內(nèi)容導(dǎo)讀:掃地車是將掃地,、吸塵相結(jié)合的一體化清潔車,,具有工作效率高,清潔成本低,,清潔效果好,,安全性能高,經(jīng)濟(jì)回報率高等優(yōu)點(diǎn),,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各大中小城市道路的清掃工作,。 傳統(tǒng)的回答:掃地車用來掃地,洗地車用來清洗并擦干各種地面,。 專業(yè)的回答:掃地車洗地車不僅能夠解決困難還能夠?yàn)槭褂谜攉@得更多的利潤,。 工業(yè)掃地車能夠解決以下問題 1、人們生活在滿是灰塵的環(huán)境中的健康問題,;416C2,、國家法律或地方法規(guī)要求的環(huán)境指標(biāo),; 3、由于灰塵或垃圾而造成路面過早過度的破損問題,; 4,、生產(chǎn)車間的產(chǎn)品被灰塵污染的問題; 5,、生產(chǎn)車間內(nèi)固定或移動的機(jī)器被灰塵污染的問題,; 工業(yè)掃地車能夠帶來更大的利潤 1、掃地車的掃地吸塵系統(tǒng)相當(dāng)于6-40倍的人工,;
電動環(huán)衛(wèi)清掃車這種設(shè)備其實(shí)對大多數(shù)人來說都是一種高效快捷的清潔設(shè)備,,隨著社會生活的逐步發(fā)展,我們的生活水平在逐步提高,,市場上可能也會出現(xiàn)更多的清潔設(shè)備,,我們都知道環(huán)衛(wèi)清掃車這種設(shè)備從目前的所有清潔設(shè)備上來看,
一碰到短暫的強(qiáng)降雨,,路面積水就來不及排掉,,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,,都要等超過半個小時,,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進(jìn)措施,,能讓道路積水很快排盡!
請教大家,,在平均照度計(jì)算中,,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計(jì)不計(jì)入路面寬度,?我查了規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊都沒有明確的規(guī)定,,請高人指點(diǎn),新手萬分感謝,!
各位: 我本來是學(xué)過機(jī)電,,但是8年的工作都是計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目,對照明設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不懂?,F(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項(xiàng)目,,市道路的照明項(xiàng)目,但是我們很缺這方面的知識和人才?,F(xiàn)在有幾個疑問:1,、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,,一種是泛銀白的,,價格是否相差很大,。 有哪些品牌可以推薦。2,、照明的燈和燈桿一般到那里采購,?大家是否可以推薦一下?3,、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿,? 看看上面的問題,自己都覺得很弱,。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn),。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),。所以,,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進(jìn)行質(zhì)量控制,。因此,,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速,、安全,、經(jīng)濟(jì)的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,,它會國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用,。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,,以確保路基工程的質(zhì)量,,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土,。
冬季施工雖然保溫措施得力,,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問題,,但好像基本沒有較好解決的辦法,,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理,?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)
道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計(jì)手冊》還是《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范,。
不錯,很好
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),,現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的,。道路主干道寬28M,,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,,再以為是25M寬的綠化空間,,這次設(shè)計(jì)就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì),。請問大師們,,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設(shè)計(jì)幾座現(xiàn)代木制亭,,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎,?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),,后來被否了,,說是道路游園不能設(shè)計(jì)亭子,我現(xiàn)在迷茫了,,我的想法是:不管從美觀上,,還是從功能上,,都達(dá)到了,。真的不能建嗎?我的設(shè)計(jì)思想是,,道路游園結(jié)合居住區(qū),,綜合設(shè)計(jì)。請大師們指點(diǎn),,謝謝
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,,為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細(xì)粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢,?
