市政道路給水排水規(guī)范要求

網(wǎng)上有給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范2016版的出現(xiàn)，這個是真的嗎,？我們還在用2008版,。2016版是什么意思呢,？望大神指教

關于市政道路排水設計的問題

求教各位大神，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書,，這段市政路也在以前做的一個分區(qū)規(guī)劃里面,，現(xiàn)在要問的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設計么，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當?shù)恼{(diào)整,，但是這個排水的方向不知道,，因為分區(qū)規(guī)劃涉及的面廣,，一根管線的變動都有可能導致后續(xù)的管線的變動，所以請教下各位大神了,。

市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路排水坡度做反了怎么辦？

由于開始沒與規(guī)劃溝通,，新圖紙和老圖紙道路的雨,、污水管坡度都反了，目前已按老圖完工大部分,。坡度千分之一,。請問除了返工，還有別的解決方案嗎,？

請教市政道路排水方面的知識

各位水友大家好!我剛畢業(yè),，打算從事市政道路排水，請問各位市政道路排水需要一些什么規(guī)范,、圖集,、規(guī)程、標準,、參考資料,！望各位不吝賜教，多多方言,，盡量詳細,！謝謝！

市政道路路面內(nèi)部排水設計

市政道路經(jīng)水侵害后,，一部分的水通過路面排水系統(tǒng)排除掉后還有一部分水通過路面面層的空隙,、裂縫等滲入到路面的結構中了。這會使使混凝土路面產(chǎn)生積泥,，隨之出現(xiàn)錯臺,、開裂和整個路肩破壞,，與水經(jīng)常接觸將使瀝青混合料松散剝落,，影響瀝青混凝土耐久性；另外進入空隙的自由水在行車荷載的作用下,，會形成高孔隙水壓力和高流速的水流,，引起路面基層的細顆粒產(chǎn)生積泥，結果路面失去支撐等不利影響,，所以市政道路排水規(guī)劃與設計一定要科學,，提前采取措施把可能滲入到路基結構中的水排除非常重要。 在對市政道路的各層結構進行施工時,，每一層都必須按照路面的縱橫坡度進行施工,，每層都要有一個排水坡度,，方便將結構層中滲入的水通過兩側的盲溝排出去。在面層和基層之間用乳化瀝青下封層,，如果有水分滲入,，這些水分可以在短時間內(nèi)沿封層的表面向道路的兩邊排走。 在一些雨水比較多的區(qū)域或者地表水含量比較豐富的地區(qū),，在市政道路的建設上設置排水層十分的重要,。排水層的排水系統(tǒng)是在面層下面設置透水性比較好的排水基層，對排水層進行設置要有一定的縱橫坡度(其縱橫坡度分別同道路路面縱橫坡度),將滲入排水層的水分迅速地排出道路以外,。碎石,、礦渣

淺析市政道路排水施工技術

市政排水管道建設工程雖然施工工藝相對不太復雜，如何在滿足規(guī)范和其它技術要求的條件下,，根據(jù)城市的具體情況,，市政工程排水管道施工技術是一個非常重要的課題。在確保既有工程安全的前提下,，還要考慮地上交通等因素的影響,，導致施工難度增加，施工質量和 工期往往無法保證,。 1 工程實例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程,，排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側各設過街雨水篦子2座,，沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側設過街雨水篦子1座,。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設一條雨水管將檢查井設置在紅線邊上，過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管,，采用管頂平接,。雨水管采用鋼筋混凝土平口管：d1000-d2800。污水管采用鋼筋混凝土平口管：d300-d800,。壓力管為dg500,。主要工程數(shù)量：雨水管總長14902m，其中主干管φ1000-φ2800長10599m,，支管φ300-φ600長4303m,，檢查井419座（含支管井）。污水管總長9255m,，其中φ500預應力壓力管長820m,，主干管φ300-φ800長8435m，支管φ300-φ400長1362m,，檢查井28

