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  • 逃過框架梁結(jié)構(gòu)裂縫大劫,，但很疑惑

    本帖最后由 mantou1hao 于 2013-5-2 17:01 編輯 本人設(shè)計的某框架結(jié)構(gòu)工程，主體結(jié)構(gòu)驗收時發(fā)現(xiàn)框架梁跨中有豎向貫穿裂縫,，從現(xiàn)象看明顯為抗彎能力不夠,。 當(dāng)時施工單位、建設(shè)單位均懷疑是我設(shè)計方責(zé)任,。后委托其它甲級設(shè)計院及省質(zhì)監(jiān)總站對工程,、圖紙進(jìn)行檢測、分析,。結(jié)果為：圖紙設(shè)計無任何責(zé)任問題,，混凝土強度等級符合設(shè)計要求(回彈法),最大裂縫寬度約為0.20mm(裂縫測寬儀)。裂縫成因為混凝土收縮應(yīng)力作用產(chǎn)生,。建議須補強加固,。 我現(xiàn)在有兩點疑問：1、裂縫肉眼明顯可見,，為何最大裂縫寬度僅為0.20mm,；2、規(guī)范規(guī)定“室內(nèi)正常環(huán)境的結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度限值為0.3mm”,，而最大裂縫寬度僅為0.20mm,該工程何須補強加固,。 歡迎大家發(fā)表一點自己的看法，幫小弟解解惑,。（搞結(jié)構(gòu)設(shè)計一定要細(xì)心，按規(guī)范設(shè)計,，本人設(shè)計結(jié)構(gòu)不喜歡采用放大系數(shù),，以后該怎樣弄現(xiàn)在還沒有決定。）

  • 專業(yè)梁結(jié)構(gòu)加固18233109997

    經(jīng)常會遇到梁需要加固的工程,，這些梁出現(xiàn)問題的原因很多,，這里暫時不介紹原因，國標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范,，GB50367--2008》中有這些常見的加固方法增大截面加固法,、粘貼纖維復(fù)合材加固法、粘貼鋼板加固法,、外包型鋼加固法,，下面是廊坊加固http:/ww.hbcxjg.com公司將這些方法一一陳述。咨詢電話：18233109997. 1增大截面法： 增大截面法是用同種材料增大構(gòu)件截面面積截面剛度的一種傳統(tǒng)加固方法。它不僅可提高被加固構(gòu)件的承載能力,。而且還可以加大其,，改變其自振頻率。使正常使用要求的性能在某種程度上亦得到改善,。增大截面法的加固效果與原結(jié)構(gòu)在加固時的應(yīng)力水平,、材料特性、施工工藝,、結(jié)合面構(gòu)造處理,、是否卸載加固等因素直接相關(guān)。此方法的優(yōu)點是工藝簡單,，適用面廣,。 2包鋼加固法： 外包鋼加固法是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件或桿件四角或兩角包以型鋼的加固方法，也是一種使用面較廣的傳統(tǒng)加固方法,。分為干式外包鋼法和濕式外包鋼法兩種形式,。它可在基本不增大構(gòu)件截面尺寸的情況下較多地提高其承載能力，增大延性和剛度,。 3預(yù)應(yīng)力加固法： 預(yù)

  • 裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁承載力性能研究

    裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅是指將房屋的構(gòu)件、部品在工廠加工,、制作完成后,，運到現(xiàn)場進(jìn)行組裝的預(yù)制裝配式建筑。裝配式住宅具有制造周期短,、抗震性能優(yōu)越,、建筑空間布置靈活、有效使用面積大,、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點,。北京工業(yè)大學(xué)倪真等通過對裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁進(jìn)行有限元建模分析，從而得到裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系中鋼桁架梁的受力特征,。敬請關(guān)注,！——編 者有資料顯示，到2030年全球城鎮(zhèn)化率將會超過30%,，屆時,，住房及其配套的基礎(chǔ)設(shè)施需求都將成為全球城市建設(shè)的主要挑戰(zhàn)之一。為滿足城鎮(zhèn)化進(jìn)程快速的要求,，住宅產(chǎn)業(yè)化是一條切實可行的道路,。2014年,，全國共生產(chǎn)粗鋼8.23億噸，我國粗鋼產(chǎn)量已占世界鋼產(chǎn)量的50.26%,。在經(jīng)濟(jì)減速,、增長結(jié)構(gòu)變化，主要用鋼行業(yè)需求放緩的情況下,，鋼產(chǎn)量居高不下,，抑制了鋼材價格。筆者認(rèn)為,，在鋼材產(chǎn)量上升,、價格下降，國家倡導(dǎo)建設(shè)新型城鎮(zhèn)化的背景下,，裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅必將得到迅速發(fā)展,。一、有限元模型第一,，幾何模型,。為了對比不同跨度下、不同弦桿尺寸下鋼桁架梁的受力性能,，我們分別建立3300毫米,、3600毫米、3900毫米,、40

