啥也不說,直接上圖,,一起學(xué)習(xí)下日本人的技術(shù)
基本設(shè)計(jì)原則 在設(shè)計(jì)預(yù)制混凝土建筑時(shí)應(yīng)該考慮哪些因素,? 對于許多種不同的結(jié)構(gòu)形式,預(yù)制混凝土都能夠滿足高效的建造方式,。建筑的通用性和耐久性要求,。為了充分利用預(yù)制技術(shù)的優(yōu)勢,設(shè)計(jì)和業(yè)化的生產(chǎn)過程都必須事先考慮在內(nèi),。 預(yù)制混凝土被廣泛認(rèn)為是一種經(jīng)濟(jì),、耐用、結(jié)構(gòu)完善且建筑表現(xiàn)多樣的建造方式,。預(yù)制行業(yè)也在不斷努力,,以滿足現(xiàn)代社會(huì)的需求。但是,,預(yù)制仍常常被誤解為現(xiàn)澆施工的另一種形式,,這使得很多的預(yù)制技術(shù)的優(yōu)勢被嚴(yán)重低估。為了獲得最佳效果,,設(shè)計(jì)
近些年來,,在社會(huì)的發(fā)展之下,我國的建筑行業(yè)呈現(xiàn)出一種蓬勃的發(fā)展趨勢,,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,。我國的混凝土建筑主要使用現(xiàn)場施工的生產(chǎn)模式,設(shè)計(jì)粗放,、材料損耗大,、建筑垃圾多、質(zhì)量不穩(wěn)定,、工業(yè)化程度低,,這是難以滿足社會(huì)發(fā)展,。而預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)正是基于此產(chǎn)生,預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)無論是在安裝施工,、構(gòu)件生產(chǎn)還是建筑設(shè)計(jì)上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu),,節(jié)能效果、外觀質(zhì)量都十分的理想,,下面就針對預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的分析,。1.預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu) 1.1結(jié)構(gòu)體系概述 早期我國采用的預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)主要是大板房及圓孔板等預(yù)制構(gòu)件,但是因?yàn)榇嬖谥T多問題,,并且影響著建筑的建筑功能,、物理性能及抗震性能等,加之新型材料的推陳出新,,后逐漸被市場淘汰,。我們曾經(jīng)對于預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的安全性能,、耐久性能及適用性等方面與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行專門比較,,發(fā)現(xiàn)預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)在這些方面都具有明顯的優(yōu)越性,在一些方面甚至超過了現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),。預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)體系主要包括預(yù)制框架結(jié)構(gòu),、預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)和預(yù)制核心筒結(jié)構(gòu)體系。
一,、預(yù)制混凝土技術(shù)的特點(diǎn) 預(yù)制混凝土技術(shù)可以說是現(xiàn)代工業(yè)化的建筑生產(chǎn)方式,。預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)的施工大體上可分為兩個(gè)部分:第一部分是在預(yù)制工廠生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件,第二部分是預(yù)制構(gòu)件運(yùn)送到工地上進(jìn)行現(xiàn)場安裝,。預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn): (1)工業(yè)化生產(chǎn),,工業(yè)化勞動(dòng)生產(chǎn)效率高、構(gòu)件的定型和標(biāo)準(zhǔn)化有利于機(jī)械化生產(chǎn),,而且按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)出廠產(chǎn)品,,質(zhì)量保證率高。 (2)施工方便,,模板和現(xiàn)場澆混凝土作業(yè)很少,,預(yù)制樓板無需支撐,疊合樓板模板很少,。 (3)建造速度快,,對周圍生活工作影響小。 (4)預(yù)制構(gòu)件表面平整,、外觀好,、尺寸準(zhǔn)確、并且能將保溫,、隔熱,、水電管線布置等多方面功能要求結(jié)合起來,,有良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 (5)預(yù)制結(jié)構(gòu)工期短,,投資回收快,。由于減少了現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的支模、拆模和混凝土養(yǎng)護(hù)等時(shí)間,,施工速度大大加快,。 二、國內(nèi)預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用 <
