淺析高層建筑與城市規(guī)劃

論文簡(jiǎn)介：高層建筑這種建筑類(lèi)型極大地改變了城市的建造與自然環(huán)境。由于目前許多高層建筑設(shè)計(jì)與城市空間格格不入,，使人們產(chǎn)生了對(duì)它的冷漠感,、距離感。本文試圖通過(guò)對(duì)高層建筑與城市設(shè)計(jì)的分析來(lái)倡導(dǎo)高層建筑向城市和公共開(kāi)放空間發(fā)展,，使之與城市相融合,。 投稿網(wǎng)友：xqzhangbo 上傳時(shí)間:

城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系

對(duì)建筑和城市規(guī)劃的學(xué)習(xí)體會(huì)

在深圳來(lái)了快三個(gè)月了，自己是學(xué)規(guī)劃的,，在這里規(guī)劃業(yè)務(wù)不多,，建筑方面的業(yè)務(wù)不少，自己沒(méi)辦法,，畫(huà)了一些建筑施工圖,，有一定的體會(huì)，感覺(jué)自己不僅對(duì)建筑有了一定的理解,，對(duì)規(guī)劃也有了個(gè)更新的認(rèn)識(shí),，不再象以前那么模糊了。盡管在學(xué)校學(xué)了兩年的建筑,，但在這里用起來(lái)感覺(jué)自己還是個(gè)剛會(huì)走路的孩子,，看了別人畫(huà)的圖，眼都看花了,，為別人的作品而感嘆,，什么時(shí)候我才能達(dá)到他們的那個(gè)水平？自己一些基本的常用尺寸也是很模糊的,，窗做多大,？門(mén)做多大？衛(wèi)生間做多大,？樓梯怎么做,？……..太多的模糊，使自己感到無(wú)從下手,，對(duì)建筑軟件也不熟練,，也可以說(shuō)是剛開(kāi)始學(xué)把,，以前用過(guò)理正cad，現(xiàn)在用的是天正cad,，用的是天正六,，用了快三個(gè)月了，感覺(jué)這個(gè)軟件的確不錯(cuò),，難怪受到同行這么多人的青睞,。它不僅是個(gè)工具，也是本書(shū),，以前面對(duì)一個(gè)廠房不知道怎么布柱網(wǎng),，但一用這個(gè)軟件，一些常用的尺寸,，里面都有,，可以供自己選擇。一開(kāi)始領(lǐng)導(dǎo)要我畫(huà)廠房等建筑項(xiàng)目的施工圖,，自己感覺(jué)有 點(diǎn)不樂(lè)意,，自己搞規(guī)劃的搞些這些東西，沒(méi)多大用,，有專(zhuān)門(mén)搞建筑的人搞,，覺(jué)的領(lǐng)導(dǎo)是用人不當(dāng)，現(xiàn)在看來(lái),，這對(duì) 我以后做規(guī)劃是有用處的,，以前自己在學(xué)校做了一個(gè)控制性詳細(xì)規(guī)劃，規(guī)

城市規(guī)劃和建筑那個(gè)更好就業(yè)

大家好呀,，我也是學(xué)建筑的不過(guò)現(xiàn)在我們學(xué)校要分班了,，我不知道是學(xué)城市規(guī)劃還是建筑。大家能告訴我從那些方面去選擇和你們自己的感覺(jué)那個(gè)更好一點(diǎn),，再此我謝謝師姐師哥們了,。 希望大家能幫我呀！,！

城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的聯(lián)系

請(qǐng)問(wèn)大家下``我是學(xué)建筑畢業(yè)的`現(xiàn)在是實(shí)習(xí)期`有單位收去學(xué)規(guī)劃如果說(shuō)我學(xué)城市規(guī)劃個(gè)兩三年的話出來(lái)可以做建筑設(shè)計(jì)嗎`？它們之間有沒(méi)什么聯(lián)系,？謝謝大家````急````````

城市規(guī)劃建筑六層的服務(wù)水頭為多少

城市規(guī)劃建筑六層的服務(wù)水頭為多少,？ 不應(yīng)該是28米嗎？一層是10米 二層是12米 每一層加四米 六層為28米 請(qǐng)各位指教 對(duì)不對(duì)呀?

