關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,作為一個(gè)備案,。
施工安全管理及應(yīng)急預(yù)案
一,、編制目的 由于沈陽地區(qū)今年提前進(jìn)入雨季,為了防止雨水泡槽,,應(yīng)采取預(yù)防和急救措施,。以保證基礎(chǔ)工程的正常施工和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安全。二,、工程概況 本工程總建筑面積約400,,000m2,地下二層,,群樓地上5層,,塔樓地上28層的4棟、地上12層的1棟,。結(jié)構(gòu)類型為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。基坑埋深-13.400m,,局部埋深-16.400m,。 三、雨期施工應(yīng)急管理系統(tǒng)1.防汛領(lǐng)導(dǎo)小組 本項(xiàng)目的雨期施工防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮項(xiàng)目雨期施工的防汛工作及預(yù)案評(píng)估,。 小組成員如下: 組 長: 副組長: 組 員:2. 義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì) 總指揮: 隊(duì) 長: 分隊(duì)長: 隊(duì) 員:3. 防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)分工 ⑴ 組長:負(fù)責(zé)重大決策和全面指揮。 ⑵ 副組長:協(xié)助組長工作,,負(fù)責(zé)指揮,,協(xié)調(diào)各有關(guān)人員的具體行動(dòng),實(shí)施決策,。 ⑶ 小組成員:協(xié)助正,、副組長工作,,負(fù)責(zé)研究、處理問題,。分析評(píng)估預(yù)案的科學(xué)性和有效性,。4. 制度健全
高層施工塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案
中國建筑第六工程局 本工程總建筑面積約400,,000m 2 ,地下二層,,群樓地上5層,,塔樓地上28層的4棟、地上12層的1棟,。 結(jié)構(gòu)類型為框架 - 剪力墻結(jié)構(gòu),。 基坑埋深
關(guān)于應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定
(一)應(yīng)急救援預(yù)案區(qū)域范圍根據(jù)工程特點(diǎn)、場地情況,,針對(duì)本工程人工挖孔樁基礎(chǔ)施工可能造成的高處墜落,、物體打擊、護(hù)壁開裂造成的土體坍塌,、出點(diǎn),、窒息、中毒,、中暑及工程與城市主干道濱江路相距較近容易造成對(duì)城市道路危害等危及安全重大影響的問題設(shè)置本工程應(yīng)急救援預(yù)案,。(二)應(yīng)急救援預(yù)案的編制依據(jù)1、中華人民共和國《建筑法》,、《安全生產(chǎn)法》,、《消防法》。2,、國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,。3、建設(shè)部《工程建設(shè)重大事故和調(diào)查程序規(guī)定》,。4,、《建筑工程安全操作規(guī)程》。5,、行業(yè)安全管理委員會(huì)及本公司有關(guān)安全管理的規(guī)章制度和要求,。(三)應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及分工職責(zé)1、應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)本工程施工前,,根據(jù)工程的特點(diǎn)和環(huán)境情況,,成立應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,本工程應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)詳見下圖所示:救援組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:技術(shù)負(fù)責(zé)人通訊聯(lián)絡(luò)組,、技術(shù)支持組,、消防保安組,、搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療救護(hù)組,、后勤保障組應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)應(yīng)完善職責(zé)分工,并責(zé)任到人,。同時(shí)定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)預(yù)案措施的
施工現(xiàn)場的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
深圳某項(xiàng)目施工安全應(yīng)急預(yù)案
各種應(yīng)急預(yù)案,,內(nèi)容多多呀!絕對(duì)有用的.
廣州地鐵施工應(yīng)急救援預(yù)案
經(jīng)十路泵站深基坑施工應(yīng)急預(yù)案
施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制 (供項(xiàng)目部參考)
工程施工安全管理安全及各種應(yīng)急預(yù)案[ 本帖最后由 lihuihai1 于 2008-6-26 17:30 編輯 ]
技術(shù)交底10篇,、施工方案5篇、施工組織設(shè)計(jì)2篇,、公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案1篇,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-4 17:35 編輯 ]
當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),。所以,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,,進(jìn)行質(zhì)量控制,。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,,能夠快速,、安全、經(jīng)濟(jì)的對(duì)道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要,。 道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,,它會(huì)國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用,。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對(duì)性地對(duì)路基在冬雨季的施工采取有效措施,,以確保路基工程的質(zhì)量,,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土,。
我國《環(huán)境保護(hù)法》第47
雨季施工應(yīng)急預(yù)案
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