有沒(méi)有干過(guò)頂推施工的大神

求一些頂推應(yīng)該注意的事項(xiàng) 特別是施工場(chǎng)地,、頂推場(chǎng)地的設(shè)置、硬化,、施工過(guò)程中要控制的各種事項(xiàng),，還有最好有施工方案和施工照片，還有CAD圖紙

關(guān)于橋梁頂推施工工序的說(shuō)明

1 頂推的基本原理 頂推的基本原理是箱梁重量通過(guò)滑塊作用于支撐墩上,，由墩身傳至承臺(tái)和樁基上。待箱梁主體施工完畢以后,，通過(guò)千斤頂拽拉梁體內(nèi)預(yù)埋鋼絞線(xiàn),，克服滑塊與滑道板之間的摩擦來(lái)達(dá)到梁體向前頂進(jìn)。 2 頂推施工準(zhǔn)備 頂推施工前的準(zhǔn)備工作有：箱梁排架拆除,，箱梁完全支撐在臨時(shí)墩上,；將滑道上的沙子清除，防止進(jìn)入滑塊中增加摩擦力,；安裝前后導(dǎo)梁,；安裝橫向限位裝置；各支撐墩之間縱向連接,；動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)試,；牽引索安裝并將牽引索預(yù)緊。 3 試頂 打開(kāi)主控臺(tái)及泵站電源,，啟動(dòng)泵站,，用主控臺(tái)控制六臺(tái)千斤頂同時(shí)施力試頂。試頂時(shí),，記錄試頂時(shí)間和速度,，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果與計(jì)算結(jié)果比對(duì)進(jìn)行調(diào)整速度，即應(yīng)做好三項(xiàng)重要數(shù)據(jù)的測(cè)試工作；第一,、每分鐘前進(jìn)速度,，應(yīng)將頂推速度控制在設(shè)計(jì)要求內(nèi)；第二,、控制采取點(diǎn)動(dòng)方式操作,，測(cè)量組應(yīng)測(cè)量每點(diǎn)動(dòng)一次前進(jìn)距離的數(shù)據(jù)，以供頂推初步到位后,，進(jìn)行精確定位提供操作依據(jù),。試頂過(guò)程中，應(yīng)檢查橋體結(jié)構(gòu)是否平衡穩(wěn)定,，有無(wú)故障,，關(guān)鍵受力部位是否產(chǎn)生裂紋。如有異常情況,，則應(yīng)停止試頂,，查明原因并采取相應(yīng)措施整改后方可繼續(xù)試頂。第三,、記錄梁體啟動(dòng)時(shí)頂力的大小

多點(diǎn)連續(xù)頂推橋梁設(shè)計(jì)與施工

多點(diǎn)連續(xù)頂推橋梁設(shè)計(jì)與施工

橋梁頂推施工臨時(shí)墩施工工序

1 臨時(shí)基礎(chǔ)施工 臨時(shí)墩基礎(chǔ)設(shè)置為鉆孔樁接承臺(tái)的形式,，施工前應(yīng)根據(jù)頂推過(guò)程中臨時(shí)墩最不利的受力狀態(tài)驗(yàn)算臨時(shí)墩的安全可靠性,。臨時(shí)墩處的樁基也要進(jìn)行樁基檢測(cè)，確?；A(chǔ)的安全穩(wěn)定性,。 2 臨時(shí)墩柱 臨時(shí)墩柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，澆注前用全站儀進(jìn)行校正,，主要控制臨時(shí)墩的軸線(xiàn)位置與梁底運(yùn)行方向一致以及墩柱的垂直度,。以保證臨時(shí)墩柱在頂推過(guò)程中能夠達(dá)到理想的受力狀態(tài)。為保證滑道預(yù)埋鋼板的精確安裝以及反力座高度和強(qiáng)度，墩帽和反力座應(yīng)與臨時(shí)墩分兩次進(jìn)行澆注,。 3 預(yù)埋件施工 頂推施工的臨時(shí)墩設(shè)置有互聯(lián)裝置的預(yù)埋鋼板和管道澆注前應(yīng)進(jìn)行提前預(yù)埋,。墩帽及反力座預(yù)埋鋼筋要精確控制高程，墩帽要注意坡度,，以便埋設(shè)鋼板時(shí)精確控制墩頂高程,。 4 互聯(lián)裝置 為保證臨時(shí)墩在頂推過(guò)程中的整體穩(wěn)定性，需要對(duì)墩與墩之間進(jìn)行縱向連接,，主要連接形式有：角鋼結(jié)構(gòu)桁架進(jìn)行焊接,；鋼絞線(xiàn)對(duì)拉。對(duì)于角鋼焊接要求嚴(yán)格按照規(guī)范實(shí)施,，與預(yù)埋鋼板焊接飽滿(mǎn),、平順，強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,；鋼絞線(xiàn)可采用一端固定另一端張拉的形式,，張拉力經(jīng)過(guò)受力驗(yàn)算得出。

