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求助！預制空心板施工問題
情況如下：預應力混凝土空心板,，梁長16米,，梁高0.8米,，兩側肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,，混凝土強度等級C50施工時底板澆筑完成后,，未能及時澆筑肋板及頂板，底板混凝土已凝固請問各位如何處理,，是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土,？可梁的質(zhì)量影響大嗎？
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求助：預制空心板的自重一般取多少,？
請教各位,，磚混結構，預制空心板樓面恒在取多少??？ 規(guī)范上哪里可以找到啊,？
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求預制空心板的施工工藝
工程是六層框架的學生宿舍樓,，首層的回填土上面是預制空心板的結構層，預制空心板直接鋪在基礎磚上面,，小弟現(xiàn)在不知道這個預制空心板的施工工藝,，求各位老濕指點迷津主要就是板與板中間的那個縫到時候怎么填補
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關于預制空心板梁同條件問題
哪位大蝦幫幫忙，預制空心板梁除了拆模及張拉的同條件試塊,，還需要留置同條件試塊么（實體質(zhì)量的那個累計溫度600℃的那種）,？
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求磚混結構預制空心板圖集
碰到一個70年代的磚混房子，沒有圖紙,，采用的預制空心樓板,。哪位大神有空心樓相關圖集共享一下，感激之至,！
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預制空心板梁吊裝技術探討
一,、工程概況 全橋平面位于R＝690m.ls300m的緩和曲線內(nèi)，縱面位于R＝52521m,，T＝367.646m,，E＝1.287m的凸型曲線內(nèi)。該橋為10～20m預制安裝預應力砼先張簡支空心板橋,，預制空心板160片（40片邊,，均采用先張法。下部結構采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,，中梁120片）臺,。 二、架梁設備 由萬能桿件拼裝,，標準寬度為1.435米的導梁一片,。導梁上用于運梁的平車一個。最大起吊能力為30T,，25T吊車各一輛,。用與運輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,，調(diào)平鋼板640塊,。錨栓鋼套筒280個。 三,、吊裝準備工作 （1）架梁要求場地平整,，對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置,，應事先檢查，若經(jīng)過驗算,，地基承載力不能滿足要求的,，應對地基采取必要的加固措施，
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請教預制空心板承重的問題
各位大佬,，有個問題請教下,，類似下列圖片磚混結構預制空心5孔板的房子，板的寬度為600mm,，房間的開間3.3m,，進深3.4m，預制板東西向鋪設,，進門處的衣柜占地面積1.8m×0.6m（在一塊多孔板上,，與預制板鋪設方向平行），現(xiàn)打算在衣柜中放衣服及書和其它的雜物,，估計連衣柜在一起的總重量為650-700斤左右,，請問一塊多孔板是否能承受此總量，清各位資深專業(yè)人士不吝賜教,，謝謝,。
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橋梁空心板氣囊預制施工安裝方法
橋梁空心板的外模采用鋼模板，內(nèi)芯模預制采用橋梁空心板氣囊(橡膠充氣內(nèi)模),，檔模采取內(nèi)關檔形式,，即檔模于側模內(nèi)安裝。模板安裝前對其內(nèi)壁涂刷機油以作脫模劑,，并且將每塊鋼模板進行校正對于變形較大難以校正的模板必須剔出確保拆模后空心板平面尺寸準確線形順直美觀,。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接，側模板采用直徑為φ20的圓鋼做成拉桿連接,，下層拉桿的PVC管已于底座施工時預埋，上層拉桿位于模板頂部,?？招陌迤矫娉叽缤ㄟ^松緊模板上的拉桿來實現(xiàn)整體校正，模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞,，澆筑過程中發(fā)現(xiàn)模板超過允許范圍時必須及時糾正,。橋梁空心板氣囊在安裝前必須經(jīng)過檢查不得漏氣。安裝時先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條空心板氣囊以便脫模并設專人檢查鋼絲頭是否彎向內(nèi)側,，然后按照規(guī)定的氣壓對其充氣,。從開始澆筑砼到放氣為止，其充氣壓力必須一直保持穩(wěn)定,。橋梁空心板砼澆筑按設計要求拌和混凝土,，采用混凝土運輸車運到現(xiàn)場后,，人工以滑槽將混凝土轉入模內(nèi)。澆筑砼前,，清理干
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磚混結構預制空心板板縫是多少,？
PKPM中可以自動布2種預制板，有最大,、最小2種板縫,，不知應如何填？自動布板好,，還是指定布板好,？
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預制空心板常見質(zhì)量通病防治
1.測向彎曲：空心板兩個長向側面彎曲 1.1原因分析 1.1.1空心板側模剛度不夠，成型時混凝土產(chǎn)生的側壓力使側模變形彎曲,。 1.1.2模板使用時間過長,，側模產(chǎn)生永久變形。 1.1.3混凝土坍落度太大,，拆模后兩側邊肋塌陷,，這種毛病僅發(fā)生在拉模工藝。 1.2預防措施 1.2.1空心板側模剛度在設計時要考慮加強,，在構造上可以通過加大側模上翼緣的鋼板寬度來增加側向剛度,，就可以防止側向變形。 1.2.2模具在反復使用過程中,，因受外力的作用,，會發(fā)生一些永久變形，這種變形會隨使用時間增加而增加,，故應加強維修保養(yǎng),。 1.2.3在使用坍落度過大的混凝土生產(chǎn)空心板時，一般容易發(fā)生抽管坍孔和邊肋塌陷現(xiàn)象,，這時應適當延長脫模時間,，即使能勉強脫模，也不宜馬上進行整修,，應待混凝土收水（適當?shù)刈尰炷羶?nèi)游離水蒸發(fā)后）再進行整修構件表面,。在拉模生產(chǎn)使用雙聯(lián)以上的模具時，脫模后兩塊板之間的
