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  • 某工程二期土方施工方案

    地下室底板面標(biāo)高-5.1m,土方機(jī)械大開挖至-5.100m以后,,然后人工開挖-5.10m標(biāo)高以下承臺(tái),、基礎(chǔ)梁,、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

  • 淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

    論文簡(jiǎn)介:淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,,符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 土方開挖施工方案,,最好是北京的。

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案,? 共享下啊,, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱[email protected]

  • 關(guān)于土方回填施工方案的探討分析

    一,、工程簡(jiǎn)介 二,、土方回填前的準(zhǔn)備 1,、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料,,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教,。

  • 某超大型深基坑土方工程及支護(hù)施工方案

    某超大型深基坑土方工程及支護(hù)施工方案

  • 地下室土方開挖專項(xiàng)施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),,共7棟,每棟18層,。地下兩層,,地下一層為車庫(kù),地下二層相關(guān)辦公室,。地下車庫(kù)面積約為18000m2,。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ),。地下水位埋深6.0m左右,。 文件格式:Word 文件大小:515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

  • 深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

    發(fā)一個(gè)深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

  • 大型冷卻塔施工方案的改進(jìn)與探討

    近期已施工完的冷卻塔中,,針對(duì)冷卻塔環(huán)基大體積砼易出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題,,采用相應(yīng)的措施預(yù)防裂縫等質(zhì)量問題的發(fā)生。在人字柱,、通風(fēng)筒,、淋水件預(yù)制等項(xiàng)目施工中,對(duì)原有的施工方案及工藝進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新和改進(jìn)取得了預(yù)期效果,,得到同行們的認(rèn)可,,其中部分施工方案已被兄弟單位采納。 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,,我國(guó)火電機(jī)組已由80年代的以300MW機(jī)組為主發(fā)展到目前的以600MW為主機(jī)組,。與之配套的冷卻系統(tǒng)即冷卻塔淋水面積也隨之增至7000~9000m2,。如何采用最佳的施工方案,施工出質(zhì)量好,、工期短,、成本低、安全好的冷卻塔是每個(gè)施工企業(yè)追求的目標(biāo),。結(jié)合本人連續(xù)幾個(gè)大塔的施工實(shí)際,,總結(jié)一下自己對(duì)施工方案的改進(jìn)和幾點(diǎn)新的思考供同行們參考。 一.預(yù)防環(huán)基砼(包括池壁)裂縫的有效措施 眾所周知冷卻塔環(huán)基為大體積砼,,因其體積厚大,、圓周較長(zhǎng),砼一次澆灌成型容易產(chǎn)生溫度裂縫等質(zhì)量問題,。為了有效的預(yù)防,,根據(jù)《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(建筑工程篇)SDJ 69-87要求,環(huán)基按設(shè)計(jì)采取分段跳倉(cāng)施工,,并采取了常規(guī)的從配制砼原材選用上,、從配合比的設(shè)計(jì)上下功夫。但

  • 車庫(kù)頂板防水.土方回填施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2,。1#-3#車庫(kù),、10#-12#車庫(kù)為地下一層汽車車庫(kù)、4#-9#車庫(kù)地下二層為六級(jí)人防物資庫(kù),;地下一層為車庫(kù),。結(jié)構(gòu)類型為全現(xiàn)澆框架、剪力墻結(jié)構(gòu),。1#-3#車庫(kù),、10#-12#車庫(kù)車庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差1.05m, 4#-9#車庫(kù)車庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差0.80m,車庫(kù)頂板上設(shè)有小區(qū)行車道及停車位,,小區(qū)行車道下回填土進(jìn)行分層壓實(shí),。

  • 一個(gè)大型工程的施工方案,很全面!!!!!!!!

    一個(gè)大型工程的施工方案,很全面!!!!!!!!

  • 基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

    基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案,!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

  • 大型工程的施工測(cè)量方案

    大型工程的施工測(cè)量方案

  • 3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

    變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深

  • 融科東南海1#,、6#,、7#、8#土方回填施工方案

    國(guó)都建設(shè)(集團(tuán))有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-18 06:51 編輯 ]

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大型土方施工方案

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