關(guān)于變頻電機(jī)的負(fù)荷計算

弱弱問一下，負(fù)荷計算時變頻電機(jī)的需要系數(shù),、功率因數(shù)是多少,？是不是應(yīng)該算的是變頻器的電流？是變頻器的額定電流直接當(dāng)計算電流加到總的計算電流里嗎,？

請教：變壓器可負(fù)荷電機(jī)容量

變壓器容量：8000KVA負(fù)載：10KV異步電動機(jī)，單臺，長期運(yùn)行,，COSφ=0.78，效率=0.95,，最大起動電流為額定電流的4倍本變壓器二次側(cè)允許接入的單臺電動機(jī)最大功率為多少,？

發(fā)電機(jī)帶全部負(fù)荷的設(shè)計

兩個主系統(tǒng)圖，請大家,、版主指教,，對與不對，急用??！

發(fā)電機(jī)過負(fù)荷現(xiàn)象分析及處理

1.現(xiàn)象：1) 定子電流指示超過額定值2) 有、無功表指示超過額定值2.原因：系統(tǒng)發(fā)生短路故障,、發(fā)電機(jī)失步運(yùn)行,、成群電動機(jī)啟動和強(qiáng)行勵磁等情況下，發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時過負(fù)荷,。3.處理方法：1) 系統(tǒng)故障,，監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度不超限，定子電流為額定值,。2) 系統(tǒng)無故障,，單機(jī)過負(fù)荷，系統(tǒng)電壓正常：A. 減少無功,，使定子電流降到額定值以內(nèi),，但功率因數(shù)不超過0.95，定子電壓不低于0.95倍額定電壓,。注意定子電流達(dá)到允許值所經(jīng)過的時間,，不允許超過規(guī)定值,。B. 若減少無功不能滿足要求，則請示值長降低有功,。C. 若AC勵磁調(diào)節(jié)器通道故障引起定子過負(fù)荷,，應(yīng)將AC調(diào)節(jié)器切至DC調(diào)節(jié)器運(yùn)行。D. 加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)端部,、滑環(huán)和整流子的檢查,。如有可能加強(qiáng)冷卻：降低發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫，發(fā)電機(jī),、變壓器組增開油泵,、風(fēng)扇等。E. 過負(fù)荷運(yùn)行時,，應(yīng)密切監(jiān)視定子線圈,，空冷器前后的冷、熱風(fēng)溫度,、機(jī)組振動擺度,，不準(zhǔn)超過允許值，并作

發(fā)電機(jī)過負(fù)荷原因分析及處理

1.現(xiàn)象： 1)定子電流指示超過額定值 2)有,、無功表指示超過額定值 2.原因：系統(tǒng)發(fā)生短路故障,、發(fā)電機(jī)失步運(yùn)行、成群電動機(jī)啟動和強(qiáng)行勵磁等情況下,，發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時過負(fù)荷,。 3.處理方法： 1)系統(tǒng)故障，監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度不超限,，定子電流為額定值,。 2)系統(tǒng)無故障，單機(jī)過負(fù)荷,，系統(tǒng)電壓正常： A.減少無功,，使定子電流降到額定值以內(nèi)，但功率因數(shù)不超過0.95,，定子電壓不低于0.95倍額定電壓,。留

繼續(xù)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷問題,。

上回我說到有14臺消防梯,、18臺正壓風(fēng)機(jī)、8臺客梯,、還有消火栓泵,、噴淋泵、生活泵等負(fù)荷的柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷確定上的系數(shù)問題。大家都說了按照最嚴(yán)重防火分區(qū)的負(fù)荷確定?，F(xiàn)在我還有問題是,，6座單體上,，考慮了最嚴(yán)重單體火災(zāi)情況下的負(fù)荷了,，但是，其他單體并沒有火災(zāi),，那么我在火災(zāi)發(fā)生的時候,，要不要切斷其他單體的負(fù)荷？如果要,，柴油發(fā)電機(jī)可以選小些,，如果不能切除，還需要繼續(xù)給其他單體建筑供電的話,，這個負(fù)荷就大了?。?！

請教短路計算的電機(jī)沖擊負(fù)荷問題

《工業(yè)與民用建筑供配電手冊》P175求短路附近的三個并聯(lián)電機(jī)等效電流啟動倍數(shù)： Kstm’=∑(Kstm.Prm)/∑Prm=(4.9x253x0.79+2x6.4x556x0.9)/(253x0.79+2x556x0.9)其中Kstm為電機(jī)啟動倍數(shù),，Prm為電機(jī)功率分別為253、556,、556kW,，Kstm’為等效電流啟動倍數(shù)請問在公式中出現(xiàn)的0.79、0.9為什么值,？在書中哪里能查到,？謝謝！?。,。?/p>

怎樣判定電機(jī)是超負(fù)荷還是欠壓。向各位求助,。

怎樣判定電機(jī)是超負(fù)荷還是欠壓,，一臺4KW電機(jī)進(jìn)線2。5平方線,。人工加重負(fù)荷時電壓到350左右,。電機(jī)轉(zhuǎn)速快速下降接近堵轉(zhuǎn)。請教大家怎樣判定電機(jī)是超負(fù)荷還是欠壓謝謝,。

柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷電壓升高,。,。。

用50的油機(jī) 油機(jī)帶調(diào)壓裝置 負(fù)荷最大的電流為20A 平均電流也就7個左右 帶的電機(jī) 及電機(jī)的控制系統(tǒng),。開著油機(jī)時為50赫茲 400v 一合閘電壓升為430v 求高手賜教原因,。。,。,。。,。,。。,。,。

