一、LED生產工藝1,、工藝: a)清洗:采用超聲波清洗PCB或LED支架,,并烘干。 b)裝架:在LED管芯(大圓片)底部電極備上銀膠后進行擴張,,將擴張后的管芯(大圓片)安置在刺晶臺上,,在顯微鏡下用刺晶筆將管芯一個一個安裝在PCB或LED支架相應的焊盤上,隨后進行燒結使銀膠固化,。 c)壓焊:用鋁絲或金絲焊機將電極連接到LED管芯上,,以作電流注入的引線。LED直接安裝在PCB上的,,一般采用鋁絲焊機,。(制作白光TOP-LED需要金線焊機)d)封裝:通過點膠,用環(huán)氧將LED管芯和焊線保護起來,。在PCB板上點膠,,對固化后膠體形狀有嚴格要求,這直接關系到背光源成品的出光亮度,。這道工序還將承擔點熒光粉(白光LED)的任務,。 e)焊接:如果背光源是采用SMD-LED或其它已封裝的LED,則在裝配工藝之前,需要將LED焊接到PCB板上,。 f)切膜:用沖床模切背光源所需的各種擴散膜,、反光膜等。 g)裝配:根據圖紙
檢測方案 (一)火災自動報警系統檢測流程 1.火災自動報警控制器及聯動控制器的安裝位置,,左,、右,、后三面的維修距離及正面的操作距離。 2.火災自動報警控制器及聯動控制器的內部接線,,電源線及接地線的狀況,。 3.控制器的功能檢測:自檢功能消音、復位功能,,故障報警功能,,火警優(yōu)先功能。
住宅樓結構實體檢測方案
簡單的鋼結構廠房檢測方案本文檔需用office2007以上版本打開如需2003版的見3樓,。[ 本帖最后由 jinn00011602 于 2009-12-7 13:58 編輯 ]
某高速公路橋梁檢測方案,,請大家指點一下。
為加強城市橋梁的檢測和管理,,保證城市橋梁的完好,、安全、暢通,,城市橋梁檢測工程現編制橋梁常規(guī)定期檢測方案如下: 一,、相關標準及依據 1、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》(CJJ 99-2003); 2,、《大跨徑混凝土橋梁的試驗方法》交通部公路科學研究所,、交通部公路局技術處、交通部公路規(guī)劃設計院; 3,、《公路舊橋承載能力鑒定方法》人民交通出版社; 4,、《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60-2004); 5、《公路圬工橋涵設計規(guī)范》(JTG D6l-2005); 6,、《公路鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62-2004); 7,、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ024-85); 9、《結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205-2001),。 二,、資料收集 檢測工作人員根據橋梁竣工圖及相關竣工資料,進行檢索并填寫相關資料數據,。 (1) 行政識別數據:所在路線等級,、路線編號名稱、橋梁名稱,、橋梁所在地的區(qū)名稱,、橋梁編號、橋梁座落公路的
顧名思義高低壓電柜就是接高壓配電柜,、低壓開關柜和以及連接線纜的配電設備,,一般供電局、變電所都是用 高壓配電柜,然后經變壓器降壓再到低壓開關柜,,低壓開關柜在到各個用電的配電盤,,控制箱,開關箱,,里面無 非就是把一些開關,、斷路器、熔斷器,、按鈕,、指示燈、儀表,、電線之類保護器件組裝成一體的配電設備,。那么, 相信大家很好奇那么多東西放在一起,,電工之家的專業(yè)人員將如何檢測呢,? 合格的高低壓配電柜產品在出廠前都要經過國家或是行業(yè)規(guī)定的相關的各種標準進行檢測,下面是高低壓電力配 電柜的檢測方案供大家參考,。
續(xù)建爛尾樓工程質量檢測方案初探
君悅酒店節(jié)能檢測和資料劃分方案
珠海市某工程天然地基基礎檢測方案有這個表,,可以直接修改,申報給質監(jiān)站做天然地基的承載力檢測了
高低壓電柜就是接高壓配電柜,、低壓開關柜和以及連接線纜的配電設備,一般供電局,、變電所都是用 高壓配電柜,,然后經變壓器降壓再到低壓開關柜,低壓開關柜在到各個用電的配電盤,,控制箱,,開關箱,里面無非就是把一些開關,、斷路器,、熔斷器、按鈕,、指示燈,、儀表、電線之類保護器件組裝成一體的配電設備,。那么,, 相信大家很好奇那么多東西放在一起,電工之家的專業(yè)人員將如何檢測呢,? 合格的高低壓配電柜產品在出廠前都要經過國家或是行業(yè)規(guī)定的相關的各種標準進行檢測,,下面是高低壓電力配 電柜的檢測方案供大家參考。 1、耐電壓檢試,,檢測接線柱(火線或零線)與配電柜殼體之間是否漏電超標,,要求一般輸出0-5kv或者有些特殊要 求0-10kv和0-20kv,電流達到100mA,,主要是看擊穿電流是否超標,,一
廠房地基基礎砂石換填檢測方案(檢測內容詳細)
