逃過框架梁結(jié)構(gòu)裂縫大劫,，但很疑惑

本帖最后由 mantou1hao 于 2013-5-2 17:01 編輯 本人設(shè)計的某框架結(jié)構(gòu)工程，主體結(jié)構(gòu)驗收時發(fā)現(xiàn)框架梁跨中有豎向貫穿裂縫,，從現(xiàn)象看明顯為抗彎能力不夠,。 當(dāng)時施工單位、建設(shè)單位均懷疑是我設(shè)計方責(zé)任,。后委托其它甲級設(shè)計院及省質(zhì)監(jiān)總站對工程,、圖紙進行檢測、分析,。結(jié)果為：圖紙設(shè)計無任何責(zé)任問題,，混凝土強度等級符合設(shè)計要求(回彈法),最大裂縫寬度約為0.20mm(裂縫測寬儀)。裂縫成因為混凝土收縮應(yīng)力作用產(chǎn)生,。建議須補強加固,。 我現(xiàn)在有兩點疑問：1、裂縫肉眼明顯可見,，為何最大裂縫寬度僅為0.20mm,；2、規(guī)范規(guī)定“室內(nèi)正常環(huán)境的結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度限值為0.3mm”,，而最大裂縫寬度僅為0.20mm,該工程何須補強加固,。 歡迎大家發(fā)表一點自己的看法，幫小弟解解惑。（搞結(jié)構(gòu)設(shè)計一定要細(xì)心,，按規(guī)范設(shè)計,，本人設(shè)計結(jié)構(gòu)不喜歡采用放大系數(shù)，以后該怎樣弄現(xiàn)在還沒有決定,。）

專業(yè)梁結(jié)構(gòu)加固18233109997

經(jīng)常會遇到梁需要加固的工程,，這些梁出現(xiàn)問題的原因很多，這里暫時不介紹原因,，國標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范,，GB50367--2008》中有這些常見的加固方法增大截面加固法、粘貼纖維復(fù)合材加固法,、粘貼鋼板加固法,、外包型鋼加固法,，下面是廊坊加固http:/ww.hbcxjg.com公司將這些方法一一陳述,。咨詢電話：18233109997. 1增大截面法： 增大截面法是用同種材料增大構(gòu)件截面面積截面剛度的一種傳統(tǒng)加固方法。它不僅可提高被加固構(gòu)件的承載能力,。而且還可以加大其,，改變其自振頻率。使正常使用要求的性能在某種程度上亦得到改善,。增大截面法的加固效果與原結(jié)構(gòu)在加固時的應(yīng)力水平,、材料特性、施工工藝,、結(jié)合面構(gòu)造處理,、是否卸載加固等因素直接相關(guān)。此方法的優(yōu)點是工藝簡單,，適用面廣,。 2包鋼加固法： 外包鋼加固法是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件或桿件四角或兩角包以型鋼的加固方法，也是一種使用面較廣的傳統(tǒng)加固方法,。分為干式外包鋼法和濕式外包鋼法兩種形式,。它可在基本不增大構(gòu)件截面尺寸的情況下較多地提高其承載能力，增大延性和剛度,。 3預(yù)應(yīng)力加固法： 預(yù)

某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計算書

圖紙簡介： 這是某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計算書。包含：結(jié)構(gòu)（鋼結(jié)構(gòu)說明,、鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖,、鋼檁條平面布置圖、基礎(chǔ)平面、預(yù)埋件布置圖,、鋼梁大樣圖,，及節(jié)點詳圖），建筑（平面布置圖,、立面圖,、剖面圖、屋面排水圖,、節(jié)點詳圖）,。 投稿網(wǎng)友： zhang2913 上傳時

裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁承載力性能研究

裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅是指將房屋的構(gòu)件、部品在工廠加工,、制作完成后,，運到現(xiàn)場進行組裝的預(yù)制裝配式建筑。裝配式住宅具有制造周期短,、抗震性能優(yōu)越,、建筑空間布置靈活、有效使用面積大,、綜合經(jīng)濟效益好等優(yōu)點,。北京工業(yè)大學(xué)倪真等通過對裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁進行有限元建模分析，從而得到裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系中鋼桁架梁的受力特征,。敬請關(guān)注,！——編 者有資料顯示，到2030年全球城鎮(zhèn)化率將會超過30%,，屆時,，住房及其配套的基礎(chǔ)設(shè)施需求都將成為全球城市建設(shè)的主要挑戰(zhàn)之一。為滿足城鎮(zhèn)化進程快速的要求,，住宅產(chǎn)業(yè)化是一條切實可行的道路,。2014年，全國共生產(chǎn)粗鋼8.23億噸,，我國粗鋼產(chǎn)量已占世界鋼產(chǎn)量的50.26%,。在經(jīng)濟減速、增長結(jié)構(gòu)變化,，主要用鋼行業(yè)需求放緩的情況下,，鋼產(chǎn)量居高不下，抑制了鋼材價格,。筆者認(rèn)為,，在鋼材產(chǎn)量上升、價格下降,，國家倡導(dǎo)建設(shè)新型城鎮(zhèn)化的背景下,，裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅必將得到迅速發(fā)展。一、有限元模型第一,，幾何模型,。為了對比不同跨度下、不同弦桿尺寸下鋼桁架梁的受力性能,，我們分別建立3300毫米,、3600毫米、3900毫米,、40

