設(shè)計一條2m寬的彩色自行車道,,面層采用2.5cm厚的AC-10彩色瀝青混凝土,,請問能不能直接用AC-10來表示,還是說AC-10要明確指明是AC-10C或是AC-10F,?[ 本帖最后由 sunnyboyzcf 于 2011-6-23 18:07 編輯 ]
小弟最近做了一條道路的改造拓寬設(shè)計,,道路兩側(cè)設(shè)置自行車道和人行道,自行車道和人行道在同一平面,,我設(shè)計的路面結(jié)構(gòu)是自行車道:15cm厚C15水泥混凝土+(5+3)彩色瀝青,;;人行道:15cm厚C15水泥混凝土+2cm厚水泥砂漿+透水混凝土磚,。施工方希望我能把C15混凝土調(diào)整為水泥穩(wěn)定碎石,厚度調(diào)整為20cm,他們的理由是由于工期較緊,, 混凝土在鋪瀝青的時候強度上不來,,可能施工的時候被壓壞。希望各位大神幫忙解惑
這條長達(dá)600米的自行車道位于荷蘭的布拉班特,由荷蘭羅斯加德工作室的著名革新派設(shè)計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設(shè)計,,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車道”,,車道上有上千塊太陽能發(fā)光石,構(gòu)思源自于梵高的著名作品《星夜》,,1883年至1885年期間,,這位著名畫家正是居住在此地。相信大家都看過著名畫家文森特 梵高那幅著名的油畫《星空》吧,,在這里,,畫家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實的呈現(xiàn)在了你的腳下。這段不平凡的路面上鋪著特殊的發(fā)光材料,,白天能進(jìn)行充電聚集電能,,到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看,,這些發(fā)光材料很像細(xì)小的鵝卵石,。涂層材料由荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施公司Heijmans研發(fā),通過使用五萬個熒光閃閃的“石頭”來進(jìn)行旋渦狀排列,,從而達(dá)到畫家《星空》畫中蜿蜒瑰麗的星空效果,,既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說道:“《星空》是梵高最有特色的畫作,,所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現(xiàn)在公眾面前,。”
這條長達(dá)600米的自行車道位于荷蘭的布拉班特,,由荷蘭羅斯加德工作室的著名革新派設(shè)計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設(shè)計,,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車道”,車道上有上千塊太陽能發(fā)光石,,構(gòu)思源自于梵高的著名作品《星夜》,,1883年至1885年期間,這位著名畫家正是居住在此地,。相信大家都看過著名畫家文森特 梵高那幅著名的油畫《星空》吧,,在這里,畫家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實的呈現(xiàn)在了你的腳下,。這段不平凡的路面上鋪著特殊的發(fā)光材料,,白天能進(jìn)行充電聚集電能,,到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看,,這些發(fā)光材料很像細(xì)小的鵝卵石,。涂層材料由荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施公司Heijmans研發(fā),通過使用五萬個熒光閃閃的“石頭”來進(jìn)行旋渦狀排列,,從而達(dá)到畫家《星空》畫中蜿蜒瑰麗的星空效果,,既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說道:“《星空》是梵高最有特色的畫作,,所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現(xiàn)在公眾面前,。”
當(dāng)一個國家自行車的數(shù)量超過國民的數(shù)量,他該如何保證騎行者能有一個不錯的騎行體驗,? 對于同樣享有城市道路的機(jī)動車,,與自行車的關(guān)系又該如何處理?