  • 某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計算書

    圖紙簡介： 這是某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計算書,。包含：結(jié)構(gòu)（鋼結(jié)構(gòu)說明、鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖,、鋼檁條平面布置圖,、基礎(chǔ)平面、預(yù)埋件布置圖,、鋼梁大樣圖,，及節(jié)點詳圖），建筑（平面布置圖,、立面圖,、剖面圖、屋面排水圖,、節(jié)點詳圖）。 投稿網(wǎng)友： zhang2913 上傳時

  • 關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測的思考

    2020年12月28日,，交通運輸部發(fā)布的《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》中,，提出以下工作目標(biāo)： 到2025年 通過開展危舊橋梁改造行動，提升橋梁安全耐久水平,，基本完成2020年底存量四,、五類橋梁改造,，對部分老舊橋梁實施改造，國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四,、五類橋梁處治率100%,，實現(xiàn)全國高速公路一、二類橋梁比例達(dá)95%以上,，普通國省干線公路一,、二類橋梁比例達(dá)90%以上，跨江跨?？鐛{谷等特殊橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立,，公路橋梁運行安全水平和服務(wù)品質(zhì)明顯提升。 到2035年 公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理水平進(jìn)入世界前列,，公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立,，安全風(fēng)險防控體系基本完善，創(chuàng)新發(fā)展水平明顯提高,，標(biāo)準(zhǔn)化,、智能化水平全面提升，平均服役壽命明顯延長,，基本實現(xiàn)并不斷完善管理體系和管理能力現(xiàn)代化,。 2021年3月1日，交通運輸部發(fā)布《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實施方案》（以下簡稱《實施方案》）,，列出全國401座各式長大橋梁并選擇10個省的11座有代表性大橋作為試點進(jìn)行先期

  • 關(guān)于桁架膜結(jié)構(gòu)的一個問題

    在桁架模塊中建立完模型后,，施加荷載的過程中如何考慮膜結(jié)構(gòu)對桁架結(jié)構(gòu)的影響，能否通過線荷載（膜的預(yù)拉力）來模擬膜結(jié)構(gòu)對桁架結(jié)構(gòu)的影響,，這樣算的話誤差大嗎,，求大神解釋

  • Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建

    Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建選擇族樣板選擇“公制結(jié)構(gòu)框架-梁和支撐.rft”。2,、設(shè)置“族類別和族參數(shù)”打開“族類別和族參數(shù)”對話框,，設(shè)置“符號表示法”“從族”“顯示在隱藏視圖中”。3,、設(shè)置族類型和參數(shù)添加“b”“h”“h1”三個類型參數(shù),。4、創(chuàng)建參照平面繪制參照平面并標(biāo)注,、添加參數(shù),。5、繪制模型形狀a,、采用“放樣融合”命令,，先繪制路徑。b,、繪制“輪廓 1”,。c,、繪制“輪廓 2”。d,、檢查繪制完成的梁,。【相關(guān)技巧搜索】Revit結(jié)構(gòu)框架族樣板說明

  • 這樣不加橫梁結(jié)構(gòu)安全嗎,？

    這樣不加橫梁結(jié)構(gòu)安全嗎,？

    本帖最后由 gdzskevin 于 2013-2-8 18:19 編輯 仰視圖,。正視圖。

  • 求助桁架對稱結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算

    求助桁架對稱結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算

    8次超靜定桁架,，最頂上是剛片（圖片方向不對,，大家將就看），彎矩為M,，ABCD間距也均為d,，圖中未標(biāo)注。大家?guī)兔匆幌?，求?nèi)力,。有達(dá)人會么

  • 梁結(jié)構(gòu)是否鉸接的處理辦法

    次梁與主梁交接處是否點鉸及如何從構(gòu)造上保證

  • 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力計算問題?

