采用LED的道路燈具的現(xiàn)狀及改進(jìn)方向

采用LED的道路燈具的現(xiàn)狀及改進(jìn)方向

某住宅小區(qū)內(nèi)道路燈具照明設(shè)計施工圖

圖紙簡介： 該圖紙為某小區(qū)景觀照明圖紙,，本工程圖紙內(nèi)容包括：環(huán)境照明及動力平面圖，設(shè)計說明、圖例,，AL系統(tǒng)配電圖,，AP1配電系統(tǒng)圖，安裝大樣圖,。 投稿網(wǎng)友： fengkangjian2008 上傳時間: 2014-08-12

關(guān)于節(jié)能燈具的設(shè)計問題

大面積辦公場所設(shè)計中如果采用T5等節(jié)能燈具時,，用電量會比較小。如果甲方最終采用普通熒光燈,，那樣設(shè)計的用電量就不能滿足使用要求,。不知道大家在設(shè)計中怎樣避免這個問題？

關(guān)于路燈設(shè)計的一些問題

關(guān)于路燈設(shè)計的幾個很困惑的問題1.有多少人路燈設(shè)計中是按照照度和亮度要求來設(shè)計的呀,？大家都是怎么算的呢,，軟件仿真嗎？有沒有什么資料或者表格來提供查詢方便設(shè)計的,，譬如路的寬度和等級,，然后給出了滿足照度要求的燈具的排列方式？大家設(shè)計的時候都符合LPD的要求嗎,？事實上我看身邊的路燈,，發(fā)現(xiàn)LPD都不符合要求啊，感覺很亮啊,，2.規(guī)范中要求主干路要用截光型燈具的,，事實上我發(fā)現(xiàn)這城市的主干路有些是用圓圓的那種泛光型燈具的，這樣可行嗎,？3.我看很多圖紙供電半徑都很長,，有的達(dá)1.2KM，這么長的距離,，我算了一下,，20多KW的負(fù)荷，要滿足短路靈敏度校驗,，電纜要截面90以上的,，業(yè)主肯定不答應(yīng)的，真是讓人很頭痛,，想問問大家,，平時校驗靈敏度了嗎？有什么辦法在這么長供電距離的情況下,，不要增加電纜截面來保證靈敏度的要求呢,？可以在線路中間重新加一個配電箱的方法可行嗎？4.路燈如何實現(xiàn)半夜燈呢,？我看了很多圖紙,，基本上是用鋪設(shè)兩根電纜的方法來實現(xiàn)的,，我感覺這樣投資大了點，可以用其他的辦法嗎,？如果每個路燈加定時器,，又感覺校正比較麻煩，我還看有的人把半夜燈接到一相上面來實現(xiàn),，

太陽能燈具道路照明設(shè)計

術(shù)語及相關(guān)要求燈具效率：在規(guī)定條件下測得的燈具所發(fā)射的光通量值與燈具內(nèi)所有光源發(fā)出的光通量測定值之和的比值,。采用常規(guī)道路照明燈具時，燈具效率低于60%者不應(yīng)選用,。維護(hù)系數(shù)：照明裝置使用一段時間之后,，在工作面上產(chǎn)生的平均照度與該裝置新安裝時在同樣條件下產(chǎn)生的平均照度之比。道路有效寬度：與道路的實際寬度,、燈具的懸挑長度和燈具的布置方式等有關(guān)的理論距離,。當(dāng)燈具采用單側(cè)布置方式時，道路有效寬度為實際路寬減去一個懸挑長度,。當(dāng)燈具采用雙側(cè)（包括交錯和相對）布置方式時,，道路有效寬度為實際路寬減去兩個懸挑長度。當(dāng)燈具在雙幅路中央分車帶上采用中心對稱布置方式時,，道路有效寬度就是道路實際寬度,。燈具的安裝高度：燈具的光中心至路面的垂直距離。燈具的安裝間距：沿道路的中心線測得的相鄰兩個燈具之間的距離,。懸挑長度：燈具的光中心至臨近一側(cè)緣石的水平距離,，即燈具探出或縮進(jìn)緣石的水平距離。燈臂長度：從燈桿的垂直中心線至燈臂插入燈具那一點的水平距離,。燈具類型：截光型,、半截光型和非截光型。照明標(biāo)準(zhǔn) 道路照

格柵燈具的設(shè)計參數(shù)-距高比

某辦公樓工程需用 3管格柵熒光燈（嵌入式的）,，現(xiàn)在很多辦公樓喜歡通用的那種600X600的安裝尺寸,，我查了一下，一般為3*18w,。3*14w的應(yīng)該是T5管子,，現(xiàn)在遇到個問題，做燈具布置的時候沒有這種燈具的具體資料,。效率,，光通量，特別是距高比都沒有參考,。希望各位專家給予指點一二！

消防應(yīng)急燈具的區(qū)別與設(shè)計選型

道路照明燈具基礎(chǔ)的問題

一般情況下,，室外道路或庭院照明燈具安裝基礎(chǔ)尺寸都是生產(chǎn)廠家提供,，那廠家的數(shù)據(jù)又是依據(jù)什么來的呢,？請問在哪些設(shè)計規(guī)范中有這方面的規(guī)定和要求？我查了不少資料都沒找到,。乞望各位不吝賜教?。。,?！

市政道路路燈設(shè)計施工圖

圖紙簡介： 某城市市政道路路燈設(shè)計施工圖紙，包括詳細(xì)的路燈排列圖,、路燈的設(shè)計圖,、電氣布線圖以及預(yù)埋圖，對設(shè)計很有借鑒意義 投稿網(wǎng)友： xfl222 上傳時間: 2013-11-02

