水輪機是一種將河流中蘊藏的水能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)機械能的原動機,，當(dāng)水流流過水輪機時,，通過主軸帶動發(fā)電機，將旋轉(zhuǎn)機械能轉(zhuǎn)換成電能,。與發(fā)電機連接成的整體稱為水輪發(fā)電機組,，它是水電站的主要設(shè)備部分。水電站是借助水工建筑物和機電設(shè)備將水能轉(zhuǎn)換成為電能的企業(yè),，在未來,，水能資源的開發(fā)和利用將成為資源開發(fā)利用的主導(dǎo)能源，所以,，水輪機的設(shè)計開發(fā)對我國水能資源的開發(fā)起到很大的推進作用,。水輪機工作水頭：最...

球閥是近年來發(fā)展最快的閥門品種之一，最適宜做開關(guān),、切斷閥使用,，但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。從技術(shù)上看,，球閥全通徑,、大流量,、低流阻、開關(guān)方便,，因此在航天,、石油化工、長輸管線,、輕工食品,、建筑等許多方面都得到了廣泛的應(yīng)用。本課題研究的是DN為1200mm,，P為5Mpa的水輪機進水球閥,。由于水輪機運行的特殊要求，通用球閥在水電站的運行中不能滿足工況系統(tǒng)的使用要求,，導(dǎo)致機組無法運行...

潮流能測試水輪機設(shè)計技術(shù)要求：1.艙體內(nèi)部各連接件之間安裝時用套筒連接各部件,，用止口進行定位，用螺釘進行緊固,。2.安裝時按照模塊化的安裝思路,，先安裝相鄰零部件成為子結(jié)構(gòu)體，再將各子結(jié)構(gòu)體組合安裝成總結(jié)構(gòu)體后直接塞入艙體,。...

水輪機CJA475-W-90A-1x11設(shè)計圖技 術(shù) 要 求 1 ,、本圖供電站水輪機組安裝參考用，土建工程電站考慮,。 2 ,、水輪機主軸與發(fā)電機主軸的同軸度不大于 0.05 毫米。 3 ,、水輪機聯(lián)軸器與發(fā)電機聯(lián)軸器軸...

本文的研究對象是液壓傳動系統(tǒng),。液壓系統(tǒng)是能實現(xiàn)系統(tǒng)功能的液壓回路的總和。液壓回路又是能實現(xiàn)某種規(guī)定功能的液壓元件的組合,。液壓元件是組成液壓系統(tǒng)的基本單元,。主要的液壓元件有液壓泵、執(zhí)行元件（液壓缸,、液壓馬達）,、液壓控制閥（壓力控制閥、流量控制閥,、方向控制閥等）,、液壓輔件（密封圈、濾油器,、蓄能器,、油箱及其附件、管件、熱交換器等）...

本次設(shè)計主要分為水輪機選型設(shè)計,、調(diào)節(jié)保證計算,、水電站廠房布置設(shè)計、油,、氣,、水系統(tǒng)設(shè)計。水輪機的選型設(shè)計是根據(jù)水電站設(shè)計部門提供的原始資料及參數(shù),，選擇合理的水輪機型號和計算水輪機的各種數(shù)據(jù),，然后進行對比選出最優(yōu)的方案。這一步是一項非常重要的工作,，他直接關(guān)系到水電站的機組能否長期穩(wěn)定運行,、投資多少，在本次設(shè)計中,，也對后面的調(diào)節(jié)保證計算計算,、水電站廠房布置有至關(guān)重要的作用。在調(diào)節(jié)保證計算中主要是確定導(dǎo)葉...

本設(shè)計課題的題目為紅石水電站HL式水輪機方案初步設(shè)計,，用了12周時間對其主要內(nèi)容進行設(shè)計分析和計算并繪制圖紙,。本設(shè)計主要涉及了以下內(nèi)容：1、按總裝機容量為17.5萬千瓦進行HL式水輪機選型設(shè)計,。包括根據(jù)總裝機容量進行水輪機機組臺數(shù)的確定,、水輪機特征水頭的計算分析確定，然后根據(jù)特征水頭進行水輪機選型并進行各項參數(shù)的確定,，本設(shè)計所選水輪機為HL310型水輪機,，標稱直徑為6m，轉(zhuǎn)速為75轉(zhuǎn)每分鐘,，吸...

本液壓系統(tǒng)控制的閥門為水電站水輪機進水閥門，公稱直徑為DN2000,，為重錘式液壓驅(qū)動和控制的液控蝶閥,。該系統(tǒng)能實現(xiàn)開啟后自動投入、自動保壓,，重錘和蝶板不抖動,。關(guān)閥時能先關(guān)導(dǎo)葉，自動解除鎖定,，在重錘和水力驅(qū)動下按調(diào)定的時間關(guān)閉閥門,。本控制系統(tǒng)積液控與電控為一體，配置一手動泵和蓄能器,，可在電機不能正常啟動時,，為系統(tǒng)提供壓力油源。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，動作簡單可靠,，且具有能耗低的特點,，完全滿足用戶提供的原理要求...

300MW抽氣凝汽式氣輪機設(shè)計(1)對汽輪機勢力設(shè)計的相關(guān)的參數(shù)進行了分析和確定，如進汽參數(shù),、供熱汽輪機的供汽壓力等,。(2)對汽輪機、配汽機構(gòu)等型式進行了分析,，并對其進行選擇,。(3)對汽輪機近似熱力過程線和原則性熱力系統(tǒng)進行初步的擬定，并且初步計算出汽耗量和熱經(jīng)濟性,。(4)對調(diào)節(jié)級的型式,、葉型等相關(guān)的參數(shù)進行了比較，并進行初步確定,。(5)對壓力級的級數(shù)進行了確定,，另...