工程是全地下室,,施工地上土建時(shí),,施工單位提出要在頂板的防水保護(hù)層上施工一條便道,,為了方便運(yùn)材料,還提出,,這條便道的路基部分費(fèi)用是要建設(shè)單位出的,,路面費(fèi)用是施工單位出的請(qǐng)問這個(gè)便道是不是需要,?路基部分是不是要建設(shè)單位出呢,?招標(biāo)是沒有這塊費(fèi)用,要另外開聯(lián)系單的,,另外路基采用什么材料呢,?碎石?
沒有接觸過隧道便道施工,,不知道從哪下手,,請(qǐng)各位達(dá)人指點(diǎn)指點(diǎn)要點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn),,隧道便道選址和放樣。還有工程的全套施工設(shè)計(jì)圖能隨便貼出來嗎在隧道工程中沒人回答,,我這問題太幼稚了嗎,?
本工程是一條下穿京港澳高速的路;涉及到一座橋和橋下的U型槽,,此橋要建在京港澳高速上,,需要對(duì)京港澳高速做個(gè)臨時(shí)的高速便道,求高人給一份繞行高速便道的施工方案
農(nóng)田之間的村路需用做施工便道(寬度8m),,現(xiàn)狀村路寬4m,需向一側(cè)拓寬4m,,并加鋪混凝土路面,,現(xiàn)狀路面下有現(xiàn)狀箱涵,為保證現(xiàn)狀水系連通,,需將現(xiàn)狀箱涵也隨之進(jìn)行拓寬,,現(xiàn)狀箱涵尺寸和高程已知,只是樣式不知?,F(xiàn)在問題是箱涵如何拓寬,,是在拓寬段設(shè)計(jì)相同尺寸的箱涵與現(xiàn)狀箱涵對(duì)接;還是挖除現(xiàn)狀箱涵,,完全新建箱涵呢,?
現(xiàn)在手上有一條施工便道要做,業(yè)主的單位提供的方案是按照征地用線的中心線作為道路中線,,按10米的路寬來做的話,,正好到一條明溝邊上,放坡按1:1.5的話就要填埋明溝了,?這樣造價(jià)就提高了,,350米施工便道為了控制造價(jià)業(yè)主單位連結(jié)構(gòu)層都給了,路基簡單處理,,底層25cm泥結(jié)灰碎石,,上覆30cm碎磚,5cm瓜子片,。 問題來了:1.控制造價(jià)是否需要挪動(dòng)線形,?填明溝的話土方量就上去了。2.如果按照原方案,,施工有沒有難度,,路修建好以后有沒有安全問題,。3.如果需要挪線形,離明溝多少距離比較合理,,并給出理由,。4.他們提供的結(jié)構(gòu)層是否合理(沿海地區(qū))。 因?yàn)闆]做過類似工程,,問題比較多,,希望各位大大細(xì)心回答,在這先謝謝各位了,。
對(duì)于這么幾種情況,,請(qǐng)各位幫忙給點(diǎn)建議。 1.剛畢業(yè)沒多久,,去海外施工,。 2.先在國內(nèi)施工幾年,積累經(jīng)驗(yàn),,考了二建或者一建以后,,再去海外。 耐得住寂寞,,身體也棒,,沒什么牽掛,只是不知道哪種對(duì)個(gè)人的發(fā)展好些,?單純從錢來考慮
見圖[ 本帖最后由 zyx66668 于 2011-5-18 07:57 編輯 ]
某小區(qū)一層施工時(shí) 砌體如圖布置,總覺得哪里怪怪的,,懇請(qǐng)專家指點(diǎn),。
今天在工地發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,,圖中兩各紅圈標(biāo)注,,后方整改紅圈位置懸挑架用的工字鋼只有這么一個(gè)固定點(diǎn),,前方的紅圈位置工字鋼上橫挑了兩根工字鋼,, 上樹立桿。懸挑部位為陽臺(tái)轉(zhuǎn)角位置,。請(qǐng)問各位大神,,這樣設(shè)置懸挑架工字鋼合理嗎?有什么依據(jù)嗎,?負(fù)責(zé)人告訴我說后方紅圈位置要澆筑剪力墻的,,澆筑好以后就沒事了,按照這樣的說法我是不是可以理解為只要是剪力墻部位都可以只設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn)就可以了,?
