1,、鋼花管邊坡支護(hù)與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護(hù)與排水的原理 一般的鋼花管支護(hù)基本原理是借助于加固材料在主動區(qū)(滑動區(qū))所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū),,以增加滑動面上的垂直應(yīng)力,進(jìn)而提高土層的抗剪強度,;并且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力,,產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動區(qū)的滑動,達(dá)到加固邊坡的目的,。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度,,而鋼花管本身留在土體內(nèi)部也可以起到加筋的作用,。如果將一部分鋼花管注漿,而將另一部分不注漿,,則不注漿的鋼花管便可用作排水管道,周圍土體的積水可以通過排水孔進(jìn)入排水鋼花管,,再通過排水鋼花管排出,,既起到了加筋加固的效果,又可以起到土體內(nèi)部排水的效果,。 1.2鋼花管支護(hù)與排
國內(nèi)大名鼎鼎的邊坡治理專家陳祖煜院士巨獻(xiàn)-土質(zhì)邊坡計算軟件stab2005,,絕對可靠,好使,!
邊坡的肋梁支護(hù)設(shè)計方法求助,? 在重慶看到有些邊坡采用了肋梁混凝土進(jìn)行支護(hù),,但是不知道計算方法和布置原則,求助,? 如果加了橫向混凝土梁,,就形成了壁式框架,肋梁升級為框架,!
邊坡支護(hù)出現(xiàn)巖石破碎帶,,之前采用錨桿,注漿很多流入縫隙,,浪費很多,。 后改用錨索處理,請問各位大師,,有何改進(jìn),? 錨索注漿就不會流入縫隙 謝謝。 下附大樣圖
有一個疑問今天突然想不清楚,,查了百度也是亂七八糟,。 就是關(guān)于基坑支護(hù)的時候邊坡側(cè)壁中的水到底要不要排?我做的第一個項目,,將近20米的邊坡,,都設(shè)置了導(dǎo)水管用來排側(cè)壁的滲水,今天查百度,,發(fā)現(xiàn)又有止水帷幕用來防止側(cè)壁的地下水進(jìn)入基坑,,是阻截,我現(xiàn)在這個項目是地下人防,,外側(cè)連續(xù)墻要求是澆筑的越密實越好,,防止連續(xù)墻外側(cè)土體中的的地下水滲入以后的地下商鋪,。所以,現(xiàn)在我就是搞不清楚,,側(cè)壁的水到底是排 還是堵,。因為害怕側(cè)壁漏水的話,會在連續(xù)墻與側(cè)壁土體間形成空洞,,連續(xù)墻外側(cè)的土體會塌陷,,地下人防沿街都是商鋪,后果很嚴(yán)重,。 這明顯是知識水平不夠- -,,求指導(dǎo)啊
1、鋼花管邊坡支護(hù)與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護(hù)與排水的原理 一般的鋼花管支護(hù)基本原理是借助于加固材料在主動區(qū)(滑動區(qū))所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū),,以增加滑動面上的垂直應(yīng)力,,進(jìn)而提高土層的抗剪強度;并且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力,,產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動區(qū)的滑動,,達(dá)到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度,,而鋼花管本身留在土體內(nèi)部也可以起到加筋的作用,。如果將一部分鋼花管注漿,而將另一部分不注漿,,則不注漿的鋼花管便可用作排水管道,,周圍土體的積水可以通過排水孔進(jìn)入排水鋼花管,再通過排水鋼花管排出,,既起到了加筋加固的效果,,又可以起到土體內(nèi)部排水的效果。 1.2鋼花管支護(hù)與排水的方法 1.2.1工程地質(zhì)勘察<
