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  • 關(guān)于隧道緊急停車帶的設(shè)計(jì)論文

    大家設(shè)計(jì)時(shí)可以參考一下

  • 帶局部二層的廠房如何設(shè)計(jì)

    帶局部二層的廠房在用STS設(shè)計(jì)時(shí),算門式剛架時(shí)用不用三維建模呢,如果整體三維建模的話,那變截面的剛架梁如何輸入呢?還是也像一般的門式剛架一樣,只需計(jì)算幾個(gè)剛架,但在有二層的地方,在剛架上加上主梁,那二層的部分又在哪里計(jì)算呢?在框架模塊里嗎?還有,STS能不能生成主次梁連接的鉸接節(jié)點(diǎn)呢?可以的話,如何操作呢?哪位能不能給我說一下這樣的廠房設(shè)計(jì)時(shí)的大概流程和步驟,謝謝大家了.

  • 帶懸挑板的樓梯如何設(shè)計(jì),?

    帶懸挑板的樓梯如何設(shè)計(jì),?

    有一個(gè)四層辦公樓建筑,,因建筑需要疏散原因,在辦公樓側(cè)部加一疏散梯,。方案如圖,,四個(gè)柱子小框架,樓梯平臺為懸挑板,,如何設(shè)計(jì),?哪位高手遇到此類問題,如何計(jì)算,?有例圖最好,,多謝多謝了

  • 某隧道人行橫通道緊急停車帶設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡介: 某隧道人行通道的襯砌設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙。人行通道及緊急停車帶的砌選用的形式,,混凝土的強(qiáng)度等級,,錨桿的長度. 投稿網(wǎng)友: wglhpu 上傳時(shí)間: 2014-06-05 <

  • 發(fā)電機(jī)帶全部負(fù)荷的設(shè)計(jì)

    兩個(gè)主系統(tǒng)圖,請大家,、版主指教,,對與不對,急用??!

  • 臥室?guī)ш柵_,這么設(shè)計(jì)就對啦,!

    陽臺作為連接室內(nèi)與室外的空間,,有著良好的采光與景觀視線,當(dāng)臥室?guī)в嘘柵_的時(shí)候,通過巧妙的布局,,可以讓家顯得更加有趣舒適,。 不同的設(shè)計(jì),能夠帶來不同的效果,。今天,,就來給大家介紹一些臥室陽臺的設(shè)計(jì)方案,趕緊拿小本本記下來吧,。

  • 建筑弱電設(shè)計(jì)必須帶設(shè)備才能賺錢嗎?

    我暑假曾經(jīng)實(shí)習(xí)過一個(gè)月,,在這期間,,我為自己打算好將來朝建筑弱電方向發(fā)展??墒钱?dāng)我和公司的大哥們討論時(shí),,他們告訴我,搞弱電設(shè)計(jì)的話,,應(yīng)該連設(shè)備一起負(fù)責(zé)了,,因?yàn)槿蹼娫O(shè)備很貴,中間賺錢很多,! 可是,,如果不搞設(shè)備的話,是不是就說明這個(gè)弱電工程師就沒前途了,? 和建筑強(qiáng)電比哪個(gè)更有優(yōu)勢?。?還有將來考職稱弱電和強(qiáng)電有什么區(qū)別嗎,? 我是建工學(xué)院學(xué)電氣的,,本科。十一月份就要找工作了,,希望各位大哥們指點(diǎn)一下,!

  • 施工組織設(shè)計(jì)帶全套圖紙,。

    某電站營地施工組織設(shè)計(jì),。

  • 東北農(nóng)村二層小樓設(shè)計(jì),,帶火炕的

    東北農(nóng)村二層小樓設(shè)計(jì),帶火炕的

    東北農(nóng)村二層小樓設(shè)計(jì),,帶土炕的,感覺比較實(shí)用,希望高手給予指點(diǎn),,謝謝,!

  • 帶分支的均勻吸風(fēng)風(fēng)道的設(shè)計(jì)

    土建吸風(fēng)風(fēng)道,每條風(fēng)道有吸風(fēng)口約13個(gè),,風(fēng)口布置在走廊里,,控制風(fēng)速小于1.5米每秒,共有8條這樣的回風(fēng)道相繼匯集到同一條主風(fēng)道,,請教一下,,如果每條支風(fēng)道尺寸相等,能做到均勻吸風(fēng)嗎,?

  • 請教關(guān)于帶抗震縫的地下室設(shè)計(jì)

    本人在做一個(gè)小高層的設(shè)計(jì),,在建筑平面中部設(shè)置抗震縫,四個(gè)塔樓,,由地下室連為整體,。在進(jìn)行地下室設(shè)計(jì)時(shí),將地下室頂板作為嵌固端,,那么抗震縫如何處理呀,?我的做法是將抗震縫兩端的框架梁通過去,但這樣的話,,由于抗震縫之間的梁跨度很小,,計(jì)算的配筋比較大。不知道這樣處理可以嗎,?

