關(guān)于地下室頂板上的施工便道

工程是全地下室,，施工地上土建時,，施工單位提出要在頂板的防水保護層上施工一條便道,，為了方便運材料,，還提出,，這條便道的路基部分費用是要建設(shè)單位出的,，路面費用是施工單位出的請問這個便道是不是需要,？路基部分是不是要建設(shè)單位出呢？招標是沒有這塊費用,，要另外開聯(lián)系單的,，另外路基采用什么材料呢？碎石,？

請教下隧道便道施工要點

沒有接觸過隧道便道施工,，不知道從哪下手，請各位達人指點指點要點及經(jīng)驗,，隧道便道選址和放樣,。還有工程的全套施工設(shè)計圖能隨便貼出來嗎在隧道工程中沒人回答，我這問題太幼稚了嗎,？

求高速繞行便道施工方案

本工程是一條下穿京港澳高速的路,；涉及到一座橋和橋下的U型槽，此橋要建在京港澳高速上,，需要對京港澳高速做個臨時的高速便道,，求高人給一份繞行高速便道的施工方案

農(nóng)田村路拓寬做施工便道,，村路下箱涵如何拓寬？

農(nóng)田之間的村路需用做施工便道（寬度8m),，現(xiàn)狀村路寬4m,，需向一側(cè)拓寬4m，并加鋪混凝土路面,，現(xiàn)狀路面下有現(xiàn)狀箱涵,，為保證現(xiàn)狀水系連通，需將現(xiàn)狀箱涵也隨之進行拓寬,，現(xiàn)狀箱涵尺寸和高程已知,，只是樣式不知。現(xiàn)在問題是箱涵如何拓寬,，是在拓寬段設(shè)計相同尺寸的箱涵與現(xiàn)狀箱涵對接,；還是挖除現(xiàn)狀箱涵，完全新建箱涵呢,？

關(guān)于海外施工的一些疑問

對于這么幾種情況,，請各位幫忙給點建議。 1.剛畢業(yè)沒多久,，去海外施工,。 2.先在國內(nèi)施工幾年，積累經(jīng)驗,，考了二建或者一建以后,，再去海外。 耐得住寂寞,，身體也棒,，沒什么牽掛，只是不知道哪種對個人的發(fā)展好些,？單純從錢來考慮

抗裂砂漿怎么用,？如何施工呢？

關(guān)于頂管施工的一些探討

工作井采用沉井施工,，沉井壁上被頂管處孔洞采用沉井下沉到設(shè)計標高后，再用切割方法,。請問采用什么方法切割才能把砼和鋼筋切割成圓形孔洞,，有這樣的切割機嗎，被切割的洞口處如何處理,？

各位：入海工程怎么施工啊。

同志們,，請教個問題,，有個入海排水管道直徑與深度不大，埋深一米左右,，直徑也一米左右,。對于這種小工程應(yīng)該怎么施工啊。有什么特殊要求嗎,？在哪能找到這方面的資料呢,。謝謝各位了。

拜求一份：農(nóng)村水系,、田間道路以及農(nóng)機便道工程的施工組織設(shè)計樣本

主要的建設(shè)內(nèi)容：（一）稻田整形； （二）水系工程（堰溝,、引灌水管,、新建和改建蓄水池、山坪塘整治,、沉沙凼等）； （三）田間道路工程,； （四）農(nóng)業(yè)機械作業(yè)便道工程,； （五）沃土工程。求助各位大神們,，有這方面的施組設(shè)計樣本發(fā)給小弟,，萬分感謝啊,！郵箱：[email protected]

施工中后澆帶的各種問題,？

請都一下各位前輩,，后澆帶的模板如何支撐？規(guī)范要求單獨支撐,，個人理解是不是在模板拆除后再單獨支撐,，最好有詳細方案。還有就是后澆帶的留設(shè)是從基礎(chǔ)一直到屋面嗎,？最后一個問題是澆筑時間是在屋面后澆帶留設(shè)完后60天再澆筑嗎,？（設(shè)計無說明情況，一般為60天）有圖片最好了,，求大蝦不吝賜教,，謝謝。

有關(guān)現(xiàn)場鋼筋施工的問題

我想問一下各位大俠,，現(xiàn)在的鋼筋施工中,，下面的問題到底應(yīng)不應(yīng)該整改：1、梁上部鋼筋少7根28的（車庫頂）2,、梁箍筋間距變大,，箍筋間距不均。3,、梁搭接長度不夠,，錨固長度不夠。4,、梁上部鋼筋一排筋和二排筋長度不夠,。5、板筋上部筋在梁處搭接,，下部筋在跨中搭接6,、梁超筋現(xiàn)象7、扭筋直徑變?。?4的變成12的）8,、梁下部筋本來是3/5放置變成是4/4放置的。請大俠給點實際點的回答,，不要談規(guī)范什么的或按照規(guī)定應(yīng)該怎樣,，規(guī)范大家都懂,。是不是現(xiàn)在工地上都這樣？我們工地鋼筋就綁成這種情況,，混凝土照樣澆注,。請各位大俠給點意見。