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  • 關(guān)于大氣污染源監(jiān)測分析方法

    大氣污染源包括固定源（工業(yè)污染源和固體、氣體及液體燃料）,、流動源（液體,、氣體燃料）、無組織排放源（工藝過程,、揚塵,、自然塵等）和天然源（NOX、SO2,、CO,、VOCS、TSP,、PM10,、PM2.5）。 對固定源進行分析監(jiān)測的內(nèi)容： 測定典型固定源（鍋爐,、工業(yè),、餐飲、居民生活等）的主要污染物（NOX,、SO2,、CO、VOCS,、TSP、PM10,、PM2.5）的排放因子,，研究固定源的季節(jié)變化及日變化規(guī)律,，監(jiān)測分析固定源排放的細顆粒（PM10、PM2.5）和VOCS的化學組分,，調(diào)查固定源的地理分布,，編制固定源排放清單。 測定交通源（汽油車,、柴油車）和非交通源（內(nèi)燃型工程車）的NOX,、SO2、CO,、VOCS,、TSP、PM10,、PM2.5的排放因子,，研究其周、日變化規(guī)律,，監(jiān)測分析代表性機動車（柴油車）細顆粒（PM10,、PM2.5和VOCS）的化學組分（包括交通路口停時污染排放），按道路調(diào)查機動車流量和車型分布,，按區(qū)域調(diào)查非交通源的地理分布,，研究機動車在使用清潔燃料和雙燃料后對污染物排放的影響。 對工業(yè)無組織排放源,、揚塵源進行分析監(jiān)測的內(nèi)容

  • 我國大氣VOCs監(jiān)測現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

    我國大氣VOCs監(jiān)測現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

  • 大氣網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)受關(guān)注

    11月25日,，呂梁市委書記李正印，市委常委,、副市長李建國深入離石區(qū)大氣監(jiān)測點位調(diào)研環(huán)保工作,。李正印實地考察了市環(huán)境治理及空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備運行情況，并詳細查看了網(wǎng)格化微觀站點的使用情況,，隨后組織人員召開了匯報座談,。 <

  • 關(guān)于大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測分析方法

    大氣中的有害物質(zhì)是多種多樣的，不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類不盡相同,，因此,，在進行大氣質(zhì)量評價時，應(yīng)根據(jù)各地的實際情況確定需要檢測的大氣環(huán)境指標,。 大氣中常見的污染物有總懸浮顆粒物,、降塵、可吸入顆粒物,、二氧化硫,、氮氧化物、總烴,、鉛,、氟化物,、臭氧和苯并[a]芘。 顆粒物質(zhì)的測定:顆粒物質(zhì)是大氣污染物中數(shù)量最大,、成分復(fù)雜,、性質(zhì)多樣、危害較大的一種,，它本身可以是有毒物質(zhì),，還可以是其他有毒有害物質(zhì)在大氣中的運載體、催化劑或反應(yīng)床,。在某些情況下,，顆粒物質(zhì)與所吸附的氣態(tài)或蒸氣態(tài)物質(zhì)結(jié)合，會產(chǎn)生比單個組分更大的協(xié)同毒性作用,。所以,，對顆粒物質(zhì)的研究是控制大氣污染的一個重要內(nèi)容.大氣中顆粒物質(zhì)的檢測項目有：總懸浮顆粒物的測定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測定,、降塵量的測定,、顆粒中化學組分的測定。 其中,，顆粒物濃度的測定最常用的是重量法,，原理是：使一定體積的空氣進入切割器，將大于某一粒徑的微粒分離,小于這一粒徑的微粒隨著氣流經(jīng)分離器的出口被阻留在已恒重的濾膜上,。根據(jù)采樣前后濾膜的重量差及采樣體積,，計算出顆粒物濃度，以mg/m3表示（m3指標準狀況下）,。

