混凝土結(jié)構(gòu)表面氣泡的成因與防治

結(jié)構(gòu)混凝土澆筑后表面出現(xiàn)裂紋，是為什么呢,？

結(jié)構(gòu)混凝土澆筑后表面出現(xiàn)裂紋，是為什么呢,？

混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件表面損傷的問題分析處理

怎么判定混凝土結(jié)構(gòu)合格,？

混凝土結(jié)構(gòu)裂縫要怎么處理,？

混凝土是如何制造的結(jié)構(gòu)指南

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混凝土結(jié)構(gòu)為什么會開裂,？

加固之混凝土與砌體結(jié)構(gòu)

世界城市的發(fā)展已有5千多年，在今天的發(fā)達(dá)國家中,，城市化的程度大多在70%-80%以上,。據(jù)聯(lián)合國人居中心預(yù)測，到2050年,，世界城市化水平將達(dá)到61%,，21世紀(jì)將成為真正的城市化世紀(jì)。

如果混凝土結(jié)構(gòu)沒有鋼筋,。,。。

我很想了解,，如果混凝土結(jié)構(gòu)不加鋼筋,，而是用其它方式，如何建造有一定抗震性能的建筑（比如7度區(qū)）,。目前我所了解的是纖維混凝土有這個(gè)可能性,。望結(jié)構(gòu)及材料有研究的高人能提高見。

各種混凝土結(jié)構(gòu)的含鋼量

歸納總結(jié)了一些工程的含鋼量，純粹是個(gè)人經(jīng)驗(yàn),，希望大家共同討論

混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩麻面形成原因及抑制方法

一,、混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩麻面形成的內(nèi)部原因1 ．混凝土含氣量過大，而且引氣劑質(zhì)量欠佳,。目前泵送混凝土用量較大,，為了保證泵送混凝土的可泵性，往往在泵送混凝土中加人適量的引氣劑,。由于各種引氣劑性能有較大的差異,，因此在混凝土中呈現(xiàn)的狀態(tài)也不盡相同，有的引氣劑在混凝土中會形成較大的氣泡,，而且表面能較低,，很容易形成聯(lián)通性大氣泡，如果再加上振動(dòng)不合理，大氣泡不能完全排出,，肯定會給硬化混凝土結(jié)構(gòu)表面造成蜂窩麻面,。2 ．混凝土配合比不當(dāng)，混凝土過于粘稠,，振搗時(shí)氣泡很難排出,。由于混凝土配合比不當(dāng)，例如膠結(jié)料偏多,、砂率偏大,、用水量太小、外加劑中有不合理的增稠組分等,，都會導(dǎo)致新拌混凝土過于黏稠,，使混凝土在攪拌時(shí)就會裹入大量氣泡，即使振搗合理,，氣泡在粘稠的混凝土中排出也十分困難,，因此導(dǎo)致硬化混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩麻面。3 ．由于混凝土和易性較差,，產(chǎn)生離析泌水,。為了防止混凝土分層，混凝土入模后不敢充分振搗,，大量的氣泡排不出來,，也會導(dǎo)致硬化混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩麻面。有一些水泥廠為了增大水泥細(xì)度,，提高水泥早期強(qiáng)度,，又考慮節(jié)約電能，往往在磨粉時(shí)加人一些助磨劑

混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩麻面形成的原因及消除方法

混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩麻面形成的原因及消除方法,。文章從：一,、混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩麻面形成的內(nèi)外原因二、消除混凝土內(nèi)部不利因素的方法三,、解決混凝土外部不利因素的方法三個(gè)角度進(jìn)行了介紹,，WORD格式，共2k字,。

大跨度干煤棚結(jié)構(gòu)表面體型系數(shù)試驗(yàn)研究

風(fēng)載體型系數(shù)

混凝土結(jié)構(gòu)常用加固方法

對于混凝土結(jié)構(gòu),，選擇哪一種加固方法，應(yīng)根據(jù)被加固的結(jié)構(gòu)在承載力,、剛度,、裂縫或耐久性等方面的不足，并結(jié)合各種可加固方法的特點(diǎn),、適用范圍和施工可行性進(jìn)行選擇。如對于裂縫過大而承載力滿足要求的構(gòu)件，采用增加配筋的加固方法是不可取的,，有效的方法是采用預(yù)應(yīng)力加固,；對于剛度不足的構(gòu)件，可選擇增設(shè)支點(diǎn),、或加大截面加固法,；而對于構(gòu)件承載力不足，而配筋已達(dá)到超筋時(shí),，不能采用在受拉區(qū)增加鋼筋的方法,，首先應(yīng)先保證滿足截面條件?；炷两Y(jié)構(gòu)常用的加固方法的特點(diǎn)和適用范圍如下表：表:混凝土結(jié)構(gòu)常用的加固方法的特點(diǎn)和適用范圍加固方法 主要特點(diǎn) 適用范圍增大截面加固法 用同種材料加大構(gòu)件截面面積,，提高承載力 梁、板,、柱,、墻等一般材料外粘型鋼加固法 在混凝土構(gòu)件四周粘貼型鋼，顯著提高承載力 構(gòu)件受截面尺寸限制或需大幅度提高承載力預(yù)應(yīng)力加固法 采用外加預(yù)應(yīng)力的鋼拉桿或撐桿,，使加固與卸載合二為一 提高承載力,、剛度和抗裂性，加固后占空間小,，不宜用于收縮徐變大的混凝土結(jié)構(gòu)中增設(shè)支點(diǎn)加固法 增設(shè)支點(diǎn)減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算跨度或變形,，改變傳力途徑 空間不受限制的梁、