橋梁頂推施工,，多圖文解釋

弱弱的問(wèn)一句：連續(xù)剛構(gòu)橋有用頂推施工的嗎？

如題,，查了好久,，沒(méi)有弄清楚。,。,。還有頂入法施工和頂推法施工是同一種施工方法還是不同的施工方法？先行謝過(guò):kiss: :kiss: :kiss: :kiss:

施工動(dòng)畫(huà)1-7(版主已核實(shí))

版權(quán)歸原作者所有一共7個(gè)動(dòng)畫(huà)[ 本帖最后由 lenvonta 于 2009-12-29 09:56 編輯 ]

自動(dòng)連續(xù)頂推系統(tǒng)在萬(wàn)州大橋施工應(yīng)用

自動(dòng)連續(xù)頂推系統(tǒng)在萬(wàn)州大橋施工應(yīng)用

京山橋鋼箱梁頂推施工技術(shù)

鋼箱梁,、頂推,、橋梁、施工技術(shù)

求一份經(jīng)評(píng)審的跨滬寧高速頂推施工的全套資料~~~

正在施工跨滬寧鋼箱梁頂推因?yàn)樯婕暗綀?bào)滬寧公司和專(zhuān)家評(píng)審求一份完整的方案 包括技術(shù)方案 施工圖紙 吊裝驗(yàn)算 基礎(chǔ)計(jì)算 地基處理 以及頂推施工工況計(jì)算 支架驗(yàn)算可以是步履式的也可以是拉錨式的

橋梁頂推施工工藝實(shí)例——南昌大橋

一,、 頂推施工方法 隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,，橋梁結(jié)構(gòu)不斷推出新型式如斜拉橋、懸索橋,。造橋技術(shù)也在不斷推出新方法,，頂推施工技術(shù)就是其中一例。 當(dāng)橋梁跨越深谷,，不可間斷地運(yùn)輸線(xiàn)（鐵路,、公路、河道）,；難以拆遷的建筑物（地下設(shè)施,、古跡等）；對(duì)施工噪音干擾及公害有嚴(yán)格限制的地區(qū),，其它有特殊要求而其它施工方法不可能滿(mǎn)足其要求時(shí),，采用頂推施工方法從空中完成跨越作業(yè)，無(wú)疑是一種比較理想的方法,。因此,，六十年代初期在歐、美一些國(guó)家就相繼采用此法,，我國(guó)在七十年代后期才開(kāi)始運(yùn)用這一施工技術(shù),，八十年代才逐漸開(kāi)始推廣運(yùn)用。

BIM技術(shù)在高架橋箱梁頂推施工的應(yīng)用研究

步履式頂推施工臨時(shí)跨徑的設(shè)定要素分析

MIDAS鋼桁梁頂推施工,，階段4以后為什么會(huì)飛？急等

鋼桁梁頂推施工,，節(jié)段4以后飛了,，為啥子？急等高手解答,，先謝謝

預(yù)應(yīng)力混凝土梁拱組合橋梁頂推施工新工藝

:lol

后澆帶還能這樣施工,？免回頂,！