本帖最后由 mokatsch 于 2015-5-30 19:30 編輯 看樣子是趨勢啊,。,。。上海已經(jīng)初具規(guī)模了,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)制造、施工建造,、質(zhì)量監(jiān)管等體系都初具規(guī)模了,。。,。唉,。。,。 以下圖片均為轉(zhuǎn)載,,僅供大家了解新的行業(yè)資訊搞了N年的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),又要回到預(yù)制構(gòu)件時(shí)代,,不過發(fā)達(dá)國家都走這條路,。。,。,。。,。上不完全的圖,。。,。,。希望大家都找一些。,。,。。細(xì)部圖啊,設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)啊之類的,。,。。
請教各位同仁: 現(xiàn)負(fù)責(zé)一化工管廊工程,,混凝土灌注樁加獨(dú)立承臺(tái)杯口基礎(chǔ),,上部為混凝土預(yù)制柱和鋼結(jié)構(gòu)管廊架,最大單跨荷載為60t?,F(xiàn)柱子已達(dá)28d齡期,,C25基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)已4天,同養(yǎng)報(bào)告13.7mpa,。請問柱子和上部鋼結(jié)構(gòu)分別能何時(shí)吊裝,?:L
預(yù)制結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量評定表
預(yù)制混凝土隔油池次要由污水流入口、雜物箱,、隔板,、箱板、蓋板,、流進(jìn)口等構(gòu)造組成,,分為截留拆散區(qū)和污染排水區(qū)兩大性能區(qū)。截留拆散區(qū)次要是將含油污水中的固體雜物,,如菜渣等等截流除去,,應(yīng)用重力拆散法將油,、污泥和水逐漸拆散,,污染排水區(qū)則將解決后的水進(jìn)一步積淀拆散,醉后通過排水口排出,,從而完成對含油污水的高度污染,。 預(yù)制混凝土隔油池裝置簡略不便、可以在空中裝置,,也可以在半公開裝置和全公開裝置,,占空中積小,裝置快捷,。預(yù)制混凝土隔油池應(yīng)用隔油池與積淀池解決廢水的根本原理雷同,,都是應(yīng)用廢水中懸浮物和水的比重不同而到達(dá)拆散的目的。隔油池的結(jié)構(gòu)多采用平流式,,含油廢水經(jīng)過配水槽進(jìn)入立體為矩形的隔油池,,沿程度方向遲緩活動(dòng),在活動(dòng)中油品上浮水面,,由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐,。在隔油池中積淀上去的重油及其余雜質(zhì),積聚到池底污泥斗中,經(jīng)過排泥管進(jìn)入污泥管中,。
第一章 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識內(nèi)容概要裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的概念,、特點(diǎn)及其分類。結(jié)合工程實(shí)例介紹裝配式混凝土結(jié)構(gòu)分類及其特點(diǎn),、難點(diǎn),,預(yù)制圍護(hù)墻板分類及其特點(diǎn)、難點(diǎn),。預(yù)制構(gòu)件連接豎向連接典型構(gòu)造,,預(yù)制圍護(hù)墻板與主體結(jié)構(gòu)連接典型構(gòu)造,預(yù)制夾心墻板連接件種類與特點(diǎn),。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展歷程,。1.1裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的概念建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),總產(chǎn)值已達(dá)到GDP的20%以上,,然而建筑能耗占國家全部能耗的32%,,是最大單項(xiàng)能耗行業(yè)。要扭轉(zhuǎn)建筑業(yè)高能耗,、高污染,、低產(chǎn)出的狀況,必須通過技術(shù)創(chuàng)新,,走新型建筑工業(yè)化的發(fā)展道路,,才能在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展的大環(huán)境中,保持蓬勃的生機(jī),。在這一趨勢下,,建筑生產(chǎn)必然要走進(jìn)工廠,裝配式混凝土建筑成為一個(gè)不可回避的方向,。與傳統(tǒng)建筑相比,,裝配式建筑就是改變傳統(tǒng)的制造模式,通過標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),,工業(yè)化方式生產(chǎn),,機(jī)械化施工安裝,信息化管理,,變濕作業(yè)為干作業(yè),,保證建筑質(zhì)量,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,,降低生產(chǎn)成本,,減少環(huán)境污染