市政道路排水施工組織設計的分析

第一部分工程概況 關公東路西起關公路與龍井路交叉口,，東至阮家坪路。道路全長1306.3m,，是南城區(qū)的一條重要交通性主干道,。本公司施工段為K0+000-K0+750.一,、編制依據(jù)1.《荊門市關公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關公東路排水工程施工圖》,。 3.ISO9001-2000質量管理標準及荊門市市政建設開發(fā)總公司《質量手冊》,、《程序控制文件》。 4.國家及地方現(xiàn)行規(guī)范,、標準以及相關法律法規(guī),。 二、設計情況設計關公東路紅線為60.O米,，道路橫斷面型為三塊,，其中車行道寬23米，非機動車道寬2×5米,，綠化帶寬2×3.5米,，人行道為2×10米。

找市政道路排水設計工作

以下附上我的簡歷,。,。。

市政道路排水施工圖（已施工完畢）

:hug: 這是一套市政道路排水的施工圖紙,。工程已于去年11月份完工?，F(xiàn)把圖紙與網(wǎng)友分享！:hug: 圖紙內(nèi)容包括1,、封皮2,、目錄3、排水設計說明4,、排水平面圖5,、排水縱斷圖6、井表7,、工程量統(tǒng)計表

市政道路給排水設計說明

剛找的,，給排水的新手們不要自己寫了

市政道路、排水圖集,、規(guī)范,，有需要的兄弟趕緊進來下吧

市政道路、排水的土集,、規(guī)范，請隨意??！

市政道路排水管埋深較淺如何處理

我在做一條面層為瀝青砼的市政路,，有水排水出口受到下游出口標高的限制，而且道路也受到兩側用地標高影響不得抬高,，全線在機動車道下敷設的雨水管均較淺,，管徑800--1000，管頂?shù)铰访娼Y構層的覆土平均30cm,，這種情況是否需要處理,，要怎么處理？求老師指教,，謝謝

求助，市政道路排水明溝的問題

求助,，最近在做一個排水詳細規(guī)劃,，項目在青海高原地方，雨水量都比較少,，市政道路車行道最寬的地方14米,，連人行道一起總共30米，現(xiàn)在因為旁邊受納水體水位基本與場地高程一致,，場地高程高20cm,，如果做管道排水的話，雨水是沒法接進受納水體的,，請問如果做排水明溝的話,，類似于公路邊溝，具體做法應該是什么樣的,，明溝穿越道路時又應該怎么做呢,，或者采用管道的話有什么方法可以解決排出口高程低于多年平均水位的問題，如果用泵抽太不經(jīng)濟,，那個地方是個偏遠小縣城

山城某市政道路排水圖紙審查版

非常感謝土木在線這個平臺 工作10年來一遇到問題總想到土木在線 提問,、下載資料 天正軟件及過期補丁等等... 自己卻從來沒有上傳過資料給大家奉獻 現(xiàn)隨手傳一個小小的圖紙資料以此表達感激之情

市政道路給排水施工圖全套資料

施工圖設計

市政道路園林綠化設計規(guī)范

市政道路給排水設計的一些小體會

我是新手，最近師父教我設計一段路,，碰碰磕磕,，勉強完成，有些小心得,，也希望大家提出更多的意見,。1，不同直徑的管道在檢查井內(nèi)連接采用管頂平接或水面平接,。2,，管道轉彎和交接處，水流轉角不小于90度,。3,，一般在預埋支管的地方變管徑和坡度,。4，雖然規(guī)范上預埋管道的最小是0.6M,、0.7M,，但是為了電力，通訊等管,，綜合考慮,，一般條件允許，可以埋到1.5米左右,。5,，污水管埋在雨水管下面。6,，交叉路口布置雨水口找出最低點,，一般在切點布置雙箅雨水口。呵呵,，以上有些不知道對不對,，希望各位前輩指點，并提出更多的意見,。

關于市政道路涵洞采用的規(guī)范的一點糾結

最近在做幾個市政道路的涵洞計算書,，遇到點糾結的地方。關于城市主干路上的涵洞結構計算,，荷載到底是按D60-2004公路一級取還是按CJJ11-2011 城-A車輛荷載取然后采用D60-2004和D62-2004,，D63-2005的方法計算呢？城-A車輛比公路一級大,，但CJJ11-2011的適用范圍里并沒包含涵洞計算,。雖然對于暗涵這兩種汽車荷載傳遞到涵頂差別不大（1KN/m2左右），換算等效覆土厚度也不過十幾到幾十厘米,，但從嚴謹?shù)慕嵌瓤紤],，有必要明確荷載取值依據(jù)。跪求各位大神不吝賜教,！