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橋梁建筑伸縮縫施工工序
橋梁建筑伸縮縫施工工序 施工工序
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橋梁建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)思與設(shè)計(jì)技巧
很好的橋梁方案擬定書籍,。[ 本帖最后由 zxm58465 于 2010-12-15 12:57 編輯 ]
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代父請(qǐng)教橋梁建筑施工問題
各位朋友： 大家好！由于我爸爸工地有點(diǎn)問題，需要計(jì)算一下力學(xué)的相關(guān)問題,，本人不是這個(gè)專業(yè)的,，所以想請(qǐng)各位幫幫忙,，先謝謝各位了,！具體的資料和圖片在附件中，請(qǐng)大家?guī)蛡€(gè)忙,，謝謝,！
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建筑與橋梁的融合——渴望之橋
渴望之橋坐落于英國(guó)倫敦柯芬園，與其說它是一個(gè)橋,，不如說它是一個(gè)連廊,，因?yàn)樗B接了皇家芭蕾舞學(xué)院與皇家歌劇院?？释畼蚴且蛔诵袠?，由英國(guó)威爾金森 艾爾建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，它既是皇家芭蕾舞學(xué)院的一部分,，也是一般民眾在大街上就欣賞得到的建筑小品?？释畼蜻B接了兩棟建筑物不同的樓層,，利用23個(gè) 輕量的鋁合金方框作為骨架，每一個(gè)相鄰的方框皆旋轉(zhuǎn)4度,，由這一端到另外一端,，足足將整個(gè)骨架旋轉(zhuǎn)了90度，而且逐漸增加高度以連接不同高差,，非常輕盈,、 巧妙且低預(yù)算的設(shè)計(jì)?？释畼蚴且蛔诵袠?，由英國(guó)威爾金森艾 爾建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，它既是皇
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略說橋梁建筑的特殊施工方法
1橋梁后體位法預(yù)應(yīng)力施工的機(jī)械設(shè)備以及技術(shù)要求在對(duì)水泥漿漿體進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),，一定要保證水泥漿漿體具備良好的粘接強(qiáng)度和耐久性,。水泥漿漿體配合比的標(biāo)準(zhǔn)水泥漿漿體中的水與灰之間的比例要嚴(yán)格控制在0.29－0.35這個(gè)范圍內(nèi),，通常情況下，最好是控制在0.33左右,，這時(shí)的水泥漿漿體可以保持著最佳狀態(tài);水泥漿漿體的吸收泌出的水分所需的時(shí)間最好是控制在24個(gè)小時(shí)以內(nèi),，水泥漿漿體的攪拌溫度要控制在不大于35℃，而進(jìn)行
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尋建筑學(xué)人才合作-橋梁設(shè)計(jì)
本人長(zhǎng)期從事橋梁設(shè)計(jì),，做著做著就找不到感覺了,，愿找建筑學(xué)高手進(jìn)行合作QQ1047329813[ 本帖最后由 minggao666 于 2011-4-22 16:03 編輯 ]
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關(guān)于橋梁方面的建筑問題及注意事項(xiàng)
關(guān)于橋梁方面的建筑問題，一直是國(guó)家的重點(diǎn)工程之一,，橋梁在建造方面也分為很多的類型,，橋梁的一些建筑方面的知識(shí)就通過建筑期刊論文網(wǎng)的論文了解一下。 一,、工程概況 思南至遵義高速第十合同段湄江分離式橋,，橋址位于湄潭縣永興鎮(zhèn)。為路線跨越G326而建設(shè),，中心里程樁號(hào)為K230+867.5,，設(shè)計(jì)為3×16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下構(gòu)橋墩采用雙柱式墩配鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用肋板臺(tái),、樁基礎(chǔ)。本橋施工時(shí)要注意3號(hào)橋臺(tái)處承臺(tái)較原地面高2.8m,，施工時(shí)要求回填至橋型圖所示回填線,，壓實(shí)后開挖施工承臺(tái)。 其中1#～2#墩間為16m正交,。橋面寬度：橋梁建筑總寬26m,。 二、滿堂支架施工方案 本橋設(shè)計(jì)上采用預(yù)制架設(shè)的施工方法,。為了滿足既有G326國(guó)道運(yùn)行暢通的要求,，本橋上跨既有道路段采用工字鋼、滿堂支架等搭設(shè)門洞,，然后門洞之上搭設(shè)木板及防護(hù)網(wǎng)施工,。滿堂支架地基：混凝土條形基礎(chǔ)。 (一)滿堂支架布置,、搭設(shè)及架設(shè)要求 1.地基處理 先把原地面的軟泥和松散土清理干凈,，采用壓路機(jī)對(duì)清理后的地面進(jìn)行碾壓，并檢測(cè)基底承載力,。然后填筑80cm厚的宕渣層并碾
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建筑市政橋梁結(jié)構(gòu)工具箱
第一部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工具
