PSH-6T六層升降橫移車庫總圖受力圖

該圖是PSH-6T六層升降橫移立體車庫設(shè)計(jì)總圖及設(shè)備受力圖,，六列31個(gè)車位,，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位,，將載車板升或降到地面層,，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫,。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降,。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道

PSH-6D六層立體車庫設(shè)備受力圖

該圖是PSH-6D六層升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖,，六列31個(gè)車位,，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層,，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫,。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通,。該

PSH-3D三層立體車庫設(shè)備受力圖

該圖是PSH-3D升降橫移立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鋼絲繩提升的方式,，上層只做升降運(yùn)動(dòng),，第二層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)，下層只做橫移運(yùn)動(dòng)，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地,，圖紙包含設(shè)備總圖,、技術(shù)說明、設(shè)備參數(shù),、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等,，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本可以打開,，歡迎下載參考學(xué)習(xí),。

PSH-3D地坑式三層立體車庫受力圖

該圖是PSH-3D地坑式三層升降橫移立體車庫受力圖，地上兩層,、地下一層,，上層只做升降運(yùn)動(dòng)，一層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),，下層只做升降運(yùn)動(dòng),，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地，圖紙包含基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等,，可進(jìn)行編輯,，AutoCAD2000以上版本可以打開，歡迎下載參考學(xué)習(xí),。

PSH-5D五層升降橫移車庫設(shè)備受力圖

該圖是PSH-5D五層升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖,，六列26個(gè)車位，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位,，將載車板升或降到地面層,，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降,。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通,。該

PSH-4D四層升降橫移車庫設(shè)備受力圖

該圖是PSH-4D四層升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖，六列21個(gè)車位,，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位,，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫,。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降,。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通。該

PSH-2D升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖

該圖是PSH-2D升降橫移立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),、鏈條提升的方式，上層只做升降運(yùn)動(dòng),，下層只做橫移運(yùn)動(dòng),，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地,，圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說明,、設(shè)備參數(shù),、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等，可進(jìn)行編輯,，AutoCAD2000以上版本可以打開,，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。

PSH-2D重列式立體車庫設(shè)備受力圖

該圖是PSH-2D重列式升降橫移立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,，兩層三列重列式10車位,，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏈條提升的方式,，上層只做升降運(yùn)動(dòng),，下層只做橫移運(yùn)動(dòng)，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地,，圖紙包含設(shè)備總圖,、技術(shù)說明、設(shè)備參數(shù),、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等,，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本可以打開,，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。

PJS-2D簡(jiǎn)易升降立體車庫設(shè)備受力圖

該圖是PJS-2D簡(jiǎn)易升降立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),、鏈條提升的方式，上層可停一輛車,，下層可停一輛車,，適用于小區(qū)地下室家庭用子母車位，圖紙包含設(shè)備總圖,、技術(shù)說明,、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等,，可進(jìn)行編輯,，AutoCAD2000以上版本可以打開，歡迎下載參考學(xué)習(xí),。

單側(cè)受力的懸拉方座機(jī)

單側(cè)受力的懸拉方座機(jī),，圖紙是介紹的一種對(duì)輕型的物件進(jìn)行下車下臺(tái)的單側(cè)受力的懸拉方座機(jī)結(jié)構(gòu)圖,，圖紙包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖，部件明細(xì)表,，橫桿組,，方形側(cè)重柱，裝機(jī)受力座法蘭,，支輪架,，其他的各種詳細(xì)部件零件圖等等，圖紙是CAD繪制,，尺寸參數(shù)齊全,，歡迎下載參考。

某鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)

混凝土主梁采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，標(biāo)準(zhǔn)段梁高2m,，箱寬28m,高跨比1/40，高寬比1/14,，寬跨比1/2.8,。為了提高抗風(fēng)性能，主梁采用扁平流線形斷面,。橫隔板的設(shè)置主要考慮活載的橫向分布以及橋面板的受力,、斜拉索的錨固，以及增強(qiáng)橋梁的橫向剛度,。主梁每隔5m設(shè)一道橫隔板（在斜拉索錨固點(diǎn)處）,，其厚度為25cm，并設(shè)有人洞,。...