某工地----正在施工
同志們,,請(qǐng)教個(gè)問題,,有個(gè)入海排水管道直徑與深度不大,埋深一米左右,,直徑也一米左右,。對(duì)于這種小工程應(yīng)該怎么施工啊。有什么特殊要求嗎,?在哪能找到這方面的資料呢,。謝謝各位了。
請(qǐng)同行的朋友指正,,賜教
工作井采用沉井施工,,沉井壁上被頂管處孔洞采用沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,再用切割方法,。請(qǐng)問采用什么方法切割才能把砼和鋼筋切割成圓形孔洞,,有這樣的切割機(jī)嗎,被切割的洞口處如何處理,?
某以電代燃料 小型水電站項(xiàng)目進(jìn)垻施工便道
做了個(gè)鋼便橋,,下部采用的是鋼管樁,,內(nèi)部灌沙!由于處于荷塘段,采用的是拋石擠淤處理,,設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)要求先進(jìn)行拋石擠淤處理,,呆路基穩(wěn)定后再打鋼管樁做橋臺(tái),可是施工單位沒按要求施工,,先打了鋼管樁,,然后進(jìn)行拋石擠淤,而且一次性堆填石料過多,,致使橋臺(tái)下部鋼管樁嚴(yán)重傾斜,,橋臺(tái)發(fā)生較大的裂縫,請(qǐng)教各路大神應(yīng)該如何處理,。
主要的建設(shè)內(nèi)容:(一)稻田整形,; (二)水系工程(堰溝,、引灌水管、新建和改建蓄水池,、山坪塘整治,、沉沙凼等); (三)田間道路工程,; (四)農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)便道工程,; (五)沃土工程。求助各位大神們,,有這方面的施組設(shè)計(jì)樣本發(fā)給小弟,,萬分感謝啊,!郵箱:[email protected]
我想問一下各位大俠,,現(xiàn)在的鋼筋施工中,下面的問題到底應(yīng)不應(yīng)該整改:1,、梁上部鋼筋少7根28的(車庫頂)2,、梁箍筋間距變大,箍筋間距不均,。3,、梁搭接長度不夠,錨固長度不夠,。4,、梁上部鋼筋一排筋和二排筋長度不夠。5,、板筋上部筋在梁處搭接,,下部筋在跨中搭接6,、梁超筋現(xiàn)象7、扭筋直徑變?。?4的變成12的)8,、梁下部筋本來是3/5放置變成是4/4放置的。請(qǐng)大俠給點(diǎn)實(shí)際點(diǎn)的回答,,不要談規(guī)范什么的或按照規(guī)定應(yīng)該怎樣,,規(guī)范大家都懂,。是不是現(xiàn)在工地上都這樣,?我們工地鋼筋就綁成這種情況,混凝土照樣澆注,。請(qǐng)各位大俠給點(diǎn)意見,。
接到一個(gè)比較著急的項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目是要新建兩棟樓,,現(xiàn)在場地處于比較低的一個(gè)地勢,,場地上已經(jīng)積水了,一直難以排出去,,現(xiàn)在甲方要求我先做場地排水的設(shè)計(jì),,該怎么考慮比較好?,?,??這個(gè)場地大概有4萬平方米,,我也已經(jīng)知道了排水的接點(diǎn)我的想法是,,在場地上挖幾條溝槽引至排水接點(diǎn),以后就利用這些溝槽來埋管我想知道這個(gè)過程中要注意些什么,?具體該怎么施工,?
剛剛學(xué)習(xí)這方面知識(shí),,很多不懂,。請(qǐng)大家多多指教,另外,,可以給推薦些規(guī)范及資料嗎,?謝謝了!繼續(xù),,續(xù)昨日兩幅圖,,今日將施工圖片附上。說明一下,鋼筋為筏板基礎(chǔ)底層鋼筋,。焊接方式:氧氣壓力焊,。攝影設(shè)備:htc tattoo;像素:320w,;我主要將局部細(xì)節(jié)放上來,。有朋友說整體,可整體這些細(xì)節(jié)就沒法反映出來,。請(qǐng)大家給予指教,!同時(shí),根據(jù)進(jìn)度盡力
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