“有了智慧工地管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了再建工程精準(zhǔn)管理,,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),,做到了第一時(shí)間早發(fā)現(xiàn) 早落實(shí) 早整改?!?
文明安全工地常見問題及治理措施
1,、施工現(xiàn)場及在建工程必須封閉圍擋,嚴(yán)禁圍擋不嚴(yán)或敞開式施工,。 2、工程施工前,,施工現(xiàn)場出入口和場內(nèi)主要道路必須混凝土硬化,,嚴(yán)禁使用其他軟質(zhì)材料鋪設(shè)。 3,、施工現(xiàn)場出入口必須配備車輛沖洗設(shè)施,,加強(qiáng)雨天土方運(yùn)輸管理,嚴(yán)禁車體帶泥上路,。 4,、施工現(xiàn)場集中堆放的土方和閑置場地必須覆蓋、固化或綠化,,嚴(yán)禁裸露,。 5、施工現(xiàn)場運(yùn)送土方,、渣土的車輛必須封閉或遮蓋,嚴(yán)禁沿路遺撒,。 6,、施工現(xiàn)場必須設(shè)置垃圾存放點(diǎn),集中堆放并覆蓋,,及時(shí)清運(yùn),,嚴(yán)禁隨意丟棄。 7,、施工現(xiàn)場的水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料必須密閉存放或覆蓋,,嚴(yán)禁露天放置。 8,、拆除建筑物,、構(gòu)筑物時(shí),必須采用圍擋隔離、灑水降塵措施,,在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢,,嚴(yán)禁敞開式拆除和長時(shí)間堆放廢棄物。 9,、施工層建筑垃圾必須采用封閉式管道或裝袋用垂直升降機(jī)械清運(yùn),,嚴(yán)禁凌空拋擲。 10,、遇有4級(jí)以上大風(fēng)或重度污染天氣時(shí),,必須采取揚(yáng)塵應(yīng)急措施,嚴(yán)禁土方開挖,、
邊坡治理有哪些加固措施,? 邊坡治理的加固措施:1.一般原則(1)減小滑坡體的致滑力;(2)提高滑坡體的抗滑力,。2.原則措施 (1)排水:為了使滑坡體的抗滑力下降,,可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內(nèi)可以來用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫; (2)減載:可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載,,也可在腳部加載,,位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分,,回填在坡腳部,。 (3)加固:局部失穩(wěn)可用錨桿加固,但錨固點(diǎn)必須是堅(jiān)硬巖石,;擋墻加固,,擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下;抗滑樁加固,;樁墻聯(lián)合加固,,分級(jí)支撐滑體,將滑體分為上下兩部分,。樁在上部,,承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力,從而減輕對(duì)下部擋墻的推力,,相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難,。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶:大多數(shù)邊坡在破壞之前,,其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫,而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始,,或者是與之相連,。因此,應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn),,采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問題的一種好方法,;對(duì)斷層、軟弱
1港口工程水泥混凝土裂縫類型1.1收縮裂縫 混凝土微觀裂縫一般肉眼看不到,,它是內(nèi)部固有的一種裂縫,,也是不連貫的。寬度在0.05mm
輸煤系統(tǒng)是指燃煤發(fā)電廠的燃料運(yùn)輸與供應(yīng)系統(tǒng),,包括廠外運(yùn)煤,、進(jìn)廠卸煤、煤場貯煤,、廠內(nèi)運(yùn)輸,、清除雜物、計(jì)量,、取樣,,并把煤送入鍋爐原煤倉的整個(gè)生產(chǎn)工藝過程。對(duì)燃燒多煤種的火電廠,,還要在輸煤過程中進(jìn)行混配煤工作,,從卸煤開始,一直到將合格的煤塊送到原煤倉的整個(gè)工藝過程,,包括卸煤設(shè)備,、受煤裝置、貯煤場,、破碎與篩分,、配煤系統(tǒng)及輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié),在此過程中由于運(yùn)動(dòng),、落差等因素造成輸送的煤料,、礦料等物質(zhì)的飛揚(yáng)。
尾礦庫的生態(tài)修復(fù)治理措施尾礦庫是礦山生產(chǎn)過程中排出的固體廢棄物的堆存場所,,也是一個(gè)具有高度危險(xiǎn)性的場所,,其周圍環(huán)境特別是尾礦庫的周圍環(huán)境存在著極大的污染風(fēng)險(xiǎn),。尾礦庫及其周圍土壤,、水體等生態(tài)系統(tǒng)嚴(yán)重污染,且容易引發(fā)各種地質(zhì)災(zāi)害和環(huán)境污染,。尾礦庫生態(tài)修復(fù)是指對(duì)已遭受嚴(yán)重污染和生態(tài)破壞的區(qū)域進(jìn)行治理,,使其生態(tài)系統(tǒng)在恢復(fù)過
城市河流生態(tài)治理措施研究 在抗旱抗?jié)?、水資源輸送等方面城市河流發(fā)揮著巨大的作用,且現(xiàn)有大多數(shù)城市河流屬于人工開挖而成,。近年來,,隨著人們對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)以及水生態(tài)文明城市建設(shè)的加快,城市河流生態(tài)治理工程逐漸引起工程界的廣泛關(guān)注,。其中,,傳統(tǒng)的河流治理方法比較注重河道的排水能力,而未考慮河道的生態(tài)環(huán)境,、人文景觀和形態(tài)布局的整治,,這嚴(yán)重制約了河流水生態(tài)功能和社會(huì)服務(wù)功能的提升;另外,,各種生活垃圾在
為了增強(qiáng)砼的握裹力和結(jié)構(gòu)的耐久性,,鋼筋的防銹是很重要的,,但我經(jīng)歷了很多工地,沒見過采取防銹措施的,,并且一般都堆在露天場,,不遮蓋。大家能談?wù)勛约旱慕?jīng)歷嗎,?
