火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)計(jì)圖里聲光警報(bào)器和火災(zāi)顯示盤(pán)在同一組線(xiàn)里,,同時(shí)還接有一個(gè)不知名設(shè)備,矩形方框里POW是什么設(shè)備,?另外,,這條線(xiàn)就是通訊總線(xiàn)嗎?求高人解答,,小弟謝過(guò)[ 本帖最后由 zwq54argfun 于 2012-11-20 13:52 編輯 ]
本人最近在做一個(gè)33F,、純住宅的塔樓群設(shè)計(jì),其中遇到這樣幾個(gè)問(wèn)題跟大家討論一下,,希望論壇有高人可以解惑,。 1、什么情況下設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),?《高規(guī)》GB 50045-95 9.4.2“ 除住宅,、商住樓的住宅部分、游泳池,、溜冰場(chǎng)外,,建筑高度不超過(guò)1OOm的一類(lèi)高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)" 本條是否為設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)的依據(jù)?如果按此來(lái)設(shè)計(jì)則33F,、純住宅單體是不需要設(shè)計(jì)報(bào)警系統(tǒng)的,,而《火規(guī)》GB50116-98 3.1.1建筑高度不超過(guò)100m的高層民用建筑 的系統(tǒng)保護(hù)等級(jí)為一級(jí)。既然根據(jù)高規(guī)不需要設(shè)計(jì)報(bào)警系統(tǒng),,那么火規(guī)為何又提到保護(hù)等級(jí),?2、正壓風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)問(wèn)題 假設(shè)按照高規(guī)
關(guān)于需要設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的建筑或場(chǎng)所《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014第8.4章節(jié)有明確規(guī)定,,其中8.4.1-13“設(shè)置機(jī)械排煙,、防煙系統(tǒng)、雨淋或預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),、固定消防水炮滅火系統(tǒng)等需與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)鎖動(dòng)作的場(chǎng)所或部位”,。條文說(shuō)明中明確建筑中有需要與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的部位主要有:機(jī)械排煙系統(tǒng)、機(jī)械防煙系統(tǒng),、水幕系統(tǒng),、雨淋系統(tǒng),、預(yù)作用系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng),、氣體滅火系統(tǒng),、防火卷簾、常開(kāi)防火門(mén),、自動(dòng)排煙窗等,。本要點(diǎn)說(shuō)明三種當(dāng)達(dá)不到除上述條款外其他需設(shè)置“火警”條件時(shí)的特殊條件:
本帖最后由 linjibo 于 2015-11-20 17:19 編輯 先解釋下本人是暖通專(zhuān)業(yè),,施工當(dāng)中對(duì)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)比較費(fèi)解,請(qǐng)大神以下面?zhèn)z系統(tǒng)圖和工程中照片解答一下,,工程中手動(dòng)報(bào)警按鈕(帶電話(huà)插孔),、消火栓啟泵按鈕、煙感,、聲光報(bào)警器,、防火閥等一般需要配什么線(xiàn)?還有兩張圖的信號(hào)線(xiàn)不一樣怎么解釋?zhuān)?
4幢小高層,,設(shè)一個(gè)消控室,,由此消控室中的消控主機(jī)JB-3102(三節(jié)臺(tái)式,帶聯(lián)動(dòng),,廣播,,電話(huà))引出數(shù)個(gè)回路進(jìn)行保護(hù)。這種形式應(yīng)該屬于區(qū)域報(bào)警呢還是集中報(bào)警或控制中心報(bào)警,?這三種形式應(yīng)該如何區(qū)分呢,?