  • 膨脹加強(qiáng)帶的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)

    [摘 要] 通過合理設(shè)置膨脹加強(qiáng)帶,,減少因設(shè)置后澆帶而引起的諸多施工工序,提高了高強(qiáng)度等級混凝十的自防水性能,。[關(guān)鍵詞] 膨脹加強(qiáng)帶地下工程設(shè)計(jì)運(yùn)用施工措施

  • 桁架設(shè)計(jì)軟件,帶優(yōu)化功能

    桁架設(shè)計(jì)軟件,,帶優(yōu)化功能

    建模方便,支座設(shè)置靈活,。

  • 集成帶--裝飾設(shè)計(jì)的新選擇

    集成帶--裝飾設(shè)計(jì)的新選擇

    集成帶------裝飾設(shè)計(jì)的新選擇當(dāng)今,,越來越多的裝飾設(shè)計(jì)師都在更加注重吊頂?shù)恼麧崱⒚烙^,,簡潔,、美觀、大方集成帶也就成了眾多裝飾設(shè)計(jì)師的新選擇,,那么什么是集成帶呢,? 集成帶是整合室內(nèi)頂面終端設(shè)備與裝飾的集成產(chǎn)品,,可集成消防系統(tǒng)、暖通系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、弱電系統(tǒng);可集成的設(shè)備有噴淋,、煙感,、溫感、送風(fēng)口,、排風(fēng)口,、新風(fēng)口、風(fēng)量控制裝置,、空氣品質(zhì)傳感器,、點(diǎn)光源、線光源,、面光源,、光源控制裝置、音響,、wifi,、攝像頭、無線接收及發(fā)射器,、檢修口等,。集成帶的出現(xiàn)不僅最大限度地優(yōu)化了頂部功能,而且可根據(jù)使用者的需求自由組合集成,,并可以隨時(shí),、隨意加裝新的子功能模塊,具有無限擴(kuò)展性,。她的面世極大限度地滿足了用戶的時(shí)尚個(gè)性需求,。 集成帶具備以下優(yōu)點(diǎn): l 讓吊頂變得整潔美觀,提高室內(nèi)空間使用率 l 減少各專業(yè)交叉施工沖突,,方便施工管理,,降低管理成本 l 工業(yè)化生產(chǎn)集成,現(xiàn)場組裝簡單,,縮短施工周期,,為建設(shè)單位創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益 l 終端設(shè)備可以隨時(shí)擴(kuò)展和補(bǔ)充,保持使用功能與時(shí)俱進(jìn)

  • 風(fēng)道設(shè)計(jì)計(jì)算的方法與步驟(帶例題)

    風(fēng)道設(shè)計(jì)計(jì)算的方法與步驟(帶例題)

    一.風(fēng)道水力計(jì)算方法   風(fēng)道的水力計(jì)算是在系統(tǒng)和設(shè)備布置,、風(fēng)管材料,、各送、回風(fēng)點(diǎn)的位置和風(fēng)量均已確定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,。   風(fēng)道水力計(jì)算方法比較多,,如假定流速法,、壓損平均法、靜壓復(fù)得法等,。對于低速送風(fēng)系統(tǒng)大多采用假定流速法和壓損平均法,,而高速送風(fēng)系統(tǒng)則采用靜壓復(fù)得法,。 1.假定流速法   假定流速法也稱為比摩阻法,。這種方法是以風(fēng)道內(nèi)空氣流速作為控制因素,先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求選定風(fēng)管的風(fēng)速,,再根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力,。這是低速送風(fēng)系統(tǒng)目前最常用的一種計(jì)算方法。 2.壓損平均法   壓損平均法也稱為當(dāng)量阻力法,。這種方法以單位管長壓力損失相等為前提,。在已知總作用壓力的情況下,取最長的環(huán)路或壓力損失最

  • 有趣設(shè)計(jì),再不愁帶孩子了,!

    收錄于話題 來源:新景觀設(shè)計(jì)(ID:xjgsj1)

  • 某24米帶天車帶氣窗鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡介: 該工程為某24米帶天車帶氣窗鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,基礎(chǔ)平面布置圖,,預(yù)埋布置圖,,屋面結(jié)構(gòu)布置圖,柱間支撐圖,,剖面圖,,吊車梁大樣圖,屋面檁條布置圖等,。 投稿網(wǎng)友: yuhang_0915 上傳時(shí)間:

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