冬季施工安全管理措施-

冬 季 施 工 安 全 措 施一、編寫目的：即將進(jìn)入冬季,，天氣漸冷,，且雨雪天氣將對我處在建項目的施工造成較大困難。為了貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的思想,，保障施工人員的安全健康和施工安全，保證我處后續(xù)施工項目的安全順利進(jìn)行,，確保工程處安全,、質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。特編寫本措施以指導(dǎo)施工和規(guī)范施工行為,，保證施工安全,。二、適用范圍：******及所屬施工項目部,、材料站,、小車班、施工隊,、勞務(wù)隊,。三、適用期限：本措施自實施之日至2009年3月底止,，工程處及項目部所屬各部門在施工行為中均須嚴(yán)格按本措施執(zhí)行,。四、編寫依據(jù)：1,、《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》國家電力公司2003-05實施2,、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（第2部分：架空電力線路）（DL 5009?2-2004）3、《建筑工程冬期施工規(guī)程》JCJ104-974,、《110～500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》GB50233-20055,、 寧冬送變電工程公司下發(fā)有關(guān)文件。五,、冬季安全施工緊急預(yù)

關(guān)于加強(qiáng)冬季施工安全技術(shù)措施的通知

各項目部： 冬季施工馬上來臨,，為切實做到“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，預(yù)防安全事故的發(fā)生，特要求各項目部立即做好如下要求,，根據(jù)工程的實際情況,，編制《冬季施工安全技術(shù)方案》，并報公司安全部門進(jìn)行審批,。 1,、嚴(yán)格執(zhí)行新的施工用電驗收規(guī)范JGJ46-2005，嚴(yán)格執(zhí)行“三級配電,、兩級保護(hù)”,，的要求，及冬季施工的有關(guān)安全用電的要求執(zhí)行,，同時工地嚴(yán)禁利用電爐子,、電褥子以及用木炭烤火取暖,。 2、腳手架上,、下人的梯道應(yīng)有防滑措施,，并應(yīng)及時清除冰霜，同時在解凍期間應(yīng)隨時檢查腳手架的穩(wěn)定情況,。 3,、砌筑時，掉在腳手架上的砂漿,、碎磚等應(yīng)隨時清除,，下班前必須打掃干凈，以防拌跌,，墜落傷人。 4,、跨度較大的梁及1.5m 跨度以上的過梁和支承懸墻的結(jié)構(gòu),，在解凍前必須在結(jié)構(gòu)下面加設(shè)臨時支柱，以支承結(jié)構(gòu)上砌體的全部重量,，并隨砌體的沉降,，調(diào)整臨時支柱上的楔子，嚴(yán)防墻體開裂而坍塌,。 5,、在解凍期內(nèi)應(yīng)對砌體采用防傾斜的臨時加固支撐。硬化的初期,，臨時加固支撐應(yīng)繼續(xù)留置,，時間不少于5 天，在墻體全部解凍,，且砂漿未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的20％時,，應(yīng)暫停上部的一切施工。

冬季施工安全危險源和預(yù)防措施

冬季混凝土施工的防護(hù)措施

北方廣大地區(qū)有較長的寒冷季節(jié),，這些地區(qū)混凝土的冬季施工是必不可少的,。從多年的施工實踐及研究的結(jié)果認(rèn)識到，當(dāng)環(huán)境溫度降至 5℃再不回升連續(xù) 5天以上時,，只要采取適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降?℃以下,，就會使工程有其它季節(jié)一樣好的效果,。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強(qiáng)度的關(guān)系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和有高的溫度，是由本身水化作用的結(jié)果,。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關(guān)外,，主要是隨著溫度的高低而變化,。當(dāng)溫度升高時，水化作用加快,，強(qiáng)度增長也快,；而當(dāng)溫度降至 0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結(jié)冰,，逐漸由液相變?yōu)楣滔?，這時水泥水化作用基本停止，強(qiáng)度也不再上升,。溫度繼續(xù)下降,，當(dāng)混凝土中的水全部結(jié)成冰，由液相變?yōu)楣滔鄷r,，體積膨脹約9%,，同時產(chǎn)生大約 20kN/m 的側(cè)壓力。這個應(yīng)力值一般大于混凝土澆筑后內(nèi)部形成的初期強(qiáng)度值,，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強(qiáng)度,。此外當(dāng)水結(jié)成冰后會在骨料和鋼筋表面產(chǎn)生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥

冬季施工安全，你了解多少,？

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大模板施工安全技術(shù)措施

目前,，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法，由于大模板施工技術(shù)難度較大,，稍有疏忽,，便會導(dǎo)致重大安全事故。因此,，大模板施工前和拆模前,，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝,、支設(shè),、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細(xì)節(jié)進(jìn)行具有時效性,、針對性的安全技術(shù)交底,。強(qiáng)化安全管理，確保施工安全,。 1.熟悉大模板構(gòu)造,，杜絕安全隱患 大模板按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,，每種均由模板,、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成,。施工前，首先根據(jù)設(shè)計圖紙繪制配板圖進(jìn)行模板設(shè)計,，力求模板拼裝和拆除的方便性,，支撐的牢固性，同時保持較好的強(qiáng)度,、剛度,、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,，須對主要項目進(jìn)行驗算：①混凝土澆筑時的側(cè)向張力,；②穿墻螺栓的抗拉強(qiáng)度；③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性,；④大模板的自重荷載及起吊,、起裝時對節(jié)點及支承點的強(qiáng)度、剛度要求,。 1.1大模板吊環(huán) 大模板吊環(huán)的構(gòu)造形式因模板形式也不盡相同,。拼裝式大模板使用組裝式吊環(huán)，整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上,。但無論何種吊環(huán)，設(shè)計時均應(yīng)按吊環(huán)

關(guān)于墩柱施工安全技術(shù)措施的介紹

1,、凡患有高血壓病,、心臟病、貧血病,、癲癇病,、四肢有殘缺者，不能高空作業(yè),，飲酒后禁止從事高空作業(yè),。 2、必須正確佩帶和使用安全帶,。 3,、戴好安全帽；按規(guī)定著裝,。 4,、在惡劣氣候條件下（如大雨、大雪,、大霧,、強(qiáng)風(fēng)）禁止高空作業(yè)。 5,、垂直交叉作業(yè),，應(yīng)增設(shè)防物體打擊的隔離層,。 6、登高的梯子材質(zhì)必須堅固,，不得缺檔,，并采取防范措施，梯子斜度以60～70度為宜,。 防范措施: ①墩身鋼筋模板安裝前,，必須搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯,。 ②鋼筋起吊時,，捆綁牢靠；鋼筋綁扎時,，用力一致,，協(xié)同操作。 ③在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時,，采取防護(hù)措施,。電焊鋼筋時，防電弧光對眼的灼傷,。 ④在已安裝的鋼筋上不得行走,，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架,。 ⑤整體模板吊裝前,，使模板連接牢固，內(nèi)撐,、拉桿,、箍筋上緊，吊點正確牢固,。起吊時,，拴好溜繩，并聽從信號指揮,，不得超載,。 ⑥混凝土灌注平臺上的減速漏斗，以吊具固定在平臺方木或鋼構(gòu)件上,，不得用扒釘或鐵線拴掛,。減速漏斗外運的縫隙，用木板封

2015強(qiáng)夯施工安全技術(shù)措施

(1)強(qiáng)夯前,技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計圖認(rèn)真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)資料,清楚了解并掌握地質(zhì)的情況,防止因此可能發(fā)生的安全事故.強(qiáng)夯施工前,必須核查強(qiáng)夯對施工場地周圍的建筑物是否有影響,如不存在影響,必須采取隔振,防震措施,確保周圍建筑物的安全.(2)機(jī)械司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程每班檢查機(jī)械狀況,做好保養(yǎng)填寫機(jī)械運轉(zhuǎn)記錄,嚴(yán)防機(jī)械事故的發(fā)生.嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,防止用電安全事故的發(fā)生.(3)使用吊機(jī)作起重設(shè)備,在落錘時振動較大,存在安全隱患,在施工中最好吊臂上加連根支柱,這樣即保證了調(diào)集的安全,較小震動,又可以適當(dāng)減小吊機(jī)噸位,降低成本.

分析水利施工的安全管理措施

一,、 隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，水利事業(yè)也隨之獲得了較大的發(fā)展,，但與其相關(guān)的工程安全管理措施卻相當(dāng)落后,。 如何做好水利工程施工貫徹安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，深化文明施工管理已迫在眉睫,，筆者結(jié)合近年來水利工程施工安全管理實踐,，并得出以下結(jié)論： 1、工程規(guī)模較大,，施工單位多,，往往現(xiàn)場工地分散，工地之間的距離較大,，交通聯(lián)系多有不便,，系統(tǒng)的安全管理難度大。 2,、涉及施工對象紛繁復(fù)雜,，單項管理形式多變，如有的涉及土石方爆破工程,，接觸炸藥雷管,，具有爆破安全問題；有的涉及潮汐,，洪水期間的季節(jié)施工,，必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全；有海涂基礎(chǔ),、基坑開挖處理時基坑邊坡的安全支撐；大型機(jī)械設(shè)施的使用,，更應(yīng)保證架設(shè)及使用期間的安全,。 3、施工難度大,，技術(shù)復(fù)雜,，易造成安全隱患。 4,、施工現(xiàn)場均為“敞開式”施工,，無法進(jìn)行有效的封閉隔離，對施工對象,、工地設(shè)備,、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。 5,、水利工地招用民工普遍文化層次較低,，素質(zhì)普遍較低，加之分配工種的多變,，使其安全適應(yīng)應(yīng)變能力相對較差,，增加了安全隱患。如曾發(fā)生的民工從腳手架