地鐵的運(yùn)營(yíng)涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車(chē)輛因素,、線(xiàn)路問(wèn)題,、信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車(chē)的安全運(yùn)行。車(chē)輛所使用的阻燃材料是否合格,,安全裝置是否充足有效,車(chē)輛是否符合運(yùn)行要求,,車(chē)輛技術(shù)狀況的好與壞,,都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全,。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,在突如其來(lái)得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,,造成傷亡,。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題,。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電,、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,,即使在出現(xiàn)兩個(gè)主變電站同時(shí)停電,列車(chē)失去牽引力最終停車(chē)時(shí),,也不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng),如調(diào)度電話(huà),、通訊系統(tǒng)等,,在失電情況下仍能正常使用,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動(dòng)防火設(shè)施,,兩級(jí)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),,一級(jí)設(shè)在車(chē)站,一級(jí)設(shè)在中央控制室,。自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng),,有水噴和氣體噴兩種,可以針對(duì)不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控,。地鐵隧道里還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的排煙裝置,,一旦發(fā)生火災(zāi),隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),,在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧,,防止窒息
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)火災(zāi)是發(fā)生頻率較高的災(zāi)害,無(wú)論電氣設(shè)備,、專(zhuān)修材料,、內(nèi)部陳設(shè)都能引發(fā)樓宇的火災(zāi),導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。而火災(zāi)最容易發(fā)生在人群周密和物資集中的地方損失尤以高層和超高層建筑最大,。所以,智能建筑的防火系統(tǒng)技術(shù),,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是智能建筑中建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分,。智能建筑中的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先必須符合GB50116-98《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,同時(shí)也要適應(yīng)智能建筑的特點(diǎn),,合理選配產(chǎn)品,,做到安全適用,、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,。首先讓我們來(lái)看一下智能建筑中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式以及它的劃分和設(shè)置,。從設(shè)計(jì)而言一般分為三種:區(qū)域火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),集中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和控制中心報(bào)警系統(tǒng),。就從現(xiàn)在的智能建筑基本特點(diǎn)來(lái)看,,最適用的方式還是控制中心報(bào)警系統(tǒng)。劃分和設(shè)置方面:探測(cè)區(qū)域的劃分與探測(cè)器的設(shè)置,,報(bào)警區(qū)域的劃分和報(bào)警控制器的設(shè)置,,消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備及其控制,當(dāng)然提出火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)一定要考慮它在聯(lián)接界面上與智能建筑的適應(yīng)性,。接下來(lái)介紹智能建筑中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的組成形式有多種多樣,,尤其是近年來(lái),各科研,、設(shè)計(jì)單位與廠家合作推出了一系列的火災(zāi)報(bào)警設(shè)備,,同時(shí)也創(chuàng)造出一些新的系統(tǒng)。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的發(fā)展目前可分為三個(gè)階段: (1)多線(xiàn)制開(kāi)關(guān)量式火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng),。這是第一代產(chǎn)品,,目前國(guó)內(nèi)除極少數(shù)廠家生產(chǎn)外,它基本上巳處于被淘汰狀態(tài),。 (2)總線(xiàn)制可尋址開(kāi)關(guān)量式火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng),。這是第二代產(chǎn)品,尤其是二總線(xiàn)制開(kāi)關(guān)量式探側(cè)報(bào)警系統(tǒng)目前正被大量采用o(3)模擬量傳輸式智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),。這是第三代產(chǎn)品,。目前我國(guó)已開(kāi)始從傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)量式的火災(zāi)探測(cè)報(bào)警技術(shù),跨人具有先進(jìn)水平的模擬量式智能火災(zāi)探測(cè)報(bào)警技術(shù)的新階段,,它使系統(tǒng)的誤報(bào)率降低到最低限度,,并大幅度地提高了報(bào)警的準(zhǔn)確度和可靠性。 目前火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)有智能型,、全總線(xiàn)型以及綜合型等,,這
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是人們?yōu)榱嗽缙诎l(fā)現(xiàn)通報(bào)火災(zāi),并及時(shí)采取有效措施,,控制和撲滅火災(zāi),,而設(shè)置在建筑物中或其它場(chǎng)所的一種自動(dòng)消防設(shè)施,是人們同火災(zāi)作斗爭(zhēng)的有力工具,。 一,、系統(tǒng)的組成 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是由觸發(fā)器件、火災(zāi)報(bào)警裝置、火災(zāi)警報(bào)裝置以及具有其它輔助功能的裝置組成的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),。它能夠在火災(zāi)初期,,將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量,,通過(guò)感溫。感煙和感光等火災(zāi)探測(cè)器變成電信號(hào),,傳輸?shù)交馂?zāi)報(bào)警控制器,,并同時(shí)顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位,記錄火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間,。一般火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng),、通風(fēng)系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng)、防火門(mén),、防火卷簾,、擋煙垂壁等相關(guān)設(shè)備聯(lián)動(dòng),自動(dòng)或手動(dòng)發(fā)出指令,、啟動(dòng)相應(yīng)的裝置,。 (一)觸發(fā)器件 在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中,自動(dòng)或手動(dòng)產(chǎn)生火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的器件稱(chēng)為觸發(fā)件,,主要包括火災(zāi)探測(cè)器和手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕,。火災(zāi)探測(cè)器是能對(duì)火災(zāi)參數(shù)(如煙,、溫度,、火焰輻射、氣體濃度等)響應(yīng),,并自動(dòng)產(chǎn)生火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的器件,。按響應(yīng)火災(zāi)參數(shù)的不同,火災(zāi)探測(cè)器分成感溫火災(zāi)探測(cè)器,、感煙火災(zāi)探測(cè)器,、感光火災(zāi)探測(cè)器、可燃?xì)怏w探測(cè)器和復(fù)合火災(zāi)探測(cè)器五種基本類(lèi)
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品中,有的為242個(gè)地址編碼點(diǎn)的報(bào)警回路,有的是127個(gè)地址地址編碼點(diǎn)的報(bào)警回路,如果設(shè)計(jì)預(yù)留與甲方實(shí)際選用產(chǎn)品不一致該怎么辦呢?