  • 無人機大氣監(jiān)測用到哪些傳感器？

    無人機大氣監(jiān)測用到哪些傳感器,？

    無人機原來是怎么進行大氣環(huán)境監(jiān)測的？ 隨著我國近幾年來大氣污染狀況越來越嚴重,，特別霧霾（顆粒物PM2.5,、PM10等）在污染物中所占的比例越來越重，因此我國的大氣污染檢測與治理的任務(wù)也越來越重,。國家對此也在大多數(shù)城市布設(shè)或者完善了顆粒物,、氣體檢測設(shè)備，形成了國控點結(jié)合省空點分布密集的地面污染源檢測網(wǎng),。 然而我們也能清除的看到,，依據(jù)國控點地面檢測數(shù)據(jù)所作出的預(yù)測與實際環(huán)境污染狀況的發(fā)展還是存在較大差距，此外,，依據(jù)地面監(jiān)測數(shù)據(jù)所實施的治理手段,，如地面灑水,、建筑工地遮蓋,、交通限行,、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造,、脫硫脫硝處理等方案,，效果也不盡如人意。 作為繼航空,、航天遙感后的第3代遙感技術(shù)的無人機遙感技術(shù), 具有立體監(jiān)測,、響應(yīng)速度快、監(jiān)測范圍廣,、地形干擾小等優(yōu)點, 是今后進行大氣突發(fā)事件污染源識別和濃度監(jiān)測的重要發(fā)展方向之一,。 但是由于無人機的載荷有限．要完成高精度的大氣環(huán)境監(jiān)測工作需要高精度的傳感器荷載．而傳統(tǒng)傳感器往往在體積、重量等方面的限制可供選擇的不多,。因此．研究開發(fā)適合無人機搭載的小型．輕型傳感器荷載來實現(xiàn)

  • 淺談大氣污染問題的環(huán)境監(jiān)測及對策研究

    摘 要：近年來,，隨著我國工業(yè)化和城市化進程的突飛猛進, 隨之而來的大氣污染問題也顯得越來越嚴重，不僅影響人們的身體健康, 而且還會抑制生產(chǎn)的發(fā)展,引起了人們的廣泛關(guān)注,。本文對大氣污染問題的環(huán)境監(jiān)測及相關(guān)解決對策進行了詳細的探討,，以供大家參考借鑒。關(guān)鍵詞：大氣污染,；環(huán)境監(jiān)測引 言：大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源,大氣環(huán)境資源的破壞是一種不可逆的過程,。大氣污染不僅危害人們身體的健康，而且會對地區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要影響,。因此,，為避免傷害人們身體、阻礙經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展,，就必須在認識大氣污染的基礎(chǔ)上,，開展有效的大氣污染監(jiān)測工作，為人們的工作,、生活構(gòu)建并提供優(yōu)秀的大氣環(huán)境,。1 我國大氣污染現(xiàn)狀當前，我國大氣污染狀況十分嚴重,，主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征,。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標；二氧化硫污染保持在較高水平,；機動車尾氣污染物排放總量迅速增加,；氮氧化物污染呈加重趨勢；全國形成華中,、西南,、華東,、華南多個酸雨區(qū)。我國大氣污染的主要來源是生產(chǎn)和生活用燃煤,，主要污染物是二氧化硫和煙塵,。在某些城市除燃煤污染外，還有與當?shù)毓I(yè)污染和氣象地理條件密切關(guān)聯(lián)的地

  • 遙感技術(shù)在大氣環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用綜述

    遙感技術(shù)具有監(jiān)測范圍廣,、速度快,、成本低,且便于進行長期的動態(tài)監(jiān)測等優(yōu)勢, 還能發(fā)現(xiàn)有時用常規(guī)方法難以揭示的污染源及其擴散的狀態(tài), 它不但可以快速、實時,、動態(tài),、省時省力地監(jiān)測大范圍的大氣環(huán)境變化和大氣環(huán)境污染, 也可以實時、快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的發(fā)生,、發(fā)展, 以便及時制定處理措施, 減少大氣污染造成的損失,。因此,遙感監(jiān)測作為大氣環(huán)境管理和大氣污染控制的重要手段之一, 正發(fā)揮著不可替代的作用。1 大氣環(huán)境遙感監(jiān)測技術(shù)的基本原理遙感監(jiān)測就是用儀器對一段距離以外的目標物或現(xiàn)象進行觀測,是一種不直接接觸目標物或現(xiàn)象而能收集信息,對其進行識別,、分析,、判斷的更高自動化程度的監(jiān)測手段。它最重要的作用是不需要采樣而直接可以進行區(qū)域性的跟蹤測量,快速進行污染源的定點定位,污染范圍的核定,污染物在大氣中的分布,、擴散等,從而獲得全面的綜合信息,。根據(jù)所利用的波段, 遙感監(jiān)測技術(shù)主要分為紫外、可見光,、反射紅外遙感技術(shù);熱紅外遙感技術(shù)和微波遙感技術(shù)三種類型,。大氣環(huán)境遙感監(jiān)測作為遙感技術(shù)應(yīng)用中較為重要的內(nèi)容之一,在業(yè)務(wù)上不同于常規(guī)氣象要素的監(jiān)測。常規(guī)氣象要素遙感監(jiān)測[1 ] 主要

