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  • 鐵路工程概預算定額應(yīng)用

    鐵路工程概預算定額應(yīng)用

  • 鐵路工程補充概預算定額-隧道

    鐵路工程補充概預算定額-隧道

  • 鐵路工程概預算如何編制

    如何根據(jù)cad 圖紙(平面圖和縱斷面圖)以及土木工程量清單計算鐵路工程概預算啊,,,,一點頭緒沒有 求高人指點迷津,,,已經(jīng)被罵了好幾次畢業(yè)設(shè)計根本就不知道從何下手啊

  • 探究鐵路工程預算定額應(yīng)用

    1單價問題 有關(guān)文件規(guī)定了鐵路價格主材料價,,但仍未能夠達到市場價,。主材料價格,是根據(jù)相關(guān)設(shè)計單位通過實地調(diào)查分析采用,,由定額站定期公布,。由于公布價和市場價存在大出入,使得施工單位在鐵路編制預算時,,價格采用出現(xiàn)問題,。若采用市場價,可能無法中標,,因為這與業(yè)主編制價格相差太遠,。如果用公布價,在施工過程中,,卻要承擔材料價格的風險,。針對上述問題,應(yīng)該去借鑒交通部在材料價格方面的具體處理辦法,。例如,,公路建設(shè)的整個預算和預算編制辦法。它們所規(guī)定材料價一般采用當?shù)卣{(diào)查的市場價,,這樣能和實際符合,。鑒于鐵路工程預算定額確定與相應(yīng)費用單價有關(guān),不得不再詳細討論這一問題,。預算定額的費用單價,,主要是由上面提到的人工、材料,、機械臺等幾個方面組成的,。人工費用單價與材料費用單價。隨著網(wǎng)絡(luò)科學技術(shù)的迅猛發(fā)展,,鐵路投入的人工費用和所需材料的費用,,其各種信息,全部都可以通過有關(guān)網(wǎng)頁,,非類別并且系統(tǒng)性地獲取,,而且信息豐富。鐵路部門只要把這些獲得的信息通過特殊的處

  • 鐵路工程預算定額(隧道工程)2004版

    鐵路工程預算定額,,第三冊,,隧道工程,希望大家喜歡,。

  • 【分享】鐵路工程概預算講解!

    鐵路工程概預算總體交流講義,,歡迎大家參考

  • 通信工程概預算定額內(nèi)容

    大數(shù)多通信工程埋于地下,,不為人所見,,現(xiàn)代社會科生活嚴重依賴于通信工程,5G的推行就和對應(yīng)通信工程的建設(shè)緊密相關(guān),。通信工程概預算定額內(nèi)容有哪些,,下面做了一個簡單的介紹。工程概預算定額作用從宏觀和微觀兩方面講從宏觀上1. 總投資是否在估算范圍以內(nèi)2. 單位造價是否合理3. 是否按照規(guī)定的標準進行編制從微觀上 1. 定額子目的套用是否準確合理2. 工程量的計算是否準確3. 費率取定是否準確 4. 設(shè)備,、材料價格是否準確5. 其他費用的計取依據(jù)是否充分通信工程概預算的審核方法先看單位造價是否合理,,編制標準是否準確。表三,,尤其是表三甲(俗稱的人工表)是概,、預算的核心部分,是表三乙(機械表),、表四(材料表),、表二(建安費表)的主要數(shù)據(jù)來源。表三甲反映的是工程的主要工作量,,主要審查定額套用是否準確,工程量計算是否合理,,是否有摻雜水分,。表三丙(儀表費)在表二直接計列。

  • 鐵路工程預算文件的質(zhì)量管控

    概預算文件編制依據(jù) 項目建議書及可行性研究的投資估算,,初步設(shè)計概算,、修正概算及施工圖預算的編制都必須依據(jù)國家、鐵道部及有關(guān)各省(市)自治區(qū)現(xiàn)行規(guī)定的方針和政策,、鐵道部頒布的法規(guī)性文件,、調(diào)查收集資料、設(shè)計文件以及各階級的批復文件,。法規(guī)性文件(1)鐵道部發(fā)布的《鐵路基本建設(shè)項目預可行性研究,、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》、《鐵路基本建設(shè)工程投資(預)估算編制辦法》,、《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預)算編制辦法》,、《鐵路工程施工機械臺班費用定額》、《鐵路工程建設(shè)材料基期價格》,、《鐵路工程建設(shè)設(shè)備預算價格》,。(2)鐵道部頒發(fā)的《鐵路工程估算指標》、《鐵路工程概算定額》,、《鐵路工程預算定額》及各地方政府,、定額站發(fā)布的有關(guān)補充規(guī)定,并注意在不同時期部分內(nèi)容的修改和調(diào)正,。(3)中華人民共和國土地管理法,、環(huán)境保護法,、水土保護法、森林管理法,、礦產(chǎn)法,、文物管理法及國家物價局、財政部頒發(fā)的《土地管理系統(tǒng)部分收費和項目標準》,。(4)建筑材料運雜費計算

  • 有關(guān)鐵路工程的幾個規(guī)范!

    由于論壇這方面的資料比較缺乏 ,,逛其他論壇看到了就下回來共享我們這邊的網(wǎng)友,!先發(fā)個《TB10017-99鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范〉這個好象是有人求的!

  • 公路工程預算定額套用問題

    小弟,正在做路基擋墻預決算,有兩個分項工程:1.擋墻泄水孔(PVC管)2.墻背泄水孔入口處做的反濾層,不知套92預算定額哪幾項比較合理?

  • 2007年公路工程預算定額

    2007年公路工程預算定額,,好東西,,大家分享。 請版主刪掉此貼,,此貼系本人發(fā)錯,,正品早已另發(fā)。謝謝[ 本帖最后由 blzqtlg 于 2011-1-6 03:39 編輯 ]

  • 2007版公路工程預算定額

    第一節(jié)概述 第二節(jié)預算定額的編制步驟與方法

  • 全套鐵路工程定額電子版excel的

    找的很辛苦,,用的請回貼,,謝謝

  • 公路工程預算定額應(yīng)用示例

    列舉了07定額新增的內(nèi)容,并有部分定額解釋與應(yīng)用示例,。

  • 鐵路工程基礎(chǔ)計算小軟件

    鐵路工程基礎(chǔ)計算小軟件

  • 鐵路工程的投資估算應(yīng)用

    1建立估算預測模型 1.1建立模糊比較矩陣 本文選取對工程投資影響較大的幾個主要因素,如項目主要技術(shù)標準(t1),、工程地質(zhì)條件(t2),、橋隧比(t3)、征地拆遷情況(t4),、材料價格水平(t5)等,,組成建設(shè)項目的特征集合,如式(1):設(shè)V1,、V2,、V3、…Vm為m個相似的建設(shè)項目,,按各特征對擬建項目同類特征的影響程度,,兩兩進行比較可得到其特征模糊比較矩陣,如式(2):式中:tmn———第m個工程第n個特征元素對應(yīng)的隸屬函數(shù)值(隸屬度)。為使得到的矩陣正規(guī)化,,將各個對比結(jié)果化成[0,,1]區(qū)間內(nèi)的數(shù)值,以便以下計算與比較,。 1.2隸屬度的計算 隸屬度也稱貼近度,,可作為模糊識別的間接方法。實際上就是將2個建設(shè)項目特征靠近的程度,,用2個模糊子

  • 建筑工程定額與概預算.pdf

    建筑工程定額與概預算.pdf 是課件,,供本專業(yè)的人參考

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鐵路工程概預算定額

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