本圖紙為Autocad軟件繪制的某居住小區(qū)綠地系統(tǒng)設(shè)計(jì),,該圖紙結(jié)構(gòu)清晰,,建議您在打開(kāi)圖紙的時(shí)候,使用Autocad2004以上版本打開(kāi),,該圖紙結(jié)構(gòu)如下圖所示:...
建南村綠地系統(tǒng)規(guī)劃,,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
某校園規(guī)劃與建筑單體設(shè)計(jì)CAD綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,,剖面圖,,東西南北立面圖,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,!
本資料為:石林縣城市園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)cad總平面施工圖 ,;內(nèi)含:總平面圖、設(shè)施標(biāo)注,、圖例等,;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),,可供參考,。
本資料為:密云新城綠地系統(tǒng)規(guī)劃,包括:縣域風(fēng)景旅游與村鎮(zhèn)建設(shè)綠地規(guī)劃圖,、城市綠地規(guī)劃總圖,、居住區(qū)綠地規(guī)劃圖等等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,符合相關(guān)規(guī)范,,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)!
某市綠地系統(tǒng)遠(yuǎn)期規(guī)劃,。
GK離心機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),、刮刀卸料、間歇操作的過(guò)濾離心機(jī),。適合于分離含中等顆?;蚣?xì)顆粒(0.01mm-5mm)的懸浮液,也可分離含短纖維(纖維長(zhǎng)度小于4mm)的懸浮液,;懸浮液的濃度范圍10%-60%,。該系列離心機(jī)采用液壓和電氣聯(lián)合控制方式,可實(shí)現(xiàn)較高程度的自動(dòng)化,。進(jìn)料,、脫液,、洗滌、卸料等工序既可手動(dòng)操作,,又能采用PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,。由于臥式刮刀卸料離心機(jī)對(duì)物料的適應(yīng)性強(qiáng),從而廣泛用于化工,、輕工,、...
基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,。電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分,。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路,這種控制易出故障,,維護(hù)不便,,運(yùn)行壽命短,占地空間大,,正逐步被淘汰,。為了提高自動(dòng)控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率,以PLC為核心控制器的電梯自動(dòng)控制系統(tǒng),,正在取代以往的復(fù)雜的繼電器-接觸器控制。本設(shè)計(jì)系統(tǒng)的核心部分(控制部...
本次設(shè)計(jì)對(duì)象為位于沈陽(yáng)某公寓,,任務(wù)為設(shè)計(jì)合適的空調(diào)系統(tǒng),。綜合考慮人們居住環(huán)境舒適度和房間的空間結(jié)構(gòu)等問(wèn)題,采用風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)的空調(diào)系統(tǒng),,夏天,、冬天均使用空調(diào)。公寓共12層,,層高2.9米,,空調(diào)面積為4478.34m2。根據(jù)手冊(cè)查出當(dāng)?shù)貧庀髤?shù)和室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)后,,結(jié)合公寓施工結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算,。得出夏季總冷負(fù)荷指標(biāo)為76.47W/m2,冬季總熱負(fù)荷指標(biāo)157.61W/m2,。風(fēng)機(jī)盤管承擔(dān)總冷負(fù)荷(含新...
臨海市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃(最終稿)圖紙1-10 規(guī)劃總說(shuō)明: 一,、臨海市地理位置及區(qū)位條件圖 二、臨海市城鎮(zhèn)體系布局規(guī)劃圖及城鎮(zhèn)體系布局結(jié)構(gòu)圖 三,、臨海市總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖及用地規(guī)劃圖 四,、市域綠地系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖 五、中心城區(qū)綜合現(xiàn)狀圖,。,。,。。
本資料為上海某綠地廣場(chǎng)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖,,設(shè)計(jì)范圍:配電箱系統(tǒng),;變壓器系統(tǒng);消防報(bào)警系統(tǒng),;電話,、寬帶網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為上海某綠地廣場(chǎng)全套電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)CAD圖,,內(nèi)容包括:東側(cè)低壓豎向配電干線系統(tǒng)圖(二),、西側(cè)低壓豎向配電干線系統(tǒng)圖(一)等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某脫硫脫硝工程,脫硫采用干法脫硫,,設(shè)計(jì)設(shè)置了消石灰干粉系統(tǒng),,圖紙包含消石灰粉倉(cāng),消石灰輸送系統(tǒng),,流化系統(tǒng),,圖紙對(duì)同類設(shè)計(jì)有一定參考,歡迎下載,。...