  • 大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則

    :victory: 大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則HJ／T55-2000

  • 環(huán)境、水,、大氣,、監(jiān)測、污泥,、法規(guī)等環(huán)境類網(wǎng)站大全

    環(huán)境,、水、大氣,、監(jiān)測,、污泥、法規(guī)等環(huán)境類網(wǎng)站大全

  • 道路環(huán)境大氣氮氧化物監(jiān)測技術(shù)探析

    道路環(huán)境大氣氮氧化物監(jiān)測技術(shù)探析

    1大氣氮氧化物的特點 一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）是造成大氣污染的主要氮氧化物。兩者在空氣中通過復(fù)雜的光化學反應(yīng)后達到化學平衡,。光化學煙霧是大氣中的碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等一次污染物在太陽輻射作用下發(fā)生一系列光化學反應(yīng),，如：NO轉(zhuǎn)化為NO2，形成O3,；CH,、NO·、O等自由基和O3氧化產(chǎn)醛,、酮,、醇,、酸等產(chǎn)物以及重要的中間產(chǎn)物-RO2,、?HO2、?RCO等自由基,。過氧自由基引起NO向NO2的轉(zhuǎn)化,，并導(dǎo)致O3和PAN等生成，因而產(chǎn)生光化學煙霧,。

  • 國外大氣中消耗臭氧層物質(zhì)及其替代物的監(jiān)測概況與啟示

    國外大氣中消耗臭氧層物質(zhì)及其替代物的監(jiān)測概況與啟示

  • 耿彥波市長一行調(diào)研太原大氣環(huán)境監(jiān)測項目

    隨著冬季的到來,，太原市迎來了首輪空氣重污染，市政府高度重視,。近期,，太原市采取多項環(huán)境管控措施，堅決查處不達標燃煤鍋爐的排放,，加大黃標車淘汰及城區(qū)限行力度,，對出租車、公共汽車進行節(jié)能改造,，對揚塵,、燒烤餐飲以及秸稈焚燒等開展專項治理。同時,，太原市不斷加大環(huán)保監(jiān)測設(shè)施的建設(shè),，截至目前，已建成322套空氣質(zhì)量自動監(jiān)測微觀站,。每個站點監(jiān)測參數(shù)包括PM10,、PM2.5、SO2,、風向,、風速、溫度,、濕度,、噪聲等內(nèi)容，監(jiān)測參數(shù)多，用途范圍廣,，數(shù)據(jù)應(yīng)用全面,。通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù),，對各地區(qū)污染物的空間分布結(jié)構(gòu)和各類污染物的貢獻率結(jié)構(gòu)進行定性定量分析,。 日前，太原市召開了“改善省城空氣質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組會議”,，會議全面肯定了大氣網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)的作用,，責令全市六城區(qū)所有的區(qū)長、書記,，下載“龍城空氣”APP,，環(huán)保人員可以根據(jù)數(shù)據(jù)的變化，查找到污染源的準確位置,，提升環(huán)境執(zhí)法的精準性和針對性,。

  • 出租車搭載PM2.5傳感器監(jiān)測城市大氣污染

    目前國內(nèi)空氣質(zhì)量已成為熱點話題，在多年的輿論壓力下,，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”不僅在全民內(nèi)部打響,，更是得到了政府的大力支持！越來越熱銷的空氣質(zhì)量檢測儀,，空凈儀器,，PM2.5智能口罩等等，多角度的體現(xiàn)了空氣質(zhì)量對全民生活品質(zhì)的影響,。 通常大氣污染物的研究采用的是靜態(tài)空氣監(jiān)測點的數(shù)據(jù),，伴隨著技術(shù)進步，環(huán)境探測車出現(xiàn)了,。其最大的優(yōu)點就是可以做到移動監(jiān)測,，及時監(jiān)測到污染區(qū)域的具體數(shù)值。但是,，每輛探測車包括氣溶膠激光雷達,、黑探儀、風雷達等各種設(shè)備,，一臺造價高達上百萬元,，使其在大范圍推廣上遇到問題，因此找到一種更加便捷的移動監(jiān)測手段成為當前的重點,。 上海街頭跑的數(shù)十輛出租車,，竟然能實時獲取所經(jīng)路段的PM2.5數(shù)據(jù)。原來,，在這些出租車頂?shù)臒粝鋬?nèi),，安裝有PM2.5傳感器監(jiān)測設(shè)備。這是由同濟大學譚洪衛(wèi)教授團隊自主研究構(gòu)建的“無人機載、車載,、固定點”三位一體城市空氣環(huán)境空間監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的試點成果之一,。 為何要在出租車上搭載“空氣質(zhì)量監(jiān)測儀”？“PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)一般來自于政府設(shè)立的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站,，這些監(jiān)測站有著固定的位置,，且數(shù)量較少?！蓖瑵髮W綠色建筑及

  • 大氣監(jiān)測檢驗方法（TJ36-79標準監(jiān)測分析方法）

    和《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》對應(yīng)的監(jiān)測方法,，供大家參考吧

