一,、地基強夯處理 回填場地地基 強夯 加固處理
強夯地基施工在廣東的深圳、東莞,、清遠,、河源等地區(qū)應用較為廣泛。較之樁基工程,,其優(yōu)勢是可以節(jié)省大量投資,,但如果對強夯地基認識不足或者施工質量控制不好,也容易造成基礎沉降過大而使梁板開裂,。筆者就曾經處理過此類質量事故,,故認為很有必要對強夯地基的施工監(jiān)理談點淺見,下面拋磚引玉淺談幾點看法,。 1.強夯地基的適用范圍 一般來講,,強夯地基適用于處理碎石、砂土,、雜填土(不含生活垃圾),、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土等,,但筆者認為,,現場監(jiān)理尚應該參照地勘報告,掌握有關技術指標,,如土層顆粒的組成,,孔隙比,液性指數,、塑性指數,、飽和度、滲透系數等,;對于有建筑垃圾,、工業(yè)廢料、生活垃圾等雜物的雜填土,,還要查清雜物的分布范圍,、深度、有機質含量及是否對基礎有侵蝕性,。由于濕陷性土浸水后會產生附加沉降,,其濕陷系數也應作為一項控制指標,。工程中是否考慮選用強夯基礎是由設計決定,但監(jiān)理在必要時應提醒設計對以上技術指標作綜合考慮,。如東莞市樟木頭鎮(zhèn)一廠房工程,,設計選用了強夯地基,但經過對比地勘資料,,監(jiān)理提醒設計注意在地勘報告中反映了部分回填土中含有大量木糠,,經查清其分布范圍及埋深后設計采取了相應的技術處理
[分享]強夯地基加固原理
有一個蒸汽站輕鋼雨篷項目,地坪上有堆載大概20多噸,,地質情況如下:青島地區(qū),,表面有3m左右厚的雜填土,由于是一個構筑物,,體量也不大,,所以地基處理想采用強夯,請教一下是否可行,?強夯后,,基礎做成如圖所示的倒梁筏基可行么?筏板兼做地坪用,。
在一個深10md的坑上建七層磚混,,加一層地下室,!采用的是建筑垃圾回填,回填時間不超過一年,!第一次采用的樁基礎,!但打孔過程中無法成孔!之后考慮采用的強夯處理地基,,我們這的總工給的意見都是分兩次強夯,,可是實際情況確是一次強夯!然后給出了一份檢測報告,!給出地基承載力特征值大于等于200KPa,檢測三個點的沉降變形都為3mm,。強夯的有效加固深度為7.1m。我想知道的問題是:1.強夯的有效加固深度是指的什么,?2.用建筑垃圾回填,,隨著建筑垃圾的自然固結,這時候會不會導致不均勻沉降(采用的是450mm的筏板基礎),?3.設計需要驗算變形嗎,?
大家好,,我正在做個門式鋼架辦公板房,,是國電項目的,驗收規(guī)范監(jiān)理說了要用電力系統(tǒng)的,,請問誰知道電力系統(tǒng)驗收用什么規(guī)范,?我是在廣東,謝謝大家提醒,,有對應資料能發(fā)給我謝謝,。我的郵箱[email protected]
地基設計規(guī)范的P80頁是否有誤?里面寫的C=0.866d,但是按等面積來算應該是C=0.886d,,這里是怎么回事,?請大家談談見解
與大家共享其樂無窮。
石油化工鋼儲罐地基與基礎施工及驗收規(guī)范(SH/T 3528-2005)
希望對大家有用
山東青州一鋼結構廠房,,內有三臺3噸行車,,地基處在不同回填區(qū)域,部分回填高度達10米,,最淺回填達4米,,采用強夯處理,,深回填區(qū)采用分層2次強夯,,廠房建成半年后,處于深回填區(qū)域基礎出現下沉,,最大沉降達15cm,,鋼結構部分出現變形,基礎出現向外側移動,。處理方案:1,、對沉降的基礎采用錨桿靜壓樁加固,每個基礎2根樁,。2,、沿深回填區(qū)域廠房外側采用壓密注漿,梅花布置,,共兩排目前已按此方案實施,,發(fā)現有些灌漿孔能夠注漿水泥達20噸,最少也達2噸,,不知道處理后廠房能夠矯正過來,,請高手指點
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-2002
哪位有最新的SH3528-2005《石油化工鋼儲罐地基與基礎施工及驗收規(guī)范》,,謝謝
1、電工在施工前應熟悉電路施工圖紙或業(yè)主的要求,確保所有電器,、開關,、電話、電視,、網絡插座位置,。 2、開關,、暗盒定位按工程要求必須對稱,、縱橫一致。 3,、購買所有電線,、電話線、電視線,、網絡線必須達到國家檢測標準,,杜絕產品不合格現象。 4,、電路開槽布管,、穿線、檢查并測試,。電線接頭牢固無松動,,用雙層絕緣膠布緾緊,并在接頭處留有檢修口,。 5,、檢查所有燈具開關是否靈活,插座面板有無松動,,杜絕導電,、漏電發(fā)生。 6,、每組電路回路清楚可靠,,符合用電要求,火線,、零線,、電線要分色或有明顯標記。 7,、請業(yè)主驗收無問題簽字后用水泥砂漿把所有線槽,、暗盒封閉好,以確保瓦工正常施工,。
3.0.5第3條 “作用效應應按承載力極限狀態(tài)下作用的基本組合,,但其分項系數均為1.0”這樣子的話,,當分項系數均為1.0,承載力極限狀態(tài)計算公式(3.0.6-3)不就和正常使用狀態(tài)下標準組合的公式(3.0.6-1)一樣了嗎,?請指教
《電梯施工質量驗收規(guī)范》4.5.1 層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0~+3mm,,且最大距離嚴禁超過35mm,。這句話什么意思?是指縫隙不超過35mm,?嗎
強夯地基驗收規(guī)范
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