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì),,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
本資料為10KV電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)詳圖,,其中內(nèi)容包括:變電站10KV電氣一次系統(tǒng)圖等,可供設(shè)計(jì)師免費(fèi)下載,。
凈水廠制水工藝過(guò)程中加氯其目的是為了抑制給水中的微生物,、菌類、藻類的生長(zhǎng)與繁殖,。來(lái)自加氯機(jī)系統(tǒng)的液氯從濾池與清水池間管段投入,,維持清水池出水一定余氯量,以達(dá)到凈水要求,。本圖紙為某自來(lái)水廠加氯系統(tǒng)液氯投加井設(shè)計(jì)詳圖,,圖紙內(nèi)容主要包括加氯井總平面圖,、加氯井縱向剖面圖、加氯井橫向剖面圖,、設(shè)計(jì)要求說(shuō)明及材料表等,。...
采用質(zhì)量百分比為30%的乙二醇水溶液為熱媒的地面防凍設(shè)計(jì)。在制冷機(jī)房?jī)?nèi)通過(guò)一臺(tái)板式換熱器制備低溫乙二醇水溶液,。乙二醇水溶液的供液溫度為10℃,,回液溫度為5℃。加熱管設(shè)置在冷間地面隔熱層下的混凝土墊層內(nèi),,并采用鋼筋網(wǎng)將加熱管固定,。...
月牙廣場(chǎng)綠地設(shè)計(jì)軸測(cè)圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,,剖面圖,,東西南北立面圖,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,!
某系統(tǒng)CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造圖紙,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
藝術(shù)廣場(chǎng)光舞系統(tǒng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)說(shuō)明:1)燈光電源來(lái)自大樓低配室,,電壓380V,、三相五線,總設(shè)備容量約1916KW,。實(shí)際使用時(shí)2)燈光電源采用TN-S系統(tǒng),,中心線與接地線嚴(yán)格分開(kāi)。3)本工程設(shè)有光控室,、調(diào)光硅柜室各一間,,調(diào)光硅柜室內(nèi)共有:開(kāi)關(guān)柜三臺(tái)、調(diào)光柜四臺(tái),,直放柜一臺(tái),、場(chǎng)燈柜一臺(tái),調(diào)光硅柜室內(nèi)設(shè)備正常工作時(shí)的發(fā)熱量為30KW,,要求室內(nèi)有良好的通風(fēng),、降溫條件,。光控室內(nèi)有調(diào)光控制臺(tái)、電腦燈控...
出鐵場(chǎng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖1 設(shè)備名稱 2 設(shè)備型號(hào) xxxx-9262 3 清灰方式 離線脈沖清灰 4 過(guò)濾方式 負(fù)壓外濾式 5 處理風(fēng)量 60 萬(wàn)m3/h6 過(guò)濾面積 9262 m27...
本文研究設(shè)計(jì)液壓硬管繞線系統(tǒng),,主要由四部分組成:繞線機(jī)設(shè)計(jì),,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),排線機(jī)設(shè)計(jì),,減速箱設(shè)計(jì),。硬管材質(zhì)為銅管,目前國(guó)內(nèi)的銅管繞線機(jī)應(yīng)用少,,對(duì)這方面的研究很少很少,。繞線機(jī)主要設(shè)計(jì)了繞線盤,傳動(dòng)軸,,軸承座,,工作臺(tái)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì):初步擬定液壓原理圖,,根據(jù)拉力和所需要的扭矩選取液壓馬達(dá),,再計(jì)算泵,選取泵,,選取其它液壓元件和非標(biāo)元件,。排線機(jī)設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)導(dǎo)線機(jī)構(gòu),其它參考了電線排線機(jī),。減速箱設(shè)計(jì)...