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預制空心板氣囊入模施工步驟詳解
預制空心板氣囊入模施工步驟詳解.預制空心板氣囊是一種可膨脹收縮的圓柱袋子,由兩層橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模.竹模.鋼模,打開閥門氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出內(nèi)模.預制空心板氣囊入模施工步驟詳解：A.入模前,須在地面試充氣,以檢查氣囊內(nèi)模在上次施工中是否損壞,、漏氣,確保拉入的氣囊內(nèi)模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患.并在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑.B.在板梁底部混凝土澆筑完畢后,氣囊內(nèi)模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置.捆綁氣囊內(nèi)模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預制空心板氣囊損壞.C.預制空心板氣囊在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦.D.氣囊內(nèi)模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿,、漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩.橋梁橡膠充氣芯模，是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品,，具有很
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預制空心板衛(wèi)生間樓面加固方法
論述了房屋結構的預制空心板,，在使用期間遭受嚴重損壞的情況下,，采用早強微膨脹劑澆筑形成暗梁與有空心樓板協(xié)同工作，進行結構設計和加固的方法,，通過工程實踐達到了施工方便,、工期短，保證了結構質(zhì)量,，節(jié)省資金,，解決了技術難題，從而達到了滿意效果,。
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請教荷蘭預制空心板的承載力參數(shù)
本人手上有個關于荷蘭預制樓板的項目,，但不知道荷蘭預制空心板的承載力參數(shù)，也沒找到關于預制板的圖集,，想問一下大神們知不知道12m×1.2m×265mm的空心預制樓板承載能力是多少,，出自那個資料或圖集。
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【請教】現(xiàn)在工地上預制空心板有什么作用?
現(xiàn)在工地上預制空心板有什么作用,，有哪些規(guī)格,，從什么圖集查，請具體講解下,，謝謝~
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普通混凝土預制空心板做地板輻射采暖可以嗎？
本人外行,，普通混凝土預制空心板做地板輻射采暖可以嗎,？如果可以與現(xiàn)澆混凝土板要求有不同之處嗎，如果不行說明請解釋一下原因,。謝謝大俠,。
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后張法混凝土空心板預制梁
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時，齡期和強度均達到規(guī)范要求,，可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂,？是不是溫度太低，養(yǎng)生條件不行,？還是什么原因,？求各位高手指點。,。。
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預制空心板的框架結構，SATWE的參數(shù)該怎樣,？
預制空心板的框架結構,，用不用點選全樓強制剛性樓板,？我看SATWE－8把空心板默認為剛性樓板 ，可空心板為彈性樓板,，如何調(diào)整,？
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框架結構的樓板可以用預制空心板嗎,？
設計條件：三層、框架結構,、六度設防甲方為了節(jié)省造價,，樓板不想采用現(xiàn)澆混凝土樓板，想采用預制空心板,。以前完全沒遇到這種狀況,，不知道有做過這種結構形式的大俠嗎？
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16米預制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂
16米預制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂 張拉到100% 出現(xiàn)破裂 邊角混凝土掉了一塊 總共4束 其余3束都沒問題 就第四束一端出現(xiàn)如圖情況 請問要退張?zhí)幚韱幔?/p>
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預制空心板灌板縫開裂導致樓面裂縫的原因
預制空心板灌板縫開裂導致樓面裂縫的原因主要有以下幾點： 1,、由于工人在灌縫過程中,，沒能及時清除板縫中的碎磚、木塊,、砂漿等殘留物,，灌縫時板面又干燥，這就很難使灌縫的細石膨脹混凝土與樓板牢固地粘結在一起,，使混凝土與樓板之間產(chǎn)生裂縫,； 2、因板縫中埋設電線管而開裂,，設計者把某些電線管設置在板縫內(nèi),，使扳縫內(nèi)混凝土灌不實，或者灌不進去,，使此處樓面抹灰開裂,； 3、施工中由于工人安裝樓板不用水泥砂漿找平,，又不坐漿安裝使樓板穩(wěn)定,。當樓板受到荷載時產(chǎn)生移轉位移，使相鄰樓板之間上下錯動,，引起裂縫,； 4、由于板縫內(nèi)混凝土沒有達到設計強度,，就過早地承受施工荷載,，產(chǎn)生裂縫； 5、板縫中混凝土在硬化過程中,，隨著強度增加,，同時也產(chǎn)生收縮變