河北五星霸王龍全地形履帶式雙節(jié)車 道路搶險應(yīng)急救援車 “霸王龍”履帶式應(yīng)急搶險雙節(jié)全地形車的特點(diǎn)是在沒有任何道路或交通中斷,、無法通行的惡劣環(huán)境下,,可以自由穿行于水上、雪地
根據(jù)移動泵車,、自吸泵車,、加藥裝置的銷售人員介紹淮安首臺移動式應(yīng)急排水泵車正式在淮安市政道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)服役,這表明未來淮安市市政養(yǎng)護(hù)部門在此設(shè)備輔助下可隨時到任何指定地點(diǎn)實(shí)施排水應(yīng)急作業(yè),。 排水應(yīng)急機(jī)動保障能力,,是一個城市快速反應(yīng)能力的重要標(biāo)志。近來,,受強(qiáng)對流氣候和臺風(fēng)的影響,,全國多座城市發(fā)生道路大面積積水,交通癱瘓,,群眾生命安全和財產(chǎn)遭受重大損失,。各地都努力提高城市排水應(yīng)急保障能力。 為了盡快提升淮安市城市排澇能力,,市政府針對城市道路排水應(yīng)急機(jī)動能力不足,、排水道路情況復(fù)雜等實(shí)際,投資約90萬元,,配備了淮安市第一臺排水應(yīng)急泵車,,該車機(jī)動性強(qiáng),裝配了揚(yáng)程達(dá)20米,,自吸高度6米,,流量600m3/h的自吸排污泵一臺,可滿足我市任何情況下的應(yīng)急排水需要,。該車同時兼?zhèn)湟苿与娫垂δ?,安裝了康明斯120Kw發(fā)電機(jī)組一臺,可滿足220/38
本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項(xiàng)目,,有個問題一直疑惑: 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么,?這個項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,,還有沒有針對性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布,? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了,! 對了補(bǔ)充下,,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,,只是對路面要求比較高,,要做一些分析,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布,!
圖紙簡介: 自己看著些圖集總結(jié)出來的道路結(jié)構(gòu)厚度做法... 投稿網(wǎng)友: gongjinxia135 上傳時間: 2013-11-29 圖
關(guān)于市政道路方面的幾個簡單問題,,可能問的有點(diǎn)外行了,麻煩論壇里面的前輩給解釋下:1,、我們平時說的路面寬度里面包括不包括道牙,?比如:人行道3m,公路5m,,那么道牙是包含在3m的人行道內(nèi),,還是在5m的公路內(nèi)?2,、人行道路面采用花崗巖鋪設(shè),,花崗巖鋪設(shè)伸縮縫多少米一道?寬度多少,?需要填縫材料嗎,?3、公路路面水泥穩(wěn)定層在鋪油之前,,需要切縫嗎,?謝謝
小弟是做水利設(shè)計(jì)的,在設(shè)計(jì)過程中經(jīng)常碰到一些等級要求比較低的交通道路,,想向公路專業(yè)的前輩,、同行請教幾個問題:1、關(guān)于脹縫間距,,我查了些資料,,有的說100m以上的間距,且盡量少設(shè),,有的說10m左右一道,,不知道應(yīng)該以哪種為準(zhǔn)?2、關(guān)于縮縫,、脹縫這些伸縮縫,,是否針對混凝土路面?對于瀝青路面是否需要設(shè)置,?3,、關(guān)于填縫材料,,我們做過的是用瀝青木板,,不知道在公路上用的是什么?4,、另外像我們設(shè)計(jì)的道路,,等級較低,,是否需要嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)置伸縮縫?謝謝
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,地質(zhì)深度1.5米以下為淤泥,,表面土體為固化土,,要做廠區(qū)臨時道路,具體如何施工,?請各位大神幫幫忙,。
首先,這是一個廠區(qū)內(nèi)的道路,,廠區(qū)主要是化工工業(yè)的,,位于天津?yàn)I海新區(qū)。這邊的土質(zhì)是比較差的,。參考原來完成的混凝土道路均出現(xiàn)了不同程度的沉降,。因?yàn)檫@是業(yè)主之前就比較關(guān)注并頭疼的問題,所以,,在道路施工時均親力親為的監(jiān)督了,,施工質(zhì)量應(yīng)該是保證了的。原來的做法是250厚C25+180厚水泥穩(wěn)定碎石+300厚3:7灰土,。走的車自然也都是重車,,40t那種,流量一般,。這次又有新的廠區(qū)施工,,所以在設(shè)計(jì)期間就向我們提出了要求考慮做法。求各位大大們給出點(diǎn)處理這種不均勻沉降的措施和思路,。by the way,,因?yàn)閺S區(qū)施工是沒有很長的工期的,因此沒法做預(yù)加載的,。[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-21 20:19 編輯 ]
對于雙坡型橫坡常用折線或折線加拋物線形式,,可在《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012的條文解釋里5.4.2條“采用單向坡時一般采用直線形路拱,雙向坡時應(yīng)采用拋物線加直線的路拱”,。那么對于雙向坡路拱折線形的路拱橫坡豈不是不能用了,?[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-20 19:56 編輯 ]