有關(guān)于公路工程概預(yù)算編制指南的資料,,有一定的參考性……
概預(yù)算編制辦法及取費標(biāo)準(zhǔn)
列舉了07定額新增的內(nèi)容,并有部分定額解釋與應(yīng)用示例,。
公路工程投資估算與概、預(yù)算編制示例
公路工程概、預(yù)算編制指南,特別好的參考資料
1提高公路工程概預(yù)算編制準(zhǔn)確性的方法1.1掌握概預(yù)算定額和施工工藝交通部頒發(fā)的《公路工程概預(yù)算定額》是公路工程概預(yù)算編制的主要依據(jù)之一,,對造價人員而言,,由于公路設(shè)計文件中工程量無法與部頒概預(yù)算定額直接一一對應(yīng),,因此,造價人員必須對公路工程概預(yù)算定額做到充分掌握,,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)概預(yù)算定額的運用方法,,理解定額的計量規(guī)則,還應(yīng)該全面熟悉各工程項目施工工藝,,這樣才能提高定額套用的準(zhǔn)確性,,避免出現(xiàn)錯套、重計,、漏計等問題,。以編制預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁為例,設(shè)計文件中一般只給出了預(yù)制混凝土梁體的工程量,,而T梁預(yù)制安裝相應(yīng)的工程費用還應(yīng)包含雙導(dǎo)梁,、跨墩門架、構(gòu)件運輸以及平面底座等輔助工程費用的計取,。1.2合理利用施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計是一項統(tǒng)籌兼顧的復(fù)雜性工作,,也是編制概預(yù)算的主要依據(jù)之一,施工組織設(shè)計編制的優(yōu)劣,,會對概預(yù)算結(jié)果產(chǎn)生較大的影響,。造價人員在進(jìn)行施工方案制定時,應(yīng)在了解工程現(xiàn)場的基礎(chǔ)上,,將設(shè)計意圖和施工條件相結(jié)合,,根據(jù)自身相關(guān)經(jīng)驗,在技術(shù)可行的前提下,,制定出最經(jīng)濟(jì)合理的
第一節(jié) 土方及基礎(chǔ)工程一 土方工程(一) 土的工程分類 土的工程分類方法很多,,按土的堅硬程度和使用工具,將土分為8類 16級,,如表所示,。我們強調(diào)土分為八類是由于土分類表中土的級別相當(dāng)于預(yù)算基價中的分類,表中的前4類是 土,,后4類是石,。在預(yù)算基價中,,將1-3類土劃分為一般土,,砂礫堅土即4類土。本書的分類是按照全國建筑安裝工程統(tǒng)一勞動定額而采用的分類方法,??偟姆诸愒瓌t為按土的開挖難易程度而分類的。(一) 土的基本性質(zhì)1 土的可松性 天然狀態(tài)下的土,,經(jīng)開挖以后,,因土的組織破壞而體積增加,,以后雖經(jīng)回填壓實仍不能恢復(fù)到原來體積的這種性質(zhì),稱為土的可松性,。土的可松性用土的可松性系數(shù)表示,。 (一) 土的基本性質(zhì)土的可松性用土的可松性系數(shù)表示:即 V1 :土在自然狀態(tài)下的密實體積; V2 :土在開挖后的松散體積,。
知識點:單價合同概預(yù)算 公路工程概算是初步設(shè)計文件的重要組成部分,。經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資最高限額,是編制建設(shè)項目計劃,、簽訂建設(shè)項目總包合同,、實行建設(shè)項目包干、控制預(yù)算,、考核設(shè)計經(jīng)濟(jì)合理性和建設(shè)成本的依據(jù),。 公路工程歷年來采用實物量法編制概、預(yù)算,,可將影響公路工程概,、預(yù)算編制質(zhì)量的因素分為可變和不可變因素,把兩者合理,、準(zhǔn)確地結(jié)合起來,,是編制好概、
