1.關(guān)于路基填筑的一些相關(guān)試驗請具體指導(dǎo)一下。2.設(shè)計說明根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)及土質(zhì)等土基回彈模量為35Mpa,,設(shè)計根據(jù)這個數(shù)值設(shè)計結(jié)構(gòu)層厚度,,我想知道在施工過程中這個回彈模量值是否需要做試驗,?還是只做彎沉試驗就好了呢,?結(jié)構(gòu)層每層都要做彎沉試驗嗎?3.關(guān)于水下混凝土樁基檢測是否必須聲測,?小應(yīng)變是否可以呢,?
施工日志,是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案,,是在建筑工程整個施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,也是處理施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗的基本素材,。施工日記在整個工程檔案中具有非常重要的位置,,要求各項目經(jīng)理部技術(shù)人員應(yīng)按單位或單項工程分別單獨填寫記錄施工日志,并納入竣工文件,。 一、施工日記填寫要求:
一、應(yīng)記載的主要內(nèi)容 1,、任務(wù)安排 2,、工程進度(要求指標及完成情況) 3、勞力組織情況 4,、物質(zhì)供應(yīng)(材料,、設(shè)備進場品種、規(guī)格,、數(shù)量,、復(fù)試情況,進場驗收情況,,問題處理等) 5,、技術(shù)情況(技術(shù)交底、技術(shù)標準,、施工方法,、設(shè)計變更、四新技術(shù),,技術(shù)問題處理等) 6,、質(zhì)量情況(目標及要求,質(zhì)量措施,,質(zhì)量活動,,隱蔽驗收,工序交接及評定,,質(zhì)量事件(故)處理情況等) 7,、安全情況(目標及要求,安全措施,,安全活動,,隱蔽驗收,安全事件(故)處理情況等) 8,、會議,、上級指示、建設(shè)單位,、監(jiān)理工程師簽發(fā)相關(guān)文件 9,、其他(氣候、氣溫,、地質(zhì),、停水、停電,、停工待料等突發(fā)事件及緊急情況下所采取的特殊處理措施,、辦法等) 二,、記載要求: 逐天記載,內(nèi)容詳實,,抓住重點,,字跡清楚。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-
看到網(wǎng)站好多人在問:路基的施工順序是什么,、有哪些注意事項,、土石方施工方案是怎樣的等問題,為此找了一份路基施工方案一起分享,,希望能幫到大家,。
項目全線挖方路基邊溝下全部設(shè)置盲溝 ,由于屬于互通立交那么在匝道與主線相交處,,為了排水設(shè)置倒虹吸,,可是不知出于什么原因倒虹吸的豎井并沒有給盲溝設(shè)置預(yù)留孔 ,那么挖方路段盲溝的水怎么排出去呢
一,、基本要求1 搞好施工排水2 清除路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物3 路基取土與填筑必須有計劃有步驟地進行操作4 路塹開挖應(yīng)在全橫斷面進行,,自上而下一次成型5 清理或加固土質(zhì)路堤地基6 土路堤分層填平壓實7 嚴格執(zhí)行路基原定設(shè)計要求及施工操作規(guī)程二、填挖方案一)路堤填筑1. 分層平鋪 圖8-1是路堤填筑的基本方案,,有利于壓實,,可以保證不同用土按規(guī)定層次填筑,質(zhì)量易保證,。
①,、豎向填筑法(傾填法) 主要用于二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段,,以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖,、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤,。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多,。 ②,、分層壓實法(碾壓法) 是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。該方法自下而上水平分層,,逐層填筑,,逐層壓實。高速公路,、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法,。填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段,、八道工藝流程進行分層施工,。 四級施工臺階是:在路基面以下0.5m為第1級臺階,,0.5-1.5m為第2級臺階,1.5-3.0m為第3級臺階,,3.0m以下為第4級臺階,。四個作業(yè)區(qū)段是:填石區(qū)段、平整區(qū)段,、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)
爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用
談?wù)剛€人的一點拙見,。第一,、首先要搞清楚填寫施工日志的要求: 1、施工日志應(yīng)按單位工程進行填寫,。 2,、記錄時間:從開工到竣工驗收時止。 3,、逐日記載當前工程所發(fā)生的事情,,不得中斷。 4,、以實事求是的態(tài)度按時,、真實、詳細記錄,。中途發(fā)生人員變動,,應(yīng)當辦理交接手續(xù),保持施工日志的連續(xù)性,、完整性,。5、簽寫人:施工日志應(yīng)由項目工長或項目經(jīng)理記錄,。 第二,、其次要清楚施工日志應(yīng)記錄的內(nèi)容。潔凈工程施工日志的內(nèi)容可分為五類:基本內(nèi)容,、工作內(nèi)容,、檢驗內(nèi)容、檢查內(nèi)容,、其他內(nèi)容,。 1、基本內(nèi)容: ⑴,、日期,、星期、氣象,、平均溫度,。平均溫度可記為XX℃/XX℃,,氣象按上午和下午分別記錄。 ⑵,、施工部位,。施工部位應(yīng)將分部、分項工程名稱和軸線,、樓層等寫清楚,。 ⑶、出勤人數(shù),、操作負責人,。出勤人數(shù)一定要分工種記錄,并記錄工人的總?cè)藬?shù),。 2,、工作內(nèi)容: ⑴、當日施工內(nèi)容及實際完成情況,。 ⑵,、施工現(xiàn)場有關(guān)會議的主要內(nèi)容。 ⑶,、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、主管部門或
