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  • 年產30萬噸煤礦采區(qū)設計

    年產30萬噸煤礦采區(qū)設計;根據煤層埋藏特征,、結合開采經驗選用傾斜長壁普通機械化采煤方法,,頂板管理采用全部垮落法,,采區(qū)內采煤方式為前進式開采,,工作面采用后退式開采,。頂板管理采用DZ20型單體液壓支柱,,布置方式為交錯梁齊柱式,,相鄰兩架間前后交錯0.5米,,即一架正懸臂梁,,一架倒懸臂梁,支柱排距1米,,柱距0.5米,,臨時支柱排距、柱距0.5米,,正常情況下貼幫柱柱距2米,,頂梁上鋪設金屬網,并在網下用...
  • 雙立柱巷道堆垛機的設計

    隨著現代信息科技的發(fā)展,,現代物流對倉庫的要求越來越高,。對倉庫的空間布局利用也產生的質的變化,這些都得益于堆垛機的發(fā)展,。本課題就針對巷道式堆垛機進行設計計算,。本文主要涉及的內容有堆垛機的門架的設計驗算,堆垛機的提升機構的設計計算,,堆垛機的安全機構的設計,。其中提升機構主要有電機的選型,卷筒的設計,,鋼絲繩的選型,,滑輪的設計等。...
  • 巷道堆垛式立體設計方案

    巷道堆垛式立體設計方案是智能車庫中的典型庫型,,巷道堆垛類立體車庫的特點:1,、升降和橫移可同時進行,提高了車輛的出入庫速度2,、停車間由混凝土或鋼結構構成,,保證了地下空間的結構安全性維護和管理簡方便3、可自由利用地下空間,,可提供大規(guī)模的停車位置,,可實現由百臺到上千臺規(guī)模的大容量停車。4,、自動化程度高,由計算機進行綜合管理,,可全面監(jiān)視設備的運行狀況,,并且操作簡便,既可集中管理,,又可由客戶...
  • 大傾角掘進巷道帶式輸送機的設計

    帶式輸送機是由承載的輸送帶兼作牽引機構的連續(xù)運輸設備是以輸送帶載運物料的連續(xù)輸送機,。可輸送煤炭,、礦石等散裝物料和包裝好的成件物品,。由于它具有運輸能力大,、運輸阻力小、耗電量低,、運行平穩(wěn),,在運輸途中對物料的損傷小等優(yōu)點,被廣泛應用于國民經濟的各個部門,。許多煤礦從采掘工作面,,采區(qū)上下山、運輸大巷直到地面運輸系統都采用了帶式輸送機,,采取一定的安全措施后,,還可做人員運載。帶式輸送機常以多臺串聯銜接,,構成一完...
  • 雙立柱巷道式堆垛機設計

    雙立柱巷道堆垛機作為自動化立體倉庫的核心部件,,堆垛機負擔著全部出庫、進庫,、盤庫等任務,。自動化立體倉庫的發(fā)展就是以堆垛機的發(fā)展為主要標志初期的立體倉庫使用的堆垛機以橋式起重機為基礎,這種堆垛機是從起重機的大梁上懸掛一個門架(立柱),,利用門架的上下和旋轉運動來搬運貨物...
  • 自移式巷道臨時超前支護裝置設計

    摘要為了解決工人在空頂狀態(tài)進行支護帶來的支護量大,、工作效率低、工作環(huán)境不安全等問題,,有必要設計一套超前支護裝置來改善該狀況,。本課題設計了一種自移式巷道臨時超前支護裝置,包括前探梁,、夾具裝置和動力驅動裝置等,。運用科學的計算方法設計各部分的尺寸和機構,運用PRO/E,、CAXA等繪圖軟件進行結構設計和優(yōu)化設計,。所述前探梁后端連接有動力驅動裝置,動力驅動裝置由液壓缸和止推梁組成,,前探梁和動力驅動...
  • 紅星煤礦西二采區(qū)采煤系統設計

    紅星煤礦西二采區(qū)采煤系統設計本設計采區(qū)位于紅星煤礦,,分東西兩翼采用下山開采。本水平劃分為4個采區(qū),,本設計為西翼第二采區(qū),。采區(qū)主采煤層僅為B2煤層,煤層走向為300°~330°,,煤層平均厚度2.0m,,傾角6°~10°,平均傾角8°,。...
  • 郭屯礦富水巷道與硐室錨注支護設計

