支座沉降的連續(xù)梁的計(jì)算

論文簡介：摘 要:理論上,連續(xù)梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續(xù)梁計(jì)算時常被省略或忽視,。本文分析了連續(xù)梁支座沉降對內(nèi)力的影響 投稿網(wǎng)友：kglxhxg 上傳時間: 2013-07-11

連續(xù)梁中間支座點(diǎn)鉸可以么？

請教一下前輩們,，在同一條連續(xù)梁的,，我想在中間的支座上形成鉸支座，不傳遞彎矩和扭矩給中間的支座,，除了把連續(xù)梁的位置錯開可以點(diǎn)鉸這種情況,，但是樓下往上看會感觀不太好。所以想問一下大家，能不能再模型里面,，同一條連續(xù)梁上點(diǎn)鉸,，然后構(gòu)造上來處理呢？謝謝

橡膠支座不平對連續(xù)梁的影響

現(xiàn)在我們正在做一個“先簡支后連續(xù)”的大橋,，目前有些混凝土永久墊石頂面的平整度和高程稍稍超出了一點(diǎn)規(guī)范要求,，但是現(xiàn)在業(yè)主又急著趕工期，不可能將永久砼墊石打掉重新做……現(xiàn)在我想請教一下,，永久支座不平對連續(xù)梁有多大的影響?感謝各位能提供幫助,！分析內(nèi)容要多了或者是有個人論文可以讓分享一下的可以傳我郵箱：[email protected]

連續(xù)梁鋼筋安裝安全技術(shù)交底

1、搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物,、架空電線和其他電器設(shè)備,，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞線路而發(fā)生觸電事故。防止碰人碰物,。高空吊運(yùn)時,，要注意不要接觸腳手架，模板支撐及其他臨時結(jié)構(gòu)物體,。起吊鋼筋骨架,，下方禁止站人，必須將骨架降到距模板1米以下才準(zhǔn)靠近,。 2,、在高處綁扎鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,，必須搭設(shè)腳手架或操作平臺,。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，作業(yè)面腳手板要鋪滿,、綁牢,，不得有探頭板、非跳板,、臨邊應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿和支桂安全網(wǎng),； 3、腳手架或操作平臺上不得集中碼放鋼筋,，應(yīng)隨使用隨運(yùn)輸,，不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上,，以免掉落傷人,。 4、在高處上拉鋼筋或鋼筋調(diào)向時,，必須事先觀察運(yùn)行上方或周圍附近是否有高壓線,，嚴(yán)防碰觸,；嚴(yán)禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料； 5,、鋼筋焊接人員需配戴防護(hù)罩,、鞋蓋、手套和工作帽,，防止眼傷和皮膚灼傷,。電焊機(jī)的電源部分要有 保護(hù)，避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,，發(fā)生觸電事故,。高處焊接要系安全帶，必要時應(yīng)設(shè)安全作業(yè)平臺,。 6,、綁扎鋼筋的綁絲頭，應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè),，暫停綁扎時,，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認(rèn)連接牢固后

連續(xù)梁鋼筋加工安裝安全交底

1,、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,，高空作業(yè)人員必須系安全帶，且安全帶必須懸掛在牢固的物件上,。2,、鋼筋斷料、配料,、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行,，不準(zhǔn)在高空操作。3,、采用機(jī)械進(jìn)行除銹,、調(diào)直、段料和彎曲等加工時,，機(jī)械傳動裝置要設(shè)置防護(hù)罩,，并由專人使用和保管。4,、鋼筋焊接人員需配戴防護(hù)罩、鞋蓋,、手套和工作帽,，防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機(jī)的電源部分要有保護(hù),，避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,，發(fā)生觸電事故,。高處焊接要系安全帶，必要時應(yīng)設(shè)安全作業(yè)平臺,。5,、鋼筋調(diào)直機(jī)應(yīng)固定，手與飛輪應(yīng)保持安全距離,；調(diào)至鋼筋末端時,，應(yīng)防止甩動和彈起傷人。6,、鋼筋切斷機(jī)操作時,，不得將兩手放在刀片兩側(cè)俯身送料。7,、鋼筋彎曲機(jī)彎制鋼筋時工作臺應(yīng)安裝牢固,；被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機(jī)規(guī)定的允許值。彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定鎖子的一側(cè),，嚴(yán)禁站人,。8、鋼筋冷拉時,，冷拉卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,，沒有擋板時，應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)與冷拉方向呈90度,，并且應(yīng)用時封閉式導(dǎo)向滑輪,。冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施。冷拉時嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人,、或跨越,、觸動正在拉的鋼筋。9,、鋼筋焊接場地應(yīng)干