據(jù)有關(guān)資料顯示,,我國每年的廢(污)水排放總量已經(jīng)達(dá)到了620億噸,其中大部分未經(jīng)處理就直接排入江河湖泊,,有近四分之一的湖泊受到了不同程度的污染,,有近60%的城市沒有污水處理廠,農(nóng)村地區(qū)的生活污水基本上未經(jīng)過處理就直接排放,,農(nóng)村生活污水治理已經(jīng)影響到現(xiàn)代新農(nóng)村的建設(shè),。我國是農(nóng)業(yè)大國、人口大國,,水資源嚴(yán)重短缺,,水資源占有量僅2200立方米,為世界人均占有量的1/4,,并被列為13個(gè)貧水國家之一,。到2030年我國人均水資源占有量將從現(xiàn)在的2200立方米降到1700至1800立方米,需水量接近水資源可開發(fā)利用量,,缺水問題將更加突出,。目前,我縣在開展社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中,,污水治理任重而道遠(yuǎn),。 一,、農(nóng)村水環(huán)境污染現(xiàn)狀和特點(diǎn) (一)農(nóng)村水環(huán)境污染現(xiàn)狀 農(nóng)村水環(huán)境是指分布在廣大農(nóng)村的河流、湖沼,、溝渠,、池塘、水庫等地表水體,、土壤水和地下水體的總稱,。我國總計(jì)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)45412個(gè),村民委員會(huì)739980個(gè),,鄉(xiāng)村戶數(shù)23692.7萬戶,,鄉(xiāng)村人口達(dá)91960萬人。農(nóng)村人口分散,,人口數(shù)量多,,沒有任何生活污水的收集和處理設(shè)施,這使農(nóng)村生活污染源成為影
本帖最后由 無間道 于 2014-4-28 13:14 編輯 近年來,,在國家實(shí)施城鎮(zhèn)化建設(shè)及廉租房建設(shè)政策的大力推動(dòng)下,,建筑行業(yè)每年完成任務(wù)量一年比一年提高,建設(shè)工程質(zhì)量在《建筑法》,、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法規(guī)制度的約束下,,國家政策的扶持下,上級(jí)部門的指導(dǎo)下,,“百年大計(jì),,質(zhì)量第一”活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)下,大家的共同努力下,,建筑業(yè)建設(shè)工程項(xiàng)目從申報(bào)到最后竣工備案,,基本都能按照相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范及部門,、地區(qū)等文件要求執(zhí)行操作,,建設(shè)工程沒有出現(xiàn)違規(guī)、違紀(jì)和大的質(zhì)量,、安全事故,,工程竣工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%(雖然部分工程進(jìn)行了二次驗(yàn)收)。
論文簡介::城市的快速發(fā)展城市人口的增長生活污水和生活垃圾的日益增多,,造成城市干支流河道普遍污染,,并嚴(yán)重影響到市民的身體健康和城市形象 針對(duì)以上問題,從城市河道存在的問題城市河道綜合治理措施等方面,,探討城市河道治理的重要性關(guān)鍵詞:城市河道,;生活污水;綜合治理,;配套設(shè)施 投稿網(wǎng)友:fenhuangxiaoxiong
(1)工程措施,,主要是修建順岸主壩和梯形丁壩,適用于河道上游,,水流流速大,,縱坡陡,河岸崩塌嚴(yán)重的河段,。 (2)純生物性措施,,主要是種植河谷林,適用于河道下游,,且該河段水流流速小,,岸坎較穩(wěn)定,且土質(zhì)適宜種植河谷林的河段,。 (3)工程與生物措施相結(jié)合,,主要是修建順岸主壩和梯形丁壩并種植護(hù)堤林,適用于河道中下游,,水流流速適中,,岸坎穩(wěn)定性較差,河流游蕩,,堤后土質(zhì)可種植護(hù)堤林的河段,。 總結(jié)多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),工程與生物措施相結(jié)合的形式治理范圍較廣,,適應(yīng)性強(qiáng),,不但發(fā)揮了工程措施應(yīng)急的效果,而且治理河道的同時(shí)也完成了生態(tài)建設(shè),,生物治理成效逐漸呈現(xiàn),。近年來,工程措施與生物措施相結(jié)合治理河道的形式,,在博州河道治理中應(yīng)用較多,。