    設計原煤生產能力為240萬t,。采用立井開拓方式,,工業(yè)廣場內設有主、副,、風三個井筒,。其中主、副,、風三個井筒設計凈直徑分別為5.0m,、6.5m和5.5m,表穿過表土層厚分別為580.05m,,578.0m和579.7m,,三個井筒表土及基巖風化段均采用凍結法施工,凍結深度702m,。三個井筒全深分別為853.0m,、883.0m和858.0m,設計井口標高+45.0m,,井底車場標高-808.0m,。礦區(qū)總體呈走...
  • 巷道堆垛類自動化立體車庫設計

    巷道堆垛類自動化立體車庫近年來,隨著經濟的發(fā)展,,我國的城市化水平加快和人民生活水平的提高,,汽車的數量不斷增加。截至2003年底,,我國個人汽車保有量為12427672輛,。其中,個人轎車4890387輛,,比2002年增加1462441輛,,增長率為42.7%。但與此同時,,汽車停車場地的增長卻不能與之同步,,汽車泊位與汽車數量嚴重比例失調,由此帶來停車難,,違章停車,,停車管理困難等一系列問題。機械...
  • 綠水洞煤礦350m水平313采區(qū)設計

    綠水洞煤礦350m水平313采區(qū)設計313采區(qū)位于龍王洞背斜東翼,,+350m水平以上,,+530m水平5131、5132工作面以下,,南從5132機巷大斷層起,北至F5大斷層止,;采區(qū)標高350米~530米,,對應地面標高910~1022米,,相對高差540m~482m,采區(qū)走向長1180米左右,,傾斜長270~300米,,平面積24.69萬m2,地質儲量122.74萬T,,可采儲量98.2萬T,。...
  • 多層巷道提升機多樣式設計

    多層巷道提升機多樣式設計圖,地坑要求:1,、地坑尺寸為:2100mm*2400mm*200mm2,、地坑的矩形面對角線應相等3、地坑坑壁應垂直,,坑底水平4,、地坑應防水,長期保持干燥5,、四周混凝土厚度不小于200mm底部混凝土厚度不小于200mm...
  • 龍王莊煤礦Ⅰ采區(qū)初步設計

    龍王莊煤礦Ⅰ采區(qū)初步設計(含全套CAD圖紙)采區(qū)是組成礦井的單元,,采區(qū)的服務年限少則三四年,多則七八年,,還有的達十余年,。采區(qū)設計要為礦井合理集中生產和持續(xù)穩(wěn)產、高產創(chuàng)造條件,;盡量簡化巷道系統,,減少巷道掘進和維護工程量;有利于采用新技術,,發(fā)展機械化和自動化,,煤炭損失少,安全條件好等,。采區(qū)設計主要內容包括:采區(qū)地質概況,、采區(qū)方案設計、采區(qū)生產系統設計,、采區(qū)車場及硐室的設計,。采區(qū)設計主要依據...
  • 唐口礦千米埋深巷道與硐室加固技術設計

    深井高應力軟巖巷道支護一直是國內外地下工程支護的難題之一。隨著開采深度的增加,,地質環(huán)境的復雜,,導致突發(fā)性工程災害和重大惡性事故增加、作業(yè)環(huán)境惡化,、生產成本急劇加大,,對深部資源開采過程中的工程支護提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。因此研究深井高應力軟巖巷道的合理支護技術具有非常重要的現實意義,。本設計共分兩部分,,其中第一是設計的核心內容,,主要針對唐口煤礦千米埋深井底車場硐室和巷道支護中存在的問題,通過巖石礦物組成分析...
  • 新田灣煤礦180m水平零一采區(qū)設計

    新田灣煤礦+180m水平零一采區(qū)設計 新田灣煤礦+180m水平零一采區(qū)處于廟頂背斜之間,,煤層傾角在傾斜煤層與急傾斜煤層之間變化,,其中軸部較緩,為了實現該采區(qū)的安全,、順利,、合理開采,對+180m水平零一采區(qū)進行設計,。...
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