施工日志,,是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案,,是在建筑工程整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,,也是處理施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)的基本素材,。施工日記在整個(gè)工程檔案中具有非常重要的位置,要求各項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員應(yīng)按單位或單項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫記錄施工日志,,并納入竣工文件,。 一、施工日記填寫要求:
一,、應(yīng)記載的主要內(nèi)容 1,、任務(wù)安排 2、工程進(jìn)度(要求指標(biāo)及完成情況) 3,、勞力組織情況 4,、物質(zhì)供應(yīng)(材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)品種,、規(guī)格,、數(shù)量、復(fù)試情況,,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收情況,,問題處理等) 5、技術(shù)情況(技術(shù)交底,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、施工方法,、設(shè)計(jì)變更、四新技術(shù),,技術(shù)問題處理等) 6,、質(zhì)量情況(目標(biāo)及要求,質(zhì)量措施,,質(zhì)量活動(dòng),,隱蔽驗(yàn)收,工序交接及評(píng)定,,質(zhì)量事件(故)處理情況等) 7,、安全情況(目標(biāo)及要求,安全措施,,安全活動(dòng),,隱蔽驗(yàn)收,安全事件(故)處理情況等) 8,、會(huì)議,、上級(jí)指示、建設(shè)單位,、監(jiān)理工程師簽發(fā)相關(guān)文件 9,、其他(氣候、氣溫,、地質(zhì),、停水、停電,、停工待料等突發(fā)事件及緊急情況下所采取的特殊處理措施,、辦法等) 二、記載要求: 逐天記載,,內(nèi)容詳實(shí),,抓住重點(diǎn),字跡清楚,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-
1.關(guān)于路基填筑的一些相關(guān)試驗(yàn)請(qǐng)具體指導(dǎo)一下,。2.設(shè)計(jì)說明根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)及土質(zhì)等土基回彈模量為35Mpa,設(shè)計(jì)根據(jù)這個(gè)數(shù)值設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層厚度,,我想知道在施工過程中這個(gè)回彈模量值是否需要做試驗(yàn),?還是只做彎沉試驗(yàn)就好了呢?結(jié)構(gòu)層每層都要做彎沉試驗(yàn)嗎,?3.關(guān)于水下混凝土樁基檢測(cè)是否必須聲測(cè),?小應(yīng)變是否可以呢,?
項(xiàng)目全線挖方路基邊溝下全部設(shè)置盲溝 ,由于屬于互通立交那么在匝道與主線相交處,,為了排水設(shè)置倒虹吸,,可是不知出于什么原因倒虹吸的豎井并沒有給盲溝設(shè)置預(yù)留孔 ,那么挖方路段盲溝的水怎么排出去呢
看到網(wǎng)站好多人在問:路基的施工順序是什么,、有哪些注意事項(xiàng),、土石方施工方案是怎樣的等問題,為此找了一份路基施工方案一起分享,,希望能幫到大家,。
①,、豎向填筑法(傾填法) 主要用于二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段,以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡,、斷巖,、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí),、穩(wěn)定問題較多,。 ②、分層壓實(shí)法(碾壓法) 是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法,。該方法自下而上水平分層,,逐層填筑,逐層壓實(shí),。高速公路,、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路的填石路堤采用此方法。填石路堤將填方路段劃分為四級(jí)施工臺(tái)階,、四個(gè)作業(yè)區(qū)段,、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。 四級(jí)施工臺(tái)階是:在路基面以下0.5m為第1級(jí)臺(tái)階,,0.5-1.5m為第2級(jí)臺(tái)階,,1.5-3.0m為第3級(jí)臺(tái)階,3.0m以下為第4級(jí)臺(tái)階,。四個(gè)作業(yè)區(qū)段是:填石區(qū)段,、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段,、檢驗(yàn)區(qū)
一,、基本要求1 搞好施工排水2 清除路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物3 路基取土與填筑必須有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作4 路塹開挖應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行,自上而下一次成型5 清理或加固土質(zhì)路堤地基6 土路堤分層填平壓實(shí)7 嚴(yán)格執(zhí)行路基原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程二,、填挖方案一)路堤填筑1. 分層平鋪 圖8-1是路堤填筑的基本方案,,有利于壓實(shí),,可以保證不同用土按規(guī)定層次填筑,質(zhì)量易保證,。
爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用
談?wù)剛€(gè)人的一點(diǎn)拙見,。第一、首先要搞清楚填寫施工日志的要求: 1,、施工日志應(yīng)按單位工程進(jìn)行填寫,。 2、記錄時(shí)間:從開工到竣工驗(yàn)收時(shí)止,。 3,、逐日記載當(dāng)前工程所發(fā)生的事情,不得中斷,。 4,、以實(shí)事求是的態(tài)度按時(shí)、真實(shí),、詳細(xì)記錄,。中途發(fā)生人員變動(dòng),應(yīng)當(dāng)辦理交接手續(xù),,保持施工日志的連續(xù)性,、完整性。5,、簽寫人:施工日志應(yīng)由項(xiàng)目工長(zhǎng)或項(xiàng)目經(jīng)理記錄,。 第二、其次要清楚施工日志應(yīng)記錄的內(nèi)容,。潔凈工程施工日志的內(nèi)容可分為五類:基本內(nèi)容,、工作內(nèi)容、檢驗(yàn)內(nèi)容,、檢查內(nèi)容,、其他內(nèi)容。 1,、基本內(nèi)容: ⑴,、日期、星期,、氣象,、平均溫度。平均溫度可記為XX℃/XX℃,,氣象按上午和下午分別記錄。 ⑵,、施工部位,。施工部位應(yīng)將分部,、分項(xiàng)工程名稱和軸線、樓層等寫清楚,。 ⑶,、出勤人數(shù)、操作負(fù)責(zé)人,。出勤人數(shù)一定要分工種記錄,,并記錄工人的總?cè)藬?shù)。 2,、工作內(nèi)容: ⑴,、當(dāng)日施工內(nèi)容及實(shí)際完成情況。 ⑵,、施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)會(huì)議的主要內(nèi)容,。 ⑶、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、主管部門或
如題,,請(qǐng)各位大俠指教,!
過濕土特點(diǎn)在公路施工中,沿線所用的部分取土場(chǎng)屬粉質(zhì)中弱性膨脹粘土,,其塑性指數(shù),、液限指數(shù)、天然含水率較高,,透水性小,,吸濕性大,易喪失穩(wěn)定性,,含水率必須控制在11%~15%,,否則碾壓時(shí)易翻漿。該土質(zhì)遇雨天泥濘不堪,,晴天粘土表面晾干,,而土層內(nèi)含水量卻高約30%,所以,,這類土質(zhì)用作路基施工時(shí),,需要翻拌、晾曬,、粉碎,,甚至摻入一定比例的石灰,以降低其含水量,,改善壓實(shí)特性,。因此,,路基填筑時(shí),需要反復(fù)翻曬,,有時(shí)翻曬遍數(shù)高達(dá)5~6遍,,給施工帶來了相當(dāng)大的難度,而且還影響了施工進(jìn)度,。過濕土施工應(yīng)采取的措施1土場(chǎng)的選擇處理 由于路段內(nèi)土場(chǎng)的地下水位比較高,,土的含水量特別大。為了降低土的含水量,,先將取土坑周圍開溝放水的方法,,再用推土機(jī)將土推成大堆,進(jìn)行晾曬這樣土方可以直接運(yùn)輸?shù)铰坊献鳛樘钔潦褂?。為保證雨后能正常運(yùn)輸,,進(jìn)出土場(chǎng)的便道也要精心修整。2填筑處理 松鋪厚度不宜大于30cm,,
1.豎向填筑法(傾填法):主要用于二級(jí)及二級(jí)以下,,且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段,;以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡,、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤,。該方法施工路基壓實(shí),、穩(wěn)定問題較多。2.分層壓實(shí)法(碾壓法):自下而上水平分層,,逐層填筑,,逐層壓實(shí),是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法,。高速公路,、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面等級(jí)公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實(shí)法:利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性、大振幅,、低頻率地對(duì)路基填料進(jìn)行沖擊,,壓密填方。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點(diǎn),,又具有強(qiáng)力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn),。缺點(diǎn)是在周圍有建筑物時(shí),使用受到限制4.強(qiáng)力夯實(shí)法:強(qiáng)力夯實(shí)法用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下,,利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊,,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度。(1)填石分層強(qiáng)夯施工,,要求分層填筑與強(qiáng)夯交叉進(jìn)行,。(2)每一分層連續(xù)擠密式夯擊,夯后形成夯坑,,<
一點(diǎn)小知識(shí)
在市政二建實(shí)務(wù)里,2K311021里關(guān)于路基施工要求里,,工序包括挖土,,填土,松土,,運(yùn)土,,裝土,卸土,,修整,,壓實(shí)。松土是怎么一道工序,,有什么作用,?