系列城市規(guī)劃/建筑學(xué)講義

涵蓋城市經(jīng)濟(jì)學(xué)/城市社會(huì)學(xué)/房地產(chǎn)/規(guī)劃原理居住區(qū)規(guī)劃/住宅設(shè)計(jì)等

仿古建筑圖紙,，含古建規(guī)劃

圖紙簡(jiǎn)介： 供大家學(xué)習(xí)交流，提供自己的作品,，雖然有不足的地方,，但是希望能對(duì)大家有幫助 投稿網(wǎng)友： richguan512 上傳時(shí)間: 2013-07-20

論城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)

建筑是組成城市的重要因素，也是城市的主要象征,，在我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),，全國(guó)各地掀起了大興土木的熱潮,，一大批各種類(lèi)型的建筑如雨后春筍般破土而出，爭(zhēng)奇艷,，使城市的景觀得到了極大的豐富,，城市得到了長(zhǎng)足發(fā)展。同時(shí)使城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)之間的關(guān)系顯得尤其重要,。三者之間關(guān)系處理的好壞對(duì)城市的形象有著很大的影響,。一、 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是一門(mén)正逐步完善和發(fā)展的綜合性學(xué)科,，是一門(mén)在實(shí)踐中安排城市發(fā)展規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì),、景觀設(shè)計(jì)相對(duì)關(guān)聯(lián)的實(shí)用性學(xué)科，它

建筑施工質(zhì)量管理城市規(guī)劃

摘要：建筑施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng),，是各類(lèi)建筑物的建造過(guò)程,，也可以說(shuō)是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條，在指定的地點(diǎn),，變成實(shí)物的過(guò)程,。文章發(fā)表在《建筑界》上，是建筑工程師論文發(fā)表范文,，供同行參考,。 關(guān)鍵詞：建筑施工,質(zhì)量管理 由于中國(guó)居民對(duì)改善居住環(huán)境有著迫切的需求，建筑行業(yè)片面追求規(guī)模發(fā)展,，而忽視了安全管理工作,，時(shí)有安全事故發(fā)生。 1在建筑施工中必須嚴(yán)格保證施工質(zhì)量體系 在現(xiàn)代工程項(xiàng)目越來(lái)越復(fù)雜,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,，必須采取質(zhì)量管理體系，對(duì)工程項(xiàng)目一系列作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)過(guò)程實(shí)施控制,。確定每個(gè)過(guò)程的關(guān)鍵活動(dòng),，并明確其職責(zé)和義務(wù)，確定對(duì)過(guò)程的運(yùn)用,，實(shí)行有效控制的準(zhǔn)則和方法,，實(shí)施對(duì)過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)量，并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,，發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的機(jī)會(huì)并采取措施,。 在工程項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理作為第一責(zé)任人,，既要對(duì)公司質(zhì)量方針目標(biāo)提供保證，還要依據(jù)合同對(duì)業(yè)主提供保證,。必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,，技術(shù)負(fù)責(zé)人為主,，專(zhuān)職質(zhì)量員、技術(shù)員組成的質(zhì)量管理體系,，對(duì)工程質(zhì)量形成的全過(guò)程及其所有質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行分析,，有針對(duì)性地制定對(duì)策和改進(jìn)措施，使質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行,。發(fā)揮全

古建筑保護(hù)與城市更新發(fā)展

對(duì)建筑和城市規(guī)劃的學(xué)習(xí)體會(huì) (轉(zhuǎn))

對(duì)建筑和城市規(guī)劃的學(xué)習(xí)體會(huì)在深圳來(lái)了快三個(gè)月了,，自己是學(xué)規(guī)劃的，在這里規(guī)劃業(yè)務(wù)不多,，建筑方面的業(yè)務(wù)不少,，自己沒(méi)辦法，畫(huà)了一些建筑施工圖,，有一定的體會(huì),，感覺(jué)自己不僅對(duì)建筑有了一定的理解，對(duì)規(guī)劃也有了個(gè)更新的認(rèn)識(shí),，不再象以前那么模糊了,。盡管在學(xué)校學(xué)了兩年的建筑，但在這里用起來(lái)感覺(jué)自己還是個(gè)剛會(huì)走路的孩子,，看了別人畫(huà)的圖,，眼都看花了，為別人的作品而感嘆,，什么時(shí)候我才能達(dá)到他們的那個(gè)水平,？自己一些基本的常用尺寸也是很模糊的，窗做多大,？門(mén)做多大,？衛(wèi)生間做多大？樓梯怎么做,？……..太多的模糊,，使自己感到無(wú)從下手，對(duì)建筑軟件也不熟練,，也可以說(shuō)是剛開(kāi)始學(xué)把,，以前用過(guò)理正cad，現(xiàn)在用的是天正cad,，用的是天正六,，用了快三個(gè)月了，感覺(jué)這個(gè)軟件的確不錯(cuò),，難怪受到同行這么多人的青睞,。它不僅是個(gè)工具，也是本書(shū)，以前面對(duì)一個(gè)廠房不知道怎么布柱網(wǎng),，但一用這個(gè)軟件,，一些常用的尺寸，里面都有,，可以供自己選擇,。一開(kāi)始領(lǐng)導(dǎo)要我畫(huà)廠房等建筑項(xiàng)目的施工圖，自己感覺(jué)有 點(diǎn)不樂(lè)意,，自己搞規(guī)劃的搞些這些東西,，沒(méi)多大用，有專(zhuān)門(mén)搞建筑的人搞,，覺(jué)的領(lǐng)導(dǎo)是用人不當(dāng),，現(xiàn)在看來(lái)，這對(duì) 我以后做規(guī)劃是有用