預(yù)制混凝土隔油池在矩形平面上,沿水流方向分為2~4格,,每格寬度一般不超過6米,,以便布水均勻。有效水深不超過2米,隔油池的長度一般比每一格的寬度大4倍以上,。 預(yù)制混凝土隔油池多用鏈帶式的刮油機(jī)和刮泥機(jī)分別刮除浮油和池底污泥,。一般每格安裝一組刮油機(jī)和刮泥機(jī),設(shè)一個(gè)污泥斗,。若每格中間加設(shè)檔板,,擋板兩側(cè)都安裝刮油機(jī)和刮泥機(jī),并設(shè)污泥斗,則稱為兩段式隔油池,可以提高除油效率,,但設(shè)備增多,,能耗增高。 若在預(yù)制混凝土隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板,,也可以提高除油效率,,但建設(shè)投資較高。 在寒冷地區(qū),,為防止冬季油品凝固,,可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。
01 風(fēng)電機(jī)組塔筒結(jié)構(gòu)分析
預(yù)制構(gòu)件采用套筒灌漿技術(shù)還是漿錨間接連接技術(shù)對插筋的定位有較高的要求,,鋼筋偏差較大上部預(yù)制構(gòu)件套筒安裝不進(jìn),,影響安裝進(jìn)度,同時(shí)也會(huì)影響后期的灌漿施工,。規(guī)范要求現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工后預(yù)留鋼筋中心位置偏差<3mm,。
預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝
PC(Precast Concrete)是預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的簡稱,是以混凝土預(yù)制構(gòu)件為主要構(gòu)件,,經(jīng)裝配,、連接以及部分現(xiàn)澆而成的混凝土結(jié)構(gòu)。PC的優(yōu)點(diǎn)1,、品質(zhì)均一 2,、量化生產(chǎn)
因?yàn)樽≌ㄔO(shè)存在地區(qū)性差異,,對于各地環(huán)境不同導(dǎo)致的要求不同,、各地消費(fèi)者對房型要求的差別、甚至是規(guī)范要求的不同等,。所以無法把一些外國成熟的施工方法照搬到國內(nèi),。在國內(nèi),住宅工業(yè)化屬于一個(gè)新興的概念,,尚未大規(guī)模展開施工,。只能在借鑒國外住宅工業(yè)化經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過實(shí)踐,,探究出適合中國各地市場的不同住宅工業(yè)化施工方法,。 1.預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn) 對于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)體系的施工,需要從腳手架到支模,以及扎筋到實(shí)際的澆筑等方面做好準(zhǔn)備和控制,,其中很多工作都需要手工完成?,F(xiàn)澆混凝土的現(xiàn)場施工中也存在這實(shí)際噪音很大,有一些兒粉塵污染,,實(shí)際的模板周轉(zhuǎn)的消耗很大,,需要的施工人員很多,手工勞動(dòng)和強(qiáng)度很大,,對于施工的熟練度要求也很高,。實(shí)際石佛你中往往存在施工速度慢,建設(shè)的周期長,,受到自然條件的影響很大,。對于混凝土的內(nèi)外質(zhì)量的控制方面很困難,現(xiàn)場建筑材料方面往往容易出現(xiàn)嚴(yán)重浪費(fèi)的情況,。 當(dāng)然除了提及的這些缺點(diǎn)意外,,預(yù)制裝配式混凝土還存在很多的優(yōu)點(diǎn)。施工方便,,模板和現(xiàn)澆混凝土作業(yè)很少,,預(yù)制樓板無需支撐,疊合樓板模板
第二章 預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸和進(jìn)場檢查(下)內(nèi)容概要預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸是將預(yù)制構(gòu)件自制作工廠運(yùn)往安裝現(xiàn)場的過程,,確保構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸安全至關(guān)重要,,應(yīng)選擇好構(gòu)件的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具并符合運(yùn)輸要求,還要做好運(yùn)輸構(gòu)件的保護(hù)措施,。預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場須附隱蔽驗(yàn)收單及產(chǎn)品合格證,,施工單位和監(jiān)理單位也應(yīng)對進(jìn)場預(yù)制混凝土構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢查。預(yù)制混凝土構(gòu)件的現(xiàn)場堆放應(yīng)指定專用堆場,,運(yùn)輸至現(xiàn)場后須及時(shí)利用塔吊吊運(yùn)至指定專用堆場,,應(yīng)按品種、規(guī)格,、吊裝順序分別設(shè)置堆垛,,并做好構(gòu)件保護(hù)工作。2.2預(yù)制混凝土構(gòu)件的進(jìn)場檢查預(yù)制混凝土構(gòu)件進(jìn)場須附隱蔽驗(yàn)收單及產(chǎn)品合格證,。施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)對進(jìn)場預(yù)制混凝土構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢查,。質(zhì)量檢查內(nèi)容包括:預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量證明文件和出廠標(biāo)識、預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量,、尺寸偏差,。重點(diǎn)注意做好構(gòu)件圖紙編號與實(shí)際構(gòu)件的一致性檢查、預(yù)制構(gòu)件在明顯部位標(biāo)明的生產(chǎn)日期,、構(gòu)件型號,、生產(chǎn)單位和構(gòu)件生產(chǎn)單位驗(yàn)收標(biāo)志的檢查,。