受力鋼筋的混凝土柱架

受力鋼筋的混凝土柱架,，設(shè)計(jì)說明：1.受力鋼筋處邊緣至混凝土表面的距離，除符合表中規(guī)定外,，不應(yīng)小于鋼筋公稱直徑。2.機(jī)械連接接頭連接件的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)滿足受力鋼筋保護(hù)層厚度最小厚度的要求,，連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm,。3.設(shè)計(jì)使用年限為100年的結(jié)構(gòu)：一類環(huán)境中，混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)按表中規(guī)定增加40％,；二類和三類環(huán)境中,，混凝土...

下旺大橋-中承式系桿拱橋

下旺大橋-中承式系桿拱橋圖紙比較全面詳細(xì)其中包括下旺大橋吊桿配筋圖下旺大橋防撞護(hù)欄構(gòu)造配筋圖下旺大橋風(fēng)撐配筋圖下旺大橋橋型總體布置圖下旺大橋系桿預(yù)應(yīng)力束布置圖等等...

深圳上坪拱橋（1-50m）全套

施工要點(diǎn)：1，本橋全部為整體現(xiàn)澆,。施工盡量在低溫環(huán)境下進(jìn)行,，拱片合攏溫度宜控制在15-20度之間。水泥選用高標(biāo)號(hào)水化熱低的,，骨料選用吸水率小收縮性低的石子,，控制好水灰比,，必要時(shí)可摻入少量的外摻劑，控制好振搗時(shí)間（每次5秒）,，不能太短,，也不能太長(zhǎng)，下料不要太快振搗要密實(shí),，豎向變截面處宜分層澆筑,，控制好砼工藝施工質(zhì)量，泵送砼時(shí)間不能過長(zhǎng);且應(yīng)加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)（采用濕式關(guān)水養(yǎng)護(hù)或草袋覆蓋養(yǎng)護(hù)）,，跨中...

拱橋水庫除險(xiǎn)加固工程

現(xiàn)代拱橋節(jié)點(diǎn)詳圖CAD圖紙

本圖紙是一套完整的現(xiàn)代拱橋節(jié)點(diǎn)詳圖CAD圖紙其中包括成品燈柱示意圖CAD大樣圖燈柱平面圖CAD橋剖面圖石橋配鋼筋圖石橋平面圖等歡迎大家踴躍下載！...

CR380A受電弓控制電氣電路

CRH380A動(dòng)車組遠(yuǎn)程控制受電弓電路:受電弓是動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,針對(duì)受電弓的工作狀態(tài)在實(shí)際運(yùn)用中出現(xiàn)的問題進(jìn)行電路分析,分析受電弓控制電路中遠(yuǎn)程操作過程,了解受電弓的遠(yuǎn)程控制電路特點(diǎn),掌握CRH380A動(dòng)車組遠(yuǎn)程切除受電弓,、升弓,、降弓、自動(dòng)快速降弓及故障分析

5跨鋼筋砼實(shí)腹式圓弧拱橋

橋梁概況： 1.設(shè)計(jì)荷載：車輛荷載：城-B,；人群荷載：5kPa,；欄桿荷載：豎向荷載為1.2kN/m;水平荷載為2.5kN/m； 2.圖中欄桿僅為示意,，具體構(gòu)造見相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,； 3.本橋?yàn)?跨鋼筋混凝土實(shí)腹式圓弧拱橋,，橋梁全長(zhǎng)45.0m； 主拱圈半徑=3.0m,，凈跨徑=6.0m,， 凈矢高：f=3.0m，凈矢跨比=0.5,； 橋梁橫斷面布置：0.35m欄桿...