道路游園可以設(shè)計亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成）,，現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,，3M分隔帶,，5M慢車道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間,，這次設(shè)計就做這25M的寬度,，定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,，這種居住小區(qū)旁的道路游園里,，可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭，或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎,？我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,，1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng)，后來被否了,，說是道路游園不能設(shè)計亭子,，我現(xiàn)在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上,，還是從功能上,，都達(dá)到了。真的不能建嗎,？我的設(shè)計思想是,，道路游園結(jié)合居住區(qū)，綜合設(shè)計,。請大師們指點,，謝謝

新手求教市政道路路燈設(shè)計

大家好： 我以前是做給排水的，現(xiàn)在呢開始學(xué)習(xí)做路燈,，看了幾天規(guī)范和設(shè)計手冊,，很多地方都不明白,。有沒有專門設(shè)計路燈的QQ群，或者大哥好求教問題,。不甚感激啊

新手求教，關(guān)于道路一側(cè)緊鄰水溝的路燈的設(shè)計

國道瀝青路寬24米已使用,，現(xiàn)在要求增加路燈,，道路一側(cè)有700多米的的水溝緊鄰，這種情況下水溝區(qū)域路燈如何設(shè)計呢,？請教各路大俠指點指點,。

城市道路路燈設(shè)計的一個新手

我是一個城市道路路燈設(shè)計的新手?？戳藙e人設(shè)計的圖子,，還有亮度照明等等，覺得無從下手,。前輩能不能給點指導(dǎo),，怎么入門？甚為感謝?。,。。,。,。。,?！

某廣場路,、火車站大道路燈照明電氣設(shè)計

圖紙簡介： 本工程共計安裝路燈145盞,，路燈電力電纜采用YJV-0.6/1kV-5×16型。圖紙內(nèi)容包括：電氣設(shè)計說明,，系統(tǒng)圖,、平面圖、燈桿基礎(chǔ)大樣圖等,。 投稿網(wǎng)友： sculjp 上傳時間: 2014-07-17

某城市道路路燈施工圖設(shè)計

圖紙簡介： 本圖紙主要包含以下內(nèi)容：平面圖（照明平面圖）、標(biāo)準(zhǔn)橫斷（標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,、燈型大樣地等）,、箱變基礎(chǔ)接地（燈桿基礎(chǔ),、安裝做法及零件圖、接地裝置制作圖,、箱式變電站接地做法圖、接地平面圖,、基礎(chǔ)下接地體作法,、箱式變電站安裝基礎(chǔ)做法圖等）一次二次接線圖排版（變配電設(shè)備材料用表、一次接線圖,、二次接線圖）等,。 投稿網(wǎng)友： tutu235

道路照明燈具功率因數(shù)解析

功率因數(shù)定義： 我們知道所有發(fā)電機(jī)都是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，產(chǎn)生的電壓就是正弦波,，這就是我們所謂的交流電,。交流電有一個好處就是通過電磁感應(yīng)可以用變壓器來改變其電壓，而且可以升高到幾十萬伏進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸以減小傳輸中的損耗,，到目的地以后再降下來變成我們常用的市電,。我們現(xiàn)在的市電就是220V，50Hz的交流電,。而在電工學(xué)里交流電是可以用矢量來表示的,。矢量可以表示電壓也可以表示電流。對于純電阻的負(fù)載,，電壓和電流是同相的,，而對于純電容負(fù)載或純電感負(fù)載，電流和電壓就不同相,，而是有一個90度的相角,，或者稱為相位差。在純電感負(fù)載時,，其上的電壓是領(lǐng)先電流90度,，而純電容負(fù)載時，其上的電壓落后于電流90度,。 如果我們用波形表示時,，通常把電壓表現(xiàn)為余弦波，如果電流落后于電壓,，就是電感性負(fù)載,，領(lǐng)先于電壓就是電容性負(fù)載。 因為實際上純電感和純電容都不存在的,，實際的負(fù)載只能稱為電感性負(fù)載或者是

新款LED道路照明燈具介紹.rar

新款LED道路照明燈具介紹.rar

大家做道路路燈設(shè)計用什么系統(tǒng)？TT還是TN-S

我們這個市政電氣板塊還是蠻熱鬧的,，在此我想提個問題請大家?guī)蛶兔獯鹨幌拢捍蠹移綍r做做道路路燈設(shè)計用什么系統(tǒng),？TT還是TN-S呢,！如果是TT系統(tǒng)到底上不上漏電開關(guān)，上的話怎么選擇漏電容量,？100mA嗎,？我原來用TN-S系統(tǒng)做了一個設(shè)計，出線電纜是5芯（L1/L2/L3/N/PE）的.審圖的建議采用TT系統(tǒng),，出四芯電纜（L1/L2/L3/N）,然后再通長敷設(shè)一根φ12圓鋼做接地保護(hù),。但是出線開關(guān)又不選擇漏電開關(guān)，說容易誤動作,，很是惱火啊,。我看規(guī)范說的，TT系統(tǒng)是必須要漏電開關(guān)做保護(hù)的??！還有就是大家平時是怎么控制路燈的，怎么配線呢,？我現(xiàn)在的做法是雙臂路燈進(jìn)兩路三相電纜,，一路管人行道側(cè)燈，一路側(cè)管機(jī)動車道燈,，都是跳接,。下半夜全部關(guān)掉人行道側(cè)燈，機(jī)動車道關(guān)掉兩相,，以便節(jié)能,。但是會造成三相不平衡，這個問題大家是怎么解決的呢,？