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天津地鐵基坑支護結(jié)構(gòu)研究
天津地鐵基坑支護結(jié)構(gòu)研究
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緊鄰地鐵出口的深基坑支護技術(shù)
1工程概況該工程位于西安市長安區(qū)長安路西側(cè)，建筑面積約10萬m2,，擬建建筑物為高層住宅樓和寫字樓各1棟,，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上32層和25層,，裙樓3層,，地下車庫3層，基坑開挖深度為18.5m,。擬建場地內(nèi)地形較為平坦,，屬黃土區(qū)域?；娱_挖揭露及基坑支護穩(wěn)固體形成時所遇的地層主要有第四系全新統(tǒng)人工填土,，上更新統(tǒng)風積黃土、殘積古土壤及中更新統(tǒng)風積黃土,、沖擊黏性土,。2工程特點和技術(shù)難點基坑東側(cè)緊鄰地鐵2號線某出口，地鐵出口基礎(chǔ)埋深約7.5m,，即地表下7.5m深度范圍內(nèi)不得布設(shè)錨拉體系,；西側(cè)南段緊鄰小學教學樓，為3層已有建筑,，獨立基礎(chǔ),，基礎(chǔ)埋深2.2m，地基采用灰土墊層,；西側(cè)北段為小學圍墻,；南北兩側(cè)支護環(huán)境條件較為簡單。
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地鐵深基坑支護技術(shù)的研究（轉(zhuǎn)載）
為活躍網(wǎng)站氣氛,，送給大家一個技術(shù)資料,，供網(wǎng)友學習?！菊浚旱罔F車站工程施工中圍護結(jié)構(gòu)是重要的一個環(huán)節(jié),。本文以天津地鐵洪湖里車站為例對灌注樁加攪拌樁內(nèi)撐式支護結(jié)構(gòu)型式的設(shè)計計算、土方開挖,、支撐架設(shè),、體系轉(zhuǎn)換,、信息化監(jiān)測等進行了研究與應(yīng)用介紹。
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關(guān)于基坑支護降水的問題,！
本人現(xiàn)在正在進行一個基坑支護的設(shè)計，開挖深度5.5米,，水位約2.5米,，0-1.5米深度范圍為填土層，1.5-4米深度范圍內(nèi)基本為粘土層,，4-8米深度范圍內(nèi)基本為粗砂層,，粗砂滲透系數(shù)為0.012cm/s?；又苓吙梢苑牌?，我現(xiàn)在擬采用放坡掛網(wǎng)噴砼加土釘支護的方式進行基坑支護設(shè)計。想要請教大家的是,，關(guān)于基坑開挖底部為強透水地層的情況是采取什么降水措施的，能否不采用止水帷幕（攪拌樁）而直接在基坑底部設(shè)降水井,、排水溝明排地下水,？謝謝大家！??！
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求助,，關(guān)于基坑支護的問題
今天去工地,，遇到一件怪事，先介紹一下吧,，10米的深基坑,，設(shè)計為人工挖孔樁，另加預應(yīng)力錨索,，外圍在做一層旋噴樁,；地質(zhì)為雜填土，粘土層,，強風化,，中風化。錨索長度為27米左右,，進中風化,；現(xiàn)在施工的時候其中有根錨索鉆孔時不返漿，估計長度為18~20米左右,，而且鉆頭很容易就進去了,；現(xiàn)在灌水也不冒水，不知是為什么？
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地鐵軌排井深基坑樁錨支護設(shè)計與施工監(jiān)測
論文簡介：廣佛線魁奇路站后軌排井深基坑內(nèi)不能設(shè)橫撐,，基坑最大深度為23.3m,，且基坑東端有一條河涌，這些控制因素使軌排井設(shè)計難度較大,。綜合考慮各種因素 投稿網(wǎng)友：zoyohoo25 上傳時間: 2013-05-23
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某地鐵區(qū)間隧道基坑支護施工監(jiān)測設(shè)計圖
圖紙簡介： 某地鐵區(qū)間隧道及基坑支護施工監(jiān)測設(shè)計圖,，（監(jiān)測平面圖，剖面圖,，監(jiān)測項目表,，設(shè)計說 投稿網(wǎng)友： ljybpbb 上傳時間: 2013-07-10
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北方某城市地鐵深基坑支護施工圖（部分）
圖紙簡介： 本工程為某城市地鐵深基坑施工圖，預留地鐵共地下三層,，共三道支撐體系,，第一道支撐采用900x800混凝土支撐，連系桿采用600x600混凝土連系桿,，第二道支撐采用錨索,，第三道采用土釘。 圖紙內(nèi)容：圖紙目錄,，車站地址縱剖面圖,，圍護結(jié)構(gòu)平面布置圖，注漿加固圖,，圍護結(jié)構(gòu)剖面圖,，鉆孔灌注樁配筋圖，臨時格構(gòu)柱詳圖,，立柱樁詳圖等,。