超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫設(shè)計(jì)

超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫設(shè)計(jì)

建筑結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)研究

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對建筑工程的特點(diǎn)和使用功能的要求越來越高,。目前,雖然混凝土結(jié)構(gòu)的施工再建筑工程中得到了廣泛的應(yīng)用,但在設(shè)計(jì)階段中還有一些問題不應(yīng)該被忽視,。只有提高建筑結(jié)構(gòu)混凝土的設(shè)計(jì)水平,才能真正提高施工質(zhì)量和建筑使用功能。才能剛好的促進(jìn)我們社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,。1 現(xiàn)狀分析 混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展是十分迅速,在我國改革開放的30年,混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)都在材料研究和開發(fā)中的應(yīng)用和建設(shè)或都有比較快速的發(fā)展速度,應(yīng)用范圍也日益擴(kuò)大的混凝土結(jié)構(gòu),無論是在地上或地下甚至是海洋工程中都有它的痕跡,混凝土,混凝土施工行業(yè)的廣泛應(yīng)用似乎是時(shí)代的發(fā)展的一個(gè)重要的跡象,。雖然現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)也有了很大的發(fā)展,但由于自身的一些問題還沒有完全解決混凝土施工行業(yè)依然結(jié)構(gòu)中最廣泛使用的形式,尤其在我國鋼結(jié)構(gòu)的相關(guān)技術(shù)發(fā)展相對滯后、混凝土幾乎所有區(qū)域的建筑業(yè),。但如今在建筑行業(yè)的應(yīng)用在我國的具體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)仍然有許多問題,在設(shè)計(jì)的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不完善,相關(guān)設(shè)計(jì)人員,而不是從整體的角度進(jìn)行綜合管理的設(shè)計(jì),從而出現(xiàn)了許多大型建筑物,因?yàn)樵O(shè)計(jì)問題出現(xiàn)意外,。例如

混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的分析及控制

混凝土工程中材料的特性決定了結(jié)構(gòu)較易產(chǎn)生裂縫，從實(shí)踐中來看施工中混凝土出現(xiàn)裂縫的概率也是很大的,，相當(dāng)一部分裂縫對建筑物的受力及正常使用無太大的危害,，但裂縫的存在會影響到建筑物的整體性、耐久性,，會對鋼筋產(chǎn)生腐蝕,，是受力使用期應(yīng)力集中的隱患，應(yīng)當(dāng)盡量在各方面給予重視,，以避免裂縫的出現(xiàn)或把裂縫控制在許可的范圍之內(nèi),。 1高層建筑施工中幾個(gè)特殊部位的裂縫分析 1.1大體積基礎(chǔ)混凝土板 高層建筑中隨著高度的不斷增加，地下室愈做愈深，底板也愈來愈厚,，厚度在3m以上的底板已屢見不鮮,。高層建筑中基礎(chǔ)底板為主要的受力結(jié)構(gòu)，整體要求高,，一般一次性整體澆筑,。國內(nèi)外大量實(shí)踐證明，各種大體積混凝土裂縫主要是溫度變化引起,。大體積混凝土澆筑后在升溫階段由于體積大,，集聚在內(nèi)部的水泥水化熱不易散發(fā)，混凝土內(nèi)部溫度將顯著升高,，這樣在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,，在外表面產(chǎn)生拉應(yīng)力，由于此時(shí)混凝土的強(qiáng)度低,，有可能產(chǎn)生表面裂縫,。在降溫階段新澆混凝土收縮因存在較強(qiáng)的地基或基礎(chǔ)的約束而不能自由收縮。升溫階段快,，混凝土彈性模量低,，徐變的影響大，所以降溫時(shí)產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于升溫時(shí)產(chǎn)生的

混凝土結(jié)構(gòu)事故分析與處理

摘 要：混凝土工程是建筑施工中一個(gè)最主要的工種工程,。無論是工程量,、材料用量，還是工程造價(jià)所占建筑工程的比例均較大,?？赡茉斐少|(zhì)量事故的可能性也較大。因而,，在實(shí)際的建筑施工管理過程中,，必須高度重視混凝土工程質(zhì)量，并了解混凝土工程可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故,。著重于實(shí)際工作中混凝土工程可能存在的質(zhì)量事故進(jìn)行總結(jié)分析,，以避免在施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故，提高施工人員對混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量的理論認(rèn)識,。 關(guān)鍵詞：混凝土 ,，質(zhì)量事故， 分析 ,，預(yù)防 一,、前言混凝土是一種由砂石骨料、水泥,、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料,。由于混凝土施工和本身變形,、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙,、氣穴和微裂縫,，正是由于這些初混凝土建筑和構(gòu)件通常都是帶縫工作的，由于裂縫的存在和發(fā)展通常會使內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕,，降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗?jié)B能力,，影響建筑物的外觀,、使用壽命，嚴(yán)重者將會威脅到人混凝土裂縫產(chǎn)生的原因很多,，有變形引起的裂縫：如溫度變化,、收縮、膨脹,、不均勻沉陷等原因引起的裂縫,；有外載作用引起的裂縫；有養(yǎng)護(hù)環(huán)境不當(dāng)和化學(xué)作用

瀝青混凝土心墻壓實(shí)系數(shù)

瀝青混凝土心墻鋪筑工序施工質(zhì)量驗(yàn)收評定表中主控項(xiàng)目‘壓實(shí)系數(shù)取值1.2至1.35’達(dá)不到規(guī)定,請問公式：瀝青混凝土心墻壓實(shí)系數(shù)=松鋪厚度/壓實(shí)厚度,，對嗎,？