我在看一個(gè)關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防控制的圖紙,,其中涉及了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),,水滅火系統(tǒng),正壓送風(fēng)及排煙系統(tǒng),,消防電梯及客梯和消防廣播系統(tǒng).但我弄不清這些系統(tǒng)的界限,,不明白圖紙上那些東西屬于哪個(gè)系統(tǒng).系統(tǒng)圖中將煙感探測(cè)器和報(bào)警按鈕連接在一起,他們是否屬于同一個(gè)系統(tǒng)?圖中還有很多的檢測(cè)模塊和控制模塊,,預(yù)算對(duì)他們是怎么計(jì)算的,?
(1) 一般施工要求①安裝工程以設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)備技術(shù)文件,、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求施工,。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中有不合理或不符合實(shí)際之處,及時(shí)提出修改建議,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部或業(yè)主,、設(shè)計(jì)人員研究決定按修改意見(jiàn)施工。②安裝過(guò)程中為保證質(zhì)量,,按自檢,、互檢和專(zhuān)業(yè)施工人員檢查相結(jié)合的原則,對(duì)每道工序進(jìn)行檢查和記錄(詳見(jiàn)質(zhì)量保證措施),,并以這些檢查記錄作為工程驗(yàn)收的資料,。對(duì)于隱蔽工程,在隱蔽前經(jīng)檢查合格,,甲方監(jiān)理簽字方可隱蔽并及時(shí)做好記錄交資料員妥善保管,。③安裝過(guò)程中所需要的儀器、儀表,、量具,、衡器等是經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢查的合格產(chǎn)品,以保證施工作業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是合格的,。(2) 電氣管路敷設(shè)要求①配電管,、箱、盒的安裝管線(xiàn)應(yīng)按圖紙及實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)按最近線(xiàn)路敷設(shè),,水泥保護(hù)層面不得少于15mm,。并盡量避免三根管路交*于一點(diǎn)。箱體在墻上應(yīng)固定牢*,。標(biāo)高應(yīng)符合規(guī)范要求,,接線(xiàn)盒與電管之間必須用黃綠雙色線(xiàn)跨接。②電管拗彎無(wú)折皺和裂縫,,管截面橢圓度不大于外徑的10%,,彎頭半徑大于6個(gè)管徑。使用金屬軟管長(zhǎng)度不宜大于1M,,特殊情況應(yīng)有加固措施,,兩端應(yīng)用鎖母接頭固定,并有可*接地,。
昨天下工地,那里的技術(shù)員給我們提出火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)的干線(xiàn)要采用線(xiàn)槽敷設(shè),?我想問(wèn)下火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)的干線(xiàn)我怎么在電纜井里敷設(shè)的,?
