鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋加固

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁是所有運(yùn)營中橋梁數(shù)量最多的梁橋,，其斷面形式常有T形、Ⅰ字形,、箱形和各種形式的組合,。鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的跨徑一般在10～20米,，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁跨徑一般在16～50米，少量有更大的,。施工方式大多采用預(yù)制裝配,，少量采用現(xiàn)澆施工。由于呈肋板形截面,，自重輕抗彎能力及跨徑比板橋大,，病害種類也要多些。 1）鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

按2004規(guī)范編寫的,，鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì),，內(nèi)容全面，是一本橋梁計(jì)算方面很好的參考資料,。我掃描的,，高清晰度，比較大,，共有164M大小,，與大家共享一下。[ 本帖最后由 ytanjl 于 2011-1-16 14:34 編輯 ]

預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋先張構(gòu)造

預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋先張構(gòu)造

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋結(jié)構(gòu)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙是裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁橋結(jié)構(gòu)圖，是一套標(biāo)準(zhǔn)圖,，分別是跨徑25m,30m,35m,40m,。圖紙內(nèi)容包括：主梁行車道板鋼筋構(gòu)造，主梁梁肋鋼筋構(gòu)造,，人行道塊件構(gòu)造,，安全帶塊件構(gòu)造等共15張施工圖。 投稿網(wǎng)友： zhangmoaijia 上傳時(shí)間:<

快速學(xué)會(huì)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁模型命令流

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁模型,命令流

裝配式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

裝配式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁裂縫分析及研究

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁裂縫分析及研究

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的撓度與剛度研究

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的撓度與剛度研究

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的幾個(gè)問題,，求高人指點(diǎn),！

現(xiàn)在正在做一座大橋，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，梁截面為T形，跨度為30m，采用架橋機(jī)進(jìn)行安裝,。1、支座采用橡膠支座,，想請(qǐng)問一下,，在支座安裝和定位過程中有什么要注意的方面？2,、引橋?yàn)閺潣?，?%的橫坡。施工人員在進(jìn)行T梁預(yù)制的時(shí)候,，將橫坡方向弄反了,，T梁沿橋橫向兩邊的高程差與設(shè)計(jì)相差最大為8cm，橋面鋪裝為10cm砼+10cm瀝青混凝土,，如果不加以處理,，就不能保證橋面鋪裝層厚度，請(qǐng)問一下有沒有比較好的補(bǔ)救措施或者建議,？3,、主橋?yàn)橄湫突炷凉皹颍捎美|索吊裝系統(tǒng)進(jìn)行吊裝,，想問一下各位高手,，采用什么措施來監(jiān)控才能有效的保證拱箱吊裝過程的軸線和高程？

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁T形梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁T形梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算

延慶八達(dá)嶺過境線東溝村橋預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

圖紙簡(jiǎn)介： 本工程位于延慶縣八達(dá)嶺過境線（林場(chǎng)～營城子段）道路工程樁號(hào)K4+039.02處,，跨越東溝，該橋橋中線與河道斜交,，角度為45°。上部結(jié)構(gòu)為4孔16米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支寬腹T梁，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁及擴(kuò)大基礎(chǔ),，橋梁全長為69.08米,。 圖紙內(nèi)容： 設(shè)計(jì)說明書，工程數(shù)量表,，橋位平面圖,，橋型總體布置圖，中主梁外形圖,，邊主梁外形圖,，  中主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖， 邊主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖等,。

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的常見病害與加固方法

高速鐵路無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)控制應(yīng)力

哪位仁兄知道高速鐵路無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)控制應(yīng)力,，即混凝土梁截面的最大壓應(yīng)力為多少？最大拉應(yīng)力為多少,？不甚感激,！

林同炎預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

很好的書

預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展概況

論文簡(jiǎn)介：本文分別從體內(nèi)有粘結(jié)、緩粘結(jié),、體內(nèi)無粘結(jié)緩粘結(jié)以及體外無粘結(jié)四個(gè)方面,，回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的發(fā)展歷史及國內(nèi)外的研究概況，介紹了國內(nèi)外的研究 投稿網(wǎng)友：sixishangao 上傳時(shí)間: 2013-04-20

預(yù)應(yīng)力混凝土的構(gòu)造規(guī)定

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