深基坑工程,想請教各位:深基坑監(jiān)測方案和樁基檢測方案需要向監(jiān)理報審嗎,。因為一旦報審就涉及到企業(yè)資質,、檢測或監(jiān)測人員資格、機械設備和檢測儀器儀表這些是否也需要報審,。個人的看法是:檢測單位和監(jiān)測單位本身都是業(yè)主招標的,,這些單位本身就具有資質,另外這些單位與業(yè)主簽訂合同,,也i不屬于施工范疇,。所以個人看待這些單位對自身檢驗結果負責,無需向監(jiān)理報審,。想請教各位國家或地方有無具體規(guī)定,。我們是江蘇地區(qū)。
珠海市某工程預應力管樁基礎檢測方案質監(jiān)站專業(yè)用表,,修改即可申報質監(jiān)站做樁基礎低應變,、高應變、靜載檢測
農村灌溉用地埋線出故障,,現象:幾個月都沒有用過的地埋線,,一天上午用電正常,待下午再次用電就發(fā)現在電房合不上閘,,是不是因為部分地被灌溉導致地下環(huán)境變濕造成的,。 地埋線長大約500米,不知道具體走線方向,,請問這個時候有沒有一些簡單的方法來判斷故障點,,越簡單越好,家在農村,,條件不好,。謝謝
穿墻管分類原理及檢測方法 穿墻管是一種柔性結構,在結構上具有橫向補償位移的特性,可發(fā)揮鋼材抗拉功用強、變形功用優(yōu)越的特征,具有較大的抗變形和抗沉降才干,可以避免上部結構物損壞等疑問,管道及配套附件均經過熱浸鍍鋅處置,在工地現場對其涂刷瀝青,進一步增強對其外觀的維護防腐,還可依據詳細狀況在管內壁增涂瀝青涂層對其增強維護,具有耐久性好,、重建率低的特點,。穿墻管是一種柔性構造,它建成后與四周土體構成一種組合構造,,共同受力,,穿墻管楔形部及兩側的回填土很關鍵,,假如回填不密實或有楔形部中空或部分有大石塊直接作用于管體,將呈現部分有較大變形或部分有凸起,,存在平安隱患,,嚴重的可能會形成質量事故,所以穿墻管兩側及楔形部的回填土在施工中要嚴厲控制,。穿墻管沿直徑方向為圓形或拱形,,而縱向又是若干個小波紋拱,縱橫組成雙曲拱,,與我國雙曲拱橋的性質相似,,由力學可知,拱式在豎向荷載作用下,,支撐處不只產生豎向反力,,而且產生程度推力,由于程度推力的存在,,拱的彎距將比相同跨徑的梁或橋的彎距小很多,,而使整個拱主要接受壓力,穿墻管周圍有若干個支撐點,,構成穩(wěn)定的承載才能,。穿墻管適用范圍普遍,普
關于混泥土的結構檢測有兩種方法:第一種是關于使用回彈儀彈擊混凝土表面的回彈法,,根據儀器重錘之后返回的能量變化,,在分析之后能夠得到混凝土彈性和塑性性質是怎樣的,在測量混凝土表面的硬度的時候需要注意推算抗壓強度合不合格,,這種方法是混凝土結構檢測中最常用到的一種非破損試驗方法,。回彈法的主要優(yōu)點是:儀器構造簡單,,方法易于掌握,,并且這種方法能夠很大程度上提升檢測的效率,,降低了費用,,能夠影響到實驗的因素也很少,但還存在一定不足:回彈值受碳化深度,、測試角度的影響,,還包括石子的種類也會對這個產生影響,要對回彈值進行不同的修正,,對存在有質量
橋梁檢查及檢測的目的在于通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質,、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢,,弄清出現缺陷和損傷的主要原因,,以便能分析評價既存 缺陷和損傷對橋梁質量和使用承載能力的影響,,并為橋梁維修和加固設計提供可靠的技術數據和依據。因此,,橋梁檢查是進行橋梁養(yǎng)護,、維修與加固的先導工作,是 決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證,。按照檢查的范圍,、深度、方式和檢查結果的用途等的不同,,橋梁檢查歸納為日常檢查,、定期檢查和特殊檢查。按照 《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》規(guī)定,,日常檢查和定期檢查由公路管理機構和具有一定檢查經驗并受過專門橋梁檢查培訓及熟悉橋梁設計,、施工等方面知識的檢查工程師,按 規(guī)定周期,,對橋梁主體及附屬結構的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查,,提交檢查成果文件,提出養(yǎng)護建議,,如有特殊檢查需求,,則限制交通進行特殊檢查。
環(huán)境噪聲監(jiān)測的目的和意義:及時,、準確地掌握城市噪聲現狀,,分析其變化趨勢和規(guī)律;了解各類噪聲源的污染程度和范圍,,為城市噪聲管理,、治理和科學研究提供系統的監(jiān)測資料。 一.城市環(huán)境噪聲測量方法 城市環(huán)境噪聲監(jiān)測包括:城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測,、城市交通噪聲監(jiān)測,、