關(guān)于熱鍍鋅鋼管和鍍鋅鋼管,,這兩者有什么參數(shù)上的區(qū)別么?,? 一般消防上使用的是熱鍍鋅鋼管(俺記憶中是技術(shù)措施中是熱鍍鋅鋼管),,,,有施工員說,熱鍍鋅鋼管比鍍鋅鋼管貴,。俺就迷茫了,。希望有高手解答 ,。。謝謝
我這里有個問題想問問大家,我們是甲方,,施工單位報的辦公樓和工業(yè)廠房(屋頂為鋼結(jié)構(gòu))普通照明用KBG管,,應(yīng)急照明和消防用熱鍍鋅鋼管,我們這里的水電工程師變更了,,把普通照明改成了PVC電工管,,應(yīng)急照明和消防改成了KBG管,我想問下,,這種改動是基于什么考慮,,價格嗎?[ 本帖最后由 chsh409 于 2010-11-10 19:55 編輯 ]
淺談熱鍍鋅和冷鍍鋅的區(qū)別 1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅,,上海廢鋼回收上海廢鋼回收專家稱它是在高溫下把鋅錠融化,,在放入一些輔助材料,然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中,,使金屬構(gòu)件上附著一層鋅層,。它的優(yōu)點在于它的防腐能力強,鍍鋅層的附著力和硬度較好,。 “冷鍍”即“電鍍”,,即把鋅鹽溶液通過電解,給鍍件上鍍層,,一般來說不用加熱,,上鋅量很少,遇到潮濕環(huán)境很容易脫落,。冷鍍鋅也叫電鍍鋅,,是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中,,并連接電解設(shè)備的負(fù)極,;在工件的對面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ,接通電源,,利用電流從正極向負(fù)極的定向移動,,就會在工件上沉積一層鋅。 2. 熱鍍鋅(galvanizing)針對鋼格柵板,,上海廢銅回收公司強烈建議用熱鍍鋅 熱鍍鋅是化學(xué)處理,,屬于電化學(xué)反應(yīng)。 上海廢金屬回收專家表示冷鍍鋅是物理處理,,只是在表面刷一層鋅,,所以鋅層易脫落,。建筑施工中多采用熱鍍鋅。 熱鍍鋅是鋼體在熱浸的條件下對表面鍍鋅,,它的附著力很強,,不容易脫落,熱鍍鋅管雖然也出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象,,但在很長的周期可以滿足技術(shù),、衛(wèi)生要求。 3.工藝區(qū)別 首先工
熱鍍鋅是將鋼板通過加熱的鋅熔化后鋅鍋,,使鋅附著這在鋼板表面的一種加工工藝方法,。冷鍍鋅是采用在電解槽內(nèi)通過電解化學(xué)反應(yīng)使鋅附著在鋼板上的。
JDG管是冷鍍鋅還是熱鍍鋅?《CECS 120:2007 套接緊定式鋼導(dǎo)管電線管路施工及驗收規(guī)程》里面沒有明確規(guī)定,,只說是鍍鋅的,,有沒有什么文件明確指出JDG管就是熱鍍鋅的,或者是有什么規(guī)范要求暗埋管必須是熱鍍鋅的,?在線等,,謝謝!
消防給水手冊中規(guī)定工作壓力小于等于1.2mpa,,采用普通熱鍍鋅鋼管,,大于1.2mpa采用熱鍍鋅加厚鋼管或無縫鋼管,大于1.6mpa采用熱鍍鋅無縫鋼管,; 那么問題來了,,設(shè)計要求系統(tǒng)管道公稱壓力為1.6mpa,在鋼管行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并未明確體現(xiàn)熱鍍鋅鋼管的公稱壓力,;只在動力工程常用數(shù)據(jù)中說設(shè)計壓力小于等于1.0mpa采用熱鍍鋅普通鋼管,,設(shè)計壓力小于等于1.6mpa采用加厚熱鍍鋅鋼管; 在實際應(yīng)用中怎么鑒定熱鍍鋅鋼管的公稱壓力,; 相應(yīng)的襯塑鋼管基管采用熱鍍鋅鋼管的公稱壓力怎么鑒定,;請高手給予解惑
熱鍍鋅鋼制橋架定額標(biāo)準(zhǔn): 按照鋼制橋架定額標(biāo)準(zhǔn)說明:鋼制橋架托盤主體結(jié)構(gòu)厚度大于3mm, 人工和機械費用都要乘以1.20,,詳見下圖:
最近有個工程項目,要求電纜導(dǎo)管需用熱鍍鋅鋼管型號為DG100,DG200,DG250,因規(guī)范不允許熔焊,請教大家一下導(dǎo)管如何連接?
