請教各位,,磚混結構,預制空心板樓面恒在取多少??? 規(guī)范上哪里可以找到啊,?
情況如下:預應力混凝土空心板,,梁長16米,,梁高0.8米,,兩側肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,,混凝土強度等級C50施工時底板澆筑完成后,,未能及時澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請問各位如何處理,,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土,?可梁的質量影響大嗎?
充氣橡膠水堵堵水的工作原理就是利用優(yōu)質橡膠做成的充氣橡膠水堵通過充氣方法使其膨脹,當堵水氣囊內的氣體壓力達到規(guī)定要求時,,堵水氣囊填滿整個管道斷面,,利用充氣橡膠水堵壁與管道產生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內無滲水的目的,。充氣橡膠水堵的型號有:pvc氣嘴氣囊,、復合型閉水堵、氣嘴式閉水堵,、雙異充氣氣囊,,充氣橡膠水堵特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗,、漏點查找、管道維修臨時堵水等維護測試工作,。 充氣橡膠水堵主要針對立管(即從檢查口塞入的那種管道)管道封堵,,特點是: 1、操作直觀,、直接觀察壓力表的壓力操作,,按照標準壓力充氣。 2,、本體尺寸小,、易于塞入管道,經濟實用,。 3,、本氣囊可以自由折彎180度,并有一定的耐腐蝕性能。 4,、采用增強天然橡膠制成,,超強膨脹性。 充氣
碰到一個70年代的磚混房子,,沒有圖紙,,采用的預制空心樓板。哪位大神有空心樓相關圖集共享一下,,感激之至,!
一、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內,,縱面位于R=52521m,,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲線內,。該橋為10~20m預制安裝預應力砼先張簡支空心板橋,,預制空心板160片(40片邊,均采用先張法,。下部結構采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,,中梁120片)臺。 二,、架梁設備 由萬能桿件拼裝,,標準寬度為1.435米的導梁一片。導梁上用于運梁的平車一個,。最大起吊能力為30T,,25T吊車各一輛。用與運輸梁板拖車三輛,。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,,調平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個,。 三,、吊裝準備工作 (1)架梁要求場地平整,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置,,應事先檢查,,若經過驗算,地基承載力不能滿足要求的,,應對地基采取必要的加固措施,,
各位大佬,有個問題請教下,,類似下列圖片磚混結構預制空心5孔板的房子,,板的寬度為600mm,,房間的開間3.3m,進深3.4m,,預制板東西向鋪設,,進門處的衣柜占地面積1.8m×0.6m(在一塊多孔板上,與預制板鋪設方向平行),,現打算在衣柜中放衣服及書和其它的雜物,,估計連衣柜在一起的總重量為650-700斤左右,請問一塊多孔板是否能承受此總量,,清各位資深專業(yè)人士不吝賜教,,謝謝。
PKPM中可以自動布2種預制板,,有最大、最小2種板縫,,不知應如何填,?自動布板好,還是指定布板好,?
工程是六層框架的學生宿舍樓,,首層的回填土上面是預制空心板的結構層,預制空心板直接鋪在基礎磚上面,,小弟現在不知道這個預制空心板的施工工藝,,求各位老濕指點迷津主要就是板與板中間的那個縫到時候怎么填補
哪位大蝦幫幫忙,預制空心板梁除了拆模及張拉的同條件試塊,,還需要留置同條件試塊么(實體質量的那個累計溫度600℃的那種),?