這條長達(dá)600米的自行車道位于荷蘭的布拉班特,,由荷蘭羅斯加德工作室的著名革新派設(shè)計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設(shè)計,,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車道”,車道上有上千塊太陽能發(fā)光石,,構(gòu)思源自于
最近各大城市都能看到這些共享單車了
日前,,韓國的高速公路上出現(xiàn)了一道奇特的“風(fēng)景線”,。在韓國中部位于首爾以南大約160公里、連接韓國大田和世宗兩大城市的高速公路中間,,開辟了綠色自行車通道,。更為與眾不同的是,在總長約32公里長的自行車道上,,上方還覆蓋上了太陽能電池板,。
小弟近日遇到一個問題,我們公司在浙江杭州,開發(fā)的一個樓盤是小高層和高層的,每個樓地下一層均有自行車庫,但是設(shè)計院設(shè)計的自行車坡道為1:5坡度的,要繞好幾個彎,使用功能級不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒有查到.不知能否改,請各位大哥幫忙解答拉!
本文為“規(guī)劃師筆記”精選文章 本文轉(zhuǎn)載自北京市交通委員會
在印度浦那設(shè)計一所新學(xué)校的競賽中,,NUDES公布了名為“森林”的獲獎作品。正如它的名字所涵蓋的,,一等獎方案探索了自然與教育間的關(guān)系,,基于“成長”、“學(xué)習(xí)”,、“再利用”,、“種植”和“玩耍”五大原則,。由此產(chǎn)生的項目旨在將一座充滿活力的綠色建筑帶入密集的城市環(huán)境的中心,,在過去的十年里,這座城市環(huán)境得到了重大發(fā)展,。 NUDES將建筑體量設(shè)計為兩個“綠色”圓柱形體塊,,由屋頂?shù)摹盁o限”自行車道連接。每個圓柱形體塊代表該規(guī)劃中的一階段性建設(shè),。 學(xué)校的整體建筑面積約為12.5萬平方英尺,,提供了從幼兒到中學(xué)教育的學(xué)習(xí)環(huán)境。 扭曲的立面由一系列有韻律的凸出平臺和
自行車齒盤自動鉚合機(jī),,用于大三片28/48,、小三片24/42自行車齒盤(齒片)的自動鉚合;
眾所周知,現(xiàn)在自行車庫也停放了電瓶車,,在江浙有報道發(fā)生火災(zāi)事故較多,,故現(xiàn)在消防局要求自行車庫內(nèi)要做排煙系統(tǒng),那么問題就來了,,自行車庫由于高規(guī),、低規(guī)的不健全,在做法上很難有所參考,,現(xiàn)在大致上有兩種解決方法,,做法1,、2000m2劃分一個防煙分區(qū),自行車車庫套用汽車庫排風(fēng)煙系統(tǒng)去做,。但消防局提出要按500劃分防煙分區(qū),。做法2、500m2劃分排煙分區(qū),,排煙按照面積x120,,排風(fēng)按換氣次數(shù)或暖規(guī)新風(fēng)量取值。風(fēng)管合用或分開設(shè)置,。以上是我的看法,,請大家給點看法。
悉尼公園綠地坐落于西悉尼的中心,,包含一個27km長的走廊,,其中包括未開墾的森林地帶,開放空間和新興住宅內(nèi)的游憩用地設(shè)施,。不斷發(fā)展的城市內(nèi)涵滿足了公園綠地,,以及娛樂設(shè)施不斷變化的需求,提供了一個獨特的設(shè)計框架,。這個新的山地車場所在西悉尼公園綠地內(nèi)創(chuàng)造了一個比賽的區(qū)域,,專注于自行車越野賽和山地車比賽使用。自行車設(shè)施包含泵車,,跑道和一個12km的山地車道路,。Wylde山地車跑道提供了日常使用,同時也迎合了大型自行車賽事中集中觀看和露營的需求,。
JTG D62-2004中的4.1.3規(guī)定中的2 1)單個車輪在板的跨距中部時 a=(a1+2h)+L/3>=2L/3意思是不是當(dāng)(a1+2h)+L/3算出來的值小于2L/3時就取2L/3啊還有這里說的平行于板的跨距方向指的是哪個方向,?是垂直于行車方向嗎?謝謝
自行車道坡度
自行車道坡度專題,,為您提供自行車道坡度相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與自行車道坡度 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多自行車道坡度相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題