料加水?dāng)嚢瓒?，有特殊要求的還應(yīng)加外加劑。強(qiáng)度由軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值確定,。 2.混凝土澆注預(yù)制柱中，對(duì)鋼筋密實(shí)處振搗原則是：a.一定要保證混凝土的密實(shí),，不能欠振搗,，也不可過分振搗，欠振搗會(huì)造成不密實(shí),，過分振搗則可能造成混凝土分層和泌水。b.振動(dòng)棒不能觸碰到鋼筋和模版,，以免造成鋼筋和模板的錯(cuò)位,。c.若高差較大（如柱子是豎直澆筑的）還應(yīng)采用溜槽等其他措施。 3.施工縫的設(shè)計(jì)原則是盡量留在受力較小的位置,。施工縫和后澆帶的區(qū)別在于施工縫是因?yàn)槭┕せ炷亮刻罅艘淮问┕げ煌甓坏貌涣舻?，而后澆帶則是為了減小混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)過程中干縮或者其他原因造成的混凝土拉裂而設(shè)置的。后澆帶宜在混凝土終凝后再澆筑,，且該處鋼筋應(yīng)連續(xù),。 4.鋼筋連接的最簡(jiǎn)單原則是接點(diǎn)出強(qiáng)度不能小于其他處的強(qiáng)度。 5.剛連接既能傳遞彎矩也能傳遞剪力,，而交接則只能傳遞剪力,。通常鋼結(jié)構(gòu)連接采用螺栓或者焊接,，鉸連接只是連接腹板，用于傳遞剪力,，而剛連接則還需要連接上下側(cè)的翼緣,。道理很簡(jiǎn)單，受彎構(gòu)件翼緣處對(duì)中性軸的面積矩占了絕大部分,，所以翼緣應(yīng)力最大,。

淺談鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)

本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-28 21:06 編輯 【摘要】目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工程實(shí)例越來越多,。本文介紹了多種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固技術(shù),并結(jié)合工程實(shí)踐著重論述了加固技術(shù)的特點(diǎn)、適用范圍等,。 【關(guān)鍵詞】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固方法 一,、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固的背景 在過去的50多年間,我國(guó)的土木工程建設(shè)一直沒有停過,并且發(fā)展很快,尤其是近幾年,發(fā)展極為迅猛,整個(gè)中國(guó)幾乎成了一個(gè)大的建設(shè)工地,新的高樓大廈,、展覽中心,、鐵路,、公路及橋梁,、港口、航道及大型水利工程,。 可是,在我們大搞土木基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)也應(yīng)該關(guān)心已有建筑的維護(hù)問題,己有建筑物及構(gòu)筑物常常因設(shè)計(jì)或施工的缺陷以及長(zhǎng)期使用過程中的老化,、破壞,甚至自然災(zāi)害,造成混凝土結(jié)構(gòu)承載力不足、開裂以及抗震性能不良等,影響建筑物及構(gòu)筑物的安全和使用功能,從而不得不考慮結(jié)構(gòu)的修復(fù)加固問題,。 當(dāng)今社會(huì)在基礎(chǔ)設(shè)施的管理和新建等各個(gè)方面都存在著一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的問題。隨著基

淺議鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)

1.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)應(yīng)用原則 根據(jù)《工業(yè)與民用建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定,，鋼筋混凝土加固施工技術(shù)應(yīng)用原則可歸納為以下幾點(diǎn)： 1.1維持性原則 針對(duì)抗震安全性系數(shù)降低的建筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，按照原來設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，將鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)提升到降低前的水平,，通常是對(duì)弱化原結(jié)構(gòu)性能或者降低承載力的局部部位進(jìn)行加固。該原則可參考借鑒的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》,，適用于按照抗震加固設(shè)計(jì)規(guī)范要求施工的建筑工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，而該建筑工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于主客觀原因,，抗震水平已經(jīng)下降,，尤其是已經(jīng)超過40年使用年限的建

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

鋼筋混凝土拱橋的技術(shù)發(fā)展與開發(fā)研究

鋼筋混凝土拱橋的技術(shù)發(fā)展與開發(fā)研究

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)工程規(guī)范

鋼筋混凝土煙囪技術(shù)工程規(guī)范

重要鋼筋混凝土構(gòu)件裂縫處理技術(shù)

論文簡(jiǎn)介：第一節(jié)：梁的十六種裂縫與處理技術(shù)第二節(jié)：柱,、墻的六種裂縫與處理技術(shù) 投稿網(wǎng)友：huaqiansp 上傳時(shí)間: 2013-05-18

鋼筋混凝土加固技術(shù)的探討分析

一、路面裂縫處冶實(shí)施方案設(shè)計(jì) （一）輕微路面裂縫病害處治方案 直接在裂縫處貼防水帶,，防水帶寬度大于裂縫寬度1CM，防水帶必須垂直于公路中心線,，以保證其美觀,，然后觀察裂縫的發(fā)展與變化趨勢(shì)，再做進(jìn)一步處理,。 （二）嚴(yán)重路面裂縫病害處治方案 1板塊破損,，斷裂，嚴(yán)重下沉,，沉陷

裝配式鋼筋混凝土通道成套技術(shù)