安裝定額的11-792好像是噴鋅,而且厚度是1.5~2mm的,,橋架鍍鋅只有0.65mm厚度,,不知道人材機怎么換算?有沒有人做過類似的預(yù)算,?
在現(xiàn)澆混凝土中采用熱鍍鋅鋼管暗敷設(shè),采用絲接方式連接,。直管連接用管箍連接好了,。但是遇到當(dāng)管兩端都有彎的地方,因為有鋼筋的阻擋,,管不能轉(zhuǎn)動,,不能旋入管箍的絲扣。怎么解決這個問題,?大家有什么辦法嗎,?
因斜屋面掛瓦,避雷帶支架未使用混凝土墩,,采用打洞埋設(shè)普通圓鋼,,未鍍鋅。監(jiān)理說屋面避雷應(yīng)采用熱鍍鋅,,是否按監(jiān)理說的這么做,。如果不聽監(jiān)理的,支架我們采用刷一遍防銹漆,,在刷一遍銀粉,,這樣是否可行?是否有相關(guān)規(guī)范及條文說明,。
一,,熱鍍鋅一般鋅層較厚,大約在10um以上,,防腐能力較強.所以是一種通常采用的鍍鋅工藝.而電鍍鋅很薄,,大約3-5um,熱鍍表面粗糙,、明亮,,嚴(yán)重者有鋅花,電鍍則光滑,、灰暗(發(fā)污),。 1.電鍍法制造鍍鋅鋼板具有良好的加工性能.但鍍層較薄,耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板. 冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,,只在外管壁鍍鋅(熱鍍---內(nèi)外都鍍),,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多,。 二,,化工一般電鍍鋅比較多,適用于小部件,;熱鍍鋅一般用于電力設(shè)備和構(gòu)件,,適用于大的部件和設(shè)備,。 1.電鍍鋅俗稱冷鍍鋅,是采用電化學(xué)的方式,,將鋅錠作為陽極,,鋅原子失去電子后成為離子狀態(tài)溶解到電解液中,而鋼帶作為陰極,,鋅離子在鋼帶上得到電子還原成鋅原子沉積到鋼帶表面,,形成鍍層。
熱鍍鋅橋架鍍鋅層厚度標(biāo)準(zhǔn),?回答這個問題,,要先搞清楚啥叫熱鍍鋅橋架。 熱鍍鋅橋架鍍鋅層厚度標(biāo)準(zhǔn) 第一章節(jié) 熱鍍鋅橋架的概念 鍍鋅工藝常見的有2種:冷鍍鋅和
梯式熱鍍鋅橋架用跨接線嗎,,要回答這個問題,,要搞清楚梯式熱鍍鋅電纜橋架的材質(zhì)屬性,還要搞清楚跨接線的用途,。 梯式熱鍍鋅橋架用跨接線嗎
關(guān)于冷,、熱鍍鋅鋼管制作工藝上的區(qū)別已經(jīng)論述很多了。但在實際施工過程中,,主要從外觀來區(qū)別冷,、熱鍍鋅鋼管(一些施工企業(yè)提供虛假材質(zhì)單)。請教各位前輩,,如何從外觀上區(qū)分冷,、熱鍍鋅鋼管。
近日技術(shù)交底,施工單位提出可不可以用鍍鋅鋼管來代替熱鍍鋅鋼管,,我在圖中標(biāo)的是熱鍍鋅鋼管,,我原以為熱鍍鋅鋼管和鍍鋅鋼管是一樣的,熱鍍鋅只是一種加工方法,。我的理解有誤,,現(xiàn)請高人不吝賜教?
我們公司原先做電氣柜都是用冷軋鋼板噴塑處理的,,現(xiàn)在考慮到成本問題,,想將部分鈑金件的材料改為熱鍍鋅鋼板或覆鋁鋅板,這樣就可以省下后期的工藝處理,,比如磷化,,噴塑等來降低生產(chǎn)成本。但作為一個新手,,很多問題都不是很了解,,想請大家解惑,謝謝,。1)因為使用的產(chǎn)品為船舶上的,,對防銹的要求比陸地上要求高。我該選擇鍍鋅鋼板或者覆鋁鋅板,?加工后,,鋼板上的機油及切口怎么處理?如果有工藝,,大俠能否提供參考下,。2)機柜上用的鍍鋅鋼板或者覆鋁鋅板的牌號?3)我是做船用配電設(shè)備的,,以后多多交流,。三叩首,先謝謝大家了,。
翅片管散熱器為什么要鍍鋅?熱鍍鋅的原理是什么,?鍍鋅之后給使用帶來了哪些優(yōu)勢,?或許從沒有想過這個問題,只是簡單的知道需要熱鍍鋅翅片管散熱器,。實際生活中,,也不
熱鍍鋅磷化液
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