城市地鐵項(xiàng)目建設(shè)對(duì)古建筑的影響

城市快速軌道交通是指城市中有軌的大運(yùn)量的公共交通運(yùn)輸系統(tǒng),其中包括地鐵,、輕軌,、市郊鐵路、有軌電車(chē)及懸浮列車(chē)等多種類(lèi)型,。1863年1月10日,英國(guó)倫敦建成世界上第1條地鐵并開(kāi)始通車(chē),標(biāo)志著城市地下軌道交通方式的誕生,。100多年以后,軌道交通已經(jīng)成為一種普遍的城市現(xiàn)代化交通運(yùn)輸系統(tǒng)。目前全世界有100多座城市開(kāi)通了300多條地鐵線路,總長(zhǎng)度超過(guò)6000km,。 城市地鐵運(yùn)輸系統(tǒng)以其占地少,、運(yùn)量大、速度快,、準(zhǔn)時(shí),、方便、舒適等優(yōu)點(diǎn)而受到人們的青睞,同時(shí),地鐵運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)也越來(lái)越被人們所重視,特別是對(duì)古建筑的影響,。例如,在捷克,繁忙的公路和地鐵線附近某些磚石結(jié)構(gòu)的古教堂因車(chē)輛通過(guò)時(shí)引起振動(dòng)而產(chǎn)生裂縫,甚至由于裂縫不斷擴(kuò)大而導(dǎo)致建筑物倒塌;巴黎地鐵七號(hào)線和十三號(hào)線對(duì)巴士底獄新歌劇院的影響等[1-2],。就此各國(guó)專(zhuān)家對(duì)城市軌道交通振動(dòng)產(chǎn)生的原因、污染的規(guī)律,、傳播的途徑及控制的方法等進(jìn)行了研究[3-4],。 西安是具有13個(gè)歷史朝代的著名古都,至今保留下來(lái)的古建筑分布較廣,因此,西安城市地鐵項(xiàng)目建設(shè)對(duì)古建筑的影響備受關(guān)注。西安地鐵二號(hào)線南北向穿越西安市的主城區(qū),不可避免地穿越國(guó)家級(jí)

智能化城市規(guī)劃與智能建筑

智能化城市規(guī)劃與智能建筑 智能建筑是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物和多學(xué)科新技術(shù)的集成,，從建筑管理系統(tǒng)（ＢＭＳ）發(fā)展到智能建筑管理系統(tǒng)（ＩＢＭＳ）,。目前，智能化技術(shù)步入高速發(fā)展的階段,，很多國(guó)家取得了令人矚目的成就,。在我國(guó)，建筑業(yè)也已步入智能化初期,，眾多開(kāi)發(fā)商競(jìng)相把自己產(chǎn)品的智能化作為宣傳亮點(diǎn),。筆者認(rèn)為，城市智能化規(guī)劃應(yīng)與建筑智能化同步發(fā)展。智能建筑的概念首先由美國(guó)ＵＴＢＳ公司于１９８１年提出,，１９８４年,，美國(guó)康乃迪格州哈特福特市的“城市廣場(chǎng)”被認(rèn)為是世界上第一座智能化大樓，智能建筑與傳統(tǒng)建筑的主要區(qū)別在于增添了對(duì)多元信息的傳輸,、控制、處理與利用等一系列功能,，提供一體化服務(wù),。目前，一些國(guó)家已把建筑的智能化列入城市市政規(guī)劃,，美國(guó)設(shè)有全球性的智能建筑協(xié)會(huì),，日本的“智能化街區(qū)”“智能化大廈群”“智能化國(guó)際信息城”計(jì)劃，新加坡的光纖智能花園計(jì)劃,，韓國(guó)的“智能半島”計(jì)劃等,，描繪了未來(lái)建筑智能化的草圖。 智能建筑從初期的廣告轟炸到自發(fā)的街頭巷議,，及至大家已認(rèn)同的智能化建筑是發(fā)展趨勢(shì),。從另一方面應(yīng)該看到，一些建筑可能只具有智