  • 顆粒物傳感器提高大氣環(huán)境PM2.5和PM10的監(jiān)測精度

    在所有的空氣污染物中，顆粒物污染尤為引人關(guān)注,。顆粒物(通常稱為PM)是存在于空氣中的固體顆粒和液滴的混合物,。有些顆粒，如灰塵和污垢,，肉眼可見,，而另一些顆粒很小，只能用顯微鏡觀察,。它們共同造成了我們每天經(jīng)歷的所有微粒污染。微觀粒子(PM)對健康的影響取決于它們的粒子大小,，顆粒物根據(jù)其粒徑進一步分為PM2.5和P

  • 大氣網(wǎng)格化監(jiān)測再獲關(guān)注 環(huán)保大數(shù)據(jù)技術(shù)邁向草原

    大氣網(wǎng)格化監(jiān)測再獲關(guān)注 環(huán)保大數(shù)據(jù)技術(shù)邁向草原 ——鄂爾多斯市環(huán)境保護局領(lǐng)導(dǎo)考察羅克佳華大氣監(jiān)測技術(shù)

  • 大氣VOCs在線監(jiān)測可以用到的PID光離子氣體傳感器

    大氣VOCs在線監(jiān)測可以用到的PID光離子氣體傳感器

    揮發(fā)性有機物(VOCs)是指常溫下飽和蒸汽壓大于133.32Pa,、常壓下沸點在50~260℃以下的有機化合物，或在常溫常壓下任何能揮發(fā)的有機固體或液體,。VOCs作為PM2.5和O3形成的關(guān)鍵前體物,，是復(fù)合型大氣污染的重要誘因。除此之外,，其本身具有的刺激性和毒性,，也會導(dǎo)致各種生物體產(chǎn)生癌變、畸形等,，嚴重威脅人類的生命安全,。 那么，揮發(fā)性有機物的污染有何特點呢,？據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示,，VOCs的種類多，目前能監(jiān)測到的已達200多種,；活性差異大,，對O3、SOA的聲稱具有不同的潛勢,；不同的VOCs組分的毒性和致癌性也各不相同,。 國家對揮發(fā)性有機物的監(jiān)測日益完善。2013年的《大氣污染防治行動計劃》、2014年7月環(huán)保部等六部委的《大氣污染防治

  • 無人機 顆粒物傳感器監(jiān)測大氣顆粒物污染

    目前,，我國多地區(qū)面臨大氣環(huán)境質(zhì)量改善的巨大壓力,。對此，相關(guān)監(jiān)管部門認為,，只有精確找到本地污染物排放來源,，結(jié)合地理、氣象,、環(huán)境衍生等眾多原因綜合分析,，才能實現(xiàn)大氣污染治理精準決策和快速應(yīng)對。由于大氣污染具有涉及區(qū)域范圍較大,、區(qū)域之間污染物傳輸量大,、污染源種類多、污染因子相對復(fù)雜等特點,，環(huán)境監(jiān)管難度非常大,。傳統(tǒng)的空氣自動監(jiān)測站的站房用地面積大，加上其成本及后期運營費用較高,，因此很難進行大面積,、精密化布點，并且基本上“說不清污染來源“,。即使花大價錢采取空氣監(jiān)測站加密的方式進行監(jiān)控,，但以點位進行布置的監(jiān)測數(shù)據(jù)始終很難判斷污染源遷移和擴散情況，更無從確定污染發(fā)生的直接源頭,。 地方政府需要一套快速,、高效監(jiān)測系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，克服人工,、視頻,、監(jiān)測站等監(jiān)管存在的數(shù)據(jù)支撐不足等問題，實現(xiàn)精準監(jiān)控,，以滿足大氣污染治防治需求,。大區(qū)域”“精準”“高效快速”，無人機技術(shù)仿佛就是面對這樣的關(guān)鍵詞而生,。無人機是環(huán)境管理與執(zhí)法的新手段,。無人機監(jiān)測的成果可以獲取區(qū)域影像資料、數(shù)據(jù)管理,、大數(shù)據(jù)分析和實景三維模型(環(huán)境保護成果展示),。 空氣污染的話題，特別是顆粒物（例如PM）的話題,，在當今社會中是一個

  • 大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則HJ／T55-2000

    :victory: 大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則HJ／T55-2000

  • 江蘇省大氣污染物無組織排放監(jiān)測規(guī)范化操作指南（試行）

    2021年3月14日,，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)了《江蘇省大氣污染物無組織排放監(jiān)測規(guī)范化操作指南（試行）》,，并要求在全省范圍內(nèi)執(zhí)行。

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