摘要:鑒于公路補充預(yù)算定額在工程造價編制與控制中起到的重要作用,,首先對補充預(yù)算定額編制依據(jù),、編制流程和具體的編制過程進(jìn)行深入分析,以此為基礎(chǔ)提出了定額的測定方法及數(shù)據(jù)處理(誤差消除或減?。┓椒?,以保證定額編制質(zhì)量。關(guān)鍵詞:公路工程,;補充定額,;定額編制;定額測定 0 引言 當(dāng)前的公路工程施工組織越來越復(fù)雜,,材料,、機(jī)具、工人種類多,、數(shù)量大,,這在很大程度上增加了定額編制難度,加之新材料,、新技術(shù),、新工藝、新設(shè)備在施工中的應(yīng)用,使定額缺項等問題經(jīng)常發(fā)生,,對造價編制及控制都造成嚴(yán)重影響,。因此,有必要分析并提出有效的定額編制方法,,以達(dá)到保障定額編制質(zhì)量的根本目的,。 1 公路工程補充預(yù)算定額編制
公路工程預(yù)算定額應(yīng)用釋義手冊搬自水工網(wǎng)本書與正在實施的公路工程預(yù)算定額相配套,針對公路預(yù)算中的計算規(guī)則,、編制說明,、客額套用作了全面、細(xì)致的解釋,,突出了公路工程客額實施的可操作性,、實用性。 本書可供從事公路工程概預(yù)算,、決算,、結(jié)算等工作人員學(xué)習(xí)參考。目 錄: 總說明第一章 路基工程第一節(jié) 說明及應(yīng)用釋義第二節(jié) 定額及其應(yīng)用釋義第二章 路面工程第一節(jié) 說明及應(yīng)用釋義第二節(jié) 定額及應(yīng)用釋義第三章 隧道工程第一節(jié) 說明及應(yīng)用釋義第二節(jié) 定額及應(yīng)用釋義第四章 橋涵工程第一節(jié) 說明及應(yīng)用釋義第二節(jié) 定額及應(yīng)用釋義第五章 防護(hù)工程第一節(jié) 說明及應(yīng)用釋義第二節(jié) 定額及應(yīng)用釋義第六章 其他工程及沿線設(shè)施第一節(jié) 說明及應(yīng)用釋義第二節(jié) 定額及應(yīng)用釋義第七章 臨時工程第一節(jié) 說明及應(yīng)用釋義第二節(jié) 定額及應(yīng)用釋義
何去何從:新定額路在何處 相信很多人都已經(jīng)看了最新的公路預(yù)算定額,,新定額怎么來用,,該怎么用!對于在施工單位從事公路投標(biāo)的人來說,,事情會很容易處理一點,,我在論壇中發(fā)布的帖子中,很多人都對行業(yè)漲價保持了一種很謹(jǐn)慎的態(tài)度,!但是對于從事項目合同管理和政府以及BOT項目和約管理的人來說,,很多事情就很難處理了,做施工圖預(yù)算,、概算以及標(biāo)底的時候是該如何把握價格呢,,在以往的時間中,我們都是按照預(yù)算定額來作的,,只是在做的時候考慮多少調(diào)整幅度,,現(xiàn)在如何把握這個度呢,把握不好的話,,我們的價格就會得不到認(rèn)可了,! 已經(jīng)發(fā)布的系列帖子: 新定額,新辦法,,你投標(biāo)敢漲價嗎,? http://bbs2.zhulong.com/forum/detail5143388_1.html 即將發(fā)布的姊妹帖: 我行我速:我用新定額編制項目預(yù)算 華山論劍:新老定額同項目預(yù)算對比
2021年版高速公路工程概預(yù)算編制指導(dǎo)意見(廣西)
心情好,,再傳一本,麻煩大家多頂一下哦
2007公路工程基本建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法
給大家分享個“內(nèi)蒙古公路工程預(yù)算編制實例” 有做內(nèi)蒙項目的朋友可以下載,,希望對大家做內(nèi)蒙項目有幫助,! 內(nèi)含總設(shè)計說明、原始數(shù)據(jù)表及完整軟件套價sbp項目文件
公路工程定額應(yīng)用與概預(yù)算編制示例
公路工程定額應(yīng)用與概預(yù)算編制示例專題,,為您提供公路工程定額應(yīng)用與概預(yù)算編制示例相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與公路工程定額應(yīng)用與概預(yù)算編制示例 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多公路工程定額應(yīng)用與概預(yù)算編制示例相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題