裂縫問題是一個人們普遍關(guān)心的問題,,對混凝土結(jié)構(gòu)而言,,裂縫的存在是十分普遍的現(xiàn)象,。大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的,裂縫出現(xiàn)時荷載常為極限荷載的15%-25%,。在正常使用荷載作用下,,鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)一般是帶裂縫工作的,一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02- 0.05mm,,裂縫寬度小于0.05mm 的屬無害裂縫,,對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計(jì)[1],。我國現(xiàn)行規(guī)范對一般正常使用條件下混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm[2],。因此就經(jīng)濟(jì)及科學(xué)觀點(diǎn),一定程度的裂縫是可以接受的,。
1. 混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固的施工要求由具備建筑工程特種施工資質(zhì)(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))的隊(duì)伍承擔(dān)混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固的施工要求由具備建筑工程特種施工資質(zhì)(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))的隊(duì)伍承擔(dān),。承擔(dān)這類施工任務(wù)必須要有懂有關(guān)技術(shù)和有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的管理人員及操作工人,而且這些人員要有高度的責(zé)任心,,否則不但難以保證施工質(zhì)量,還可能對原有結(jié)構(gòu)產(chǎn)生大量損傷和破壞,,給安全造成隱患,。2. 混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固施工前的準(zhǔn)備查明周邊客觀條件約束的主要情況: 施工現(xiàn)場常因生產(chǎn)設(shè)備、管道和原有結(jié)構(gòu),、構(gòu)件的限制,,空間狹窄、擁擠,,甚至無法施工作業(yè),;業(yè)主單位要求,在施工時不影響被加固建筑物內(nèi)的正常生產(chǎn)或活動,,更增加了施工的難度,;施工前結(jié)構(gòu)或構(gòu)件本身就存在隱患,施工中對構(gòu)件的修整更增加了破壞的風(fēng)險,。 施工前準(zhǔn)備工作:施工單位應(yīng)對現(xiàn)場細(xì)致的踏勘,,認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及檢測鑒定報告。根據(jù)加固部位的環(huán)境情況,,結(jié)合自身的技術(shù)力量,,編制出切合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)或施工組織方案;對不理解,,無法實(shí)施的問題通過技術(shù)交底加以理解,;對于危險部位的施工,還應(yīng)制定出現(xiàn)問題后的應(yīng)急處理方案,。卸載:卸載是保證施工安全的一項(xiàng)重要措施,,也
歸納總結(jié)了一些工程的含鋼量,,純粹是個人經(jīng)驗(yàn),希望大家共同討論
近年來,結(jié)構(gòu)修復(fù),、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁,、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板,、柱及剪力墻結(jié)構(gòu),。特別是采用碳纖維修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)時更獲得具大成功,其產(chǎn)品性能優(yōu)異,,操作簡單,,安全可靠,與傳統(tǒng)方法相比較,,有更大的經(jīng)濟(jì)效益,、社會效益和環(huán)境效益。某工程框架柱的加固補(bǔ)強(qiáng),,采用該項(xiàng)技術(shù),,取得了良好效果。 一,、特點(diǎn) 1,、碳纖維片材輕質(zhì)高強(qiáng):其抗拉強(qiáng)度比普通鋼材高8~10倍,將它用粘結(jié)樹脂與結(jié)構(gòu)粘貼后形成一體,,能可靠地與鋼筋混凝土共同工作,,有優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)效果,而結(jié)構(gòu)自重的增加幾乎可以忽略,。 