新矮T梁,,是在普通T梁的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,是在工 程中應(yīng)用廣泛的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu),具有成熟的建設(shè)和管理經(jīng)驗,。在工廠預(yù)制中,預(yù)制工作較為簡單,,施工方法也較為熟悉和簡單,,并且單片預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的吊裝重量較輕,施工方便,,工藝成熟,,受力明確,耐久性能好,,后期管養(yǎng)便捷,。并且,新矮T梁的翼緣板寬度可以在較大的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié),,使得T梁對曲線布置也具有較強的適應(yīng)能力,。 基于T梁橋良好的使用效果,由此想到將小箱室閉口截面改為實體肋板截面,,利用傳統(tǒng)T梁的優(yōu)勢研究開發(fā)矮T梁結(jié)構(gòu),,應(yīng)用于20m及其以下跨徑橋梁,從而替代病害嚴重的空心板結(jié)構(gòu),。
本帖最后由 y758306639 于 2014-2-24 00:13 編輯 梁最寬跨度是9米,,梁高只有60厘米。房子已建好,,有人說這梁高度不夠
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計例子~
T梁模型的設(shè)計與制作 施工技術(shù) 摘要: 本文主要介紹府淪河特大橋預(yù)制T梁的模型設(shè)計構(gòu)思與加工制作經(jīng)驗,,以及在公路橋梁施工中預(yù)制梁臺座與模型的搭配經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞: T梁 模型 設(shè)計 制作 府淪河大橋全橋預(yù)制T 梁共2352片,,是整個合同段施工的關(guān)鍵控制工序工程,,因此除必須具備有配套的、專業(yè)的施工起重機械設(shè)備及足夠的勞動力外,,還要求有成套的質(zhì)量及精度符合要求且倒用周期長的模型,,故而,在模型設(shè)計上,,先是參照其它前期已使用過的模型設(shè)計初坯,,結(jié)合該橋預(yù)制數(shù)量多這一特點,,幾經(jīng)比選后定出了最后的設(shè)計方案,其設(shè)計意圖滿足組拼及拆裝容易,,重量輕便,,穩(wěn)固性能好,倒用周轉(zhuǎn)周期長等特點,。其拼裝后截面形狀,,分底板模型和側(cè)板模型兩大部分。 1,、 模板設(shè)計荷載計算資料 本橋模板在設(shè)計過程中,,模板及支架的容重按0.75KN/m3考慮,混凝土容重按26KN/m3計算,,振搗混凝土?xí)r對水平面模板產(chǎn)生的荷載為2.0KPa,,對垂直面模板產(chǎn)生
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府淪河大橋全橋預(yù)制T梁共2352片,,是整個合同段施工的關(guān)鍵控制工序工程,因此除必須具備有配套的,、專業(yè)的施工起重機械設(shè)備及足夠的勞動力外,,還要求有成套的質(zhì)量及精度符合要求且倒用周期長的模板,故而,,在模板設(shè)計上,,先是參照其它前期已使用過的模板設(shè)計初坯,結(jié)合該橋預(yù)制數(shù)量多這一特點,,幾經(jīng)比選后定出了最后的設(shè)計,,其設(shè)計意圖滿足組拼及拆裝容易,重量輕便,,穩(wěn)固性能好,,倒用周轉(zhuǎn)周期長等特點。分底板模板和側(cè)板模板兩大部分,。 1,、 模板設(shè)計荷載計算資料 本橋模板在設(shè)計過程中,模板及支架的容重按0.75KN/m3考慮,,混凝土容重按26KN/m3計算,,振搗混凝土?xí)r對水平面模板產(chǎn)生的荷載為2.0KPa,對垂直面模板產(chǎn)生的荷載為4.0KPa,。
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對初學(xué)者及提高者是很好的實例哦,跟著例子操作,,效果立竿見影
設(shè)置圈梁為200*200,5.5m長,,錨在兩側(cè)柱子內(nèi),,配筋4@12,6@250。雨蓬錨入梁入,,長1900*寬900,,配筋8@180。這樣設(shè)置及配筋可以嗎,?
我設(shè)計一棟辦公樓,,跨度只有8m,,我當(dāng)時軟件出現(xiàn)問題,我算了撓度,,可是當(dāng)施工圖出了后了,,我發(fā)現(xiàn)軟件有問題,我重新安裝后,,計算撓度全部滿足怎么辦呢,?
1。預(yù)制拼裝小箱梁橋(1)跨中不設(shè)橫隔板——跨中必須設(shè)置一道橫隔板,,隨著跨徑增大,,宜再增加橫隔板;(2)只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預(yù)制梁體時澆注內(nèi)腔橫隔板,,鋼筋伸出箱外,,按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋,澆注箱外橫隔板,;2,。變截面箱形連續(xù)橋——錨固楔塊(1)頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板,,減少剪力滯的折減效應(yīng),;(2)頂、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開,,以避免造成截面開裂,;(3)頂、底板錨固楔塊前端板內(nèi)配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預(yù)應(yīng)力在板前端產(chǎn)生的拉力,;——合龍勁性骨架(1)安裝和拆除時焊接——不得燒傷混凝土,,必須留有降溫間距;(2)焊接或拴接——安裝時用焊接,,拆除方式可以用拴接,;——橋面板橫向預(yù)應(yīng)力(1)錨頭兩邊交錯布置——兩幅橋間距不小于1米,否則錨頭
請賜教,,問題如下:staad 在組合梁設(shè)計時如何計設(shè)計在柱位附近負彎矩區(qū)域,?如何設(shè)計在樓承板上配筋,?在使用組合梁設(shè)計時,分析后幾個warning,, | WARNING: THE BEAM IS SUBJECT TO POSITIVE MOMENTS WHICH HAVE NOT BEEN DESIGNED FOR. |
圖紙簡介: 40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁鋼模板設(shè)計,,T梁鋼模板設(shè)計。圖紙清晰美觀,,可供參考,。 投稿網(wǎng)友: wangsong0402 上傳時間: 2014-05-11
圖紙簡介: 本圖為鐵路32m梁2預(yù)應(yīng)力梁設(shè)計圖,主要為上部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,,其中含梁體鋼筋設(shè)計圖,,預(yù)應(yīng)力鋼筋布置設(shè)計圖,標準橫斷面圖等內(nèi)容,。 投稿網(wǎng)友: liuhong-7179 上傳時間: 2014-07-01
本帖最后由 啊湯哥 于 2013-11-28 18:04 編輯 請問橋碼軟件能否繪T梁還有空心板?因為單位項目的需要所以問一下,。
高速公路,,30米T梁頂板橫向鋼筋間距比設(shè)計(設(shè)計間距10cm)大2cm對橋梁安全有影響嗎,?濕接縫55公分,即頂板設(shè)計橫向鋼筋300根鋼筋,,實際250根,,如果有影響有多大,如何補強,,懇請解答,,謝謝。同時咨詢設(shè)計的橋梁安全儲備系數(shù)是多少,?
rt,,最近在做一個大型工件。其中有幾根大跨度的梁由于下面凈高的要求做了預(yù)應(yīng)力梁,,不知道各位有沒有做過這種類型的,,因為是頭一次做所以不知道該用什么去計算預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的這幾根梁,希望有做過的同志能指點一下,,不勝感激~
第一次看見這種交叉梁,,設(shè)計真有才!,!施工難度不一般,,模板、鋼筋加人工費此道梁的造價很高的哦