深基坑施工安全保障措施

瓦斯隧道施工與安全措施

電梯施工的安全防護(hù)措施

[電梯]電梯安全防護(hù)措施2009-07-30 10:35:49 作者：maigooorg 來源：中國電梯行業(yè)網(wǎng) 電梯安裝-保養(yǎng)-維護(hù)-售后篇:電梯的安全防護(hù)措施詳述,。以下內(nèi)容由買購網(wǎng)整理,，提供給您參考。電梯安全防護(hù)措施一,、編制依據(jù)本方案依據(jù)國家有關(guān)電梯安裝安全的技術(shù)文件,、規(guī)范：GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,、GB50310-2002《電梯工程質(zhì)量施工驗收規(guī)范》及北京地區(qū)有關(guān)電梯安裝安全的若干規(guī)定：DB11/419-2009《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》,《建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程》(第八分冊)等編制而成,。二、工程概論工程名稱： ******,，工程地點： **** ,，開工日期 ***，竣工日期 **** ,，工期 **天,。本工程工序多，安裝較復(fù)雜,，各有關(guān)單位要互相配合,，確保施工安全。三,、 安裝作業(yè)安全要求 1 一般要求1.1 進(jìn)入作業(yè)場所的要求：a) 應(yīng)穿戴勞動防護(hù)用

冬季施工注意事項及措施

當(dāng)室外平均溫度連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,，即進(jìn)入冬期施工。進(jìn)入冬期施工時,，應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)GJ104-97《建筑工程冬期施工規(guī)程》的要求進(jìn)行準(zhǔn)備和施工及質(zhì)量檢查和驗收,。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可利用負(fù)溫砼法＋蓄熱法進(jìn)行冬期施工,。利用高效防凍外加劑摻入砼中,，對水等原材料進(jìn)行加熱，使砼出罐溫度控制在15-20℃左右,，入模溫度控制在5℃以上,。入模成型后，用1層塑料薄膜加2-3層草袋保溫養(yǎng)護(hù),，并嚴(yán)格測溫,。根據(jù)測溫情況,，拆膜時間應(yīng)為4-5天。 一,、原材料選樣 1,、 水泥： 優(yōu)先選用R型32.5級或42.5級普硅水泥。 2,、砂石： 盡量選用低含水率的合格砂石,。 3、外加劑： 應(yīng)嚴(yán)禁使用Cl-及Na+型外加劑,。采用LST-205 型砼早強(qiáng)防凍外加劑,。摻量4%。 4,、水：水應(yīng)予以加熱,，水溫60℃左右。 二,、 攪拌 原則：盡量減少攪拌過程熱損失,，并保證水泥不假凝。

鉆孔樁施工安全保證措施

鉆孔樁施工安全保證措施

建筑工程冬季施工質(zhì)量安全管理要點及措施

速凍模式開啟，冬季施工安全措施一文詳解,！

隧道施工安全保證措施的說明

“安全第一,，預(yù)防為主”，為了強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)控制,，規(guī)范各級干部的管理行為和廣大職工的作業(yè)行為,，達(dá)到施工現(xiàn)場各項工作有序可控；消滅重大職工死亡,、傷事故,，使安全事故得到有效控制，保證本項目管段內(nèi)兩個隧道的安全施工,，特制定此安全保證措施,。 一、組織保證措施 成立項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)工作，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,。未經(jīng)安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格的管理人員及生產(chǎn)人員不準(zhǔn)上崗,。 二,、制度保證措施

便橋施工安全技術(shù)措施的探討分析

1、一般安全措施 ①嚴(yán)格執(zhí)行國家的安全法規(guī)，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的基本原則,，以人為本,，加強(qiáng)建設(shè)員工的安全意識，防止進(jìn)場初期安全意識松懈,，造成安全事故,。 ②安排一名專職安全員負(fù)責(zé)便道便橋施工，加強(qiáng)工地安全巡查,。如有違反安全條例者,，堅決制止并嚴(yán)肅處理，杜絕違章施工,。

橋涵明挖基礎(chǔ)施工安全保證措施

基坑開挖應(yīng)采取以下安全措施： （1）基坑頂面應(yīng)提前做好地面防,、排水設(shè)施。 （2）基坑開挖時,，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土,。 （3）基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度,、坡度,、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1.5m.必要時應(yīng)采取相應(yīng)其他措施,。 （4）在土石松動地層或在粉,、細(xì)砂層中開挖基坑時，應(yīng)先做好安全防護(hù),；土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進(jìn)行支護(hù),。 （5）基坑開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫,、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時,，應(yīng)立即停止施工,，加固處理后，方可繼續(xù)施工,。