梁結(jié)構(gòu)是否鉸接的處理辦法

次梁與主梁交接處是否點鉸及如何從構(gòu)造上保證

關(guān)于桁架膜結(jié)構(gòu)的一個問題

在桁架模塊中建立完模型后,，施加荷載的過程中如何考慮膜結(jié)構(gòu)對桁架結(jié)構(gòu)的影響，能否通過線荷載（膜的預(yù)拉力）來模擬膜結(jié)構(gòu)對桁架結(jié)構(gòu)的影響,，這樣算的話誤差大嗎,，求大神解釋

Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建

Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建選擇族樣板選擇“公制結(jié)構(gòu)框架-梁和支撐.rft”。2,、設(shè)置“族類別和族參數(shù)”打開“族類別和族參數(shù)”對話框,，設(shè)置“符號表示法”“從族”“顯示在隱藏視圖中”。3,、設(shè)置族類型和參數(shù)添加“b”“h”“h1”三個類型參數(shù),。4、創(chuàng)建參照平面繪制參照平面并標(biāo)注,、添加參數(shù),。5、繪制模型形狀a,、采用“放樣融合”命令,，先繪制路徑。b、繪制“輪廓 1”,。c,、繪制“輪廓 2”。d,、檢查繪制完成的梁,。【相關(guān)技巧搜索】Revit結(jié)構(gòu)框架族樣板說明

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測的思考

2020年12月28日,，交通運輸部發(fā)布的《交通運輸部關(guān)于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》中,，提出以下工作目標(biāo)： 到2025年 通過開展危舊橋梁改造行動，提升橋梁安全耐久水平,，基本完成2020年底存量四,、五類橋梁改造，對部分老舊橋梁實施改造,，國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四,、五類橋梁處治率100%，實現(xiàn)全國高速公路一,、二類橋梁比例達95%以上,，普通國省干線公路一、二類橋梁比例達90%以上,，跨江跨?？鐛{谷等特殊橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立，公路橋梁運行安全水平和服務(wù)品質(zhì)明顯提升,。 到2035年 公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護管理水平進入世界前列,，公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立，安全風(fēng)險防控體系基本完善,，創(chuàng)新發(fā)展水平明顯提高,，標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平全面提升,，平均服役壽命明顯延長,，基本實現(xiàn)并不斷完善管理體系和管理能力現(xiàn)代化。 2021年3月1日,，交通運輸部發(fā)布《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實施方案》（以下簡稱《實施方案》）,，列出全國401座各式長大橋梁并選擇10個省的11座有代表性大橋作為試點進行先期

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力計算問題?

我要計算鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力情況,以便選定桿件截面尺寸,并牽涉多次超靜定問題.請問用哪種軟件和方法比較簡單和有效,謝謝~~~

橋梁結(jié)構(gòu)的一些圖紙放送,！

內(nèi)容有：1.東海大橋主通航孔420斜拉橋2.潤揚長江公路大橋（北汊橋）3.小型懸索橋希望對大家有用?。?！[ 本帖最后由 chenliang05442008 于 2010-9-12 23:53 編輯 ]

基于ansys的橋梁結(jié)構(gòu)分析.rar

鋼結(jié)構(gòu)桁架構(gòu)件分析問題

請問一下 ：鋼結(jié)構(gòu)問題——桁架結(jié)構(gòu) ，其柱子的截面計算和確定問題 1,、方管或矩形管梁,，用矩形管柱子 計算柱子的時候 需要計算哪些 我只知道穩(wěn)定性問題 請高手指教具體算法 2、比如12米跨度的三角形屋架 圖集上 有方管的和雙肢角鋼兩種 請問 那種結(jié)構(gòu)更好呢 其利與壁又有哪些那,？ 3,、對于桁架 柱距4米 12米左右的跨度和30米左右的跨度 其屋面支撐和柱間支撐的選取又是怎樣的那 使用1、角鋼2,、圓鋼3,、圓管 都在什么情況下怎樣考慮那~ 多謝大俠指點

密勒與井字梁結(jié)構(gòu)的差異

最近發(fā)現(xiàn)好多商場,、商住樓地下室、車庫都采用的密勒結(jié)構(gòu),，而且北方比較多,，問了下南方的朋友，很少用這個工藝,。前幾天看他們施工的時候都是直接鋪塑料膜殼,，然后澆筑。施工比井字梁要快很多,，貌似還便宜,。為什么在北方常見，南方卻很少用呢,？