    我要計算鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力情況,以便選定桿件截面尺寸,并牽涉多次超靜定問題.請問用哪種軟件和方法比較簡單和有效,謝謝~~~

  • 某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

    某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

    某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

  • 橋梁結(jié)構(gòu)的一些圖紙放送,！

    內(nèi)容有：1.東海大橋主通航孔420斜拉橋2.潤揚長江公路大橋（北汊橋）3.小型懸索橋希望對大家有用?。?！[ 本帖最后由 chenliang05442008 于 2010-9-12 23:53 編輯 ]

  • 密勒與井字梁結(jié)構(gòu)的差異

    最近發(fā)現(xiàn)好多商場,、商住樓地下室、車庫都采用的密勒結(jié)構(gòu),，而且北方比較多,，問了下南方的朋友，很少用這個工藝,。前幾天看他們施工的時候都是直接鋪塑料膜殼,，然后澆筑。施工比井字梁要快很多,，貌似還便宜,。為什么在北方常見，南方卻很少用呢,？

  • 空間管桁架結(jié)構(gòu),，新手求教,！

    我是應(yīng)屆畢業(yè)生啊，進(jìn)設(shè)計院剛滿兩個月,，所長為了考察要我做一個已經(jīng)出圖的體育館,，忙了兩個月下部混凝土結(jié)構(gòu)用pkpm建了模，做了計算書,，施工圖也畫了,，給所長看過以后要求我把鋼結(jié)構(gòu)屋面和下部結(jié)構(gòu)一起建模分析，要用的是midas軟件,我剛畢業(yè)出來對鋼結(jié)構(gòu)完全沒概念啊,，所長就給我兩本書看,，一本是新型空間結(jié)構(gòu)分析、設(shè)計與施工,，另一本是大跨度建筑鋼屋蓋結(jié)構(gòu)選型與設(shè)計,，但對我而言都太深奧了，目前我只看明白這個體育館屋面是空間管桁架結(jié)構(gòu),。,。。初來乍到,，覺得做結(jié)構(gòu)真的不容易啊,，每天都在黑暗中摸索，問題太多了,，我想了解下這種大跨度鋼結(jié)構(gòu)怎么學(xué)習(xí),？midas軟件的操作？希望能得到前輩們的指點,。

  • 裝配箱網(wǎng)梁結(jié)構(gòu)使用圖片

    裝配箱網(wǎng)梁結(jié)構(gòu)使用圖片

    第一次施工裝配箱網(wǎng)梁結(jié)構(gòu),，照了幾張照片，分享一下,。

  • 試析橋梁結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測

    橋梁結(jié)構(gòu)安全是保證橋梁安全運營的重要前提,，隨著我國大跨度橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁的安全性越來越為社會各界所關(guān)注,，國內(nèi)的橋梁結(jié)構(gòu)檢測分析技術(shù)不斷提高,，并逐漸應(yīng)用在橋梁結(jié)構(gòu)的安全檢測中，為確保我國橋梁的安全運營,，延長橋梁的使用壽命提供了技術(shù)保證,。 一、橋梁結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測 橋梁結(jié)構(gòu)的安全檢測主要包括結(jié)構(gòu)的病害診斷和狀態(tài)檢測兩個過程,，兩者之間既相互聯(lián)系又有所區(qū)別,，其中病害診斷是一種較高層次的橋梁安全結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)，這種監(jiān)測技術(shù)不僅要求對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生病害的部位和原因作出判斷評估,，而且還要對橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)作出初步診斷,，檢測結(jié)果可以給橋梁的結(jié)構(gòu)管理決策提供科學(xué)依據(jù),，這種監(jiān)測技術(shù)又被稱為精密診斷。狀態(tài)檢測則是通過一些方法對橋梁結(jié)構(gòu)的特征參數(shù),，特別是應(yīng)力,、溫度、變形,、振動等進(jìn)

  • 橋梁結(jié)構(gòu)典型病害及其成因

    橋梁結(jié)構(gòu)典型病害及其成因

    本帖最后由 weikerong1987 于 2015-8-3 16:22 編輯

  • 橋梁結(jié)構(gòu)的局部無損檢測

    橋梁結(jié)構(gòu)的局部無損檢測

    橋梁結(jié)構(gòu)的局部無損檢測主要方法有以下幾種： (1) 超聲波裂紋探測 超聲波脈沖一反射技術(shù)常用于金屬結(jié)構(gòu)的裂紋探測,，超聲檢測設(shè)備具有易于攜帶的優(yōu)點。 (2) 聲發(fā)射監(jiān)測 聲波檢驗技術(shù)是近年來發(fā)展非常迅速的一項實用技術(shù),。聲波的發(fā)射是通過發(fā)射探頭將聲頻振蕩器發(fā)生的電信號轉(zhuǎn)換成機械振動,，再向被測介質(zhì)發(fā)送聲波，聲波在介質(zhì)中傳播一段距離后,，由接收探頭接收并轉(zhuǎn)換成電信號再送到儀器中進(jìn)行處理,、顯示和讀數(shù)。為使發(fā)射探頭向被探測的構(gòu)件發(fā)送聲波,，必須向其提供聲頻電信號,，接收探頭接收聲波信號并將其轉(zhuǎn)換為電信號后也必須進(jìn)行放大、處理和顯示才能進(jìn)行

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