第二章 預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸和進(jìn)場檢查(上)內(nèi)容概要預(yù)制混凝土構(gòu)件依照應(yīng)用部位、大小,、形狀,、重量具有很多不同的類型,各類型構(gòu)件在運(yùn)輸,、檢查和堆放時(shí)的具體要求也各不相同,,本章介紹了預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸特點(diǎn)、進(jìn)場檢查內(nèi)容和質(zhì)量要求,、現(xiàn)場堆放要求和注意事項(xiàng)等,。2.1預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸特點(diǎn)預(yù)制混凝土構(gòu)件往往是在遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場的預(yù)制工廠進(jìn)行預(yù)制,然后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝,,其中一個(gè)關(guān)鍵復(fù)雜的重大技術(shù)問題,,就是預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸問題,即如何選定運(yùn)輸工具和方式,,以確保構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸安全,。1.構(gòu)件運(yùn)輸路線的選擇(1)運(yùn)輸車輛的進(jìn)入及退出路線。(2)運(yùn)輸車輛須停放在指定地點(diǎn),,必須按指定路線行駛,。(3)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸內(nèi)容確定運(yùn)輸路線,事先得到各有關(guān)部門許可,。2.運(yùn)輸應(yīng)遵守有關(guān)交通法規(guī)(1)出發(fā)前對車輛及箱體進(jìn)行檢查,;(2)配備駕照
第三章 預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊裝作業(yè)(上)內(nèi)容概要預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊裝作業(yè)在整個(gè)裝配式建筑施工過程中起到了混凝土構(gòu)件起吊、就位,、調(diào)整的作用,,完成預(yù)制混凝土構(gòu)件的臨時(shí)就位工序,因此在本章節(jié)中針對預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)闡述與講解,,分為常用起重機(jī)械的種類與特點(diǎn),、吊裝機(jī)具的種類與選用、預(yù)制混凝土墻板的吊裝作業(yè),、預(yù)制混凝土樓板的吊裝作業(yè),、預(yù)制混凝土梁的吊裝作業(yè)、預(yù)制混凝土樓梯的吊裝作業(yè),、其他預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝作業(yè)等篇章,。本章節(jié)內(nèi)容首先對預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝作業(yè)前期的設(shè)備用具選擇配對進(jìn)行說明,并作出規(guī)定,;其次對不同種類預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊裝流程、吊裝操作方法,、臨時(shí)固定設(shè)施,、注意要點(diǎn)等方面進(jìn)行全面講解,。3.1 常用起重機(jī)械的種類和特點(diǎn)預(yù)制構(gòu)件吊裝是裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中的主要工序之一,吊裝工序極大程度得依賴起重機(jī)械設(shè)備,。3.1.1塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)簡稱塔機(jī),,亦稱塔吊,是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)(圖
我很想了解,,如果混凝土結(jié)構(gòu)不加鋼筋,,而是用其它方式,如何建造有一定抗震性能的建筑(比如7度區(qū)),。目前我所了解的是纖維混凝土有這個(gè)可能性,。望結(jié)構(gòu)及材料有研究的高人能提高見。
預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)
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