采用LED的道路燈具的現(xiàn)狀及改進方向
圖紙簡介: 該圖紙為某小區(qū)景觀照明圖紙,,本工程圖紙內容包括:環(huán)境照明及動力平面圖,設計說明,、圖例,,AL系統(tǒng)配電圖,,AP1配電系統(tǒng)圖,,安裝大樣圖,。 投稿網(wǎng)友: fengkangjian2008 上傳時間: 2014-08-12
大面積辦公場所設計中如果采用T5等節(jié)能燈具時,用電量會比較小,。如果甲方最終采用普通熒光燈,,那樣設計的用電量就不能滿足使用要求。不知道大家在設計中怎樣避免這個問題,?
關于路燈設計的幾個很困惑的問題1.有多少人路燈設計中是按照照度和亮度要求來設計的呀?大家都是怎么算的呢,,軟件仿真嗎,?有沒有什么資料或者表格來提供查詢方便設計的,譬如路的寬度和等級,,然后給出了滿足照度要求的燈具的排列方式,?大家設計的時候都符合LPD的要求嗎?事實上我看身邊的路燈,,發(fā)現(xiàn)LPD都不符合要求啊,,感覺很亮啊,,2.規(guī)范中要求主干路要用截光型燈具的,事實上我發(fā)現(xiàn)這城市的主干路有些是用圓圓的那種泛光型燈具的,,這樣可行嗎,?3.我看很多圖紙供電半徑都很長,有的達1.2KM,,這么長的距離,,我算了一下,20多KW的負荷,,要滿足短路靈敏度校驗,,電纜要截面90以上的,業(yè)主肯定不答應的,,真是讓人很頭痛,,想問問大家,平時校驗靈敏度了嗎,?有什么辦法在這么長供電距離的情況下,,不要增加電纜截面來保證靈敏度的要求呢?可以在線路中間重新加一個配電箱的方法可行嗎,?4.路燈如何實現(xiàn)半夜燈呢,?我看了很多圖紙,基本上是用鋪設兩根電纜的方法來實現(xiàn)的,,我感覺這樣投資大了點,,可以用其他的辦法嗎?如果每個路燈加定時器,,又感覺校正比較麻煩,,我還看有的人把半夜燈接到一相上面來實現(xiàn),
術語及相關要求燈具效率:在規(guī)定條件下測得的燈具所發(fā)射的光通量值與燈具內所有光源發(fā)出的光通量測定值之和的比值,。采用常規(guī)道路照明燈具時,,燈具效率低于60%者不應選用。維護系數(shù):照明裝置使用一段時間之后,,在工作面上產(chǎn)生的平均照度與該裝置新安裝時在同樣條件下產(chǎn)生的平均照度之比,。道路有效寬度:與道路的實際寬度、燈具的懸挑長度和燈具的布置方式等有關的理論距離,。當燈具采用單側布置方式時,,道路有效寬度為實際路寬減去一個懸挑長度。當燈具采用雙側(包括交錯和相對)布置方式時,,道路有效寬度為實際路寬減去兩個懸挑長度,。當燈具在雙幅路中央分車帶上采用中心對稱布置方式時,道路有效寬度就是道路實際寬度。燈具的安裝高度:燈具的光中心至路面的垂直距離,。燈具的安裝間距:沿道路的中心線測得的相鄰兩個燈具之間的距離,。懸挑長度:燈具的光中心至臨近一側緣石的水平距離,即燈具探出或縮進緣石的水平距離,。燈臂長度:從燈桿的垂直中心線至燈臂插入燈具那一點的水平距離,。燈具類型:截光型、半截光型和非截光型,。照明標準 道路照
【園林PS素材·景觀燈具】路燈107
某辦公樓工程需用 3管格柵熒光燈(嵌入式的),,現(xiàn)在很多辦公樓喜歡通用的那種600X600的安裝尺寸,我查了一下,,一般為3*18w,。3*14w的應該是T5管子,現(xiàn)在遇到個問題,,做燈具布置的時候沒有這種燈具的具體資料,。效率,光通量,,特別是距高比都沒有參考,。希望各位專家給予指點一二!
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),,現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,,一層是商業(yè)性質的。道路主干道寬28M,,3M分隔帶,,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,,這次設計就做這25M的寬度,,定義為道路游園性質。請問大師們,,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,,可以設計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質亭嗎,?我之前設置了一組現(xiàn)代木制亭,,1座現(xiàn)代石質亭與之相互應,后來被否了,,說是道路游園不能設計亭子,,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,,還是從功能上,,都達到了。真的不能建嗎,?我的設計思想是,,道路游園結合居住區(qū),綜合設計,。請大師們指點,,謝謝
大家好: 我以前是做給排水的,現(xiàn)在呢開始學習做路燈,,看了幾天規(guī)范和設計手冊,,很多地方都不明白。有沒有專門設計路燈的QQ群,,或者大哥好求教問題,。不甚感激啊
圖紙簡介: 某城市市政道路路燈設計施工圖紙,包括詳細的路燈排列圖,、路燈的設計圖,、電氣布線圖以及預埋圖,對設計很有借鑒意義 投稿網(wǎng)友: xfl222 上傳時間: 2013-11-02
國道瀝青路寬24米已使用,現(xiàn)在要求增加路燈,,道路一側有700多米的的水溝緊鄰,,這種情況下水溝區(qū)域路燈如何設計呢?請教各路大俠指點指點,。
一般情況下,,室外道路或庭院照明燈具安裝基礎尺寸都是生產(chǎn)廠家提供,那廠家的數(shù)據(jù)又是依據(jù)什么來的呢,?請問在哪些設計規(guī)范中有這方面的規(guī)定和要求,?我查了不少資料都沒找到。乞望各位不吝賜教?。,。?!