高填路堤由于施工和工程完工后在自然環(huán)境影響和汽車重復(fù)荷載作用下,,出現(xiàn)一些路基病害,引起路基的整體下沉,、局部沉陷,、邊坡坍塌,影響了公路的正常使用,。因此,,為了更好地發(fā)揮公路的正常作用,對(duì)高填路堤出現(xiàn)的嚴(yán)重病害,,必須采取行之有效的處理辦法,,使路基處于良好的工作狀態(tài),,在此介紹幾種常見的處治措施,以供處理路基病害時(shí)參考,。 一,、換土復(fù)填法 因填筑土質(zhì)不符合要求,路基出現(xiàn)下沉但面積不大且深度較淺,,采用換土復(fù)填方法,,簡便快捷。此法是將原路基出現(xiàn)病害部分的土挖去,,更換符合規(guī)范要求的土,。一般采用級(jí)配較好的砂礫土,塑性指數(shù)滿足規(guī)范要求的亞粘土為宜,?;靥顣r(shí),挖補(bǔ)面積要擴(kuò)大,,且逐層挖成臺(tái)階狀,,由下往上,逐層填筑,,碾壓密實(shí),,壓實(shí)度要求高出原路基壓實(shí)度1-2個(gè)百分點(diǎn)為宜。這種方法是只要掌握好路基的填筑方法即可,,沒有復(fù)雜的技術(shù)要求,。 二、固化劑法 處理高填路堤的下沉?xí)r,,如果更換路基填料受到限制,,且填筑料數(shù)量不大時(shí),可在原填料中摻入固化劑處理路基病害,。這種方法在我國部分省市已有應(yīng)用的先例,,實(shí)踐證明,效果較好,。固化劑作為一種特殊的建筑材料,,其不同的物理性質(zhì)和化學(xué)組成成分決定了不同的
昨日貴陽再次發(fā)生以PM2.5為主要污染物的空氣污染。 昨日,,貴陽城區(qū)天空一片灰蒙蒙,。14時(shí),記者獲悉,,貴陽市10個(gè)空氣質(zhì)量國控監(jiān)測(cè)點(diǎn),,除太慈橋監(jiān)測(cè)點(diǎn)暫無數(shù)據(jù)外,其余9個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)全部顯示有污染現(xiàn)象,其中桐木嶺監(jiān)測(cè)點(diǎn)為三級(jí)輕度污染外,,剩下的8個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)都為四級(jí)中度污染,,首要污染物以PM2.5為主。 據(jù)了解,,本月初,,受氣象條件影響,貴陽連日發(fā)生了空氣污染現(xiàn)象,。專家分析,本次空氣污染還是與貴陽冬季氣象條件有關(guān),。近期貴陽市無風(fēng)也無雨,,空氣系統(tǒng)穩(wěn)定,非常不利于細(xì)顆粒物的擴(kuò)散,,只要污染物積聚,,就會(huì)導(dǎo)致空氣中的污染濃度增大,進(jìn)而形成污染,。 針對(duì)空氣污染的情況,,貴陽多個(gè)部門已啟動(dòng)大氣污染防治措施,對(duì)全市的建筑工地,、道路揚(yáng)塵,、機(jī)動(dòng)車尾氣、廠礦等污染源進(jìn)行檢查,、治理,,以遏制住空氣質(zhì)量變差的勢(shì)頭。另外,,各區(qū)縣市涉及大氣污染防治的部門,,在城區(qū)主要路段設(shè)有綜合執(zhí)法點(diǎn),對(duì)渣土運(yùn)輸,、工業(yè)排污等現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)管,,一旦發(fā)現(xiàn)有違法行為將給予重罰。
采礦用地的生態(tài)修復(fù)治理措施
工地?fù)P塵治理措施
工地?fù)P塵治理措施專題,,為您提供工地?fù)P塵治理措施相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與工地?fù)P塵治理措施 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多工地?fù)P塵治理措施相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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