本設(shè)計(jì)為CA1091汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),,內(nèi)含圖紙及設(shè)計(jì)文件,本設(shè)計(jì)的自行式平板車單模塊載重100噸,,共四軸線,,系統(tǒng)最高工作壓力為28MPa,工作時(shí)要求平板車的每個(gè)輪組獨(dú)立轉(zhuǎn)向,,轉(zhuǎn)向角度達(dá)到180°,,它的轉(zhuǎn)向行駛模式有:直行、斜行,、橫行,,正常轉(zhuǎn)向行駛。...
本是自動(dòng)套環(huán)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì),,主要目的是將組成一個(gè)完整的工作系統(tǒng),,保證自動(dòng)套環(huán)裝置,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)環(huán)過(guò)程,。本設(shè)備主要用于自動(dòng)U領(lǐng)機(jī)管套環(huán)焊接U型管,,主要用于空調(diào)熱交換器,冷凝器,,蒸發(fā)器和加熱器等,。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)從旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的中心和料筒周圍,。中心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝于主機(jī)工作臺(tái)水平,工作時(shí),,該主機(jī)或配套的專用控制系統(tǒng),,完成各種加工配合主運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)圓周進(jìn)給,,索引和間歇運(yùn)動(dòng),工作效率高,。該系統(tǒng)主要...
智能小區(qū)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)小區(qū)智能安防系統(tǒng)是根據(jù)安防系統(tǒng)最新技術(shù)發(fā)展,,結(jié)合智能化系統(tǒng)實(shí)施的一套技術(shù)先進(jìn)、功能完善的智能安防系統(tǒng),。本文詳細(xì)介紹了某智能小區(qū)安防系統(tǒng)的構(gòu)成和功能,。建成一個(gè)完善的監(jiān)控與防盜的安防系統(tǒng),滿足住宅小區(qū)用戶的安全和科學(xué)系統(tǒng)化管理的需要,,以及為了對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況進(jìn)行全面,、及時(shí)的了解和掌握,對(duì)意外情況能迅速做出正確判斷,,并給出正確,、快速的指揮和處理。...
本液壓系統(tǒng)用到的液壓元件:濾油器,,雙聯(lián)泵,,單向閥,溢流閥,,三位五通電磁換向閥,,單向行程調(diào)速閥,背壓閥,,液控順序閥本液壓系統(tǒng)工作順序:快進(jìn),,工進(jìn),快退,,停止,使用電磁換向閥來(lái)控制油液流動(dòng)方向,,從而控制工作形態(tài),;單柱塞桿液壓缸裝配圖圖紙內(nèi)徑100mm外徑160mm有效行程300mm;連接方式:缸底與缸體運(yùn)用螺絲連接,,法蘭固定缸頭,。技術(shù)要求:1、缸內(nèi)加滿全損耗系統(tǒng)用油L-HM46,。2,、運(yùn)...
本次設(shè)計(jì)的內(nèi)容是杭州市某別墅的中央空調(diào)系統(tǒng)供冷,、供熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì),其目的是通過(guò)對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),,來(lái)了解中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程及具體的方法,,進(jìn)而鞏固所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。首先,,查閱設(shè)計(jì)地點(diǎn)的地理資料得出相應(yīng)的氣象條件,,根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w的條件以及維護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算夏季整個(gè)系統(tǒng)的冷負(fù)荷。綜合考慮環(huán)境因素與經(jīng)濟(jì)因素,,采用一次回風(fēng)空冷全空氣系統(tǒng),。總共三層,,全部房間(不包括廚房,、衛(wèi)生間)末端均采用布置雙層百葉做送風(fēng)風(fēng)口單百...
齒輪按加工齒輪類型不同可分為圓柱齒輪加工機(jī)床和圓錐齒輪加工機(jī)床兩大類。圓柱齒輪加工機(jī)床按采用刀具不同而分為滾齒機(jī),、插齒機(jī),、剃齒機(jī)、磨齒機(jī)以及珩齒機(jī)等,;圓錐齒輪加工機(jī)床按齒輪形狀不同可分為直齒圓錐齒輪加工機(jī)床和弧齒圓錐齒輪加工機(jī)床,。直齒圓錐齒輪加工機(jī)床主要有刨齒機(jī)、銑齒機(jī),、以及拉齒機(jī)等,。弧齒圓錐齒輪加工機(jī)床主要有加工各種不同曲線齒錐齒輪的銑齒機(jī),、拉齒機(jī)等,。另外還有加工吃長(zhǎng)方向?yàn)閿[線或者漸開(kāi)線外擺線的...
