2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開,。 4,、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5、本橋內外側均設置防撞墻
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級,;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,正交,。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結合現(xiàn)有河道和橋的位置,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,,設計百年洪水位為99.58m,,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標高,,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級,;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,正交,。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結合現(xiàn)有河道和橋的位置,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,,設計百年洪水位為99.58m,,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標高,,因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開,。 4,、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開,。 4,、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
本資料為主線高架橋連續(xù)箱梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖,圖紙包括:立面圖,,箱梁底板鋼筋平面圖,,連續(xù)箱梁普通鋼筋構造圖等,設計精準,,內容詳實,,可供設計師下載參考,。
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設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
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2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計,設計精準,,內容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
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設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
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