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搞橋梁和搞建筑的哪個(gè)更有前途！
對(duì)于即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，找工作確實(shí)是頭痛的事情,，比如我們搞工程的,，一畢業(yè)還分不清什么交通土建啊什么建筑工程的，所以正確的選擇一樣對(duì)今后事業(yè)的發(fā)展有很大的幫助的,，各位大俠有興趣參與討論?。。,?！
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鬼斧神差——建筑藝術(shù)之橋梁篇
建筑是凝固的藝術(shù)，橋梁是藝術(shù)中的精品(轉(zhuǎn)帖)1.美國(guó)金門大橋－懸索橋的鼻祖,，主梁采用鋼桁梁,，結(jié)構(gòu)顯得極為輕巧。全橋?yàn)榻瘘S色,，與水,、天相互映襯，渾然一體,。2.英國(guó)塔橋－是塔又是橋,，倫敦的象征。3.西班牙阿拉米羅大橋－世界上首座無背索斜拉橋,，斜塔自重平衡拉索索力,，又一時(shí)尚加前衛(wèi)的天才設(shè)計(jì)。
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建筑橋梁鋼模板的保養(yǎng)和使用方法
建筑橋梁鋼模板的保養(yǎng)和正確使用方法,，對(duì)建筑模板來說,，適度的保養(yǎng)和正確的使用能延長(zhǎng)建筑模板的使用時(shí)間，還能給建筑工程減少很多麻煩,，下面河南偉志鋼模板廠家具體介紹： 一,、卸車后應(yīng)放置整齊，方日曬淋雨
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建筑技術(shù)丨橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用
結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特點(diǎn) 在橋梁結(jié)構(gòu)中,，預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有如下特點(diǎn),。 1 有利于提高橋梁跨徑 通常情況下，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)都是以高強(qiáng)度材料為基礎(chǔ),，此類材料的應(yīng)用使結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面進(jìn)一步減小,，自重彎矩占總彎矩的比例也隨之減小,，由此大幅度提升了橋梁結(jié)構(gòu)的跨越能力,。大量的工程實(shí)踐表明，預(yù)應(yīng)力技術(shù)現(xiàn)已被廣泛用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)當(dāng)中,，以提高橋梁的跨徑,。 2 耐疲勞性 橋梁是一種較為特殊的工程結(jié)構(gòu)，當(dāng)車輛在橋面上行駛時(shí)，會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生一定的動(dòng)荷載,，由此會(huì)引起結(jié)構(gòu)振動(dòng),，久而久之容易造成結(jié)構(gòu)疲勞破壞，這樣會(huì)縮短橋梁本身的使用壽命,。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)后,，在預(yù)應(yīng)力的作用下，可以使橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力循環(huán)幅度進(jìn)一步降低,，從而使結(jié)構(gòu)的受力狀況得以改善,，橋梁整體的抗疲勞性能則會(huì)獲得一定提升，有利于延長(zhǎng)橋梁的使用年限,。 3 一體性 對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)而言,，預(yù)應(yīng)力技術(shù)不但是一種結(jié)構(gòu)手段，而且還是一種能夠與橋梁施工技術(shù)有機(jī)融為一體的施工方法,，如預(yù)應(yīng)力懸臂分段施工法等等,，這充分體現(xiàn)出了預(yù)應(yīng)力技術(shù)一體性的特
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同濟(jì)建筑設(shè)計(jì)院橋梁院去不去？,？,？
在下小本一枚，學(xué)路橋出身,，日前接收到同濟(jì)建筑設(shè)計(jì)院橋梁分院的offer,，但具體不是很清楚單位好壞，網(wǎng)上也查不到什么實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,，希望大家給個(gè)意見,，這家單位到底怎么樣？是否可去,？而且解決不了上海戶口,，不知道沒有戶口具體有什么影響？
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牛津大學(xué)中東中心橋梁建筑
本帖最后由 apdz58628 于 2015-6-2 13:37 編輯 項(xiàng)目名稱：牛津大學(xué)中東中心橋梁建筑建筑師:扎哈·哈迪德項(xiàng)目地點(diǎn) ：英國(guó) 牛津建筑時(shí)間 ：2006 至今總建筑面積 ：1200㎡用地面積 ：900㎡覆蓋面積 ：900㎡ 橋梁建筑懸架于兩個(gè)始建于19世紀(jì)初的檔案館,，全長(zhǎng)1200多米,，將容納一個(gè)新的圖書館，研究中心,，書架,，禮堂，咖啡廳和個(gè)人閱覽室,。