過濕土特點在公路施工中,沿線所用的部分取土場屬粉質(zhì)中弱性膨脹粘土,,其塑性指數(shù),、液限指數(shù)、天然含水率較高,,透水性小,,吸濕性大,易喪失穩(wěn)定性,,含水率必須控制在11%~15%,,否則碾壓時易翻漿。該土質(zhì)遇雨天泥濘不堪,,晴天粘土表面晾干,,而土層內(nèi)含水量卻高約30%,所以,,這類土質(zhì)用作路基施工時,,需要翻拌、晾曬,、粉碎,,甚至摻入一定比例的石灰,以降低其含水量,,改善壓實特性,。因此,,路基填筑時,需要反復(fù)翻曬,,有時翻曬遍數(shù)高達5~6遍,,給施工帶來了相當大的難度,而且還影響了施工進度,。過濕土施工應(yīng)采取的措施1土場的選擇處理 由于路段內(nèi)土場的地下水位比較高,,土的含水量特別大。為了降低土的含水量,,先將取土坑周圍開溝放水的方法,,再用推土機將土推成大堆,進行晾曬這樣土方可以直接運輸?shù)铰坊献鳛樘钔潦褂?。為保證雨后能正常運輸,進出土場的便道也要精心修整,。2填筑處理 松鋪厚度不宜大于30cm,,
1.豎向填筑法(傾填法):主要用于二級及二級以下,且鋪設(shè)低級路面的公路,,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段,;以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖,、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤,。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多,。2.分層壓實法(碾壓法):自下而上水平分層,,逐層填筑,逐層壓實,,是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法,。高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面等級公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實法:利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性,、大振幅,、低頻率地對路基填料進行沖擊,壓密填方,。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點,,又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點。缺點是在周圍有建筑物時,,使用受到限制4.強力夯實法:強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下,,利用強大的動力沖擊,迫使巖土顆粒位移,,提高填筑層的密實度和地基強度,。(1)填石分層強夯施工,,要求分層填筑與強夯交叉進行。(2)每一分層連續(xù)擠密式夯擊,,夯后形成夯坑,,<
如題,,請各位大俠指教!
一點小知識
論壇以前有的 后來不知道怎么沒有了 我發(fā)一個上來 大家喜歡拿去吧 記得回帖呀
在市政二建實務(wù)里,,2K311021里關(guān)于路基施工要求里,,工序包括挖土,填土,,松土,,運土,裝土,,卸土,,修整,壓實,。松土是怎么一道工序,,有什么作用?
本帖最后由 旭日東升 于 2015-6-10 08:15 編輯 一,、路基施工1,、路基填土的擊實試驗路堤填筑選好料,填前先把試驗搞,;試樣要有代表性,,試驗頻次不能少。2,、路基排水路基要施工,,排水應(yīng)先行;消除水浸害,,質(zhì)量有保證,。3、路基填前碾壓路堤施工先放界,,清除表土至邊線,;填穴整平再壓實,路堤穩(wěn)定不沉陷,。4,、路基填料選擇路基填料要選好,穩(wěn)定土質(zhì)認真找;土質(zhì)不適要改良,,強度粒徑更重要,。5、路堤填筑階梯相互搭接新老界面要聯(lián)結(jié),,斜坡面上挖臺階,;分段填筑留階梯,同時施工層相疊,。6,、填土路堤分層厚度路堤填筑要分層,填層厚度要適中,;三十厘米作參考,,工藝試驗再調(diào)整。7,、填土路堤填筑寬度路堤寬度要滿足,,保證邊緣壓得實;缺填幫寬病害多,,測量放樣仔細做,。8、不同土質(zhì)混填路堤路堤填土不相同,,按照土質(zhì)分好層;強度透水為依據(jù),,防止病害路基穩(wěn),。9、橋涵臺背填土臺背填土選好料,,
一,、施工前的準備工作 首先,我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,,并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。在路基開工前,,我們還將進行施工測量,,其中包括中線及其高程的測量,水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),,橫斷面檢查與補測,。為了便于施工,我們將根據(jù)路線中樁,,設(shè)計圖表定出路基邊線,,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓,。二,、土石方開挖施工方法
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,,邊溝,,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標準,,結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。如果有不符合規(guī)范要求的地方,一律以規(guī)范為準,。 一,, 場地清理
一、首先,,我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,,并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,,水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),,橫斷面檢查與補測。為了便于施工,,我們將根據(jù)路線中樁,,設(shè)計圖表定出路基邊線,路塹頂,,棄土堆等具體位置,,確定出路基輪廓。