自動(dòng)消防系統(tǒng)學(xué)習(xí)中,,看不明白線(xiàn)路問(wèn)題
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)有區(qū)域報(bào)警系統(tǒng),,集中報(bào)警系統(tǒng),控制中心報(bào)警系統(tǒng),。我想問(wèn)下,,是不是有消防控制室的就是控制中心報(bào)警系統(tǒng)?(個(gè)人感覺(jué)不是,,但是又說(shuō)不清楚)請(qǐng)教各位大俠,,這個(gè)是怎樣劃分的?,?,?看了下火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警規(guī)范:控制中心系統(tǒng)由消防控制室的消防控制設(shè)備、集中火災(zāi)報(bào)警控制器,、區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器和火災(zāi)探測(cè)器等組成,,或由消防控制室的消防控制設(shè)備、火災(zāi)報(bào)警控制器,、區(qū)域顯示器和火災(zāi)探測(cè)器等組成,,功能復(fù)雜的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。這樣的話(huà)是不是只要有這些設(shè)備就是控制中心報(bào)警系統(tǒng),還是按對(duì)象報(bào)警等級(jí)選系統(tǒng),,疑問(wèn),,有的對(duì)象保護(hù)等級(jí)是二級(jí)想用集中報(bào)警系統(tǒng),可是控制室又有消防控制設(shè)備,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(講義),,對(duì)做電氣設(shè)計(jì)的人員很有幫助。
小弟在進(jìn)行火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工時(shí),一直有疑問(wèn),,很多的施工圖上注明總線(xiàn),、電源線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn),、聯(lián)動(dòng)控制模塊線(xiàn)都要分別穿管敷設(shè),,在最新GB50116報(bào)批規(guī)范中提到不同電壓等級(jí)的線(xiàn)纜應(yīng)分別穿管或采用分隔線(xiàn)槽敷設(shè),但系統(tǒng)的總線(xiàn),、電源線(xiàn)及聯(lián)動(dòng)控制線(xiàn)都是DC24V,,都是同一電壓等級(jí),它們共管或共槽并不違反規(guī)范啊,,而且他們都是弱電范疇內(nèi),,相鄰線(xiàn)纜干擾極少。當(dāng)然火災(zāi)應(yīng)急廣播100V應(yīng)單獨(dú)敷設(shè),。不知我說(shuō)的有沒(méi)道理,?盼高手指點(diǎn)!
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)全面介紹
1,、火災(zāi)探測(cè)器的設(shè)置 敞開(kāi)或封閉或樓梯間應(yīng)單獨(dú)劃分探測(cè)區(qū)域,,并每隔2~3層設(shè)置一個(gè)火災(zāi)探測(cè)器,。 前室(包括防煙樓梯間前室、消防電梯前室,、消防電梯與防煙樓梯間合用的前室)和走道應(yīng)分別單獨(dú)劃分探測(cè)區(qū)域,,特別是前室與電梯豎井、疏散樓梯間及走道相通,,發(fā)生火災(zāi)時(shí)的煙氣更容易聚集或流過(guò),,是人員疏散和消防撲救的必經(jīng)之地,故應(yīng)裝設(shè)火災(zāi)探測(cè)器,。對(duì)于一般電梯前室雖然不是人員疏散必經(jīng)之地,,但該前室與電梯豎井相通,發(fā)生火災(zāi)時(shí)的煙氣也容易聚集或流過(guò),,宜單獨(dú)劃分探測(cè)區(qū)域及裝設(shè)火災(zāi)探測(cè)器,。 電纜豎井故易形成拔煙炎的通道;發(fā)生火災(zāi)時(shí)火勢(shì)不易沿電纜延燃,,為此,,“高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”及“民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范”分別在建筑上和在電線(xiàn)或電纜的選型上提出詳細(xì)的具體規(guī)定。但考慮具體實(shí)施的難度及現(xiàn)狀,,電纜豎井裝設(shè)火災(zāi)探測(cè)器是十分必要,并配合豎井的防火分隔要求,,每隔2~3層或每層安裝一個(gè),。 電梯機(jī)房應(yīng)裝設(shè)火災(zāi)探測(cè)器,其一電梯是重要的垂直交通工具,;其二電梯機(jī)房有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性,;其三電梯豎井存在必要的開(kāi)孔,如層門(mén)開(kāi)孔,、通風(fēng)孔,、與電梯機(jī)
在新版《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》里提到了住宅內(nèi)設(shè)報(bào)警系統(tǒng)的內(nèi)容,但是什么情況下的住宅設(shè)置,?有無(wú)必要設(shè)置,?規(guī)范并沒(méi)有給出明確的說(shuō)法,歡迎大家來(lái)討論這個(gè)話(huà)題,。
火警自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
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