PKPM結構設計參數的變化

2.地震作用 1）、抗震設防烈度：:新規(guī)范改變了抗震設防烈度與設計基本地震加速度值的對應關系,增加了7度(0.15g〉和8度(0.30g)兩種情況(見新抗震規(guī)范表3.2.2),。 2〉,、設計地震分組：新規(guī)范把直接影響建筑的設計特征周期Tg的設計近震、遠震改為設計地震分組,分別為設計地震第一組,、第二組和第三組,。 3)、特征周期值：比89規(guī)范增加了0.05s以上,這在一定程度上提高了地震作用,。 4),、地震影響系數曲線：新規(guī)范5.1.5條,設計反應譜范圍由原來的3s延伸到6s,分上升段、平臺段,、指數下降段和傾斜下降段四個區(qū)段,。在5Tg以內與89規(guī)范相同,從5Tg起改為傾斜下降段,斜率為0.02。對于阻尼比ζ不等于0.05的結構,設計反應譜在阻尼比ζ等于0.05的基礎上調整,。 5）,、扭轉耦連：新高規(guī)3.3條規(guī)定,質量、剛度不對稱,、不均勻的結構,以及高度超過100m的高層建筑結構應采用考慮扭轉稿連振動影響的振型分解反應譜法,。 6),、雙向地震作用：新抗震規(guī)范

關于PKPM結構設計的初級問題?。?/a>

PKPM混凝土結構設計演示

對于PKPM初學者非常有用,，共20部分

PKPM結構設計應用(光盤)資料

PKPM結構設計應用(光盤)里的pkpm模型資料

pkpm論壇鋼結構設計經驗

鋼結構1.支撐是什么放樣的？程序在計算支撐節(jié)點板的時候,，參考了鋼結構規(guī)范的附錄 表10,，但是在參考該表選取節(jié)點板厚度時，是有前提條件的,，即節(jié)點板邊緣與支撐軸線夾角不應小于30度,。所以程序先按30度來進行放樣，如果獲得的焊縫長度能滿足計算要求,，則不再增加節(jié)點板邊長,，否則持續(xù)增加。如果節(jié)點板與梁柱連接焊縫過長,，導致節(jié)點板邊緣與支撐軸線過大,，程序則會調整支撐與節(jié)點板的連接長度，盡量避免節(jié)點板異型,。2.框架柱腳都是按什么方法來算的,？程序使用了精確設計法進行設計，按該方法進行設計時,，需要考慮兩個方面的平衡：1,。受力平衡，即彎矩和軸力平衡,；2,。變形協調，此時假定底板為剛體,，底板上所有點的變形都為線性,。當然，由于圓管柱底板比較特殊,，程序參考了《鋼結構設計手冊（下）》中對于圓管柱柱腳的計算,。3.10版節(jié)點域的設計發(fā)生了什么改變,？首先是規(guī)范上對于節(jié)點域區(qū)域的位置做了微調，定義為厚度中心線之間的距離,。其次是程序上新增加了當非地震組合時的節(jié)點域強度和穩(wěn)定驗算,，該項驗算參考了鋼結構規(guī)范4.2.7條。

求教3D3S,，PKPM鋼結構設計

下面是我3d3s計算的模型，但是看內力圖有問題,，雖然滿足了要求,。 再者就是我把帶吊車的柱子平面外長度系數下部分取3米，上部取系數1,，梁的話就是3米,。5T小吊車，我就沒有施加點荷載,。求教,。。,。,。。梁其實可以做成等截面,，但是考慮了下變形問題就改為變截面了,，不知道合理不合理。還有個就是我用PKPM計算的,。 LD型吊車資料誰有發(fā)我一個 謝謝,。 這個工程是14.5米的吊車。

PKPM結構設計問題的有關答疑

這是一個比較經典的資料,，在網上是需要支付土木幣才能下載的啊,。今天轉載給大家。希望能給大家有些幫助,。

結構設計PKPM建模重難點

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PKPM結構設計軟件學習與應用

PKPM結構設計、理正系列軟件

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PKPM結構設計參數懂得設定

本文介紹PKPM計算軟件TAT,SATWE和PMSAP的新、舊規(guī)范版本之間的變化,這同時也是新舊規(guī)范(抗震規(guī)范,、高層規(guī)程,、荷載規(guī)范、混凝土規(guī)范〉的條文變化,。

結構設計軟件PKPM應用第5章

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PKPM結構設計軟件的自學講義

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多年收集的結構設計論文(pkpm)

多年收集的結構設計論文,內容包括磚混結構,，剪力墻結構，井字梁算法等等,，心血所聚,，物超所值。

建筑結構設計與PKPM（pdf版本）

發(fā)現論壇上有pdg的,，用超星看起來很不方便,。我給大家轉成pdf，轉眼混論壇都四年了,，總下東西了,。抽空為大家做點事情！