此圖為分離式隧道通風(fēng)機(jī)布置圖

本資料為通風(fēng)機(jī)房設(shè)計(jì)cad施工詳圖,，圖紙包括：通風(fēng)機(jī)房施工圖,，平面、立面詳圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

通風(fēng)機(jī)圖紙,，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，歡迎大家下載查看,，謝謝~

3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì)、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,，并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,，右線進(jìn)口樁號為YK20+650,，出口樁號為YK24+345，左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,，出口樁號為ZK20+645,。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,，確保洞口安全,。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù),，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌

2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車） 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm （20分鐘內(nèi)） 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 （20分鐘內(nèi)） 5) 隧道建筑限界：凈寬：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型：左行線位于直線段,；右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡：左行線 2.784%,；右行線 -2.800%,。

其中主要包括普通風(fēng)機(jī)控制電路圖、主電路以及外部接線圖,，僅供參考使用,。

常見風(fēng)機(jī)系列方案，圖紙包括了風(fēng)機(jī)的外形尺寸,、總裝設(shè)計(jì)等圖，供下載參考,。

內(nèi)容簡介 本工程是一個(gè)地下機(jī)房的暖通空調(diào)設(shè)計(jì),，圖紙內(nèi)容包括第一防護(hù)單元進(jìn)風(fēng)機(jī)房大樣圖，剖面圖,，自動超壓排氣活門安裝示意圖,，通風(fēng)管穿越防護(hù)密閉墻做法示意圖，第二防護(hù)單元進(jìn)風(fēng)機(jī)房大樣圖,，第三防護(hù)單元進(jìn)風(fēng)機(jī)房大樣圖... 第一防護(hù)單元進(jìn)風(fēng)機(jī)房大樣圖 第二防護(hù)單元進(jìn)風(fēng)機(jī)房大樣圖 第三防護(hù)單元進(jìn)風(fēng)機(jī)房大樣圖

本圖紙為美聯(lián)集團(tuán)設(shè)計(jì)92DZ1單臺普通風(fēng)機(jī)原理圖,，包含4張電路圖在內(nèi)，僅供專業(yè)參考,。

本資料為：某暖通工程設(shè)計(jì)cad通風(fēng)機(jī)風(fēng)柜及風(fēng)機(jī)盤管安裝詳圖,；內(nèi)含：冷卻塔安裝詳圖、蘑菇型天面排風(fēng)機(jī)安裝詳圖、吊掛式通風(fēng)機(jī),、空氣處理機(jī)安裝詳圖等,；內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范，很詳細(xì),，可供參考,。