連續(xù)梁曲線橋支座反力的分析

連續(xù)梁曲線橋支座反力的分析

鐵道部連續(xù)梁安裝通用圖8361

鐵道部連續(xù)梁安裝通用圖 希望對搞鐵路連續(xù)梁的同志們有用[local]1[/local]

關(guān)于剪力墻結(jié)構(gòu)中連續(xù)梁中間支座的疑問？

連續(xù)梁中間支座能否點(diǎn)鉸,！詢問過不少專家,，大多數(shù)都是不可以點(diǎn)鉸，因?yàn)橹ё钍抢ǖ?，如果剪扭?jì)算不過,，一邊點(diǎn)鉸是否合理。支座筋減少按理說對墻的受力是有利的,。

大跨度連續(xù)梁橋抗震支座的設(shè)計(jì)與施工

[ 本帖最后由 qqhejhl 于 2010-1-26 15:17 編輯 ]

關(guān)于連續(xù)梁模板安裝安全交底分析

1,、施工作業(yè)場所所有墜落可能的物件應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)不妨礙通行,，裝卸工具應(yīng)隨手放入工具袋,。作業(yè)中的走道通道板和登高用具因隨時清掃干凈,，拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下 丟棄,。傳遞物件禁止拋擲,。2、制作模板時應(yīng)細(xì)致選料,，制作鋼模不得使用扭曲嚴(yán)重,、螺絲孔過多、開裂等材料,；木模不得使用腐朽,、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。模板作業(yè)場地的木料,、鋼模,、模板半成品的堆放，廢料堆積和場內(nèi)道路的修建,，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排,，合理布局。配備必需的防火器材,，作業(yè)場內(nèi)嚴(yán)禁煙火,。3、機(jī)械吊送應(yīng)有專人指揮,；模板要捆綁結(jié)實(shí),，操作人員要避開吊送的工具。4,、支立模板要按工序操作,；當(dāng)一塊模板或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時，應(yīng)設(shè)立臨時支撐,，上下必須頂牢,，模板支撐不得釘在腳手架上。穿模板拉桿應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng),。模板就位后未固定不得摘鉤,。5、模板拉桿按照設(shè)計(jì)全部安裝加固,；拉桿螺絲加裝墊片后上緊,；模板連接螺絲按照設(shè)計(jì)全部安裝加固，螺絲上緊,。6,、拆除模板時，應(yīng)制定安全措施，按順序分段拆除不得留有松動或懸掛的模板,，嚴(yán)禁硬砸用機(jī)械大面積拉

關(guān)于按雙筋截面計(jì)算的連續(xù)梁中間支座底筋的錨固長度

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新手，想問個關(guān)于連續(xù)梁中間支座底筋的錨固長度的問題：如果中間支座負(fù)彎矩較大,，需按雙筋截面計(jì)算的話,，此時底筋受壓，那底筋應(yīng)該按0.7la來錨固嗎,？是的話如何辨別pkpm計(jì)算出來后哪些梁是雙筋梁呢,？

連續(xù)梁支座處的負(fù)彎矩受拉鋼筋在何處截斷,？

如題,。假設(shè)框架梁通長筋為2D20，支座處配筋為4D20,，那么其中的兩根20的鋼筋要在何處截斷呢,？雖然規(guī)范上的說應(yīng)延伸至按正截面受彎承載力計(jì)算不需要該鋼筋的截面以外不小于20d處截斷，但實(shí)際施工過程中不可能每根梁都那么算的,。那么請問在實(shí)際施工過程中,，上部縱筋一般在何處截斷？是跨度的多少分之一,？