負(fù)荷計算表中,，變頻電機(jī)怎么處理？

按什么方法算,？需求系數(shù)法可以嗎,？還是別的方法？老需求系數(shù)法表格里,，有電機(jī),，但是我們高科技的變頻電機(jī)，可以用這個表嗎,？對于供電系統(tǒng)來說,，面對的是變頻器，而不是變頻器本身且變頻器本身還經(jīng)常實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速,，使得變頻電機(jī)以較低負(fù)荷功率工作變得很常見如果正規(guī)設(shè)計,，選好的變頻器，配了輸入電抗,，變頻器內(nèi)有直流濾波器,，那么，變頻器的功率因數(shù)最低0.9,，好的可以做到0.95,，跟老表格里是兩個概念。負(fù)荷計算表中,，變頻電機(jī)以什么形式出現(xiàn),？列條目是變頻器還是電動機(jī)？

柴油發(fā)電機(jī)作為一級負(fù)荷的第二電源

實(shí)現(xiàn)不了兩路市政供電，第二電源選用柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的容量怎么確定,？如果所有的消防負(fù)荷加起來將近1300kW,是不是有點(diǎn)大啊,。實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)帶不了這么多，當(dāng)市政停電時作為應(yīng)急電源,，應(yīng)該帶哪些負(fù)荷,？消防電梯，應(yīng)急照明還有哪些負(fù)荷,？

200T橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)失敗,可能是電機(jī).大家給看看

有兩臺200T橋機(jī)今天做負(fù)荷試驗(yàn),起身電機(jī)是37KW,變頻器是G7.剛做到50%負(fù)荷(100T)就不行了,能吊離地面.空中停車后再起就不行.不升反降.后來又試吊了75%(150T),從地面也能起起來,但空中停車后再起飛車了(落了下來),兩臺的情況是一樣的,是什么原因.請大家給分析一下.

為什么不允許帶負(fù)荷解列發(fā)電機(jī)？

請教關(guān)于直流電機(jī)的負(fù)荷計算

工廠設(shè)備中有一部分軋鋼機(jī)械是直流電機(jī),，設(shè)備組配有整流裝置，這樣的工廠負(fù)荷怎樣計算,？直流電機(jī)與整流裝置都有效率,，整流裝置功率因數(shù)為0.8，效率為0.8,。直流電機(jī)效率為0.9,。請大師們指點(diǎn)，這里先謝謝了,。

電機(jī)問題!!!!!!!!~~~~~~~

現(xiàn)有一電機(jī),功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機(jī)本身為工頻電機(jī) 現(xiàn)出現(xiàn)一問題 馬達(dá)運(yùn)行一段時間 變頻器就提示電機(jī)過熱 然后跳脫!問題是變頻器里的運(yùn)行參數(shù)都正常 電機(jī)的運(yùn)行電流 電壓 扭局都在范圍之內(nèi) 怎么會出現(xiàn)發(fā)熱過大呢?還請高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~

電機(jī)問題~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

現(xiàn)有一電機(jī),功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機(jī)本身為工頻電機(jī) 現(xiàn)出現(xiàn)一問題 馬達(dá)運(yùn)行一段時間 變頻器就提示電機(jī)過熱 然后跳脫!問題是變頻器里的運(yùn)行參數(shù)都正常 電機(jī)的運(yùn)行電流 電壓 扭局都在范圍之內(nèi) 怎么會出現(xiàn)發(fā)熱過大呢? 還請高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~

【請問】設(shè)備負(fù)荷小,，用變頻泵電機(jī)是否用變頻起動,？

急求，我作了一個茶爐房,，水暖專業(yè)給我提出設(shè)備如：上水泵3kW,、熱水循環(huán)水泵3kW、鍋爐循環(huán)水泵4kW,，這幾臺設(shè)備均為變頻電機(jī),，我想知道設(shè)備負(fù)荷這么小，他用變頻泵,，那電氣專業(yè)是否要上變頻起動柜,。急急急

發(fā)電機(jī)如何考慮應(yīng)急負(fù)荷同時啟動問題,？

停電時消防情況,，大的電機(jī)負(fù)荷有消防水泵、風(fēng)機(jī),、客梯（同時歸一層）,，如果是同時啟動，啟動電流過大，超過發(fā)電機(jī)負(fù)荷的話會拖垮發(fā)電機(jī),，這一般是怎么核算和解決的,？大家?guī)蛶兔Π

什么樣的負(fù)荷才需要用到發(fā)電機(jī),？

以前做設(shè)計時都是把一級二級和消防全部上發(fā)電機(jī),；但是這次太多了感覺很難分辨，從字面上說應(yīng)急,，公共照明需要用到發(fā)電機(jī)嗎,？真迷糊了一級和消防誰大取誰，但是分的不是很清楚,；比如普通電梯雙回路它應(yīng)該算是二級負(fù)荷吧,，那就不能算到發(fā)電機(jī)的回路了，這樣做可以吧,。,。。3號樓1-8層應(yīng)急照明電源 3號樓9-16層應(yīng)急照明電源 3號樓1-8層公共照明電源 3號樓9-16層公共照明電源 4號樓1-8層公共照明電源 4號樓9-16層公共照明電源<

水泵電機(jī)軸功率與計算負(fù)荷

我想請教下面幾個問題： 1,、一般的水泵用電機(jī),，為什么要提軸功率。 2,、軸功率與電機(jī)的Pe和Pjs是什么關(guān)系,。 3、電機(jī)的計算電流和同時系數(shù)kd怎么計算,。謝謝各位親們,！