鋼結(jié)構(gòu)二層平臺空間建模設(shè)計

3D3S中空間建模鋼結(jié)構(gòu)平臺,，需要的朋友可以下來看

上海鋼結(jié)構(gòu)平臺優(yōu)勢設(shè)計搭建

現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求,、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺,。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴,，越來越稀缺,，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題,。隨著時代的發(fā)展,，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),，是現(xiàn)行最主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一,。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下,。其一,，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕,、剛度大,，故用于建造大跨度和超高,、超重型的建筑物特別適宜；其二,，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定,，是為今不多的理想建筑材料,。其三，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,，行機(jī)械化程度高,，可進(jìn)行專業(yè)化的生產(chǎn)，提高工作效率,，減少施工難度,。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。上海睿玲建筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)承接各式鋼結(jié)構(gòu)陽光房,、鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚設(shè)計制作,。因為專一，所以更專業(yè),。公司總部地址：上海市虹口區(qū)中山北一

鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計計算及實例與圖集

本帖最后由 aezhanglei 于 2016-10-28 08:16 編輯 挺好的資料,！

空冷平臺鋼結(jié)構(gòu)防腐設(shè)計方案

前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，約來越多的鋼鐵設(shè)施投入到使用中,，但鋼鐵腐蝕也隨之而來,，全世界每年鋼鐵總產(chǎn)量的20%被腐蝕損耗。大量的昂貴設(shè)備設(shè)施,，因腐蝕而報廢,，再加上因腐蝕而造成的間接損失,數(shù)字驚人。 同時,，隨著大氣污染的日趨惡化,，酸雨，粉塵污染,，溫室效應(yīng)等,，對防腐提出了更新的要求，這就要求不斷推出更多更優(yōu)秀的防腐材料,，取得更長的防腐年限,，更好的環(huán)保性能，解決以往防腐涂料污染大,，毒性大，防腐年限短,，維修重涂性差等弊端,。 本設(shè)計根據(jù)不同腐蝕環(huán)境,，結(jié)合空冷平臺鋼結(jié)構(gòu)本身性能要求，提出防腐方案,，達(dá)到長效防腐,，減少重涂次數(shù)，延長使用壽命的目的,，力求高效,、

自己設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)公示牌

鋼結(jié)構(gòu)公示牌 高5.4米 寬6米 全部用角鋼制作

一些鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計知識

鋼結(jié)構(gòu)屋蓋如何設(shè)計布置

屋蓋鋼結(jié)構(gòu)如何設(shè)計布置,？

屋蓋結(jié)構(gòu)布置

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計的一些問題

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計的一些問題一,、鋼結(jié)構(gòu)焊接連接（焊縫）的設(shè)計問題 1、各級焊縫強(qiáng)度的設(shè)計值應(yīng)按焊接接頭系數(shù)確定： 鋼結(jié)構(gòu)焊縫強(qiáng)度的設(shè)計值應(yīng)和鍋爐壓力容器等其它焊接結(jié)構(gòu)一樣引入焊接接頭系數(shù)φ φ=焊縫強(qiáng)度設(shè)計值/母材強(qiáng)度設(shè)計值 現(xiàn)把GB150-1998《鋼制壓力容器》關(guān)于焊接接頭系數(shù)的規(guī)定摘錄如下： 焊接接頭系數(shù)φ應(yīng)根據(jù)受壓元件的焊接接頭型式及無損檢測的長度比例確定,。 雙面焊對接接頭和相當(dāng)于雙面焊的全焊透對接接頭： 100%無損檢測 φ=1.00 局部無損檢測 φ=0.85 單面焊對接接頭(沿焊縫根部全長有緊貼基本金屬的墊板: 100%無損檢測 φ=0.9 局部無損檢測 φ=0.8 由以上規(guī)定可見,，100%無損檢測（探傷）的雙面焊的對接接頭焊縫其焊接接頭系數(shù)φ才等于1，也就是說只有在這種情況下才可能是焊縫強(qiáng)度等于母材強(qiáng)度,。GBJ17-88表3.2.1-4把一,、二級焊縫強(qiáng)度的設(shè)計值不考慮探傷比例一律列為與母材等強(qiáng)度，我們認(rèn)為是不妥的,。此外,，該表所列的三

如何實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中，一般均是根據(jù)經(jīng)驗先估計梁柱截面,，然后進(jìn)行驗算,！現(xiàn)在多采用ＰＫＰＭ等軟件進(jìn)行．結(jié)果通過則出圖．這就有一個問題，采用的截面一般均比實際需要的截面大的多,，如何實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計,，使設(shè)計盡可能優(yōu)化？歡迎大家討論,！ 我個人的做法是先在ＳＡＰ中采用自動選擇截面進(jìn)行設(shè)計,，當(dāng)全部截面通過后，人為歸并后再在ＰＫＰＭ中驗算！但這樣的截面仍然偏大很多,！而且在ＳＡＰ中,，地震何載和風(fēng)何載需要人為計算后再輸入，這也造成難度,！