連續(xù)梁中間的支座到底按鉸接考慮還是固結(jié)考慮？

連續(xù)梁中間的支座可以傳遞彎矩,，所以從結(jié)構(gòu)力學(xué)上來講 連續(xù)梁中間的支座應(yīng)該是固結(jié),，可是我們在做設(shè)計(jì)的時候 往往把結(jié)構(gòu)中 梁柱節(jié)點(diǎn)的位置只約束豎向位移而不約束轉(zhuǎn)動，這從結(jié)構(gòu)力學(xué)的角度來講應(yīng)該是一種鉸接,，可是數(shù)值模擬顯示出來的結(jié)果卻是 在連續(xù)梁中間支座（也就是梁柱節(jié)點(diǎn)的位置處）有彎矩存在,，所以我一直很納悶 為什么我在數(shù)值模擬軟件中 只約束豎向位移 （相當(dāng)于鉸接）中間支座依然有彎矩存在， 想問問大家連續(xù)梁中間的支座到底是一種鉸接還是固結(jié) 如果做數(shù)值模擬 這個梁柱節(jié)點(diǎn)的位置的約束該怎么考慮呢,？謝謝大家

請教橋梁支座的安裝要求

近期上級檢查提出橋梁落梁時間需按照支座砂漿的同條件養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定（驗(yàn)標(biāo)TB10424-2010第9.9.5條）,，要求先安裝支座，強(qiáng)度到了后方可落梁,，這與現(xiàn)場施工順序不一致,，請問如何處理？感謝了

關(guān)于多跨連續(xù)梁配筋問題

本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖,，連續(xù)梁4跨,，中間支座也是框架梁，此時4跨連續(xù)梁的配筋是怎么配,？必須通常配嗎,？底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎？ 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的,，上部鋼筋應(yīng)該通常配,，當(dāng)然能通則通,。

板式橡膠支座的安裝與施工

板式橡膠支座的安裝與施工JTT 4-2004公路橋梁板式橡膠支座

橋梁支座的安裝與更換總結(jié)

橋梁支座的安裝與更換總結(jié)

關(guān)于橋梁支座安裝方法的介紹

支座進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)檢查并水平存放，不得破壞防塵罩,。安裝支座前檢查交界墩蓋梁頂部墊石尺寸,、頂面高程以及預(yù)留錨栓孔的位置，預(yù)留孔位置不準(zhǔn)確或深度不夠的應(yīng)進(jìn)行人工修鑿使其達(dá)到要求,。使用紅色鉛筆將支座中心線畫于支座墊石頂面,，同時在支座底鋼板四邊上畫出中心位置以便安裝時控制偏位。在墊石上支座下鋼板向每側(cè)延伸3cm區(qū)域內(nèi)進(jìn)行鑿毛,，清除表面浮漿,，同時混凝土毛面的凸凹程度不宜過大，平整度達(dá)到5mm即可,。 支座安裝前,，先將支座下座板的錨固螺栓安裝緊固，同時根據(jù)設(shè)計(jì)給定的支座安裝預(yù)偏量設(shè)置支座,。設(shè)置好支座安裝預(yù)偏量后,，重新將上下座板調(diào)成平行狀態(tài)并固定，確保支座無初始轉(zhuǎn)角,。然后使用吊車將支座吊至待安裝墊石上空,，人工配合調(diào)整支座方位使其下錨固螺栓進(jìn)入對應(yīng)的墊石錨栓孔并徐徐下放，下放至支座下座板與墊石頂面距離約10cm時,，停止下放支座,。準(zhǔn)備好調(diào)整鋼楔塊，楔塊平面為2cm×2cm,，在支座四角部各放置一楔塊,，下放支座并調(diào)整鋼楔塊和支座平面位置，使支座頂面高程為設(shè)計(jì)高程,，軸線與設(shè)計(jì)偏差滿足

板式橋梁支座設(shè)計(jì)與安裝

如何顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面

我用TSSD 3.0計(jì)算連續(xù)梁,，每當(dāng)完成計(jì)算及配筋進(jìn)入繪圖時，不能顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面,，只能顯示其中某一個剖面,。不知何故？