本設(shè)計(jì)主要任務(wù)是完成空調(diào)系統(tǒng)末端及機(jī)房的設(shè)計(jì)。該空調(diào)系統(tǒng)為舒適性空調(diào)系統(tǒng),,主要是針對(duì)商場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì),,為其提供一個(gè)健康舒適的環(huán)境。根據(jù)冷熱負(fù)荷大小,、房間的功能及各種空調(diào)方案的特點(diǎn),,在充分考慮室內(nèi)環(huán)境的舒適性、運(yùn)行管理上的方便和節(jié)能等各方面的基礎(chǔ)上,,采用風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)及全空氣系統(tǒng),。通過(guò)比較各種熱泵機(jī)組的性能及經(jīng)濟(jì)性,確定選用水冷螺桿式冷水機(jī)組作為冷熱源,。依據(jù)確定的風(fēng)量及相關(guān)規(guī)定,,完成風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)...
本設(shè)計(jì)為焦作市某三層建筑空調(diào)工程設(shè)計(jì),本工程為地上三層擁有地下儲(chǔ)物室的別墅,總建筑面積為1370m2,空調(diào)面積為580m2,。本設(shè)計(jì)采用溴化鋰吸收式制冷機(jī)進(jìn)行夏季供冷,,冬季供熱。采用臥式安裝風(fēng)機(jī)盤管,,每個(gè)房間設(shè)帶溫控三速開(kāi)關(guān),。冷熱源采用風(fēng)冷式冷熱水機(jī)組。需要時(shí)壁掛式電鍋爐作為輔助熱源,,兼供生活熱水,。根據(jù)建筑的用途,全樓采用風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng),,新風(fēng)有門窗余隙等自然補(bǔ)給,,衛(wèi)生間、廚房,、燒爐間設(shè)獨(dú)立排風(fēng)系統(tǒng),,衛(wèi)...
由于傳動(dòng)形式的不同,雷達(dá)的升降形式可以分為機(jī)電式和液壓式,。在相同的輸出功率下,,液壓式比機(jī)電式的面積和重量更小,承受載荷的能力更強(qiáng),,能夠?qū)崿F(xiàn)比較重的雷達(dá)的安裝,,并且可以極其精簡(jiǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu),降低使用零件的數(shù)量,,比較方便操作的自動(dòng)化,。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,液壓式傳動(dòng)系統(tǒng)在升降機(jī)構(gòu)中占據(jù)了很大的部分,。本次設(shè)計(jì)選擇平行四邊形式液壓舉升機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng),。...
本檔案館建筑面積38000平 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容: 1.多功能、辦公等房間的空調(diào)設(shè)計(jì) 2.檔案庫(kù)的通風(fēng)除濕系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.地上部分建筑的通風(fēng),、排煙設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 4.地下車庫(kù)的通風(fēng),、排煙設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 5.地下人防部分的戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)設(shè)計(jì)
本次上傳的是干式給料設(shè)計(jì)的總圖,總圖包括料倉(cāng),,料倉(cāng)消防管路,,倉(cāng)底螺旋,封閉皮帶機(jī),,無(wú)軸螺旋輸送機(jī),,插板門等部件組成。懂得此設(shè)計(jì)的朋友,,從總圖就可以將分布設(shè)計(jì)出來(lái),,在一個(gè)分部件網(wǎng)上圖紙很多,在此上傳總圖供大家參考,,喜歡的朋友可以看看,。...
摘要汽車懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛,。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件,、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成,個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊,、橫向穩(wěn)定桿等,。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧,、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,,而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧...