我是一個城市道路路燈設計的新手,。看了別人設計的圖子,,還有亮度照明等等,,覺得無從下手。前輩能不能給點指導,,怎么入門,?甚為感謝?。。,。,。。,。,。?/p>
圖紙簡介: 本工程共計安裝路燈145盞,路燈電力電纜采用YJV-0.6/1kV-5×16型,。圖紙內容包括:電氣設計說明,,系統(tǒng)圖、平面圖,、燈桿基礎大樣圖等,。 投稿網(wǎng)友: sculjp 上傳時間: 2014-07-17
圖紙簡介: 本圖紙主要包含以下內容:平面圖(照明平面圖)、標準橫斷(標準橫斷面圖,、燈型大樣地等),、箱變基礎接地(燈桿基礎、安裝做法及零件圖,、接地裝置制作圖,、箱式變電站接地做法圖、接地平面圖,、基礎下接地體作法,、箱式變電站安裝基礎做法圖等)一次二次接線圖排版(變配電設備材料用表、一次接線圖,、二次接線圖)等,。 投稿網(wǎng)友: tutu235
功率因數(shù)定義: 我們知道所有發(fā)電機都是旋轉機械,產(chǎn)生的電壓就是正弦波,,這就是我們所謂的交流電,。交流電有一個好處就是通過電磁感應可以用變壓器來改變其電壓,而且可以升高到幾十萬伏進行遠距離傳輸以減小傳輸中的損耗,,到目的地以后再降下來變成我們常用的市電,。我們現(xiàn)在的市電就是220V,50Hz的交流電,。而在電工學里交流電是可以用矢量來表示的,。矢量可以表示電壓也可以表示電流。對于純電阻的負載,,電壓和電流是同相的,,而對于純電容負載或純電感負載,,電流和電壓就不同相,而是有一個90度的相角,,或者稱為相位差,。在純電感負載時,其上的電壓是領先電流90度,,而純電容負載時,其上的電壓落后于電流90度,。 如果我們用波形表示時,,通常把電壓表現(xiàn)為余弦波,如果電流落后于電壓,,就是電感性負載,,領先于電壓就是電容性負載。 因為實際上純電感和純電容都不存在的,,實際的負載只能稱為電感性負載或者是
案例:遼寧營口某汽保廠 鉚焊車間:長68米×寬16米=1088平米,;棚頂高度10米①用歐彩藍DUL-400共計10盞:平均照度200Lux;均勻度80%年使用電費: 400W×10套×4小時/天×280天×1.2元/度=5376元②若用同類其它400W燈具20盞:平均照度150Lux,;均勻度80%年消耗電費:400W×20盞×4小時/天×280天×1.2元/度=10752元③原用200W水銀燈燈具45盞:平均照度20Lux,;均勻度80%年消耗電費:200W×45盞×4小時/天×280天×1.2元/度=12096元
新款LED道路照明燈具介紹.rar
我們這個市政電氣板塊還是蠻熱鬧的,,在此我想提個問題請大家?guī)蛶兔獯鹨幌拢捍蠹移綍r做做道路路燈設計用什么系統(tǒng)?TT還是TN-S呢,!如果是TT系統(tǒng)到底上不上漏電開關,,上的話怎么選擇漏電容量?100mA嗎,?我原來用TN-S系統(tǒng)做了一個設計,,出線電纜是5芯(L1/L2/L3/N/PE)的.審圖的建議采用TT系統(tǒng),出四芯電纜(L1/L2/L3/N),然后再通長敷設一根φ12圓鋼做接地保護,。但是出線開關又不選擇漏電開關,,說容易誤動作,很是惱火啊,。我看規(guī)范說的,,TT系統(tǒng)是必須要漏電開關做保護的啊,!還有就是大家平時是怎么控制路燈的,,怎么配線呢?我現(xiàn)在的做法是雙臂路燈進兩路三相電纜,,一路管人行道側燈,,一路側管機動車道燈,,都是跳接。下半夜全部關掉人行道側燈,,機動車道關掉兩相,,以便節(jié)能。但是會造成三相不平衡,,這個問題大家是怎么解決的呢,?