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全無縫橋梁建筑施工方式研究
臺(tái)后填土 填土工作是保證橋梁建設(shè)施工的一項(xiàng)關(guān)鍵,對(duì)于全無縫橋梁的建設(shè)施工也是如此,。橋梁在進(jìn)行路基建設(shè)時(shí)需要挖掘地基,施工完畢后需要對(duì)這些區(qū)域進(jìn)行回填。幼稚的回填工作能夠降低地基的沉降幅度,保證路面的平整,提高出行安全系數(shù)。填土工作的質(zhì)量控制首先需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶畛洳牧系倪x擇,。填充材料需要具備價(jià)格低廉,運(yùn)輸便利,、排水性能好、方便壓實(shí)等特性,。為了保證施工建設(shè)的效率,。應(yīng)該采取機(jī)械填充的操作模式,同時(shí)對(duì)于空間有限的施工區(qū)域,可以配合相應(yīng)的人工壓實(shí),以保證壓實(shí)工作的基本質(zhì)量。 支座
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某2-8米簡(jiǎn)支板式橋梁全套建筑施工圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 2-8米橋梁全套施工圖,，橋梁寬帶10米,，樁基礎(chǔ)。圖紙包括：橋梁立面圖,、橋梁平面圖,、橋梁剖面圖、橋梁柱配筋圖,、橋梁配筋圖,、橋板配筋圖等。 投稿網(wǎng)友： xiaofeng8107 上傳時(shí)間: 2014-07-15 <
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道路與橋梁工程報(bào)考二級(jí)建筑師
小弟是道路與橋梁工程本科,，11年畢業(yè),，目前在建筑設(shè)計(jì)院工作。 準(zhǔn)備報(bào)考2014年的二級(jí)建筑師,。目前已經(jīng)開始復(fù)習(xí)了,，可是我能順利參加考試報(bào)名么？求指點(diǎn) 本科及以上 建筑學(xué) 大學(xué)本科（含以上）畢業(yè) 2年 2011年 相近專業(yè)
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閑聊共振——橋梁與建筑中的振動(dòng)問題
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-12-17 15:37 編輯 何謂“共振”,？共振是指機(jī)械系統(tǒng)所受激勵(lì)的頻率與該系統(tǒng)的某階固有頻率相接近時(shí),，系統(tǒng)振幅顯著增大的現(xiàn)象。共振時(shí),，激勵(lì)輸入機(jī)械系統(tǒng)的能量最大,，系統(tǒng)出現(xiàn)明顯的振型。在共振頻率下,，很小的周期振動(dòng)便可產(chǎn)生很大的振動(dòng),，因?yàn)橄到y(tǒng)儲(chǔ)存了動(dòng)能。當(dāng)阻尼很小時(shí),，共振頻率大約與系統(tǒng)自然頻率（或稱固有頻率）相等,，后者是自由振蕩時(shí)的頻率。在自然中有許多地方存在共振現(xiàn)象,，人類也在其技術(shù)中利用或者試圖避免共振現(xiàn)象,。 共振的危害是有目共睹的。1940年,，美國(guó)全長(zhǎng)860米的塔柯姆大橋因大風(fēng)引起的共振（主要是弛振,，是指在平均風(fēng)的作用下，振動(dòng)的橋梁從流動(dòng)的風(fēng)中吸收能量而產(chǎn)生的一種自激振
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有關(guān)建筑和橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)的問題
本帖最后由 地產(chǎn)人 于 2015-11-17 17:20 編輯 如題,，現(xiàn)役的建筑與橋梁結(jié)構(gòu)很多,，健康監(jiān)測(cè)技術(shù)也在不斷的更新和發(fā)展。目前講述健康監(jiān)測(cè)方面的書很多,，但是大多是泛泛而談,。看了一些規(guī)范和相關(guān)資料,，有以下不解,。不解之一：結(jié)構(gòu)分析模型修正，一些書講的是根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)的關(guān)系來解決,。沒有講具體方案和措施,。有人具體知道是什么方案和具體措施嗎？不解之二：現(xiàn)在施工期間需要監(jiān)測(cè)的內(nèi)容很多,，具體需要監(jiān)測(cè)哪些內(nèi)容,？是不是每一項(xiàng)都需要檢測(cè)？豎向檢測(cè)是在基礎(chǔ)底部放傳感器嗎?有誰知道的,，能講講豎向檢測(cè)原理和檢測(cè)布點(diǎn)的具體方案嗎,？目前就只有這兩個(gè)問題，請(qǐng)大神賜教,。
橋梁與建筑
橋梁與建筑專題,，為您提供橋梁與建筑相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與橋梁與建筑 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多橋梁與建筑相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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