如何寫施工日志,?要注意哪些要點(diǎn)?
本帖最后由 旭日東升 于 2015-6-10 08:15 編輯 一,、路基施工1,、路基填土的擊實(shí)試驗(yàn)路堤填筑選好料,填前先把試驗(yàn)搞,;試樣要有代表性,,試驗(yàn)頻次不能少。2,、路基排水路基要施工,,排水應(yīng)先行;消除水浸害,,質(zhì)量有保證,。3、路基填前碾壓路堤施工先放界,清除表土至邊線,;填穴整平再壓實(shí),,路堤穩(wěn)定不沉陷。4,、路基填料選擇路基填料要選好,,穩(wěn)定土質(zhì)認(rèn)真找;土質(zhì)不適要改良,,強(qiáng)度粒徑更重要,。5、路堤填筑階梯相互搭接新老界面要聯(lián)結(jié),,斜坡面上挖臺(tái)階,;分段填筑留階梯,同時(shí)施工層相疊,。6,、填土路堤分層厚度路堤填筑要分層,填層厚度要適中,;三十厘米作參考,,工藝試驗(yàn)再調(diào)整。7,、填土路堤填筑寬度路堤寬度要滿足,,保證邊緣壓得實(shí);缺填幫寬病害多,,測(cè)量放樣仔細(xì)做,。8、不同土質(zhì)混填路堤路堤填土不相同,,按照土質(zhì)分好層,;強(qiáng)度透水為依據(jù),防止病害路基穩(wěn),。9,、橋涵臺(tái)背填土臺(tái)背填土選好料,
【筑牛工程】道路填方路基施工要點(diǎn)是非常重要的,施工要點(diǎn)的制定是為了更好的處理實(shí)際中遇到的問題,,達(dá)到更好的施工效果,,每個(gè)細(xì)節(jié)都很關(guān)鍵。筑牛網(wǎng)www.zhuniu.com小編就道路填方路基施工要點(diǎn)和大家說明一下,。 (1)任何靠壓實(shí)機(jī)械無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料,,應(yīng)予以清除或破碎,使其最大尺寸不超過設(shè)計(jì)要求的填料粒徑,并使粒徑均勻分布,,達(dá)到要求的壓實(shí)度,。 (2)填土路堤分段施工時(shí),其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,,如兩段同時(shí)施工,,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m,。 (3)當(dāng)路堤在斜坡上填筑,,測(cè)得橫坡陡于1:5時(shí),或在半填半挖路段分界處,,原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,,并向內(nèi)傾斜2%,,用小型機(jī)具加以夯實(shí)。 (4)在兩側(cè)取土?xí)r,,以取土坑邊坡內(nèi)
一,、施工前的準(zhǔn)備工作 首先,我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。在路基開工前,,我們還將進(jìn)行施工測(cè)量,,其中包括中線及其高程的測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),,橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),。為了便于施工,我們將根據(jù)路線中樁,,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線,,路塹頂,棄土堆等具體位置,,確定出路基輪廓,。二、土石方開挖施工方法
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,,不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,,邊溝,邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方,一律以規(guī)范為準(zhǔn),。 一,, 場(chǎng)地清理
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