MVRDV：城市規(guī)劃和建筑不應(yīng)隨意選擇

城市規(guī)劃和建筑不應(yīng)該是隨意選擇的,，而是 一個(gè)文化系統(tǒng)關(guān)注自身未來(lái)最關(guān)鍵的舉動(dòng) 土耳其詩(shī)人納喬姆·希格梅有一句名言：“人一生中有兩樣?xùn)|西是永遠(yuǎn)不能忘卻的,，這就是母親的面孔和城市的面貌?！?今天的中國(guó),，劇烈的“造城運(yùn)動(dòng)”，以各式形態(tài)的建筑時(shí)刻刷新著城市的面貌,。但也使城市人漸漸不清楚什么是真正的城市面貌,。 滬申畫(huà)廊總監(jiān)翁菱是個(gè)美麗而敏銳的女性，像圣徒那樣執(zhí)意關(guān)心與她工作并無(wú)關(guān)聯(lián)的建筑,，并千里迢迢請(qǐng)來(lái)了MVRDV,。 MVRDV，世界上最優(yōu)秀的建筑設(shè)計(jì)小組之一,，2005年7月2日,，他們來(lái)到中國(guó)，試圖幫助中國(guó)人回憶和確認(rèn)自身獨(dú)特的城市面目,。他們?cè)跍戤?huà)廊并不寬敞的空間里,，用3厘米厚的紙板搭建出為中國(guó)5個(gè)城市提出的6個(gè)建筑設(shè)計(jì)方案。他們很想告訴每個(gè)來(lái)參觀的中國(guó)人,，你們應(yīng)該擁有一個(gè)怎樣的城市空間,，或者說(shuō)，一種怎樣的生活。 開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)的藝術(shù)家,、上海實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司總裁盧鏗告訴了MVRDV一個(gè)新詞匯“權(quán)力審美”,，也就是長(zhǎng)官的審美偏好和意志直接決定了什么模樣建筑的產(chǎn)生。很多時(shí)候與他們的作品是否優(yōu)

英漢住房,、城市規(guī)劃與建筑管理詞匯

英漢住房、城市規(guī)劃與建筑管理詞匯

談城市規(guī)劃范疇下的高層建筑設(shè)計(jì)

摘要：本文闡述了高層建筑與城市環(huán)境間的關(guān)系,，分析了高層建筑對(duì)城市環(huán)境的物理影響及解決措施,。展望了高層建筑設(shè)計(jì)在城市設(shè)計(jì)范疇下的完善與發(fā)展。 關(guān)鍵詞：高層建筑,；城市環(huán)境,；有機(jī)；整合 1.高層建筑與城市環(huán)境的關(guān)系 高層建筑的設(shè)計(jì)不僅要為人們創(chuàng)造能滿足生理與心理需要的良好形象,，也要使它能成為城市總體環(huán)境中的重要角色,，成為城市景觀中的組成部分，還要給人們創(chuàng)造滿足精神需要的社會(huì)環(huán)境和愜意的心理環(huán)境,，創(chuàng)造豐富多彩的形象及藝術(shù)景觀,，給人以美的享受。城市,、建筑,、交通一體化成為當(dāng)代城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的一種新趨向，高層建筑也隨之蓬勃發(fā)

未來(lái)城市規(guī)劃，建筑在路上,，超級(jí)被動(dòng)房

公 共 交 通  把路設(shè)計(jì)成輸送帶,，人站上去就可以“走”了，輸送帶可以設(shè)計(jì)快慢道,，如果你想加快或者減慢速度,，直接邁過(guò)去變道就可以了。 你也可以自己真的走兩步,，來(lái)增加速度,， 我希望可以推廣到整個(gè)城市規(guī)劃，降低車(chē)禍發(fā)生,。 這個(gè)創(chuàng)意是我有一次看到一輛轎車(chē)把電動(dòng)車(chē)撞飛了,，你無(wú)法用法律去規(guī)定每個(gè)人的行為習(xí)慣， 所以盡量去設(shè)計(jì)一些讓人們無(wú)論怎么犯錯(cuò)也不易發(fā)生危險(xiǎn)的方式,， 建 筑 在 路 上,， 再也不怕雨雪天氣,。 把建筑設(shè)計(jì)在路上，路在建筑下面,，這樣出行更加方便,， 不 用 暖 氣 冷 氣 的 房