本設(shè)計(jì)的對(duì)象是ZK6118客車空調(diào)系統(tǒng)。針對(duì)重慶的氣候特征,、車輛結(jié)構(gòu)和乘客的特點(diǎn),,設(shè)計(jì)出符合實(shí)際運(yùn)行情況的客車空調(diào)系統(tǒng)。針對(duì)該類型客車運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn),,本設(shè)計(jì)進(jìn)行了一整套空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì),,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷計(jì)算、空調(diào)方式,、設(shè)備選型,、氣流組織計(jì)算等設(shè)計(jì)計(jì)算方法作了詳細(xì)的介紹。根據(jù)重慶當(dāng)?shù)氐臍夂騾?shù)和該型客車運(yùn)行的特點(diǎn),,用穩(wěn)態(tài)的方法計(jì)算出熱負(fù)荷,,然后按照計(jì)算出來(lái)的熱負(fù)荷大小選擇合適的空調(diào)機(jī)組。在車頂前端安...
本設(shè)計(jì)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,,通過(guò)選擇轉(zhuǎn)向系的方案,,確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù),計(jì)算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強(qiáng)度和轉(zhuǎn)向器的角傳動(dòng)比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式,,并進(jìn)行其強(qiáng)度校核,,最后通過(guò)使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設(shè)計(jì)合理的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,并挑選其中的主要零件使用CAD繪制出二維圖。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車中的使用狀況比較大眾化,,期望經(jīng)此次設(shè)計(jì),,對(duì)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器起到優(yōu)化效果,以滿足用...
基于奧拓汽車的總體數(shù)據(jù)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為駕駛員直接操控汽車行駛的系統(tǒng),,它的設(shè)計(jì)時(shí)非常重要,,關(guān)系到行車安全和駕駛舒適性。微型車的空間緊湊,,對(duì)于轉(zhuǎn)向器的布置極為嚴(yán)格,,本次設(shè)計(jì)以即不占腿部空間又操作輕便為目的,首先進(jìn)行調(diào)查研究,,對(duì)微型車現(xiàn)有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行研究,,然后再綜合性能提出自己的設(shè)計(jì)方案。為了轉(zhuǎn)動(dòng)輕便,,采用電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),;為了不占腿部空間,采用齒條助力式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),。確定方案之...
微型轎車體積小,,質(zhì)量輕,軸荷小,,其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。其主要部件由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器,、轉(zhuǎn)向減震器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,。其中轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向管柱,、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié),;微型轎車采用獨(dú)立懸架,采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,;轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂,。微型轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布置方便,,操縱輕便,,制造成本低,能有效地降低轎車本身質(zhì)量和生產(chǎn)成本,。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)采用現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù),,力求使...
本課題的題目是捷達(dá)轎車的轉(zhuǎn)向系的設(shè)計(jì)。闡述了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的概況,;介紹了機(jī)械轉(zhuǎn)向器的選擇以及如何選擇齒輪和齒條的合理匹配,,以滿足轉(zhuǎn)向器的正確傳動(dòng)比和強(qiáng)度要求;同時(shí)設(shè)計(jì)了動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),;以及梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。因此本課題在考慮上述要求和因素的基礎(chǔ)上研究利用轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪齒條轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向,通過(guò)萬(wàn)向節(jié)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向齒輪軸旋轉(zhuǎn),,轉(zhuǎn)向齒輪軸與轉(zhuǎn)向齒條嚙合,,從而促使轉(zhuǎn)向齒條直線運(yùn)動(dòng),,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為車輛中一個(gè)十分重要的部分,,從汽車誕生以來(lái),,便不斷發(fā)展變化。它的最主要的功能便是實(shí)現(xiàn)車輛在行進(jìn)過(guò)程中的轉(zhuǎn)向,。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)車輛的安全性、操縱性等方面起著決定性的作用,,故設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否科學(xué)合理就顯得尤為重要,。本次設(shè)計(jì)將以中型載貨汽車為例,根據(jù)本科所學(xué)知識(shí),,設(shè)計(jì)出一款符合實(shí)際使用需求的液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。具體的設(shè)計(jì)步驟:首先對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率進(jìn)行分析介紹,隨后對(duì)機(jī)械式轉(zhuǎn)向器...
綠地系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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