請教如何設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)弧梁

我設(shè)計的一工程,，由于建筑要求，需將平臺的框架梁與平臺次梁均設(shè)計為弧形鋼梁,，平臺上鋪混凝土樓板,，請教如何設(shè)計？問題是：1.設(shè)計時如何考慮扭矩的作用,；2.如何考慮混凝土樓板的影響,，規(guī)范上規(guī)定的鋪有混凝土樓板的平臺梁可以不用算整體穩(wěn)定，應(yīng)改是對應(yīng)直梁,，而對弧梁是否也有此規(guī)定可不計算整體穩(wěn)定,？3.是否可在弧梁的下翼緣設(shè)置隅撐構(gòu)造來解決受扭問題？

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計軟件

剛剛用了mts試用版,，不知怎的,，老提示本軟件不支持這種節(jié)點(diǎn)類型，讓我很是苦惱,，不知道有沒有其它的節(jié)點(diǎn)設(shè)計軟件比較好,，3d3s有沒有此功能，謝謝了

上海鋼結(jié)構(gòu)平臺搭建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

鋼平臺結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重,，特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車間的大型操作平臺,，如全部鋼平臺結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車間,，如今鋼平臺的設(shè)計比重已越來越大,。因此鋼平臺結(jié)構(gòu)的設(shè)計，不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求,，還必須在平臺布置,、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性,。 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)柱與柱間支撐 鋼平臺柱一般宜設(shè)計成等截面柱,。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強(qiáng)翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式,。必要時,，也可設(shè)計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。 鋼平臺柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計,。柱的長細(xì)比不宜大于150,，通長可先假定長細(xì)比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計為鉸接，對于承受較大荷載的平臺柱,，應(yīng)設(shè)計成上端為鉸接,，下端為剛接,。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定,，但不得小于柱肢的最小厚度及10mm，對有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當(dāng)加厚,。獨(dú)立鋼平臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐保證,。支撐宜布置在柱列的中部。鋼結(jié)構(gòu)夾層亦稱工作平臺,、鋼結(jié)構(gòu)平臺或鋼平臺?，F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全,。 其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計

求助鋼結(jié)構(gòu)懸挑雨棚設(shè)計

現(xiàn)有一鋼結(jié)構(gòu)廠房,，框架結(jié)構(gòu),，想要在5M高的地方加一雨棚，懸挑6M行嗎,？如果可以應(yīng)該選用什么形式,，怎樣懸挑？謝謝,！

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計

本工程呈橢圓形起拱,，有跨度大、高度高,、水平推力大,、高空作業(yè)量大，交叉作業(yè)量多,，交通不便利,，工程量大（574t）、質(zhì)量要求高,、工期(80天)要求緊等特點(diǎn),。 采用Ⅰ、Ⅱ區(qū)地面組裝,，部分整體吊裝和Ⅲ,、Ⅳ區(qū)高空散裝法相結(jié)合的施工方法。在Ⅰ區(qū)1段采用3臺50t起重機(jī)將吊點(diǎn)通成兩組吊裝網(wǎng)架,，在Ⅰ區(qū)2段采用2臺50t起重機(jī)將網(wǎng)架提升,，在Ⅱ區(qū)A段采用4臺50t起重機(jī)將吊點(diǎn)通成兩組吊裝網(wǎng)架， 目 錄 第一章 工程概況與特點(diǎn) 第二章 施工技術(shù)方案 第三章 施工進(jìn)度 第四章 施工部署 第五章 質(zhì)量保證 第六章 安全生產(chǎn)與文明施工

鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的加固設(shè)計

相對于其它結(jié)構(gòu)形式而言，鋼結(jié)構(gòu)的加固比較簡單,，方法容易選擇,。近日完成的幾個鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的結(jié)構(gòu)加固設(shè)計比較典型，加固方法也較有代表性,。 這幾個鋼結(jié)構(gòu)工程存在的主要問題是,，主剛架強(qiáng)度不足，支撐體系不完善等,。加固設(shè)計主要采取了以下方法：1． 增大截面加固法,。是最常用的加固方法，在實施時要考慮施工的可行性與方便性,。2． 改變傳力途經(jīng)加固法,。通過增設(shè)桿件，改變傳力途經(jīng),，是應(yīng)用力學(xué)原理,、間接加固的方法。合理采用,，可以達(dá)到事半功倍的效果,。3． 完善支撐體系。支撐體系保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,、保證傳力途徑,、保證計算長度。這些支撐包括屋蓋支撐,、柱間支撐,、隅撐等。4． 加強(qiáng)連接節(jié)點(diǎn)加固法,。包括柱腳,、梁柱接點(diǎn)等。參考文獻(xiàn)：http://www.p623.com ,。

鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計的一些疑問

1,、在計算坡屋面恒荷載時，對于找平層,，加氣混凝土等自重值是按斜面平均分布的嗎,，計算時是不是應(yīng)該化為水平投影值？例如：20mm后水泥砂漿找平層在坡度i=10度的坡屋面上,，其自重是