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特殊基坑支護設(shè)計及施工
復合土釘支護技術(shù)是在傳統(tǒng)土釘支護技術(shù)的基礎(chǔ)上，配合采用預應(yīng)力錨桿,、水泥土攪拌樁,、超前樹根樁等技術(shù)措施，以控制土釘支護的變形,，滿足環(huán)境對支護的技術(shù)要求而形成的一種復合支護技術(shù),。雖然與傳統(tǒng)的土釘支護技術(shù)相比，造價有所提高,，但仍比采用護坡樁大為節(jié)省,。且不需大型、重型施工機械,，施工方便,，工期短，得到了普遍的應(yīng)用,，特別是隨著該技術(shù)的日趨成熟,，可利用土釘支護形成的豎直,、平整表面作為地下結(jié)構(gòu)施工的外模，節(jié)省了主體結(jié)構(gòu)的施工費用,。目前,，該技術(shù)在北京地區(qū)已發(fā)展成基坑支護的主流技術(shù)，近于直立的支護深度已達近20m,。本文介紹了北京某工程復雜環(huán)境條件下復合土釘支護的設(shè)計與應(yīng)用,，特別是應(yīng)用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進行的土釘內(nèi)力和支護變形的分析結(jié)果。
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土方開挖及基坑支護方案
可以作為參考
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基坑支護之噴錨護壁垮塌
這是我們公司的一個工程,。在前段時間的雨水中,，出現(xiàn)了這樣的垮塌情況。請問,，這是什么原因造成的垮塌呢,？基坑10m左右深。感覺護壁就像一層很脆的巧克力層樣,，怎么會垮塌成這樣···
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有關(guān)基坑支護攪拌樁的問題
現(xiàn)在項目有個3.5m深的基坑,，現(xiàn)有兩個方案：一是單排直徑1000@800的攪拌樁，二是單排直徑850@650三軸攪拌樁,。兩個方案樁長一樣,，且攪拌樁均為用于支擋結(jié)構(gòu)并為止水帷幕。請教請問哪個方案較好呢,？
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基坑支護及管樁復壓工程
基坑支護，這樣做有什么問題,？
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基坑支護機械臺班的選用？
看了幾個項目的基坑,，不管多大,，圍護樁的施工，都是只上2臺旋挖鉆機,，兩個方向施工,。為什么不多上2臺機械，4臺同時作業(yè),，趕工期不是更好嗎,？
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基坑支護設(shè)計,、施工及監(jiān)測
關(guān)于基坑支護設(shè)計,、施工、監(jiān)測的講座
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基坑支護的問題請教,，謝謝大家
大家好，現(xiàn)在采用天漢軟件計算對一個懸臂樁排進行計算,，采用800直徑的灌注樁,，間距1000mm，樁長16米,，基坑6米,，外圍是8排粉噴樁防滲，因為土質(zhì)特別差,，基本上是 填充土現(xiàn)在樁頂位移過大,，領(lǐng)導又不愿做內(nèi)支撐，請問有什么辦法可以減小位移嗎,？很急,，謝謝
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求助:基坑支護的最小距離?
我們有一個工程,主樓23層,裙房3層,帶一層地下室,現(xiàn)甲方想把樓建在路邊,問如果我們基坑做支護,至少需要離路多遠,我查了好多資料,都沒有說明,那位高手給兄弟指點指點,多謝了
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某地鐵車站基坑支護設(shè)計圖（基坑深約23m）
圖紙簡介： 本工程為北京地區(qū)某地鐵基坑支護設(shè)計圖，含圍護結(jié)構(gòu),、鋼支撐及大樣,。基坑設(shè)四道橫撐,，結(jié)構(gòu)回筑過程在地下三層側(cè)墻設(shè)一道倒撐,。本圖紙包括了主體圍護結(jié)構(gòu)及支撐平面布置圖、主體圍護結(jié)構(gòu)縱剖面圖,、樁配筋立面圖,、冠梁配筋圖等，可供參考,。 投稿網(wǎng)友： tieshengli <
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杭政儲出8號地鐵商業(yè)金融兼容住宅項目基坑支護圖
圖紙簡介： 本圖紙為杭政儲出8號地鐵商業(yè)金融兼容住宅項目基坑支護圖,，包括設(shè)計總說明、總平面圖,、圍護結(jié)構(gòu)平面布置圖,、支撐平面布置圖、剖面圖,、節(jié)點詳圖,、立柱樁詳圖、管井詳圖,、降水井平面布置圖,、基坑監(jiān)測點布置圖。 投稿網(wǎng)友： a670513045 上傳時間: