[視頻] 連續(xù)梁施工動(dòng)畫

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地下連續(xù)墻施工（教學(xué)視頻）

這是一部很基礎(chǔ)很易懂的地下連續(xù)墻視頻教程，共三部分,，有興趣的朋友請(qǐng)完整看完,！另外，有人說這種施工工法已經(jīng)淘汰了,，大家怎么看,？

連續(xù)梁施工工序控制要點(diǎn)

掛籃法：即為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工中的懸臂灌筑法，是指在橋墩兩側(cè)采用支（托）架支撐,，灌注一定長度的梁段（稱為 0 號(hào)塊），以此節(jié)段為起點(diǎn),，橋墩為中心,，利用掛籃對(duì)稱向兩側(cè)逐段灌注砼，待砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,，張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,，再移動(dòng)掛籃至下一節(jié)段進(jìn)行循環(huán)作業(yè)直至合龍的施工方法。掛籃法施工一般每個(gè)節(jié)段長度宜為 3-5m ,。 掛籃按構(gòu)造

討論:連續(xù)梁分塊施工的問題

各位高手請(qǐng)問11,多跨連續(xù)梁分塊施工如何進(jìn)行,2.采用什么樣的計(jì)算模型,3,標(biāo)高如何處理,希望大家踴躍討論!!!!

連續(xù)梁施工問題，懇請(qǐng)高人指點(diǎn)

我正在做一座60+100+60m的連續(xù)梁,，變截面,，梁底為圓曲線布置，此橋在坡度為-0.0011的線路上,，直線布置,，我想問一下，這個(gè)坡度在哪里找,，是整個(gè)梁體成坡狀嗎,，會(huì)影響到梁底圓曲線布置嗎？

連續(xù)梁施工監(jiān)控及測量的探討分析

一,、混凝土連續(xù)梁施工監(jiān)測的目的和任務(wù) 混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）橋施工監(jiān)測的目的及任務(wù),，根據(jù)橋梁施工實(shí)際工況跟蹤監(jiān)測取得的真實(shí)施工結(jié)構(gòu)參數(shù)，運(yùn)用預(yù)控制技術(shù)及時(shí)進(jìn)行施工階段線形計(jì)算,，對(duì)梁體結(jié)構(gòu)的未來狀態(tài)做出預(yù)測,，確定每一懸澆梁段立模高程，并在施工過程中依據(jù)施工監(jiān)測成果,，對(duì)施工偏差進(jìn)行分析,、識(shí)別、預(yù)測后,，對(duì)下一施工梁段的立模高程進(jìn)行調(diào)整,，以此來保證每一懸澆梁段和合攏段的兩懸臂端中線及高程偏差符合相關(guān)規(guī)定,，保證成橋線形和結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。特別是無砟軌道橋梁更要認(rèn)真控制,，線路坡度不能隨意調(diào)整,，軌道板下鋪裝厚度也有嚴(yán)格限制，橋梁線形偏差大會(huì)給后序工序增添很麻,！ 懸澆梁的施工測量工作是一件很辛苦,、很細(xì)心、很耐心的工作,，與一般測量有本質(zhì)區(qū)別,。一般測量是一次性結(jié)果；懸澆梁測量是考慮前序誤差又

懸臂連續(xù)梁施工線形監(jiān)控技術(shù)

連續(xù)梁掛籃施工控制要點(diǎn)

連續(xù)梁掛籃施工控制要點(diǎn)

現(xiàn)澆連續(xù)梁鋼管支架的計(jì)算及施工

現(xiàn)澆連續(xù)梁鋼管支架的計(jì)算及施工 扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續(xù)梁施工中常用的且十分重要的臨時(shí)設(shè)施,，這項(xiàng)工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量,、安全、速度,、效率等,。扣件式鋼管支架安裝,，拆卸比較方便,，在荷載作用下穩(wěn)定性較好。現(xiàn)以2005年合肥當(dāng)涂路現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)扣件式鋼管支架的計(jì)算施工為例,，淺述一下我們的應(yīng)用,。 一、工程概述 該橋孔跨布置為：1-8m框架+（20.3+2×17.8+20.3）m連續(xù)剛架,，梁寬7m,，梁厚1m，本橋現(xiàn)澆梁支架采用普通鋼管腳手架,，350工字鋼梁做門洞梁,，適用于跨度6m的門洞搭設(shè)，以滿足既有當(dāng)涂路交通的正常運(yùn)營,。 二,、滿堂腳手架的布置 該橋陸地上除門洞外其余梁體澆筑施工均采用滿堂支架。支架材料為普通鋼管腳手架,，支架基礎(chǔ)必須經(jīng)碾壓并硬化達(dá)到要求后,，再搭設(shè)支架。地面進(jìn)行硬化方法為：場地平整后用壓路機(jī)壓實(shí),，先鋪10㎝碎石墊層,，后鋪C15砼15㎝（軟弱地段換填墊片石和灰土）。支架間距順橋向0.6m,，橫橋向0.6m,，步長120cm.采用普通腳手鋼管滿堂支架,，間距6

滿堂施工的連續(xù)梁頂板通長束的作用,？

滿堂施工的連續(xù)梁頂板通長束的作用,？在很多圖紙見過這樣的做法，既然這樣做,，肯定有他的道理,，大家討論以下：我覺得 ：1。增加全橋的整體性,，抗震性能,。2。負(fù)彎矩的絕對(duì)值一般大于正彎矩,，所以頂板需要較多的剛束,，雖然中跨處頂板束抵消部分腹板束的作用，但是由于中跨彎矩小,，所以,，這樣做是滿足設(shè)計(jì)要求的,。這是我個(gè)人的看法,，不知道大家還有沒有別的意見，請(qǐng)大家多指教,。

求助，用MIDAS做連續(xù)梁的施工階段

如題,，遇到了很多錯(cuò)誤,，應(yīng)該怎么改啊,？附上模型,，大家?guī)臀铱纯碬ARNING : NODE NO. 2 DY DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 8WARNING : NODE NO. 2 RX DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 10WARNING : NODE NO. 2 RZ DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 12WARNING : NODE NO. 2 RX DOF MAY BE SINGULAR.WARNING : EQUATION NO. 10WARNING : NODE NO. 2 RZ DOF MAY BE SINGULAR. MULTI-FRONTAL SOLUTION HAS BEEN PERFORMED 70 % .WARNI

某連續(xù)梁橋施工監(jiān)控方案

歡迎指導(dǎo)，提意見!排版不錯(cuò)[ 本帖最后由 minijc 于 2010-7-21 15:14 編輯 ]

混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工

第6章 混凝土連續(xù)梁施工(1) 混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]

混凝土連續(xù)梁懸臂施工預(yù)拱度的控制

混凝土連續(xù)梁懸臂施工預(yù)拱度的控制

連續(xù)梁懸臂施工，要加臨時(shí)支撐墩嗎,？

72+120+120連續(xù)梁施工： 1,、0號(hào)塊施工需要臨時(shí)固結(jié)。設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)墩頂有臨時(shí)支座和錨固筋,，但設(shè)計(jì)院建議我們的墩旁設(shè)置臨時(shí)支墩一起承受,。計(jì)算怎么計(jì)算臨時(shí)支墩怎么設(shè)置。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-24 15:26 編輯 ]

【請(qǐng)教】關(guān)于連續(xù)梁懸臂掛籃施工的問題

最近在學(xué)習(xí)midas建模,，漸漸地接觸到連續(xù)梁的問題,。高度很高的連續(xù)梁,，現(xiàn)在大部分采用懸臂掛籃施工。但是個(gè)人發(fā)現(xiàn),，懸臂灌籃施工非常的不夠經(jīng)濟(jì),。最主要的就是，懸臂過程中上側(cè)必須滿足受拉的要求,，通常采用預(yù)應(yīng)力的方式解決吧,。可是,，在橋梁實(shí)際使用的過程中,，大部分情況下上側(cè)受拉區(qū)范圍和施工過程中的受拉區(qū)比較，就會(huì)出現(xiàn)很大的浪費(fèi)設(shè)計(jì),。為了滿足施工要求而進(jìn)行的多與設(shè)計(jì),。 1.這樣的設(shè)計(jì)是否是一種浪費(fèi)啊,？ 2.現(xiàn)在有沒有什么施工方法,，可以克服這種浪費(fèi)？ 3.高墩連續(xù)梁可有其他的施工方法,？ 請(qǐng)求,，各位前輩給與指導(dǎo)！不勝感激,！

midas連續(xù)梁懸臂施工模型診斷

midas連續(xù)梁懸臂施工模型 求大神幫忙看看這模型問題出哪了,，只建了施工階段，計(jì)算結(jié)果位移都上億了,。找了好幾天沒找到

連續(xù)梁施工起重安全交底的分析

1,、起重工必須熟悉施工方法、起吊設(shè)備的性能,、所吊模板的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求,。2、吊機(jī)指揮應(yīng)由對(duì)起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,。指揮人員的哨音,、手勢(shì)和旗語應(yīng)洪亮、正確,、清楚,。如遇偶妨礙死機(jī)視線處，應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員,。 3,、起重工在工作時(shí)應(yīng)集中精力，明確分工,，服從統(tǒng)一指揮,。 4,、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： a、各安全保護(hù)裝臵和指示儀表齊全完好,； b,、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； c,、燃油,、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足,； d,、各連接件無松動(dòng)； e,、輪胎氣壓符合規(guī)定,。 5、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),，并應(yīng)與溝渠,、基坑保持安全距離。 6,、作業(yè)前,，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木,。 7,、起吊重物時(shí),，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,。嚴(yán)禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜的方向拖拉重物或斜吊。 8,、起重機(jī)司機(jī)及起重工作人員在工作時(shí)不得擅自離崗位,，嚴(yán)禁將重物起吊后離開。司機(jī)不準(zhǔn)擅自改變操作程序與方法,。起重人員不得碰觸電氣開關(guān)與各種控制設(shè)備,。 9、起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油,、無死彎,，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。