基礎(chǔ)項目工程我分享新工法,、創(chuàng)新技術(shù),、新設(shè)備及、創(chuàng)新趨勢,、新政策出臺1什么是樁基支護(hù)樁是穿過山體滑坡體深入于滑床的樁柱,,用作支擋滑體的滑和動力,起相對穩(wěn)定路基邊坡的促進(jìn)作用,,適用范圍于淺層和中厚層的滑坡,,是一種抗滑處理過程的基本措施。使用時抗滑樁,,挖土量小,,施工需有配套工程機械,施工快,,是廣泛采用的一種抗滑措施,。2樁施工的促進(jìn)作用樁施工對泥石流體的促進(jìn)作用是利用先進(jìn)邊坡支護(hù)移動到滑動面以下的不穩(wěn)定巖石層對樁的自然抵抗(錨固力)動態(tài)平衡快速滑動體的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機,,增加其穩(wěn)定程度。當(dāng)大滑坡體回升時太受樁施工的阻抗,,使樁前滑體達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)如何,。根據(jù)滑體的厚薄程度、最大推力形狀大小,、防水提出的要求及施工單位其他條件等適用于各種木棍,、鋼樁、水泥混凝土及鋼筋混凝土樁,。邊坡支護(hù)深埋巖層以下挖掘,按一般知識和經(jīng)驗,,軟質(zhì)石層中框架梁廣度為設(shè)計樁長的三分之一,;塑膠材質(zhì)巖中為獨特設(shè)計樁長的四分之一;土質(zhì)疏松滑床中為設(shè)計樁長的二分之一,。當(dāng)
邊坡噴錨支護(hù)的目的是防止土壁坍塌,其通過鋼筋網(wǎng)綁扎形成網(wǎng)片然后噴射混凝土澆筑而成,。邊坡噴錨支護(hù)可獨立作為支護(hù),,也可用錨桿拉結(jié),具體情況參照施工方案,。
土質(zhì)邊坡治理中的分析與應(yīng)用
白云鄂博露天鐵礦邊坡治理
邊坡支護(hù)及邊坡預(yù)裂爆破方案
類土質(zhì)邊坡研究初探[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-19 16:44 編輯 ]
地質(zhì)資料:泥質(zhì)粉細(xì)沙,,層厚4m,,深灰、灰色,,飽和,,中密,以石英質(zhì)粉細(xì)砂為主,,其次為粉砂,,分選性較差,級配不良,,含泥量約25~35%,,含貝殼碎片;上層覆蓋約1m厚耕植土,,下臥層為7m淤泥,,13%水泥攪拌樁進(jìn)行處理,,樁間距1.2m,無支護(hù)開挖深度約3.5m,,請問放坡開挖需要多大的坡度,?
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-12-14 09:51 編輯 上一回介紹了錨固力不隨滑面位置變化情況下的錨桿(索)設(shè)計方法,今天繼續(xù)介紹錨固力隨滑面位置變化時如何使用GEO5進(jìn)行錨桿(索)設(shè)計,。 對于潛在滑面位置和錨固區(qū)不能確定的土質(zhì)邊坡,,錨桿可提供的錨固力是隨著滑面位置變化而變化的。對此,,我們建議采用的設(shè)計流程為:
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-12-10 13:41 編輯 在GEO5土質(zhì)邊坡穩(wěn)定分析模塊中,,錨桿(索)的設(shè)計方法主要有兩種:錨固力不變以及錨固力隨滑面位置變化。 對于土質(zhì)邊坡,,如果滑動面位置已經(jīng)確定或錨固段區(qū)位于穩(wěn)定地層中(例如基巖中),,那么在進(jìn)行錨桿或錨索加固設(shè)計時,錨固力便可以認(rèn)為是不變的,。 對于以上兩種情況,,錨桿(索)的設(shè)計流程為: 1) 根據(jù)潛在滑動面位置(對于錨固區(qū)已經(jīng)確定而滑面位置尚未確定的情況,可以使用GEO5軟件計算出天然條件下邊坡的最危險滑動面位置),,在【錨桿】設(shè)置界面中添
五種常見生態(tài)邊坡形式及特點
一,、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施,,因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定,、不穩(wěn)定、極限平衡),、地質(zhì)條件(地層巖性,、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu),、巖體結(jié)構(gòu),、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等)和人為改造的程度(開挖深度,、坡形,、坡率等)。
土質(zhì)邊坡支護(hù)
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