由河北衡水宏力橡膠有限公司生產的橋梁充氣芯模 是由橡膠與纖維加強層硫化而成的產品,共有上萬個產品規(guī)格,,具有很高的抗?jié)q程度,,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,,能代替原有的木模,竹模,、鋼模,,可多次重復使用,是一種降低成本個加快施工速度的砼制品配套產品,。充氣芯模(橋梁充氣芯模 橡膠充氣芯模)的使用方法: 1. 入模用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內,。 2. 充氣 A:打開進氣閥門充氣,,充氣時用壓力表控制檢測氣壓。 B:當氣壓達到使用壓力時,,將進氣閥門關閉 C:異型芯模應交替充氣直達到工作壓力,。 D:注意充氣時不得超壓。 3. 固定與澆注混凝土 A:在振搗混凝土時芯模會上浮,,因此必須上,、下、左,、右加以固定,,一般ф250MM芯模箍筋間距為80CM,如直徑加大,,間距相應縮小,。 B:澆注混凝土的方法與實心構件基本相同,注意使用高頻插入或振搗棒從兩側同時振搗,,以防芯模左右移位,。振搗棒端部位最好不要觸及芯模。 4. 拆模當混凝土初凝時,,打開閥門放氣,,即可將芯模抽出,膠膜時間可視水泥號而定,。 5. 沖洗氣囊,,試水檢查。性能特點1,、橋梁橡膠充氣芯模設計科學合理
1.測向彎曲:空心板兩個長向側面彎曲 1.1原因分析 1.1.1空心板側模剛度不夠,,成型時混凝土產生的側壓力使側模變形彎曲。 1.1.2模板使用時間過長,,側模產生永久變形,。 1.1.3混凝土坍落度太大,拆模后兩側邊肋塌陷,,這種毛病僅發(fā)生在拉模工藝,。 1.2預防措施 1.2.1空心板側模剛度在設計時要考慮加強,在構造上可以通過加大側模上翼緣的鋼板寬度來增加側向剛度,,就可以防止側向變形,。 1.2.2模具在反復使用過程中,因受外力的作用,,會發(fā)生一些永久變形,,這種變形會隨使用時間增加而增加,故應加強維修保養(yǎng),。 1.2.3在使用坍落度過大的混凝土生產空心板時,,一般容易發(fā)生抽管坍孔和邊肋塌陷現象,,這時應適當延長脫模時間,即使能勉強脫模,,也不宜馬上進行整修,,應待混凝土收水(適當地讓混凝土內游離水蒸發(fā)后)再進行整修構件表面。在拉模生產使用雙聯以上的模具時,,脫模后兩塊板之間的
預制空心板氣囊入模施工步驟詳解.預制空心板氣囊是一種可膨脹收縮的圓柱袋子,由兩層橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模.竹模.鋼模,打開閥門氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出內模.預制空心板氣囊入模施工步驟詳解:A.入模前,須在地面試充氣,以檢查氣囊內模在上次施工中是否損壞,、漏氣,確保拉入的氣囊內模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患.并在氣囊內模外表均勻涂抹脫模劑.B.在板梁底部混凝土澆筑完畢后,氣囊內模由繩牽引穿入鋼筋籠內,并使充氣嘴處在外放置.捆綁氣囊內模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預制空心板氣囊損壞.C.預制空心板氣囊在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦.D.氣囊內模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩.橋梁橡膠充氣芯模,,是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,,具有很
論述了房屋結構的預制空心板,在使用期間遭受嚴重損壞的情況下,,采用早強微膨脹劑澆筑形成暗梁與有空心樓板協同工作,,進行結構設計和加固的方法,通過工程實踐達到了施工方便,、工期短,,保證了結構質量,節(jié)省資金,,解決了技術難題,,從而達到了滿意效果。
本人手上有個關于荷蘭預制樓板的項目,,但不知道荷蘭預制空心板的承載力參數,,也沒找到關于預制板的圖集,想問一下大神們知不知道12m×1.2m×265mm的空心預制樓板承載能力是多少,,出自那個資料或圖集,。
預應力空心板梁預制中的橡膠芯模技術.rar
本人外行,,普通混凝土預制空心板做地板輻射采暖可以嗎?如果可以與現澆混凝土板要求有不同之處嗎,,如果不行說明請解釋一下原因,。謝謝大俠。
現在工地上預制空心板有什么作用,,有哪些規(guī)格,,從什么圖集查,請具體講解下,,謝謝~
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時,,齡期和強度均達到規(guī)范要求,可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂?是不是溫度太低,,養(yǎng)生條件不行?還是什么原因,?求各位高手指點,。。,。
預制空心板的框架結構,用不用點選全樓強制剛性樓板,?我看SATWE-8把空心板默認為剛性樓板 ,,可空心板為彈性樓板,如何調整,?
16米預制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂 張拉到100% 出現破裂 邊角混凝土掉了一塊 總共4束 其余3束都沒問題 就第四束一端出現如圖情況 請問要退張?zhí)幚韱幔?/p>