2,、抗腐蝕:碳纖維能有效地防護(hù)構(gòu)件的混凝土和鋼筋免職受酸、堿,、鹽,、水等介質(zhì)的腐蝕。 3,、耐老化:碳纖維與膠結(jié)構(gòu)本身及經(jīng)其補(bǔ)強(qiáng)的構(gòu)件可以長期承受紫外線,、核幅射;長期在-54~80℃下使用,,強(qiáng)度不會降低,;經(jīng)加速暴露老化試驗(yàn)驗(yàn)證可歷時40年性能不變;且在表面涂裝后,,耐用性更加突出,。 4,、保持結(jié)構(gòu)原狀,外形美觀:碳纖維片材便于隨構(gòu)件原形貼附,,基本不改變構(gòu)件斷面尺寸,,貼片后表面可以涂刷、粘貼飾面材料,、防火材料,。 5、施工簡便,、快捷:采用傳統(tǒng)的加固補(bǔ)強(qiáng)方法,,如包
我很想了解,如果混凝土結(jié)構(gòu)不加鋼筋,,而是用其它方式,,如何建造有一定抗震性能的建筑(比如7度區(qū))。目前我所了解的是纖維混凝土有這個可能性,。望結(jié)構(gòu)及材料有研究的高人能提高見。
混凝土裂縫問題是長期困擾著建筑工程技術(shù)人員的一大難題,,本文對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行了分類,并分析了裂縫的產(chǎn)生原因,、常用的檢測方法,,以及裂縫出現(xiàn)以后的各種修復(fù)加固措施,供從事工程施工的工程技術(shù)人員參考,。01裂縫可能危及結(jié)構(gòu)安全大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的,,裂縫出現(xiàn)時荷載常為極限荷載的15%~25%。一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02~0.05mm,,裂縫寬度小于0.05mm的屬無害裂縫,,對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計(jì),。我國現(xiàn)行規(guī)范對一般正常使用條件下混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm,。因此就經(jīng)濟(jì)及科學(xué)觀點(diǎn),,一定程度的裂縫是可以接受的。
世界城市的發(fā)展已有5千多年,,在今天的發(fā)達(dá)國家中,,城市化的程度大多在70%-80%以上。據(jù)聯(lián)合國人居中心預(yù)測,,到2050年,,世界城市化水平將達(dá)到61%,21世紀(jì)將成為真正的城市化世紀(jì),。
碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程
火災(zāi)后鋼筋混凝土柱體結(jié)構(gòu)加固及修復(fù)
2003碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程
碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程-正文
混凝土結(jié)構(gòu)物混凝土外觀色差問題修補(bǔ)修復(fù)混凝土飾面.橋梁.立柱.梁蓋.挫臺.等結(jié)構(gòu)物問題施工橋梁施工,,立柱修補(bǔ),梁蓋修補(bǔ),,挫臺修補(bǔ)等混凝土外觀色差問題修補(bǔ)嘉砼混凝土外觀修補(bǔ) 修復(fù) 嘉砼混凝土修補(bǔ)材料 嘉砼品牌行銷全國砼修補(bǔ) 砼修飾 砼修色 砼裝修 我只選嘉砼混凝土修補(bǔ)材料混凝土修補(bǔ)材料專用于混凝土表面的缺陷修補(bǔ),,原則上修補(bǔ)的數(shù)量和部位越少越好,確實(shí)需要修補(bǔ)時,,可根據(jù)不同的缺陷用不同的修補(bǔ)方案,。混凝土一般瑕疵可不做修補(bǔ), 對于原墻面污染,、漏漿等明顯的缺陷處, 應(yīng)作適當(dāng)修補(bǔ), 修 補(bǔ)后應(yīng)無特別明顯色差,;整體上要求面層基本平整, 顏色自然, 陰陽角的棱角整齊平直。對混凝土表面油跡,、銹斑,、明顯裂縫、流淌及沖刷污染痕跡等明顯缺陷需進(jìn)行處理; 明顯的蜂窩,、麻面和孔洞需要處理,。露筋、銹斑,、鋼絲外露等現(xiàn)象要作修補(bǔ)處理;穿墻螺栓孔眼:要求孔眼整齊, 顏色同墻體基本一致;禪縫原則上不進(jìn)行修補(bǔ), 以避免破壞禪縫的
混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)
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